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副縣長 交通 講話
副縣長在對接大交通的干部培訓會上的講話
對接大交通 做活商務
把**打造成動感之城 活力之都 平安而昌盛
同志們:
春節(jié)剛過,縣委、縣政府就召開干部培訓大會,安排縣級領導結(jié)合各自分管工作與大家進行交流與探討,充分體現(xiàn)了縣委、縣政府決戰(zhàn)2010年工作的積極的態(tài)勢、堅強的決心和飽滿的斗志。按照要求我主要就現(xiàn)代商貿(mào)服務業(yè)如何對接大交通這個主題與大家一起共同探討。我主要談三個方面的意見:
一、大交通必將給我縣商貿(mào)服務業(yè)帶來極大的機遇,我們必須珍惜機遇,用好機遇
交通是經(jīng)濟發(fā)展的要素,是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官。如果把城市比作一個人的話,那么城市的通道就猶如人的經(jīng)脈,經(jīng)脈打通越多,人就越活絡。對一個五臟俱全的城市來說,交通的完善和順暢,無疑是其精、氣、神所需要的血脈和活力所在。
大交通會帶來大流通,會促使人流、物流、資金流、信息流等生產(chǎn)要素的大集結(jié)、大轉(zhuǎn)化,會助推經(jīng)濟社會的大發(fā)展,這是經(jīng)濟發(fā)展的普遍規(guī)律。在國外,對交通經(jīng)濟的研究已有很長的歷史了,從上世紀70年代開始,交通經(jīng)濟學作為微觀經(jīng)濟學的一個重要分支,成為學術研究的專業(yè)。發(fā)達國家的發(fā)展經(jīng)驗表明,交通樞紐對整合生產(chǎn)要素,提高運行效率,方便生活,促進經(jīng)濟發(fā)展至關重要。
巴中“六路”大交通建設已全面啟動,大交通的格局正在形成,巴中將成為人流、物流、資金流交匯的節(jié)點。我們**就有兩路穿境而過。大交通形成的是更大的磁場,一方面接受輻射,另一方面向外輻射,這對于城市吸引力的聚斂至關重要。大交通形成后,必然對生產(chǎn)要素大整合,必然會帶來思想觀念的大碰撞,必然會帶來區(qū)域經(jīng)濟的大轉(zhuǎn)型,必然會帶來社會的大開放、大進步。
交通運輸作為區(qū)位因素,更對區(qū)域現(xiàn)代商貿(mào)服務業(yè)的發(fā)展有非常重要的作用。大交通的形成有利于促進大流通,大流通更有利于縣域經(jīng)濟的又好又快發(fā)展。
“六路”大交通格局 和配套;提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力,更需要技術研發(fā)、產(chǎn)中服務、市場營銷等專業(yè)化服務的支持。可以說,沒有現(xiàn)代商貿(mào)服務業(yè),就沒有現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。四是有利于加快城鎮(zhèn)化進程,提升城市現(xiàn)代化水平。城鎮(zhèn)是商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展的主要載體,要素聚集的物化形態(tài),而商貿(mào)服務業(yè)的快速發(fā)展又是推進城鎮(zhèn)化的根本動力,商貿(mào)服務業(yè)的發(fā)展促進各類要素聚集,將創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。吸納更多的勞動力從事商貿(mào)服務業(yè)行業(yè),也加快了城鎮(zhèn)化進程。隨著商貿(mào)服務業(yè)的現(xiàn)代化,將提高整個城市的現(xiàn)代化水平,加速傳統(tǒng)城市向現(xiàn)代都市的轉(zhuǎn)化。五是有利于改善民生、促進消費。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和人均收入水平提高,居民消費結(jié)構將逐步升級,由生存型向享受型、發(fā)展型轉(zhuǎn)變,由物質(zhì)型向服務型、文化型轉(zhuǎn)變,服務性消費熱點不斷形成。這就要求加快發(fā)展商貿(mào)服務產(chǎn)業(yè),提供更多產(chǎn)品,不斷滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求。因此,商貿(mào)服務業(yè)成為新的經(jīng)濟增長點,發(fā)展?jié)摿薮,同時是拉動消費、提振內(nèi)需的最有效手段。六是有利于擴大就業(yè)、拓寬稅源。商貿(mào)服務業(yè)是勞動密集和知識密集并存的產(chǎn)業(yè),能夠容納各種層次、不同素質(zhì)的勞動力就業(yè)。由于商貿(mào)服務業(yè)進入門檻低,人均就業(yè)費用特別低,已成為全民創(chuàng)業(yè)的主要領域。2009年我們縣商貿(mào)服務業(yè)從業(yè)人員占全社會從業(yè)人員比重為31.8%。同時,商貿(mào)服務業(yè)是地方稅收的主要來源,對地方稅收貢獻率居三次產(chǎn)業(yè)之首。
第二,從必要性角度來談,做活商務是當務之急。
近幾年,全縣商貿(mào)服務業(yè)有長足發(fā)展,結(jié)構調(diào)整步伐明顯加快,質(zhì)量和效益逐步提高,主要表現(xiàn)在:一是貢獻不斷增加,五年來,我縣商貿(mào)服務業(yè)增幅10%;二是主體突出民營,民營經(jīng)濟迅速成長為現(xiàn)代商貿(mào)服務業(yè)領域的主力軍,國有占不到10%;三是業(yè)態(tài)不斷出新,連鎖經(jīng)營、超市、專業(yè)店、專賣店、便民店、加盟店、物流配送等新的商業(yè)組織形式和新興業(yè)態(tài)發(fā)展迅速,已涉及大眾化餐飲、住宿、美容美發(fā)、洗染、家政服務、沐浴等生活服務行業(yè)。2009年末第三方物流企業(yè)營業(yè)額增收為17.5%;四是擴大消費成效顯著,家電下鄉(xiāng)、汽車摩托車下鄉(xiāng)、萬村千鄉(xiāng)市場工程、農(nóng)貿(mào)市場改造提升等民生工程的加速推進。但還存在“六個方面”的差距,主要表現(xiàn)在:一是缺乏規(guī)劃指導,布局不合理,商貿(mào)服務業(yè)布局顯得散亂、無序,網(wǎng)點設立隨意性較大,結(jié)構布局不合理,缺乏特色;二是傳統(tǒng)商貿(mào)服務業(yè)態(tài)比重過大,現(xiàn)代商貿(mào)服務業(yè)態(tài)發(fā)展不足,業(yè)態(tài)結(jié)構仍以傳統(tǒng)為主,雜貨商店、食品業(yè)網(wǎng)點所占比重很大,千店一面特征明顯;三是整體層次偏低,縣域商貿(mào)文化中心的功能尚未形成,商業(yè)特色不明顯,街上店鋪沒有形成既體現(xiàn)都市商業(yè)形象,整體層次偏低;四是商品專業(yè)市場設施差,交易方式落后,現(xiàn)有專業(yè)市嘗綜合市場存在松散不集中,檔次低、規(guī)模孝設施差、交易方式落后、管理不規(guī)范;五是區(qū)域發(fā)展不平衡,農(nóng)村市場潛力有待挖掘,城鄉(xiāng)發(fā)展嚴重不平衡,農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展卻比較滯后,業(yè)態(tài)單一、形式單調(diào)、設施簡陋;六是商貿(mào)服務業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合度較低,商貿(mào)服務功能亟待放大,有不少的特色產(chǎn)品沒有形成知名品牌,缺乏整體營銷和產(chǎn)業(yè)整合,基本上沒有形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢效應。對此,我們必須要有清醒的認識。
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