關于鐵路的優(yōu)秀觀后感范文（精選22篇）
當觀看作品時，我們會沉浸在情節(jié)之中，大家一定收獲不少吧，讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧�？赡苣悻F在毫無頭緒吧，下面是小編幫大家整理的關于鐵路的優(yōu)秀觀后感范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 1
今天車間黨支部組織全體車間干部觀看了《生命的警告》教育片，片中通過對沈陽機務段安全警示館的拍攝，讓我們重新回顧了近幾年鐵路發(fā)生的行車事故和人身傷亡事故，讓我們每個人都深感震撼。對于安全這個話題，帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全，月月說安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓，讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會。誰都知道安全關系著我們千家萬戶的幸福與快樂，但是在現在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹，習慣性違章操作的不良習慣。“4.28”、“8.22”等等這些事故都是生產中還有許多因為一時疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢想?可想而知，安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要，所以說，安全是幸福生活的前提。說到幸福，人們會想起家人團聚，其樂融融的場景;說到幸福，心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福，耳畔會響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視，卻又重如泰山的安全。在我們的企業(yè)中，每一起安全事故的發(fā)生，每一個血的教訓，都為大家敲響了沉重的警鐘，這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的職工能夠提高安全意識，這一場場悲劇就不會上演。
安全是一種態(tài)度，是一種責任。在工作崗位上，每一名職工都應有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位，不要以為安全是個人的小事，不，它是重于泰山的集體大事，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的責任。安全就是你我幸�？鞓返脑慈�，而這快樂是我們親手制造的，如果說幸福是一首美妙的樂曲，安全則是與之并存的音符，讓我們行動起來，用安全的.音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。讓安全時刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天更加美好!
鐵路的優(yōu)秀觀后感 2
為了使員工增加安全責任意識，6月7日公司組織員工觀看了《鐵路典型事故案例》光盤，詳細介紹了膠濟線4.28特大鐵路事故等典型事故案例發(fā)生的原因，產生的嚴重后果。通過這次觀看學習，讓我深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。
在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的'幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 3
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大�！蔽蚁朐谖覈洕咚侔l(fā)展的背后就是有這樣一群人，在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上，卻做著不平凡的事情。
隨著時間的推移，鐵路在推動中國經濟發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色，從蒸汽機車到復興號，從綠皮火車到高鐵動車，“八橫八縱”的高鐵網連接著過去與未來，而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守，將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲，推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出，成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴，無論是冰霜雪地中身先士卒的機車司機邢云堂師傅，亦或是95后不服輸的輪軸裝修工劉曉燕姑娘，都在不同的崗位上奉獻著自己青春，這些人可能和我們做著同樣的工作，甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精，對技術自主創(chuàng)新，無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風貌。懷揣著一份熱愛，憑借著一份執(zhí)著，他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸，我想這是對成都局客運段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護著承載大涼山希望的.“慢火車”二十多載，用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親，用堅守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢，但卻是中國扶貧路上分量十足的列車，不光滿足一方百姓的衣食住行，更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來，要知道，我們在社會主義現代化建設的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn)，中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年，我們有責任也有義務堅守在自己崗位上，不忘初心，牢記使命，交通強國，鐵路先行，投入到21世紀的發(fā)展浪潮中，書寫社會主義新時代的美好篇章，做一名“最美鐵路人”。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 4
今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目，發(fā)布儀式現場展示了十位最美鐵路人"先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工，不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數個他們沿著鐵路站成一排排，立在原地守望著列車疾馳而過，他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全，在他們心中不僅僅是日復一日重復的工作，還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以他們?yōu)榘駱�，始終堅守崗位，干一行，愛一行，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行，發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神，用工作來磨練自己的毅力，將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當中，以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設藍圖。
我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲，同時也需要反思自己的工作不足，積極努力奮進，迎頭趕上，為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人，感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的`大道�？粗麄兊谋秤�，更應懂得一切成績、目標，都離不開拼搏與努力。交通強國，鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內心的責任與使命，看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出。而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強國的偉業(yè)中當好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，這樣我們每個人的擔當，就是鐵路先行最強大的基石！
鐵路的優(yōu)秀觀后感 5
5月1日至10日，我們觀看了由總公司、中央廣播電視總臺聯合攝制了《最美鐵路人》系列電視專題片，這是一個特別的節(jié)目，也是鐵路總公司獻給鐵路青工的一份特殊禮物�！敖煌◤妵F路先行”，全國鐵路人不忘初心，牢記使命，開創(chuàng)美好未來，為鐵路事業(yè)共同努力奮斗。專題片“最美鐵路人”展現出了他們在各個崗位上的最美風采。
2018年，中國鐵路總公司通過媒體平臺，向社會推出奮戰(zhàn)在鐵路第一線的新時代鐵路榜樣。2019年5月，《最美鐵路人》系列電視專題片首次播出，在他們身上，可以看出先行風采、擔當品格、服務本色和奮斗精神。有寶成鐵路守護者——黃偉，被稱為塌方體上的“蜘蛛人”，他不顧隨時有滾落的危石，堅持走在搶險搶救的路上;有臨危不懼的鐵路英雄——徐前凱，在千鈞一發(fā)之際，不顧個人安危，果斷從運行中的列車上跳下，奮力推出在軌道上行走的老人;有銀線守護者——代云華，他被稱為“兵王”，把作業(yè)標準記在心中。還有動車急診大夫唐云鵬、創(chuàng)造12306最強大腦的鐵科院電子所副總工單杏花等等，他們在平凡崗位上做出不平凡的事情，他們是時代的榜樣，是鐵路的英雄。
觀看了電視專題片“最美鐵路人”，我感觸很深，他們的事跡深深感動了我，作為鐵路上的一員，感到無比自豪。鐵路人在平凡的崗位上，做出不平凡的'事，“最美鐵路人”是典型的榜樣，我們要以他們?yōu)闃s，向他們學習。今后的工作中，在崗位上做好本職工作，為鐵路貢獻力量，為人民服務本行，向最美鐵路人看齊，擔起“交通強國，鐵路先行”的偉大使命，做一個鐵路追夢人。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 6
今天，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表，他們有的守護列車安全，以高超的技藝保證每一輛列車的`安全；有的刻苦鉆研技術，用匠心擦亮中國高鐵名片，助力中國速度；有的待旅客如親人，熱心服務幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖；有的堅持標準化作業(yè)一絲不茍，在鐵路行車崗位零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人不忘初心、敢于擔當和奮斗的精神。
最美鐵路人的故事既平凡又動人，可能都是從事計較于毫厘之間的工作，短片中給我印象最深刻的是立足崗位，守護列車安全的“數據俠”——劉博。一分耕耘一分收獲，工作并不是一蹴而就。正是在日常工作中，秉著“多學、多問、多看、多做”精神，嚴格按標作業(yè)，使他在21億條數據中做到了零違章、零違紀、零事故。正是這21億和三個零，這也我所追求的！我是來到鄭州鐵路集團工作兩年的一名青年職工。在鄭州這個“米”字高鐵中心，我就像夏夜里的螢火蟲，穿著黃馬、拿著道尺，在鐵路這條網上穿梭檢查，我的任務，就是保證這一條條線路各方面良好，并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。
我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣，成為一個有使命感、有擔當的人，把自己喜愛的事情做到極致，鉆研精修鐵路專業(yè)知識，為中國鐵路在運輸安全達到世界領先水平做出貢獻！為鐵路網的更快、更長、更高效、更安全做出貢獻！愿我們只爭朝夕、不負韶華，“最美鐵路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢人······
鐵路的優(yōu)秀觀后感 7
今天，姐姐請我和媽媽去九方看電影。我們看的是《鐵道飛虎》。
這部電影講的是：抗日戰(zhàn)爭時期，幾個火車修理工成立了一個“飛虎”隊，看見霸占了火車的日本人，恨之入骨，決心干一番大事，卻總也找不到機會。有一天，他們遇到了傷員大國。大國告訴他們，集市旁的橋四天之內必須炸掉，因為四天后鬼子會來增援。于是，他們準備從日本人的軍庫里偷一些炸藥包，可好不容易弄到了一個后，又不得不在被鬼子追擊時用掉了。后來，有人告訴他們，四天后有一列裝軍的火車要從這兒經過。于是，他們就在第四天試著在橋上引爆所有的炸藥包，但他們沒想到會那么困難。最后，當其中一個人只剩下最后一口氣時，他毫不猶豫地引爆了炸藥包，取得了炸橋的成功。
看完了《鐵道飛虎》，我深深地陷入了沉思：這支鐵道“飛虎”隊，不就是抗戰(zhàn)時期無數為國捐軀的八路軍戰(zhàn)士中的代表嗎？他們?yōu)榱丝箵羧毡厩致哉叩膹姳I行徑，勇敢、機智地同敵人作斗爭，留下了許多可歌可泣的英雄事跡。他們這種舍小家，為大家的獻身精神，是多么的無私、多么的偉大呀！相比之下，那些貪生怕死、茍且偷生的漢奸走狗們又是多么的自私、多么的渺小！
對照革命先輩，再想想我自己，我不禁羞愧起來。我雖然不能算是“貪生怕死”的'人，但也是個害怕困難的人。平時在家里做作業(yè)時，我只要一遇到不會的題目，略加思索后再想不出來的話，就馬上去找媽媽來幫忙，自己卻跑到一邊去玩……
今后，我一定要向革命先輩們學習，好好地珍惜今天的幸福生活，改掉害怕困難的毛病，勇敢地同困難作斗爭，去戰(zhàn)勝前進道路上的一個個艱難險阻。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 8
看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情，對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人，而感到慶幸。
這段影片以頒獎形式，向我展現了近幾年來中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片，我知道了中國在近幾年內獲得了許許多多的世界第一，也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后，靠的不光光是黨和政府，更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國，一絲不茍的精神，這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出，中國的經濟才能達到如此的高度，他們也值得我們學習。而看完這段影片，我不禁覺得自己是多么的幸福，因為我們的國家達到了一個前所未有的`高度，我們也有一個好的生活，所以我們更應該不思進取，回饋祖國。
主持人的聲音還不時地在耳邊回饋，介紹一段有一段的中國建造，從無到有從貧窮到富裕到引領世界，真真切切的從我們實際當中反應出來，感人的一幕幕震撼的一幕幕，歷歷在目回望厲史，這些光輝成就，是用多少代人經過多少年的艱苦奮斗，才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國，作為一個中國人，我為此感到自豪，作為一個中國人，為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗，是他們的追求完美，是他們的默默奮斗，才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時代的新中國，我們擁有的比以前的建設者更為先進的技術踏著他們的腳步奮勇向前，有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們，我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢！
最后，不得不說，一個個沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印，中國不會忘記歷史不會忘記。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 9
通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W習，認真做好本職工作，為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質，他們是鐵路人的代表，展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人，我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。
奮斗的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”�！麄冊谝粋�個平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)的工作著，默默奉獻著自己微薄的力量，沒有太多的豪言壯語，也沒有絢麗的舞臺動作，但那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。奮斗的人，是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當，默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的`話：所有的歲月靜好，只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守，這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經的雷鋒同志在日記中寫的那樣：“一個人的作用對于革命事業(yè)來說，就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定，才成了一個堅實的整體，才能運轉自如，發(fā)揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我愿永遠做一個螺絲釘�！�
鐵路的優(yōu)秀觀后感 10
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻，辛勤勞動中的你！
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展，你無以巨細的付出。你的精神，你的表現，讓人感動；你的追求，你的信仰，讓人感到是那樣的不可動搖；你的形象，你的身影，讓鐵路人對美的評判，有了自己獨特的`標準一一美！不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐，更不是夸夸其談、豪言壯語，而是在最艱苦、最需要的崗位上，不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭，兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍，默默完美工作的你！
你說他美不美？在惡劣的環(huán)境下，在污水泥漿的工地里；在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了，仍堅守崗位，按時按質按量完成任務的你！
你說他美不美？在江茂線上，頂烈日，爬山涉水，不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐，為能使江茂線順利按時開通，一個多月，堅持加班加點，丈量、埋設一個個土地標識的你！
你說他美不美？常年頂烈日、冒風雨，巡查、維護、整治廣珠貨線柵欄，確保行車安全，一天下來，腰酸了、腿疼了，迎著落日，一拐一拐的回家的你！
美！這些就是我們鐵路最美的人！我們?yōu)樗麄凕c贊！向他們學習！
鐵路的優(yōu)秀觀后感 11
最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認真負責的態(tài)度，忠于職守、忠誠擔當的政冶品格，在平凡崗位上造就的不平凡，是我們永遠的學習榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應懂得一切成績、目標，都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責任，只有廣泛發(fā)動職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通強國，鐵路先行”是我們鐵路人內心的`責任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強國的偉業(yè)中當好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴謹專注，一絲不茍的守護著鐵路安全，為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進，讓我們每一名工務人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務段做貢獻。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 12
“平凡崗位綻放光彩，不負韶華，只爭朝夕，為你們點贊”、“甘于寂寞，默默奉獻是每一位鐵路人的工作態(tài)度，正是他們努力的工作，保證了鐵路動脈的通”、“平凡崗位因專注而精彩”，評論區(qū)快速的更新，是大家對10位“最美鐵路人”工作的認可，他們以實際行動證實了“人民鐵路為人民”的.初心和意義，展示了鐵路人的先行風采和奮斗精神。
在為之鐵路事業(yè)奮斗的眾多鐵路人中，有這樣一位駝峰連結員，來自中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北站，他叫陳林，工作8年來，他平均一個班解鉤千余次，沒有出現過一次差錯。同事們都稱他為“無敵解鉤手”他在平凡的崗位上，耐得住寂寞、吃得了清苦、舍得下安逸，他忘我勞動、志存高遠，他擁有熱愛鐵路的初心、堅持不懈的執(zhí)著、追求卓越的素養(yǎng)、情系旅客的大愛、默默無聞的堅守、分毫必究的精細……，他用他過硬的業(yè)務素質，為大家樹立模范的榜樣。
梅花香自苦寒來，沒有人會隨隨便便的成功，作為鄭州高鐵基礎設施段的一名普通員工，在“最美鐵路人”榜樣的指引下，只有立足本職崗位不斷奮斗，認真鉆研，勇于攻堅克難，才能走出自己人生的精彩，才能更好的為鐵路的改革發(fā)展奉獻自己的力量。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 13
近期，鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。一句“敢為天下先”。讓入路不久的我這個毛頭小子，心中久久不能平復下來，是怎樣的鐵路精神讓他幾十年專一自己的崗位?怎樣的頑強毅力讓他在鐵路工作中做到敢為天下先?
學習他的事跡后，我感到身為鐵路人的自豪，也感到肩上沉重的使命。他是我們青年職工的榜樣，更是我們鐵路人奮斗和追求的目標。雖然他看似平凡，卻用非凡的行動告訴我們，鐵路人就要爭當新時代的標兵。對待工作，就要有他這樣的精益求精的工匠精神、吃苦耐勞的敬業(yè)精神和履職盡責的擔當精神才能干好我們自己的本職工作。
身為達電青工的一員，我應該努力提高自身業(yè)務，對工作的'每個細節(jié)要認真對待，信號工作就是“一根線頭系著千萬個人頭”，要牢固樹立這種安全意識，完成我們的安全生產，確保我們的行車安全。
榜樣的力量是無窮的。進入新時代，擔負“交通強國、鐵路先行”艱巨使命的我們，要向榜樣致敬，更要向榜樣看齊，向榜樣學習。我們要學習榜樣的“精氣神”，堅定前行方向，全身地投入到實際工作中去，以鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展為己任，為鐵路事業(yè)貢獻青春。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 14
2018年以來，中央宣傳部與中國國家鐵路集團有限公司連續(xù)4年開展“最美鐵路人”評選活動。該活動已經成為激勵廣大鐵路干部職工立足本職崗位、主動履職盡責的重要載體，成為社會各界了解鐵路、支持鐵路的重要窗口，產生了積極影響。
2021年獲得“最美鐵路人”稱號的共有10名先進個人，這些“最美鐵路人”全部來自鐵路基層一線工作的平凡崗位，是鐵路行業(yè)200多萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們是勤勉務實的勞動者、腳踏實地的奮斗者、樸實無華的追夢者。
發(fā)布儀式現場播放了“最美鐵路人”先進事跡的`視頻短片，從不同角度采訪講述了他們的先進事跡、價值追求和工作生活感悟，展示了鐵路人在新時代新征程中的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
“最美鐵路人”的先進事跡生動精彩、感人至深、催人奮進。鐵路職工代表紛紛表示，新時代中國鐵路領跑世界，鐵路人倍感自豪、重任在肩，要以“最美鐵路人”為榜樣，積極投身交通強國鐵路先行生動實踐，埋頭苦干、勇毅前行，以實際行動推動新時代鐵路高質量發(fā)展，為實現第二個百年奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢再立新功。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 15
首先，龍?zhí)討蚍菡娴亩�，當然片頭沒他名字，片尾他排三番吧，但是我覺得他戲份估計和滔滔差不多，而且這幾個都是一開始就出場了，王凱要后面一點兒，有一段還是日本人拿這兩個人長相差不多的梗來說。簡單來說就是講的成龍，太子，滔滔這些都是鐵路旁的工人，組了個“組合”叫飛虎，然后有一天救了大陸演的紅軍名字大國，后來他們以為大國被殺了，就打算幫大國完成炸橋的愿望。然后王凱演的就是曾經是神槍手的飯館老板，有一段成龍和他的對話挺搞笑的，凱凱王把芊芊玉（劃去）手給成龍看：“你看我的手，像是神槍手的手嘛？”不知道王凱先生的手和“盒盒盒”先生有給出場費嗎？是的，盒盒盒先生也客串了，然后口頭禪是“這真的'不正規(guī)！”穿著一身灰色軍裝騎著馬出現的凱凱，就是我的灰馬王紙。張藍心和池內博之有段鏡頭挺那啥的，池內博之太適合演變態(tài)了，那個舌頭甩得，簡直可怕！里面還有浩二，是的，他又在中國電影里演鬼子了。哦，最后還有位大物客串，我覺得他挺忙的。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 16
“最美鐵路人”從不同方面向全國人民展示了鐵路人刻苦鉆研、堅守崗位的鐵路人精神，我作為一名普通的鐵路職工，深受感觸，作為新一代的鐵路人，我們應以他們?yōu)榘駱�，向他們學習，不斷完善自己，成就自己。
這些鐵路榜樣是無數鐵路工人的代表，是無數鐵路職工不怕困難，默默付出的真實寫照。平凡的崗位造就出最美鐵路人，他們在一線默默付出，不懼困難，不言放棄，他們以認真負責的態(tài)度，忠于職守，敢于擔當的精神，詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。他們用實際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風采，是我們每一位鐵路人的楷模，我們要學習他們身上的那種堅守崗位，不忘初心，勇于奮斗的精神。
最美鐵路人，最美的不是他們所創(chuàng)造的成就，而是他們在平凡崗位上始終對堅守初心，不怕困難，勇于擔當的'傳承。我在他們身上感受到了來自普通一線崗位的榜樣力量，我們要時刻緊跟這些“最美鐵路人”的步伐，堅守崗位，勇于奮斗，敢于擔當，不斷提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 17
隨著高鐵的快速發(fā)展，其便捷、舒適、高效的特點成為出行必備的交通工具。建設交通強國，鐵路是領頭羊、排頭兵，其承擔著我國運輸的重要任務，辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設中必不可少的重要因素。
通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發(fā)展的領軍人物，我們要向他們學習，學習他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻的精神，對于我們年輕人來說，在日常工作生活中，一定要加強學習、積累經驗、增長才干，自覺向實踐學習；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關鍵時刻頂得住，扛得了重活，打得了硬仗，經得住磨難。
這些先進典型，是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標準化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難；他們待旅客如親人，熱心服務，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無私奉獻，勇于創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的.業(yè)績，也將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作，以他們?yōu)榘駱�，為鐵路事業(yè)的不斷進取和發(fā)展前行貢獻自己的力量。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 18
近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司。中央廣播電視總臺聯合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為一名鐵路工人，我感同身受。
最美鐵路人中的先進典型，都是來自基層，他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻，以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步，以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航，他們以自身的行動來踐行〝交通強國。鐵路先行〞的號召，以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。為中華之崛起而讀書，這是周總理年少時說過的話，中華崛起需要年輕一代接過前輩們的`薪火，用自身的智慧將其發(fā)揚光大，然后帶領我們的祖國。我們的民族走向富強。作為一名青工，我們應當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統，向鐵路榜樣學習。〝把每件小事做到極致〞，這是〝毛澤東號〞機車長對機車組的要求，也應該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應該以此為目標，不斷提升自身的業(yè)務素質。工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展，為〝交通強國。鐵路先行〞貢獻自己的力量。作為一名普通基層工人，可能自身是渺小的，但是我們對待本職工作應該有高標準，只要我們做好本職工作，就是了不起的成就。我們應該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣，立足崗位。奮勇爭先，為〝交通強國。鐵路先行〞作出貢獻。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 19
這個特別的春季，感人我們的不僅是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護人員，還有在平庸中無數努力拼搏的人，今夜我傾聽了10位2019年“最美鐵路人”的奮斗故事，讓我們在戰(zhàn)“疫”路上，看到了振奮人心的時代之美，感覺到了澎湃向上的中國力量，作為一名基層民警，我將盡我所能，立足崗位砥礪奮進，實現自己入警時的錚錚誓詞。
此次觀看《最美鐵路人》直播，關于我們青年民警來說，是一次充分自己的時機，在平時工作中，我們必定要向這些先進看齊，增強自己學習、增強業(yè)務能力、自覺向實踐學習，重點時辰頂得住壓力，抗得了重活，打得了硬仗、經得住劫難，抵擋得住迷惑，立足自己本員工作，為新疆的長治久安奉獻一份綿薄之力。望著那一個個勤勞付出、無怨無悔的身影，給我好多感人和感悟。勤勞鐵路人，服務為人民，這就是他們的真切寫照，作為一名鐵路公安，更是深有感想，保障鐵路大動脈安全穩(wěn)固是我們職責，為人民服務是我們的`主旨，此刻耳邊還反響著那一句“保護游客生命財產安所有是我們的職責，只希望用我們的汗水換來天下無賊”。樸素無華的話語，表現出的倒是鐵路警察的忠誠與擔當、責任與使命。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 20
每一個時代都有一種先進的精神，這種精神源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領著無數人戰(zhàn)勝苦難、不懈創(chuàng)新、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。作為備受爭議卻是敢想敢干的80后，我們在憑借自己的智慧和毅力創(chuàng)造價值的同時，要懂得用勞模精神指引前進的方向，要學習勞模，做服務社會的先鋒。
隨著時代的發(fā)展，勞模被賦予著越來越多的時代內涵和元素，但無論是生產者還是創(chuàng)業(yè)者，無論是比表現還是比貢獻，無論是講精神作用還是講經濟效益，勞模的核心價值都是始終不變的∶一種愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新，甘于奉獻的精神；一種對職業(yè)、對社會、對國家的道德感、責任感和使命感。
第一，學習勞模那種堅定理想信念，以民族振興為己任的主人翁精神。勞動模范之所以能在平凡的崗位上干出突出的業(yè)績，就是因為他們始終有著為祖國，為社會，為人民干好事業(yè)的堅定理想信念，我們就要像他們一樣，志存高遠，立足本職，愛崗敬業(yè)，扎實工作，在自己的崗位上為社會進步作出積極貢獻。
第二，學習勞模那種勇于創(chuàng)新，爭創(chuàng)一流，與時俱進的進取精神和開拓精神。我們要在作經驗的基礎上，大膽尋求革新，創(chuàng)新工作方法。
第三，學習勞模那種艱苦奮斗，艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神。勞動模范的先進事跡充分說明了事業(yè)是實出來的，任何心存坐享其成，好逸惡勞思想和做法的人是不可能干出一番事業(yè)的`。求其務實，兢兢業(yè)業(yè)作，就是我們學習勞模的最好行動。
第四，學習勞模那種淡化名利，默默耕耘，甘于奉獻，樂于服務的忘我精神。不計較得失，不計較貧富，把自己的一切奉獻給別人，這種精神是值得我們學習的，也是我們努力的方向。
我們學習勞模不是光喊口號，不是做表面文章。在思想上，我們要堅定忠于核電建設事業(yè)，對待作要有責任心和使命感，摯愛核電建設事業(yè)，樹立奮勇爭先，爭創(chuàng)一流的進取意識，培養(yǎng)以大局為重無私奉獻的優(yōu)秀品質；在工作中，我們要善于溝通，拉近與同事、領導之間的距離，得到他們的信任不斷提高自己技術水平，充分發(fā)揮聰明才智，為核電建設事業(yè)獻計獻策。在生活中，我們堅持發(fā)揚艱告奮斗、勤儉節(jié)約、尊老愛幼、樂于助人的優(yōu)良傳統，力爭做一名優(yōu)秀的核電工作者。
勞模意味著一種指引方向、催人奮進的精神符號；勞模意味著光，是一種能照亮前方、溫暖人心的希望之光；勞模意味著一種取向，是一種人生道德觀念和價值取向。時代的變遷、社會的發(fā)展證明了，勞動是人類文明進步的源泉，勞模是時代的標桿和旗幟，勞模精神是社會發(fā)展的寶貴財富。而今，在加快發(fā)展的關鍵時期，我們比任何時候都需要依靠廣大人民群眾的強大力量，比任何時候都需要發(fā)揮勞動模范的示范導向作用，比任何時候都需要弘揚具有時代特征的勞模精神。我們是新時代的建設者和參與者，讓我們以一種學習勞模、尊重勞模、崇尚勞模、爭當勞模的精神去詮釋優(yōu)秀工作者的含義，以一種默默無聞、甘為孺子牛的心態(tài)做服務社會的先鋒。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 21
當我看完今日最美鐵路人的節(jié)目后，我對其中的物事跡佩服得五體投地。同樣是在鐵路各個崗位作的職，他們能夠做到如此優(yōu)秀，真是讓望其項背！自己作為橋隧工，也在努力學習技能，扎實自己的各方面，從日常與師傅們的并肩同行，我看到了師傅們認真負責的態(tài)度，刻苦鉆研的拼勁�？粗┲踩珟Ш桶踩钡乃麄儯粋�個下墩的背影，無畏風雨！他們用他們的人生經驗告訴我們：不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。我們要從一次次實踐中，吸取前輩們的經驗，讓自己變成一個強大，閃光的人！我相信有一天我們都可以成為別人口中引以為傲的人！
圣云“見賢思齊”，只要我們向最美鐵路里的前輩學習，在的崗位上做到認真負責，問愧，我們也可以為鐵路建設和鐵路安全作出的.份量！
那些先進典型，在不同崗位，卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想，作為名基層職，把作好、把崗位守好，就是最好的踐。我們一定要讓自己發(fā)光發(fā)熱，照亮自己也給予別人溫暖。
鐵路的優(yōu)秀觀后感 22
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動，交通強國、鐵路先行，作為一名鐵路公安民警，游客列車的安所有是我們所擔負職責使命，作為一名反扒民警，他固守在這既平庸又特別的崗位上，戰(zhàn)勝各種困難，面對各樣不測和險情都能自告奮勇，線路巡邏、站臺執(zhí)勤、反恐處突、搶險救災，我們的工作既然充滿日復一日的固守又包括意想不到的危險，我想，同為一名鐵路公安民警，就應當向他看齊，既能在看似平庸和瑣碎的勤務工作中固守初心，又能在危難和艱險的重點時辰顯露頭角，為人民民眾的生命財產安全和祖國鐵路事業(yè)的`蓬勃發(fā)展保駕護航。讓我們向楷模學習，向楷模致敬，在崗恪盡責責，忠誠使命擔當。
“忠誠、為民、公正、清廉”，這是人民警察一定要固守的信念，宋鵬飛15年向來在又苦又累的崗位上恪盡責責、堅韌不拔，用行動表現出以前成為一名人民警察時威嚴的承諾和根植在心中的永久價值，將自己的青春年光所有奉獻在保鐵路安全和游客生命財產安全的榮耀事業(yè)上，他向來戰(zhàn)斗在第一線，用忠誠、熱血和睿智，時辰保護著游客。
哪有什么光陰靜好，可是都是有人替你負重前行。
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