關于鋼材的實習周記

鋼鐵廠頂崗實習周記

實習單位：燕山鋼鐵

指導教師：

實習內容：

在燕山鋼鐵有限公司煉鋼二廠連鑄工段做拉矯工，通過對拉矯實際操作，對于各種連鑄機的內部結果及工作原理有了初步認識，我想通過自己在燕山鋼鐵的這段實習，讓自己更加了解工廠的基本設備的工作原理，然后把自己在學校的所學運用到實際工作中，把實踐與理論相結合是自己在工廠中能過占得一席之地

2011.2.14—2011.2.20

安全教育

過這一周安全教育，真正的理解入場前1周安全教育是多么重要，通過對于安全手冊的認真理解我才明白煤氣在工廠就是一個隱形的殺人兇手，通過安全教育我才明白自己進入廠房必須應該戴的就是

安全帽，一個安全帽對于一個工人是多么的重要，人最重要的就是頭，而安全帽就是保護頭部最重要的工具，工廠把應該保護的工具做到最好了，其余自己應該保護自己的手段就是自己多加小心處處留心，對于車間我們要多張眼睛，因為連鑄車間是一個立體作業(yè)的地方，天車是我們最值得注意的，通過安全教育我更加明白國家對于工廠的各種要求，

對于各種管道的顏色的要求，我也明白對于煤氣作業(yè)的地方必須兩個人以上工作，不得一個人單獨作業(yè)，對于各種氣體著火應該撲滅額方法，對于各種危險的處理方法，在安全員這里的七天學習明白了

場子對于工人安全的重視態(tài)度，但是自己的安全意識強是最重要的別人怎么想著你只是外在的，只有

自己處處認真處處小心這樣不僅自己不會受到傷害，場子也會為你個人你高興，用過安全教育我明白安全不僅是個人的更是大家的，個人安全了工廠及工友也不會受到牽連

2011.2.21.?—2011.2.27

下車間安全教育

在車間這七天的教育我真正明白什么是連鑄，連鑄是干什么，怎么干應該注意什么，通過在車間的安全教育我明白了連鑄車間就是一個安全系數(shù)特別底的地方，處處都是危險處處都是隱患，最重要的安全隱患就是煤氣，因為煤氣連鑄車間最重要的工具，對于煤氣我們只要做到處處小心認真安全系數(shù)不能改變，但是自身的安全指數(shù)可以提高，拉矯看起來特別簡單但是真正做起來卻絕對不是那么容易的事情，安全教育告訴我們進入廠房必須應該戴的就是安全帽，一個安全帽對于一個工人是多么的重要，人最重要的就是頭，而安全帽就是保護頭部最重要的工具，工廠把應該保護的工具做到最好了，其余自己應該保護自己的手段就是自己多加小心處處留心，對于車間我們要多張眼睛，因為連鑄車間是一個立體作業(yè)的地方，天車是我們最值得注意的，還有連鑄車間都是紅熱的鋼坯子衣服遇見就起火，因此上班的時候必須穿好工廠為工人特制的工作服，因為溫度高工作力度大所以必須產帶好自己的勞動保護用品，以免受傷，睡崗是最重要的安全教育規(guī)定睡崗逼近給自己帶來安全危險也會給別人該來危險

2011.2.28—2011.3.6

拉矯實習

今天算是正式工作了，第一天師傅就讓我去學打號，據(jù)說打號是拉矯必須經歷過的一個學習階段，打號看起來容易。但是里面卻有很多值得我們去學習的地方，就拿數(shù)坯子來說雖然對我們來說不是特別難，但是不得馬虎如果你細心特別容易，但是如果你特別不在乎它看底它，它給你帶來的麻煩事不可小看的。雖然打號不能練到什么幾乎還有專業(yè)知識但是它告訴我們的是做什么事情多事從小事從認真開始，只有做到萬事小心萬事認真才能做好你的本職工作。我并不想一步登天無論是高中畢業(yè)還是大學畢業(yè)進入社會的第一步就應該學會知足，當我們從基礎做好，認真學習掌握最基本的技術才能有提升的空間，打號是沒以為新到場工人都應該經歷的過程，在紅熱的鑄坯之間打號既考驗了你的耐性有鍛煉了你的能，讓每一位到場職工放下你的身份，讓你從頭做起從底層做起，讓你明白生活的不容易，經過一個星期的認真學習，我不僅學會了怎樣打號我更明白了事事都是從底層做起，只有慢慢學習認真體會工作的深層含義，才能在自己的崗位上有所成就，才能有所提升，才能做好我們接下來的工作

2011.3.14—2011.3.20

拉矯

本周接著拉矯，在上周一周的拉矯工作中慢慢的.對拉矯有了初步的認識，在做到自己本分的工作的同時我們也應該想到安全，任何工作的第一口號就是安全第一，拉矯的危險系數(shù)特別高，稍不注意就可能給你帶來大的安全事故，首先我們要熟練的理解拉矯的安全操作規(guī)程，在工作前認真檢查切割設備，在使用切割槍時要帶防護眼睛以免火星傷害眼睛，各種氣帶不得漏氣以免火星使其燃燒，通過本周的工作對于切割我已經會了，接下來就是更深一步的去了解各種機器的工作原理，要明白撈鋼車是如何被控制的，限位開關如何做到對撈鋼車的位置做到準確的控制的，拉矯雖然是一個體力工作，但是無論什么工作都有值得我們去學習去鉆研的地方，PLC在鋼廠中的應用是處處可見的，拉矯處用到PLC的地方可是特別多，有撈鋼車，拉矯輥的控制，棍道的控制水位的控制等，作為應屆畢業(yè)生我們應該具備求知能力和探索發(fā)現(xiàn)的能力，我們比普通工人多的就是知識，我們應該利用自身的知識對以有的設備進行改裝和改進，通過觀察還有思考來使設備更加完善

2011.3.21—2011.3.27

焊電路板

是學習車間的生產標準化：(1)布線標準化：不同顏色線的使用、接線的順序、布線的工藝。(2)產品組裝標準化：銘牌組裝標準化、出線嘴組裝標準化、密封膠條組裝的標準化、按鈕組裝標準化、喇叭組裝標準化等。(3)焊接標準化：焊接規(guī)程、焊接工藝。

然后，步入正常的工作，開始焊接電路板，有繼電器板主要用于煤礦井口操車監(jiān)控裝置主要適用于煤礦有瓦斯、煤塵等爆炸性氣體環(huán)境中，作為煤礦副井、斜井提升指揮、安全生產思想的通訊及信號設備可與多種型號操車系統(tǒng)配套使用。、雙路電話板用到的器件有耦合線圈，它是用來耦合信號的，應用了555集成定時器它是由3個5千歐的電阻組成的，是一種模擬電路和數(shù)字電路相結合的集成電路，它可以用來產生脈沖，脈沖整形，脈沖展寬，脈沖調制，基本應用有多諧震蕩器，施密特觸發(fā)器和單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器。功率放大器要求輸出有一定的電壓外還要求輸出較大的電流，穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路是依靠穩(wěn)壓管的反向特性，即反向擊穿電壓的微小變化引起電流較大的變化，并通過限流電阻的電壓調整來達到穩(wěn)壓的目的

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