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中信重工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
很榮幸我能夠到洛陽(yáng)進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實(shí)習(xí)，因?yàn)閺倪@一次實(shí)習(xí)中，我的確獲益匪淺。3月6日晚，我到達(dá)了洛陽(yáng)，從大巴車出來(lái)后，我們找到宿舍以后，我發(fā)現(xiàn)一拖能夠給我們提供這樣的一次機(jī)會(huì)的確是難能可貴的，通過(guò)之后帶隊(duì)老師的介紹，我們知道國(guó)內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實(shí)習(xí)生了(國(guó)內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補(bǔ)貼，還在接受)，一方面擔(dān)心機(jī)密外泄，二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn)，所以可以說(shuō)一托的胸懷應(yīng)該是無(wú)限敞闊的。一拖總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
安全第一是機(jī)械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀之前，首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個(gè)安全教育宣傳片，其中不乏一些慘不忍睹的畫面，每一幅畫面都讓我們觸目驚心，每一幅畫面都給我們帶來(lái)了心靈的震撼，使我們無(wú)時(shí)不刻都體會(huì)到危險(xiǎn)原來(lái)時(shí)刻都離我們那么近。通過(guò)這些事例，我們看到了生命的可貴，生命是進(jìn)行所有人類活動(dòng)的根本，只有保存了生命，一切人類活動(dòng)才能無(wú)限進(jìn)行。通過(guò)那些事例，我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒有遵守工廠里的各項(xiàng)規(guī)則(例如沒戴安全帽，吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里，只要遵守各項(xiàng)安全規(guī)則，生命就能得到保障，這是我們上班之前獲得的最有價(jià)值的一個(gè)道理。我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司是于2015年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履拖、大中小輪拖、收獲機(jī)等)和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。在沖壓車間里，我們真正感覺到了危險(xiǎn)危險(xiǎn)時(shí)刻都在車間里潛伏著，心中不停的在想著如果由于某個(gè)疏忽，將會(huì) 出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行，叉車也頻繁馳過(guò)。
現(xiàn)場(chǎng)的工人更是與龐大的沖床零距離接觸，安全措施已經(jīng)算是非常到位了，只要不是人為原因，就應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)了，但是只要工人稍不注意，或許一個(gè)終身的遺憾就會(huì)就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時(shí)候，心臟似乎都有所撼動(dòng)。很遺憾，在沖壓車間里我們沒能夠盡興的地參觀，一是因?yàn)闆]辦法接近，二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是，由于涂裝車間正在裝修，我們也錯(cuò)過(guò)了到那里一飽眼福。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車或者拖拉機(jī)的心臟，我們對(duì)它的參觀似乎成為一個(gè)必然，更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司，是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅LR系列柴油機(jī)，是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力、完備的檢測(cè)手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求，不斷地利用新技術(shù)對(duì)LR系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，LR系列柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力，使由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機(jī)型，擴(kuò)展為行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品平臺(tái)：八大類六十余種機(jī)型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動(dòng)力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。在長(zhǎng)春，我們就曾經(jīng)花了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的參觀，對(duì)那些加工過(guò)程有過(guò)粗淺的了解，并對(duì)那些夾具有深入探索，所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里，曲軸的加工過(guò)程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒注意到的細(xì)節(jié)，印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里，我們有幸能夠看到錐齒的加工，看到那兩個(gè)刀具在那邊來(lái)回穿梭，我不禁驚嘆機(jī)器設(shè)計(jì)得巧妙。
我們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀，一道一道的工序雜而不亂，但是我過(guò)后回想起來(lái)始終還是沒辦法把那些裝配過(guò)程在腦海里回放。到中信重型機(jī)械公司參觀是我們這次洛陽(yáng)實(shí)習(xí)的又一大收獲。中信重型機(jī)械公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，40多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心，公司已整體通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、破碎粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽說(shuō)過(guò)中信集團(tuán)，一直以為只是個(gè)銀行，誰(shuí)知道他們集團(tuán)竟然涉及到四個(gè)大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見的。到中信重型機(jī)械公司參觀不得不提的是那個(gè)直徑為9.3米的大齒輪，那是中國(guó)最大的齒輪，像這樣的齒輪，一個(gè)就能賣到幾十萬(wàn)。以前一直沒辦法理解為什么一些國(guó)家沒辦法開展一些大型的項(xiàng)目，現(xiàn)在終于明白了，因?yàn)樗麄儧]有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個(gè)支柱，而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來(lái)的，就拿那個(gè)大齒輪的加工來(lái)說(shuō)，一個(gè)大齒輪就得造老長(zhǎng)時(shí)間，更別提用來(lái)造生產(chǎn)這個(gè)齒輪的機(jī)器得花多長(zhǎng)時(shí)間了。這里的所有東西全是一些龐然大物，不但是這樣，這里的技術(shù)也是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的，有些還能冠與“世界第一”的稱號(hào)。我們還對(duì)那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長(zhǎng)軸來(lái)回移動(dòng)，簡(jiǎn)直是太有震撼力了。到工程機(jī)械公司的參觀，使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝，我們也對(duì)這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我1 們清楚地看到了滾輪的加工過(guò)程，從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接，再到裝上震動(dòng)輪等，無(wú)一不是我們參觀的對(duì)象。
我們還對(duì)涂裝廠進(jìn)行了參觀，從整車的清洗，到烘干，再到涂漆，直到噴丸，對(duì)涂裝有了個(gè)大致的了解，雖然我們?nèi)⒂^的時(shí)候沒能夠碰上他們施工的時(shí)刻，但是通過(guò)看著那些工具，我們也能大體上想象出開工時(shí)的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個(gè)過(guò)程，甚至對(duì)其作何用都不甚了解，但是通過(guò)參觀我清楚地獲得了我想知道的。我們還對(duì)第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。該裝配廠的人均收入在2000元左右，效益應(yīng)該是不錯(cuò)的，但是據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在履帶式拖拉機(jī)賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的總裝，我們參觀得很慢，所以看得比較仔細(xì)清楚，吊架縱橫，但是工廠里照樣有條不紊。
這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運(yùn)動(dòng)傳遞原理的絕無(wú)僅有的機(jī)會(huì)。在公產(chǎn)靠近大門處，我們看到一輛坦克，具體型號(hào)沒能夠記下來(lái)，但是看到坦克那威武的樣子，我們都不禁神往不已，所以我們?cè)谀沁吅嫌傲魬倭�。�?shí)習(xí)后記：實(shí)習(xí)后記：對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我能夠得到的收獲可以說(shuō)是始料未及的，它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個(gè)深厚的基礎(chǔ)，使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過(guò)于不知所措。同時(shí)，這次實(shí)習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)做了充實(shí)的準(zhǔn)備，使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計(jì)零件的加工工藝有了較深了解。在實(shí)習(xí)中，我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒注意到的問題，通過(guò)對(duì)老師和在場(chǎng)師傅的請(qǐng)教，我獲得了很多知識(shí)。今后，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為我國(guó)從機(jī)械制造大國(guó)轉(zhuǎn)變成機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)而為之努力奮斗。
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