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數(shù)控車床實習(xí)報告

時間:2024-05-14 17:31:39 賽賽 實習(xí)報告 我要投稿

數(shù)控車床實習(xí)報告(精選11篇)

  一段時間的實習(xí)生活又將謝下帷幕,想必你學(xué)習(xí)了很多新方法,是時候?qū)懸黄獙嵙?xí)報告好好總結(jié)一下了。千萬不能認(rèn)為實習(xí)報告隨便應(yīng)付就可以,以下是小編幫大家整理的數(shù)控車床實習(xí)報告,希望對大家有所幫助。

數(shù)控車床實習(xí)報告(精選11篇)

  數(shù)控車床實習(xí)報告 1

  一、前言

  數(shù)控中專的實習(xí)是我們學(xué)習(xí)和實踐知識的重要環(huán)節(jié)。

  二、實習(xí)單位概況

  我所在的實習(xí)單位是一家機械加工公司,主要從事精密機械零件制造和自動化設(shè)備加工的生產(chǎn)工作。該公司具有一定規(guī)模和技術(shù)實力,擁有較為先進(jìn)的加工設(shè)備和精湛的技術(shù)水平。在這里,我有機會學(xué)習(xí)到很多有關(guān)數(shù)控加工的知識和技術(shù),同時也鍛煉了自己的動手能力和溝通能力。

  三、實習(xí)內(nèi)容與收獲

  1、實習(xí)內(nèi)容

  在實習(xí)期間,我主要參與了以下幾個方面的.工作:

 。1)了解和學(xué)習(xí)數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,如編程、工藝參數(shù)設(shè)置、機床結(jié)構(gòu)和維護(hù)等。

  (2)擔(dān)任數(shù)控機床的操作工,參與零件加工、加工參數(shù)調(diào)整和質(zhì)量檢驗等。為了提高自己的動手能力,我勤加實踐,不斷反思總結(jié)。

 。3)與車間主管和技術(shù)人員交流溝通,了解生產(chǎn)進(jìn)度和零件質(zhì)量情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

 。4)積極參加公司內(nèi)部培訓(xùn)和講座,了解最新的數(shù)控技術(shù)和市場需求。

  2、收獲

  通過這次實習(xí),我不僅學(xué)到了相關(guān)的理論知識和技術(shù),更重要的是提升了自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。具體收獲如下:

 。1)了解了數(shù)控機床的基本構(gòu)成和工作原理。

 。2)熟悉了數(shù)控編程和加工參數(shù)設(shè)置的方法和流程,能夠獨立進(jìn)行簡單的零件加工。

 。3)提高了自己的動手能力和工作效率,不斷加深對機床操作的理解和認(rèn)識。

 。4)增強了與他人溝通協(xié)調(diào)的能力,明確問題并及時解決。

 。5)更加深入了解了機械加工行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,為今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展做好充分準(zhǔn)備。

  四、總結(jié)

  通過這次實習(xí),我不僅加深了對機械加工行業(yè)的認(rèn)識,更重要的是提高了自己的工作能力和綜合素質(zhì)。在今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展過程中,我會更加注重實踐能力的提升,不斷深化自己對機床操作和數(shù)控加工技術(shù)的掌握。同時,我也會關(guān)注市場需求和技術(shù)發(fā)展趨勢,不斷更新自己的知識儲備,為未來的職業(yè)發(fā)展做好充分準(zhǔn)備。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 2

  隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  一、實習(xí)目的或研究目的

  1、通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

  2、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

  3、本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司進(jìn)行了為期五天的實習(xí),在這次實習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進(jìn)入企業(yè)工作的話,我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。進(jìn)廠參觀后首先了解到的是江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司的概況:

  江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于1999年(原泰興市鑫星過濾機制造廠),是生產(chǎn)隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業(yè)廠家,并從事化工機械的研究、設(shè)計、制造。擁有各種精密的機加工和冷作加工設(shè)備,以及壓濾機固液分離設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強聚丙

  丙烯板系列壓濾機,過濾面積8~20㎡,有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc編程壓濾機幾大類,且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0.1—1.2mpa。

  星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細(xì)化工等行業(yè)原料生產(chǎn)、工業(yè)廢液及生活污水排放過程中固液分離的理想設(shè)備。其中不銹鋼板壓濾機由于其無毒、無味、對人體無任何毒副作用,特別適用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)。

  星鑫壓濾機在國內(nèi)已被二十多類行業(yè)所采用,履蓋二十多個省、市、自治區(qū)。配套三十多家環(huán)保工程公司運用于多行業(yè),多層次的產(chǎn)業(yè)中并為多家設(shè)計院設(shè)計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克斯坦等國家,深受國內(nèi)外用戶的好評。

  在十四號上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的濾板加工制造系統(tǒng),接著又去了35分廠過濾機分廠,這是一個人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個個零件在生產(chǎn)線上變成一臺臺的過濾機,真是感嘆人類的智慧。

  下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

  產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品,原理圖雖然簡單,但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救,一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的.車、嚴(yán)重?fù)p壞的車吊裝運走,使道路暢通。中等城市一般選用1—10噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用10—30噸級的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°,而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機構(gòu),其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

  十五號上午參觀星鑫第十八、十九分廠,這兩個分廠主要是對半成品進(jìn)行加工精加工,然后再做各個方面的測試實驗,星鑫帶隊的老師給我印象最深刻了,一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。

  然后下午聽了老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座,受益匪淺。

  三、實習(xí)總結(jié)或體會

  通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機會,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。

  人們常說,大學(xué)是個象。牙塔。確實,學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 3

  一、實習(xí)目的

  為了提高對機械制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實習(xí),把學(xué)習(xí)的理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。

  二、實習(xí)時間:

  xx

  三、實習(xí)地點

  xx

  四、實習(xí)單位及部門

  xx

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  1、數(shù)控車床 :我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  2、 鉗工 :在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

  3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求,且要研究產(chǎn)品裝配圖,部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇:有非加工表面,應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn),同時,粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。 精基準(zhǔn)選擇:要符合基準(zhǔn)重合原則,盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。

  螺紋軸:數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))

 、、編程方法

  數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易于實現(xiàn)的.場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題,也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中許多核心經(jīng)驗都來源于手工編程,二者相輔相成。

  ⅱ、編程步驟

  拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進(jìn)給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后,根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。

  ⅲ、典型實例分析

  數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工形狀如圖所示的零件,采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例,應(yīng)進(jìn)行如下操作。

  (1)確定加工路線

  按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路線,采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)行粗加工,再精加工,然后車退刀槽,最后加工螺紋。

  (2)裝夾方法和對刀點的選擇

  采用三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。

  (3)選擇刀具

  根據(jù)加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。采用試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。

  (4)確定切削用量

  車外圓,粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進(jìn)給速度為0.3mm/r,精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進(jìn)給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進(jìn)給速度為0.1mm/r。

  加工體會:要實現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)行了編程分析,但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面,加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

  六、實習(xí)總結(jié):

  歷時將近二個星期的實習(xí)結(jié)束,這次實習(xí),真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

  當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 4

  數(shù)控機床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進(jìn)行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

  一、實習(xí)意義和目的

  通過實習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

  二、實習(xí)內(nèi)容與要求

  1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

  2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

  3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

  4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

  5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。

  三、實習(xí)設(shè)備、器件及工具

  斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺,永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺,德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  1、數(shù)控車削實習(xí)

  程序及零件圖見后、附圖。

  加工工藝分析:

  1)技術(shù)要求。

  如圖所示,通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工,毛皮棒料:Φ50×200材料:08F低碳鋼

  每次背吃刀深度為2mm。

  2)加工工藝的確定。

 、傺b夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

 、诩庸すに嚶肪的確定。

  第一個程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

  第二個程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

  第三個程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面

  →鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

 、奂庸さ毒叩拇_定:

  第一個程序:

  外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

  第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

  第三個程序:鉆刀、鏜刀。

 、芮邢饔昧浚褐鬏S轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度250mm/min。

  2、數(shù)控機床電器實習(xí)

  認(rèn)識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

  機床常見故障的診斷和排除。

  在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡單的編程和加工。

  3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進(jìn)行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

  四、實習(xí)報告總結(jié)

  實習(xí),就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實習(xí),所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實習(xí)相結(jié)合。另一方面,實習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實習(xí)中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實習(xí).而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的'知識,還要不斷從生活中,實習(xí)中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個月的實習(xí)結(jié)束了,短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識,對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實習(xí),我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:

 、偻ㄟ^這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實習(xí)能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、苓@次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

 、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

 、拊谡麄實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 5

  實習(xí)是大學(xué)生之前必修的課程。學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),我們來到了太原第一機床廠進(jìn)行了實習(xí)。

  一、實習(xí)目的

  畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  二、單位介紹

  太原第一機床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。

  企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,市場潛力巨大。臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好。龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為的產(chǎn)品暢銷全國,并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的.科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心。企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于20xx年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項具做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認(rèn)識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

  車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  四、實習(xí)收獲

  通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護(hù)。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

  時間飛逝,為期一個多月的實習(xí)結(jié)束了,但學(xué)習(xí)卻是永無止境,通過這些的實習(xí),我學(xué)到許多知識與技術(shù),也學(xué)會了如何去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 6

  一、實習(xí)目的

  本次數(shù)控車床實習(xí)旨在通過實際操作,增強我對數(shù)控車床加工技術(shù)的認(rèn)識與掌握,提升我的專業(yè)技能和動手能力。同時,通過實習(xí),我也希望能更深入地了解企業(yè)生產(chǎn)流程,為將來的工作做好準(zhǔn)備。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、數(shù)控車床基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)

  在實習(xí)初期,我首先學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和編程基礎(chǔ)。通過理論學(xué)習(xí)和實際操作,我掌握了數(shù)控車床的基本操作方法和編程技巧,為后續(xù)的實踐操作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、編程與模擬加工

  在掌握了基本的編程知識后,我開始了編程與模擬加工的實踐。我使用CAM軟件進(jìn)行零件的建模和編程,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行模擬加工,以確保程序的正確性。通過模擬加工,我能夠及時發(fā)現(xiàn)并修改程序中的錯誤,提高了加工效率。

  3、實際操作與加工

  在模擬加工驗證無誤后,我開始了實際的數(shù)控車床加工操作。在操作過程中,我嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,認(rèn)真檢查設(shè)備狀態(tài),確保加工過程的安全與穩(wěn)定。通過實際操作,我掌握了數(shù)控車床的加工流程和技巧,提高了自己的'動手能力。

  4、加工質(zhì)量檢查與評估

  加工完成后,我進(jìn)行了加工質(zhì)量的檢查和評估。我使用測量工具對加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量進(jìn)行了檢測,并與設(shè)計要求進(jìn)行了對比。通過檢查與評估,我了解了加工過程中可能出現(xiàn)的問題和解決方法,提高了自己的質(zhì)量控制能力。

  三、實習(xí)收獲

  通過本次數(shù)控車床實習(xí),我獲得了以下收獲:

  1、增強了專業(yè)技能:通過實際操作和編程實踐,我掌握了數(shù)控車床的操作技巧和編程方法,提高了自己的專業(yè)技能水平。

  2、提高了動手能力:在實習(xí)過程中,我親自動手操作數(shù)控車床進(jìn)行加工,提高了自己的動手能力和解決問題的能力。

  3、了解了企業(yè)生產(chǎn)流程:通過實習(xí),我了解了企業(yè)的生產(chǎn)流程和管理模式,為將來的工作做好了準(zhǔn)備。

  4、培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神:在實習(xí)過程中,我與同學(xué)們互相學(xué)習(xí)、互相幫助,共同完成了實習(xí)任務(wù),培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神。

  四、實習(xí)體會與建議

  1、實習(xí)體會:

  數(shù)控車床加工技術(shù)是一門需要不斷學(xué)習(xí)和實踐的技術(shù),只有不斷地實踐才能掌握其精髓。

  在實習(xí)過程中,我深刻體會到了理論知識與實踐操作相結(jié)合的重要性。只有將理論知識應(yīng)用到實際操作中,才能更好地理解和掌握技術(shù)。

  與同學(xué)們的交流和學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,我們互相學(xué)習(xí)、互相幫助,共同進(jìn)步。

  2、建議:

  學(xué)校應(yīng)增加數(shù)控車床實習(xí)的課時和實踐機會,讓學(xué)生有更多的時間進(jìn)行實際操作和練習(xí)。

  學(xué)校應(yīng)加強與企業(yè)的合作與交流,為學(xué)生提供更多的實踐機會和就業(yè)渠道。

  學(xué)生應(yīng)積極參與實習(xí)活動,珍惜實踐機會,不斷提高自己的專業(yè)技能和動手能力。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 7

  一、實習(xí)背景與目的

  隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)作為其中的關(guān)鍵一環(huán),對提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率起到了至關(guān)重要的作用。為了更深入地了解數(shù)控車床的操作原理及實際應(yīng)用,我參加了此次數(shù)控車床實習(xí)活動。本次實習(xí)的主要目的是:

  掌握數(shù)控車床的基本操作技能和編程方法。

  了解數(shù)控車床在現(xiàn)代制造業(yè)中的應(yīng)用和重要性。

  培養(yǎng)解決實際問題的能力和團隊合作精神。

  二、實習(xí)過程與內(nèi)容

  1、數(shù)控車床基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)

  在實習(xí)初期,我們首先學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的.基本原理、結(jié)構(gòu)組成和常用工具。通過老師的講解和示范,我們了解了數(shù)控車床的控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和執(zhí)行機構(gòu)等關(guān)鍵部分的功能和作用。

  2、數(shù)控編程學(xué)習(xí)

  隨后,我們學(xué)習(xí)了數(shù)控編程的基本知識和常用指令。通過編程練習(xí),我們掌握了數(shù)控程序的編寫、調(diào)試和修改方法。此外,我們還學(xué)習(xí)了如何根據(jù)工件圖紙和工藝要求,選擇合適的加工參數(shù)和刀具。

  3、實際操作訓(xùn)練

  在掌握了數(shù)控編程的基本知識后,我們開始進(jìn)行實際操作訓(xùn)練。在老師的指導(dǎo)下,我們操作數(shù)控車床進(jìn)行了簡單的工件加工。通過反復(fù)練習(xí),我們逐漸掌握了數(shù)控車床的操作技巧和注意事項。

  4、項目實踐

  為了檢驗我們的學(xué)習(xí)效果,我們參與了一個實際的項目實踐。我們根據(jù)給定的工件圖紙和工藝要求,編寫了數(shù)控程序并進(jìn)行了加工。在項目實踐過程中,我們遇到了許多問題,但通過團隊合作和老師的指導(dǎo),我們成功地解決了這些問題,并順利完成了項目任務(wù)。

  三、實習(xí)收獲與體會

  通過此次數(shù)控車床實習(xí)活動,我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。首先,我掌握了數(shù)控車床的基本操作技能和編程方法,為我將來的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。其次,我了解了數(shù)控車床在現(xiàn)代制造業(yè)中的應(yīng)用和重要性,對制造業(yè)的發(fā)展趨勢有了更深入的認(rèn)識。最后,我學(xué)會了如何解決實際問題和團隊合作,提高了自己的綜合素質(zhì)。

  在實習(xí)過程中,我也深刻體會到了學(xué)習(xí)的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。同時,我也認(rèn)識到了團隊合作的重要性。只有團結(jié)協(xié)作、互相支持,才能取得更好的成績。

  四、總結(jié)與展望

  本次數(shù)控車床實習(xí)活動讓我受益匪淺。我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能,還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力水平。同時,我也將積極關(guān)注制造業(yè)的發(fā)展趨勢和新技術(shù)的發(fā)展動態(tài),為將來的職業(yè)發(fā)展做好充分準(zhǔn)備。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 8

  一、實習(xí)目的

  本次數(shù)控車床實習(xí)的主要目的是通過實際操作,將理論知識與實踐相結(jié)合,深入理解數(shù)控技術(shù)的基本原理和應(yīng)用,掌握數(shù)控車床的操作技能,提高解決實際問題的能力。通過實習(xí),增強對機械加工工藝的感性認(rèn)識,理解數(shù)控編程、操作、調(diào)整及故障診斷的一般方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和將來從事相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)設(shè)備與材料

  設(shè)備:數(shù)控車床(型號示例:CK6140)

  材料:常用工程塑料棒材(如PVC、ABS)、金屬棒材(如鋁合金、45#鋼)

  工具及附件:卡尺、千分尺、刀具(外圓刀、切斷刀、螺紋刀等)、冷卻液

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1、安全教育與機床熟悉

  接受車間安全教育,了解數(shù)控車床的操作規(guī)程和安全注意事項。

  熟悉數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)及操作面板,理解各按鈕的功能。

  2、數(shù)控編程基礎(chǔ)

  學(xué)習(xí)G代碼和M代碼的基本含義,掌握簡單的數(shù)控程序編寫方法。

  利用CAD/CAM軟件(如MasterCAM、SolidWorks CAM)進(jìn)行零件的三維建模和數(shù)控編程。

  3、工件裝夾與對刀

  實踐不同形狀工件的裝夾方法,包括三爪卡盤、四爪卡盤的使用。

  進(jìn)行刀具的安裝、對刀操作,確保加工精度。

  4、典型零件加工

  加工簡單軸類零件,練習(xí)外圓、端面、溝槽、螺紋等常見工序的編程與操作。

  實現(xiàn)多工序連續(xù)加工,包括自動換刀功能的應(yīng)用(如果數(shù)控車床支持)。

  5、質(zhì)量控制與檢測

  使用量具(如游標(biāo)卡尺、千分尺)對加工后的零件進(jìn)行尺寸測量,確保符合圖紙要求。

  分析加工誤差原因,學(xué)習(xí)如何調(diào)整加工參數(shù)以優(yōu)化加工質(zhì)量。

  6、故障診斷與排除

  識別常見的數(shù)控車床故障現(xiàn)象,如報警信息解讀、刀具破損判斷等。

  學(xué)習(xí)基本的故障處理流程和方法,提高應(yīng)急處理能力。

  四、實習(xí)總結(jié)

  通過本次數(shù)控車床實習(xí),我不僅掌握了數(shù)控車床的基本操作技能,還深刻理解了數(shù)控編程的.重要性以及它在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用。在實習(xí)過程中,通過親手加工零件,我對機械加工的精度控制有了更直觀的認(rèn)識,同時也意識到理論知識與實踐經(jīng)驗結(jié)合的重要性。此外,實習(xí)中遇到的問題和解決過程,鍛煉了我的問題分析和解決能力,增強了我的責(zé)任感和團隊協(xié)作精神。未來,我將繼續(xù)深化專業(yè)知識學(xué)習(xí),并積極尋找機會將所學(xué)知識應(yīng)用于實踐,不斷提升自己的專業(yè)技能水平。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 9

  一、實習(xí)目的

  本次數(shù)控車床實習(xí)的主要目的是:

  1、加深對數(shù)控車床工作原理及操作過程的理解,提高實際操作能力。

  2、學(xué)習(xí)并掌握數(shù)控編程的基本知識和技能,能夠獨立編寫簡單的數(shù)控程序。

  3、了解數(shù)控加工在現(xiàn)代制造業(yè)中的應(yīng)用,培養(yǎng)對數(shù)控技術(shù)的興趣和熱愛。

  二、實習(xí)內(nèi)容及過程

  1、數(shù)控車床基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)

  在實習(xí)初期,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、操作流程及安全注意事項。通過老師的講解和現(xiàn)場示范,我們對數(shù)控車床有了初步的認(rèn)識。

  2、數(shù)控編程學(xué)習(xí)

  在掌握了數(shù)控車床的基礎(chǔ)知識后,我們開始學(xué)習(xí)數(shù)控編程。通過學(xué)習(xí)G代碼和M代碼,我們了解了數(shù)控程序的基本結(jié)構(gòu)和編寫方法。在老師的指導(dǎo)下,我們編寫了簡單的數(shù)控程序,并進(jìn)行了模擬仿真。

  3、實際操作練習(xí)

  在掌握了數(shù)控編程的基本技能后,我們開始進(jìn)行實際操作練習(xí)。在老師的監(jiān)督和指導(dǎo)下,我們逐步掌握了數(shù)控車床的操作方法,包括工件裝夾、刀具選擇、程序輸入、加工過程監(jiān)控等。

  4、零件加工實踐

  在掌握了數(shù)控車床的基本操作后,我們開始了零件加工實踐。我們根據(jù)圖紙要求,選擇合適的刀具和切削參數(shù),編寫了數(shù)控程序,并成功完成了多個零件的加工。

  三、實習(xí)體會及收獲

  1、實習(xí)體會

  通過這次數(shù)控車床實習(xí),我深刻感受到了數(shù)控技術(shù)在現(xiàn)代制造業(yè)中的重要作用。數(shù)控車床的高精度、高效率、高靈活性等特點,使得它在制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。同時,我也認(rèn)識到了自己在數(shù)控技術(shù)方面的不足和需要提高的地方。

  2、實習(xí)收獲

  (1)掌握了數(shù)控車床的基本知識和操作技能,能夠獨立進(jìn)行簡單的數(shù)控加工。

 。2)學(xué)會了數(shù)控編程的基本知識和技能,能夠獨立編寫簡單的'數(shù)控程序。

  (3)了解了數(shù)控加工在現(xiàn)代制造業(yè)中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢。

 。4)提高了自己的動手能力和解決問題的能力。

  四、實習(xí)建議與展望

  1、實習(xí)建議

 。1)加強數(shù)控編程的學(xué)習(xí)和實踐,提高編程能力。

  (2)增加實際操作時間,提高操作技能。

 。3)加強安全教育和培訓(xùn),確保實習(xí)過程中的安全。

  2、實習(xí)展望

  隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展,數(shù)控技術(shù)將在未來得到更廣泛的應(yīng)用。我希望能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。同時,我也希望能夠為我國的制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 10

  一、實習(xí)目的

  本次數(shù)控車床實習(xí)的主要目的是通過實際操作,將理論知識與實踐相結(jié)合,深入理解并掌握數(shù)控車床的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及其在機械加工中的應(yīng)用。通過親手操作數(shù)控車床,學(xué)習(xí)編程技巧,提高解決實際問題的能力,為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)和將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位及設(shè)備介紹

  本次實習(xí)在XX機械制造有限公司進(jìn)行,該公司擁有先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備,其中包括多臺數(shù)控車床。我所使用的數(shù)控車床型號為XXXX,該車床采用先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng),具有高精度、高效率的特點,適用于各種復(fù)雜零件的加工。其主要技術(shù)參數(shù)包括:最大加工直徑XXmm,主軸轉(zhuǎn)速范圍XXrpm-XXrpm,進(jìn)給速度XXmm/min-XXmm/min等。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1、安全教育與機床熟悉

  實習(xí)初期,首先接受了詳細(xì)的安全教育,了解了數(shù)控車床的操作規(guī)范及安全注意事項。

  在師傅的指導(dǎo)下,熟悉了數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)組成,包括控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、床身、刀架等部分,并了解了各部件的功能。

  2、數(shù)控編程基礎(chǔ)

  學(xué)習(xí)了G代碼和M代碼的基本含義,掌握了數(shù)控編程的基本邏輯和語法。

  利用CAD/CAM軟件(如MasterCAM或SolidWorks CAM)進(jìn)行零件的三維建模和數(shù)控編程練習(xí),生成加工程序。

  3、實操訓(xùn)練

  在師傅的監(jiān)督下,首次嘗試輸入簡單的程序,進(jìn)行了空運行測試,確保程序無誤后進(jìn)行實際加工。

  分階段完成了一系列由簡到繁的加工任務(wù),包括車削外圓、內(nèi)孔、螺紋、錐面等,通過調(diào)整切削參數(shù)優(yōu)化加工效果。

  實踐了刀具的選擇、安裝與調(diào)整,以及工件的裝夾方法,確保加工精度和安全性。

  4、故障診斷與排除

  觀察并學(xué)習(xí)了師傅對數(shù)控車床常見故障的診斷和處理方法,如報警代碼解讀、系統(tǒng)復(fù)位、刀具補償調(diào)整等。

  四、實習(xí)心得

  通過這次數(shù)控車床實習(xí),我深刻體會到了理論與實踐結(jié)合的'重要性。實際操作中遇到的問題讓我更加明白書本知識的局限性,同時也激發(fā)了我探索未知、解決問題的興趣。數(shù)控車床的高效、精確給我留下了深刻印象,它不僅提高了生產(chǎn)效率,更展現(xiàn)了現(xiàn)代制造業(yè)的魅力。

  在實習(xí)過程中,我學(xué)會了耐心細(xì)致,對待每一個步驟都不敢馬虎,因為哪怕是微小的錯誤也可能導(dǎo)致加工失敗。同時,團隊合作與溝通能力也在與師傅和同學(xué)的交流中得到了提升。

  總之,這次實習(xí)是一次寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,它不僅增強了我的專業(yè)技能,也培養(yǎng)了我的職業(yè)素養(yǎng),為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  五、總結(jié)與展望

  在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)深化數(shù)控技術(shù)的學(xué)習(xí),不斷探索更高級的編程技巧和加工工藝,努力成為一名精通數(shù)控技術(shù)的高素質(zhì)技能人才。同時,我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域,為推動智能制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  數(shù)控車床實習(xí)報告 11

  一、實習(xí)背景與目的

  在學(xué)習(xí)的道路上,理論知識的掌握是基礎(chǔ),但實踐操作更是檢驗理論知識掌握程度的重要環(huán)節(jié)。為此,學(xué)校為我們安排了為期一個月的數(shù)控車床實習(xí),旨在讓我們通過親手操作數(shù)控車床,深入了解數(shù)控加工的原理、方法與技術(shù),提高我們的實踐操作能力,為將來步入社會、走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)內(nèi)容與過程

  1、數(shù)控車床基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)

  在實習(xí)初期,我們首先進(jìn)行了數(shù)控車床的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)。通過老師的講解和PPT的展示,我們了解了數(shù)控車床的基本構(gòu)造、工作原理、編程基礎(chǔ)等。這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)為后續(xù)的實踐操作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、數(shù)控編程軟件的學(xué)習(xí)

  在掌握了數(shù)控車床的.基礎(chǔ)理論后,我們開始學(xué)習(xí)數(shù)控編程軟件。通過老師的演示和自己的練習(xí),我們學(xué)會了如何編寫簡單的數(shù)控程序,包括工件的定位、切削路徑的設(shè)定等。

  3、數(shù)控車床實踐操作

  在理論學(xué)習(xí)和編程軟件學(xué)習(xí)之后,我們進(jìn)入了實踐操作階段。在老師的指導(dǎo)下,我們親自動手操作數(shù)控車床,完成了從工件裝夾、刀具選擇、程序輸入到加工完成的整個過程。在操作過程中,我們遇到了很多問題,但通過不斷地嘗試和老師的指導(dǎo),我們逐漸掌握了數(shù)控車床的操作技巧。

  4、實習(xí)總結(jié)與反思

  實習(xí)結(jié)束后,我們對整個實習(xí)過程進(jìn)行了總結(jié)與反思。我們發(fā)現(xiàn)自己在理論知識掌握、編程能力、實踐操作等方面都有了很大的提高。同時,我們也認(rèn)識到了自己在操作過程中存在的一些不足和需要改進(jìn)的地方。

  三、實習(xí)收獲與體會

  1、理論與實踐相結(jié)合的重要性

  通過這次實習(xí),我深刻體會到了理論與實踐相結(jié)合的重要性。只有將理論知識應(yīng)用到實踐中去,才能真正掌握這些知識,并將其轉(zhuǎn)化為自己的技能和能力。

  2、數(shù)控車床操作的技巧與要點

  在實習(xí)過程中,我逐漸掌握了數(shù)控車床的操作技巧與要點。比如,在工件裝夾時要確保工件與夾具之間的間隙適當(dāng);在刀具選擇時要根據(jù)工件的材料和加工要求來選擇合適的刀具;在程序輸入時要仔細(xì)檢查每一個指令是否正確等。

  3、團隊合作的重要性

  在實習(xí)過程中,我與同學(xué)們一起完成了許多任務(wù)。通過團隊合作,我們共同解決了許多問題,提高了工作效率。這讓我深刻認(rèn)識到了團隊合作的重要性,也鍛煉了我的溝通能力和協(xié)作能力。

  4、對未來職業(yè)發(fā)展的啟示

  通過這次實習(xí),我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)。我認(rèn)識到數(shù)控加工技術(shù)在現(xiàn)代制造業(yè)中的重要作用和廣泛應(yīng)用前景,也意識到了自己在這個領(lǐng)域中的潛力和機會。這將激勵我更加努力地學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能,為將來從事數(shù)控加工技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  四、總結(jié)與展望

  這次數(shù)控車床實習(xí)讓我受益匪淺。我不僅掌握了數(shù)控車床的操作技巧和要點,還提高了自己的實踐操作能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力。同時,我也更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)。展望未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐相關(guān)知識和技能,爭取在數(shù)控加工技術(shù)領(lǐng)域取得更好的成績和發(fā)展。

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