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道路橋梁與渡河工程專業(yè)介紹
許多小伙伴對(duì)道路橋梁與渡河工程專業(yè)很感興趣。下面小編為你介紹道路橋梁與渡河工程專業(yè)就業(yè)前景，以供參考。
道路橋梁與渡河工程專業(yè)就業(yè)前景
一、行業(yè)新機(jī)遇，發(fā)展前景好
2013年頒布的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》，規(guī)劃國(guó)家公路網(wǎng)約40萬(wàn)公里，其中國(guó)家高速公路共36條，計(jì)11.8萬(wàn)公里;普通國(guó)道共200條，計(jì)26.5萬(wàn)公里。根據(jù)規(guī)劃，目前尚有約10萬(wàn)公里普通國(guó)道需要升級(jí)改造，約2.2萬(wàn)公里高速公路在建，2.5萬(wàn)公里高速公路待建，基本建成普通國(guó)道網(wǎng)和國(guó)家高速公路網(wǎng)，大約還需要20年。在這樣的歷史進(jìn)程中，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)!
2013年，主席提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(簡(jiǎn)稱“一帶一路”)的戰(zhàn)略構(gòu)想，其中抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平，是“一帶一路”合作重點(diǎn)之一。
目前我國(guó)公路建設(shè)處于建養(yǎng)并重期，以高速公路為例，已建成12.35萬(wàn)公里高速公路需要養(yǎng)護(hù)維修的同時(shí)，尚面臨約15萬(wàn)公里道路升級(jí)或新路建設(shè)。如果再加上高速公路以外的其他等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)維修與鋪筑，公路建養(yǎng)任務(wù)繁重。與此同時(shí)，未來(lái)我國(guó)橋梁與隧道工程將在西南跨越深溝峽谷、西北跨越戈壁沙漠、中東部跨越大江大河、東南部跨越海灣海峽4條戰(zhàn)線上全面鋪開(kāi)，對(duì)復(fù)雜條件下的工程建設(shè)提出了更高的技術(shù)要求。伴隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，道路橋梁與渡河工程專業(yè)將在公路、城市道路、橋梁工程、地下工程以及市政綜合管線規(guī)劃建設(shè)方面滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展的需要，其相關(guān)工程的建設(shè)方興未艾，市場(chǎng)對(duì)優(yōu)秀的專業(yè)人才需求旺盛，就業(yè)前景廣闊，未來(lái)發(fā)展長(zhǎng)期向好。
二、畢業(yè)生就業(yè)去向
道路橋梁與渡河工程專業(yè)的'畢業(yè)生就業(yè)面十分寬廣，可以從事公路、橋梁、巖土與隧道工程的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)、管理和科研工作。
從歷屆畢業(yè)生就業(yè)發(fā)展看，以長(zhǎng)安大學(xué)為例，約65%的畢業(yè)生選擇就業(yè)，分布在國(guó)家交通建設(shè)的各個(gè)行業(yè)，主要從事生產(chǎn)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目管理和科學(xué)研究等工作，保送研究生比例11%左右，考研和出國(guó)學(xué)習(xí)的比例在25%左右。學(xué)生主要就業(yè)單位有：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中國(guó)建筑股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)等世界五百?gòu)?qiáng)公司，以及各省、市公路交通設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)相關(guān)企事業(yè)單位。部分學(xué)生通過(guò)各級(jí)選拔、考試進(jìn)入國(guó)家公務(wù)員系統(tǒng)。
除了到勘察、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、施工等單位工作，本科畢業(yè)后，部分同學(xué)還會(huì)選擇繼續(xù)深造或出國(guó)留學(xué)。全國(guó)報(bào)考碩士較集中的專業(yè)有道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、建筑與土木工程、巖土工程、防震減災(zāi)與防護(hù)工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、道路材料、地下空間工程等。
道路橋梁與渡河工程專業(yè)解析
什么是道路橋梁與渡河工程
道路橋梁與渡河工程專業(yè)是一門工程理論與技術(shù)方法相結(jié)合的專業(yè)，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，主要為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)培養(yǎng)從事道路工程、橋梁工程、巖土與隧道工程等規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。
該專業(yè)融匯交通運(yùn)輸工程與土木工程兩個(gè)一級(jí)學(xué)科，涵蓋了道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程，以及交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)與減災(zāi)、防護(hù)工程等二級(jí)學(xué)科，以數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、力學(xué)、材料工程學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科為基礎(chǔ)。
道路橋梁與渡河工程研究什么
隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，人類的活動(dòng)空間越來(lái)越大，有限的土地與空間資源和充滿障礙的地形地貌，對(duì)現(xiàn)代人類生存環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約作用也越來(lái)越明顯。如何合理有效地利用有限資源、建造促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施，是道路橋梁與渡河工程要研究的問(wèn)題。
從高山到平原、從丘陵到盆地、從陸上到水域、從草原到戈壁，跨越南北、橫貫東西，道路橋梁與渡河工程的研究對(duì)象無(wú)所不在：公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)跑道等道路工程、橋梁工程和隧道工程。
這些蜿蜒屈曲、無(wú)限延伸的道路是如何進(jìn)行設(shè)計(jì)，又是怎樣將設(shè)計(jì)出來(lái)的內(nèi)容融入到自然環(huán)境中?這些道路在遇到高山大川、坑坎溝澗、江河湖海等障礙物和道路交叉的時(shí)候是如何克服的，如何探尋到最優(yōu)的橋梁工程來(lái)跨越或隧道工程來(lái)穿越?各種不同等級(jí)、不同類型的道路是怎么構(gòu)成的，都有哪些橋梁與隧道結(jié)構(gòu)形式，使用了何種材料?我國(guó)南方高溫、北方寒冷、高原缺氧缺水、寒區(qū)冬日漫長(zhǎng)、沿海多風(fēng)多雨、沙漠戈壁荒無(wú)人煙，在這些不同地區(qū)，如何根據(jù)各自的氣候氣象、地質(zhì)水文等自然條件修筑出成本低、使用壽命長(zhǎng)、對(duì)環(huán)境影響小、景觀效果好的道路、橋梁與隧道工程等?這些都是我們要研究的內(nèi)容。
其中，道路工程研究?jī)?nèi)容包括道路總體、路基、路面、涵洞、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施等的'勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。近些年來(lái)，其研究領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)展到了環(huán)境、信息化等相關(guān)方面。
橋梁工程研究?jī)?nèi)容包括橋梁工程材料力學(xué)特性、橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)造、橋梁結(jié)構(gòu)外部特征、橋梁結(jié)構(gòu)建造技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)環(huán)境之間的相互作用、橋梁美學(xué)與力學(xué)的辯證結(jié)合等。橋梁工程按建造材料不同研究對(duì)象可以分為混凝土橋、鋼橋、鋼混組合橋梁及新型組合橋梁等;按結(jié)構(gòu)受力形式不同研究對(duì)象可分為梁橋、拱橋、懸索橋以及組合受力體系橋梁。
隧道工程研究?jī)?nèi)容主要包括各種地下工程和巖土工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)管理等。按研究方向的不同，可分為隧道工程設(shè)計(jì)理論與方法、隧道工程長(zhǎng)大公路隧道通風(fēng)技術(shù)、長(zhǎng)大公路隧道的火災(zāi)機(jī)理與防災(zāi)救災(zāi)對(duì)策、隧道工程滲漏與凍害防治技術(shù)、隧道工程質(zhì)量檢測(cè)與病害處治技術(shù)、隧道工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)等內(nèi)容。
實(shí)踐操作技能要求高
道路橋梁與渡河工程專業(yè)在本科階段的專業(yè)基礎(chǔ)課程有力學(xué)、道路工程材料、測(cè)量學(xué)、工程地質(zhì)、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、水力學(xué)與橋涵水文、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等等，專業(yè)課主要包括道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面工程、基礎(chǔ)工程、橋梁工程、隧道工程、施工組織與概預(yù)算等等。
作為傳統(tǒng)工科專業(yè)，道路橋梁與渡河工程專業(yè)非常強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)的重要性，以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)實(shí)際工程的感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力以及解決問(wèn)題的能力。為保證并不斷提高實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量和效果，學(xué)校積極開(kāi)展課外實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。以長(zhǎng)安大學(xué)為例，道路橋梁與渡河工程專業(yè)需要到野外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行地質(zhì)認(rèn)知學(xué)習(xí)、地形測(cè)量實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、隧道勘查設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)和路基路面施工與橋梁工程認(rèn)知實(shí)習(xí)等，并進(jìn)行一系列與道路材料、路基路面、土力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等課程相配套的實(shí)驗(yàn)，提高試驗(yàn)測(cè)試的能力，以及基礎(chǔ)工程、橋梁工程、隧道工程施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入施工工地，參觀在建工程等。
道路橋梁與渡河工程專業(yè)報(bào)考指南
道路橋梁與渡河工程專業(yè)屬于工學(xué)中的土木類，是適應(yīng)近年來(lái)人才培養(yǎng)特殊需求設(shè)置的特設(shè)專業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)開(kāi)設(shè)道路橋梁與渡河工程專業(yè)的高校有58所，其中，長(zhǎng)安大學(xué)的道路橋梁與渡河工程為國(guó)家特色專業(yè)，道路工程、橋梁工程、巖土與隧道工程同在一個(gè)學(xué)院，在師資力量和專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)施等方面綜合實(shí)力雄厚，辦學(xué)歷史悠久。同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、中南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西南交通大學(xué)和北京交通大學(xué)等在土木工程或交通運(yùn)輸工程專業(yè)開(kāi)設(shè)了道路與鐵道工程、橋梁工程、巖土與隧道工程等類似的專業(yè)方向，是大家重點(diǎn)推薦的實(shí)力院校�？忌缦雸�(bào)考此類專業(yè)，需仔細(xì)了解各院校招生專業(yè)目錄、專業(yè)設(shè)置等信息，結(jié)合自身情況選擇心儀院校。
報(bào)考時(shí)需要注意什么
道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢業(yè)生作為國(guó)家公路交通建設(shè)的主力軍，其所建造的交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定，因此每個(gè)有志于從事本專業(yè)的學(xué)生必須具備高度的'社會(huì)責(zé)任心以及精益求精的鉆研精神。只要身體健康狀況良好，男生與女生均可報(bào)考。
下面簡(jiǎn)要介紹下長(zhǎng)安大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、西南交通大學(xué)四所院校道路橋梁與渡河工程專業(yè)的基本情況。
長(zhǎng)安大學(xué)
道路橋梁與渡河工程專業(yè)是國(guó)家級(jí)特色、陜西省名牌專業(yè)，是教育部道路運(yùn)輸與工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)主任委員單位，擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、國(guó)家級(jí)精品課程及國(guó)家級(jí)精品資源共享課程、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地等一系列國(guó)家級(jí)的教學(xué)平臺(tái);擁有國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室和若干省部級(jí)實(shí)驗(yàn)室;擁有交通運(yùn)輸工程和土木工程兩個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，涵蓋的道路與鐵道工程二級(jí)學(xué)科、橋梁與隧道工程分別為國(guó)家級(jí)、陜西省重點(diǎn)學(xué)科，所屬一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科;設(shè)有長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授和講座教授崗位、陜西省“三秦學(xué)者”、“百人計(jì)劃”特聘教授崗位，擁有包括國(guó)家高層次人才在內(nèi)的教授80余名;科研實(shí)力雄厚，擁有國(guó)際一流的實(shí)驗(yàn)設(shè)施，為人才培養(yǎng)和科學(xué)研究提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)平臺(tái)。
同濟(jì)大學(xué)
道路、橋梁和隧道工程是其歷史最悠久、綜合實(shí)力最強(qiáng)、專業(yè)特色最鮮明的專業(yè)之一，多年來(lái)取得了享譽(yù)海內(nèi)外的科研成果和輝煌業(yè)績(jī)，培養(yǎng)的專業(yè)人才桃李滿天下。其中道路工程屬于道路與鐵道工程二級(jí)學(xué)科，橋梁工程方向和隧道與地下建筑工程方向?qū)儆跇蛄号c隧道工程二級(jí)學(xué)科，所屬一級(jí)學(xué)科均為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、上海市重點(diǎn)學(xué)科，設(shè)有長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、講座教授，擁有多個(gè)國(guó)家、省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及研究中心。
東南大學(xué)
道路與鐵道工程學(xué)科是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，設(shè)有道路橋梁和渡河工程本科專業(yè)，該專業(yè)為國(guó)家特色專業(yè)，所在教學(xué)團(tuán)隊(duì)為國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，是道路交通工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的主干學(xué)科。東南大學(xué)橋隧與地下工程系包含有橋梁隧道與巖土工程2個(gè)二級(jí)學(xué)科，擁有博士和碩士授予權(quán)，設(shè)有長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、講座崗位。學(xué)科重點(diǎn)研究橋梁、隧道、地下工程設(shè)計(jì)計(jì)算理論和工程技術(shù)。該專業(yè)以土木工程為大平臺(tái)，培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)，具有研究開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新潛能，可在土木、交通等部門從事設(shè)計(jì)、施工、管理和研究開(kāi)發(fā)等專業(yè)人才。
西南交通大學(xué)
道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程均為國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，是我國(guó)第一批具有碩士、博士學(xué)科授予權(quán)的學(xué)科，設(shè)有長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授崗位，擁有陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，道路工程、風(fēng)工程、抗震工程技術(shù)四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)，是我國(guó)公路交通領(lǐng)域重要的人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新基地。
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