- 相關(guān)推薦
詹天佑讀后感600字初中作文
詹天佑是我國(guó)第一個(gè)鐵路工程師，清政府派詹天佑主持修筑京張鐵路，但外國(guó)人想霸占這條鐵路，以便于從中國(guó)搬運(yùn)金銀財(cái)富。以下是由小編整理關(guān)于詹天佑讀后感的內(nèi)容，希望大家喜歡!
詹天佑讀后感600字(一)
《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國(guó)心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國(guó)人。1905年，在清政府腐敗無比時(shí)，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務(wù)。比起詹天佑，我多慚愧呀!他多偉大啊!
文章主要講了詹天佑是中國(guó)首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國(guó)人的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑是因?yàn)樘珓诶哿瞬潘懒�，僅活了58歲。在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能出自工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的'事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同祝他真是吃苦耐勞啊!
像詹天佑一樣的愛國(guó)人士還有很多。比如岳飛：精忠報(bào)國(guó)，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營(yíng)，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國(guó)難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國(guó)人士還有很多，看到了那么多的愛國(guó)人士我十分愧疚!
我回想:每周的國(guó)旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的中國(guó)字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語文這門母語課是一節(jié)我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門母語課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國(guó)家為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的!
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上在油燈下繪圖計(jì)算，和工人同吃同住，還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數(shù)學(xué)習(xí)題的時(shí)候，常常害怕困難，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長(zhǎng)大了也為祖國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑讀后感600字(二)
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。
從課文中，我知道當(dāng)時(shí)由于清朝政府的腐敗無能，中國(guó)遭受了帝國(guó)主義國(guó)家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛國(guó)精神而自豪。當(dāng)讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí)所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對(duì)工作嚴(yán)肅的態(tài)度，和那不怕艱難，認(rèn)真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風(fēng)，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛國(guó)之心，與我們相比是如此偉大。我們平時(shí)遇到一丁點(diǎn)兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了?
詹天佑的杰出在于實(shí)踐。他能根據(jù)不同的山勢(shì)采用不同的開鑿方法。居庸關(guān)隧道采用從兩端同時(shí)鑿進(jìn)的辦法;八達(dá)嶺采用中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題，他又設(shè)計(jì)了一種人字形線路。
看到這里，我羞愧萬分。平時(shí)的'數(shù)學(xué)作業(yè)老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會(huì)死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國(guó)家的榮譽(yù)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。
詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠(yuǎn)開放著詹天佑這朵奉獻(xiàn)之花，他將永遠(yuǎn)開在中國(guó)人民的心目之中。
詹天佑讀后感600字(三)
詹天佑有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱，英國(guó)人對(duì)中國(guó)修鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年�！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。
這是過了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報(bào)告。被困的其中一員說：“我們來到的'時(shí)候上幫的人都走了，我問他們?nèi)ツ牧�，副工說他們都請(qǐng)假�！鳖D時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙�！甭牭竭@事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，不***英國(guó)人，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光�！边@句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于1909年開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說過：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走。”這句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。
>>>下一頁更多有關(guān)“詹天佑讀后感600字”的內(nèi)容
詹天佑讀后感600字(四)
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑的那種強(qiáng)烈的愛國(guó)心所感動(dòng)，也對(duì)他那過人的智慧贊嘆不已。
這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù)，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國(guó)主義者一個(gè)有力回?fù)舻氖录?/p>
合上了書，我的心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強(qiáng)烈的.愛國(guó)心所震撼。當(dāng)時(shí)，清政府腐敗，帝國(guó)主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓，詹天佑接受任務(wù)后，帝國(guó)主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國(guó)人民。他在修筑鐵路時(shí)總先想到國(guó)家，以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。
詹天佑也是一個(gè)充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的人。他結(jié)合地形，設(shè)計(jì)了“兩端鑿進(jìn)法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運(yùn)用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。
詹天佑的精神深深打動(dòng)了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時(shí)學(xué)習(xí)怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無緊張感，寫作業(yè)時(shí)常常不認(rèn)真，寫完后不檢查，導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時(shí)也一樣，一會(huì)兒抄錯(cuò)這個(gè)字，一會(huì)兒看錯(cuò)這道題，常�？疾怀隼硐氲某煽�(jī)。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無論我有多少知識(shí)，由于馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修筑成功。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為國(guó)、為民作貢獻(xiàn)。
詹天佑讀后感600字(五)
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
詹天佑是位杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中，帝國(guó)主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國(guó)內(nèi)外的反應(yīng)。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的'危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)路線;晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國(guó)主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行�！�
1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì)想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國(guó)爭(zhēng)一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;八達(dá)嶺長(zhǎng)一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭，設(shè)計(jì)了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎?這就是我們的愛國(guó)工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險(xiǎn)的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因?yàn)樗@種愛國(guó)的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功!
讀了這篇文章，我們必須也得有這樣的精神。刻苦學(xué)習(xí)，將來對(duì)祖國(guó)作出貢獻(xiàn)。我們一定要報(bào)效祖國(guó)，不讓祖國(guó)受到侮辱和傷害。我們21世紀(jì)的學(xué)生，一定要好好學(xué)習(xí)，把我們的祖國(guó)建設(shè)的更加強(qiáng)大更加富饒!
詹天佑讀后感600字(六)
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國(guó)的詹天佑啊!在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
如果，我們你多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)詹天佑的`精神和毅力，在學(xué)習(xí)上，生活上的困難就很容易解決。如果我們學(xué)習(xí)詹天佑的細(xì)心，我們還會(huì)因?yàn)榇中亩鲥e(cuò)嗎?如果我們學(xué)習(xí)詹天佑的大公無私。事事都為祖國(guó)著想，祖國(guó)就會(huì)變的繁榮富強(qiáng)，國(guó)泰民安。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
看過“詹天佑讀后感600字”的人還看了：
1.詹天佑讀后感400字
2.讀詹天佑有感600字
3.詹天佑讀后感100字
4.詹天佑讀后感400字
5.愛國(guó)讀后感600字
6.詹天佑讀后感300字
【詹天佑讀后感600字初中作文】相關(guān)文章：
《詹天佑》03-06
贊揚(yáng)詹天佑的作文08-04
《詹天佑》札記02-28
《詹天佑》【熱】03-06
《詹天佑》的教案10-06
我心中的詹天佑作文08-05
我想對(duì)詹天佑作文11-23
我眼中的詹天佑作文07-31
我眼中的詹天佑作文02-18