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交通運輸專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向分析
很多考生志愿先填了交通運輸類專業(yè)后，但是對交通運輸類專業(yè)并不是很了解，不知道交通運輸類專業(yè)要學什么，有什么課程及未來交通運輸類專業(yè)就業(yè)前景和形勢怎么樣，下面是百分網(wǎng)小編整理的交通運輸專業(yè)就業(yè)前景，希望對你有幫助。
交通運輸專業(yè)就業(yè)前景實例
首先要看個人的興趣了!這一點很重要啊!他想從事什么樣的工作或者說他有哪方面的優(yōu)勢了!如果但從字面上來說交通運輸?shù)木蜆I(yè)面好像太窄了!其實不然，可以從事很多的工作!不過好工作不是太多的!當然了，好工作并不一定工資高!主要是能夠看到前景!哪怕工資不高，等你有能力跳槽的時候大不了跳槽啊!(山東交通學院)
還有一點就是工作這個東西很大程度上就是機遇的問題!還有一點就是不要太小看自己了!比如說，在沒有工作之前我覺得我也就是能到豐田去!后來經(jīng)過奧迪店，進去問了一下然后留下了簡歷后來經(jīng)過面試就通過了!沒想到啊!我同學也有去寶馬的!(山東交通學院)
交通運輸專業(yè)在就業(yè)時有很大的局限性,基本上離開了鐵路 公路 地鐵就不沒什么對口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣,你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進這些單位,若你是傳統(tǒng)型,認為平平淡淡生活就可以了,可以考慮下進鐵路 或是在學校當老師 (華東交通大學)
對于工作，不一定對口就有發(fā)展。交通運輸?shù)木蜆I(yè)范圍很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少 (天津工程師范學院)
我現(xiàn)在才工作了幾個月，還不是很了解，不過大體有一點感受，男孩子應該起點高一點，去大城市，大單位，女孩子相對比較穩(wěn)定一些比較好。剛開始用人單位的條件參考價值小，關鍵看發(fā)展前途。 (北京交通大學)
專業(yè)不是限制，不過選一個好的專業(yè)很重要，面試時要體現(xiàn)自己的特點和魅力，從細節(jié)做起，爭取一些可以爭取的機會，相信會有好的結果。目前去汽車企業(yè)的比較多 (哈工大)
我們專業(yè)的好多學生都是去的整車廠，比如說長城，奇瑞等等，他們普遍反應學不到知識，我個人感覺能去一些小公司，那樣發(fā)展的機會會大一些，比起在整車廠里崛起的機會要大，但是未必這樣是保險的，我現(xiàn)在從事的是關于汽車電子方面的，大學學的知識僅僅是作為基礎，了解發(fā)動機器件的方面，其他的都是從頭學起的。這個專業(yè)當然最好是能考公務員進交通局了，在企事業(yè)單位是首選了 (佳木斯大學)
我學的是汽車方面的,你如果學的也是汽車的話當然是進汽車廠了,(吉林農業(yè)大學)
交通運輸專業(yè)就業(yè)前景
交通運輸專業(yè)所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
全國鐵路第1次大提速、第2次……第6次。人們在享受“提速”帶來的快捷和便利的時候，可能很多人沒想到，要進行“提速”可不是件簡單的事情，無論是硬件設施還是技術水平都有很高的要求。而要達到這些要求，離不開一個專業(yè)學科的強力支持——那就是交通運輸專業(yè)。
今天的交通運輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中主要的五種運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。交通運輸專業(yè)畢業(yè)的學生可在這些運輸部門中及與其相關的領域中就業(yè)。交通運輸專業(yè)的學生在畢業(yè)后，主要從事與運輸相關的管理與組織工作。
交通運輸也是聯(lián)通東西部市場，提高地區(qū)經(jīng)濟效益的基本條件，“要想富，先修路”的觀念已深入人心。根據(jù)西部10個省市的估算，在未來幾年內西部的交通投資將達到千億，主要用于高級路段的公路、鐵路建設和農村公路網(wǎng)絡的普及。其中，重慶、四川的發(fā)展為突飛猛進。不言而喻，這么多急待建設的道路橋梁工程建設以及交通設施的發(fā)展，正等待著該專業(yè)的畢業(yè)生投身到西部大開發(fā)中去。
交通運輸專業(yè)就業(yè)方向
交通運輸專業(yè)就業(yè)前景是根據(jù)交通運輸專業(yè)畢業(yè)生近年來的就業(yè)情況及工資待遇,給高考考生介紹交通運輸專業(yè)的就業(yè)前景好不好及就業(yè)前景怎么樣。
改革以來，我國的鐵路、公路、水運和民航等運輸方式均得到較快的發(fā)展，而且隨著交通運輸事業(yè)市場化程度的不斷提高，各種運輸方式之間的市場競爭也已全面展開。
但是，由于多年來運輸市場分屬不同部門管理，缺乏統(tǒng)一的總體規(guī)劃和政策指導，各種運輸方式發(fā)展很不平衡：公路高速發(fā)展，近幾年年投入2000多億元，高速公路已達3萬多公里，位居世界第二;鐵路、水運相對發(fā)展緩慢，鐵路客運量十多年來一直徘徊不前，運輸份額持續(xù)下降，公路運輸承擔了大量的長距離大宗散貨運輸;銜接不同運輸方式的綜合運輸樞紐建設嚴重滯后，鐵路、公路和水運在同類客貨源上盲目競爭的現(xiàn)象較為普遍。
面對全面建設小康社會的新形勢和貫徹落實科學發(fā)展觀的新要求，交通運輸?shù)倪M一步發(fā)展必須走以提升系統(tǒng)協(xié)調能力為主的內涵式發(fā)展道路。首先，要滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體需要，特別是滿足經(jīng)濟社會向循環(huán)經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟、知識經(jīng)濟發(fā)展的基本需要;其次，要符合經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展對交通運輸?shù)目傮w要求，建立安全、高效、經(jīng)濟、協(xié)調、綠色的交通運輸體系;第三，交通對資源的占用、對環(huán)境的破壞及交通傷亡等要控制在國家允許范圍內，實現(xiàn)資源、環(huán)境、交通的和諧統(tǒng)一。
根據(jù)我國的國土、人口、資源分布和產業(yè)布局等特點，綜合評估各種運輸方式造成的土地占用、能源消耗、運輸費用、環(huán)境影響、運輸安全等成本效應，未來我國交通運輸應選擇“優(yōu)先發(fā)展鐵路、促進鐵路公路協(xié)調發(fā)展”的戰(zhàn)略模式，既要擺脫目前對公路運輸過于依賴的發(fā)展束縛，也不能因強調鐵路發(fā)展而削弱其他運輸方式的發(fā)展。其發(fā)展思路可概括為三點：通過增加鐵路投資，加快鐵路發(fā)展，逐步提高鐵路在運輸市場中的份額并維持在合理水平;確保公路、水運、管道穩(wěn)步發(fā)展，實現(xiàn)航空運輸快速發(fā)展;通過增量調整和存量升級，推動各種運輸方式在發(fā)展過程中按照比較優(yōu)勢進行分工與協(xié)作，使運輸結構和運輸布局不斷趨于優(yōu)化。
交通運輸專業(yè)所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
交通運輸專業(yè)學校排名
排名學校名稱星級學校數(shù)
1 北京交通大學 5★ 176
2 同濟大學 5★ 176
3 長安大學 5★ 176
4 東南大學 5★ 176
5 西南交通大學 5★ 176
6 中南大學 5★ 176
7 哈爾濱工程大學 5★ 176
8 大連海事大學 5★ 176
9 武漢理工大學 4★ 176
10 西安建筑科技大學 4★ 176
11 吉林大學 4★ 176
12 上海海事大學 4★ 176
13 重慶交通大學 4★ 176
14 蘭州交通大學 4★ 176
15 長沙理工大學 4★ 176
16 華南理工大學 4★ 176
17 西北工業(yè)大學 4★ 176
18 哈爾濱工業(yè)大學 4★ 176
19 華中科技大學 4★ 176
20 江蘇大學 4★ 176
交通運輸專業(yè)發(fā)展前景
交通運輸專業(yè)的學生就業(yè)面比較廣，比如政府的交通運輸部門，像鐵道部;還可以是大大小小的運輸、物流企業(yè);像一些私企、外企的運輸、物流部門也是去向之一;也有在交通運輸、物流相關的行業(yè)協(xié)會、科學研究院任職的，比如交通部下屬的公路科學研究院，以及交通運輸協(xié)會等;當然，同其他專業(yè)一樣，留在高校任教也是一種選擇。但是各種用人單位對交通運輸專業(yè)的學生的學歷要求不同，比如公路科學研究院接收的學生是研究生、博士生，而私企、外企則接收不同學歷程度的學生�？傊瑢W習交通運輸專業(yè)的同學可以根據(jù)自己的性格、特長等確定未來的工作去向，當然把握一切可能的機會甚至自己創(chuàng)造機會是必須要做到的。
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