運輸公司發(fā)展承諾書
為了認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生
產(chǎn)條例》的規(guī)定,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強安全生產(chǎn)管理工作,保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)區(qū)交通局和區(qū)運管處的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作的實際,我們保證做到以下幾點:
一、加強安全組織建設(shè)。認真貫徹執(zhí)行上級關(guān)于安全
生產(chǎn)的指示、法律法規(guī)和規(guī)定,建立健全安全管理規(guī)章制度,成立安全組織,設(shè)置安全機構(gòu)或明確分管部門,按規(guī)定配備安全工作人員及安全專用車輛,設(shè)置安全工作經(jīng)費。
二、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照“一崗雙責(zé)”的
原則,明確各崗位、各工種和每個人員的安全職責(zé)。單位與業(yè)戶和駕駛員都簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,簽狀率達到100%,落實安全責(zé)任縱到底、橫到邊。建立健全安全隱患責(zé)任倒查機制,實行一票否決制,并做到獎懲兌現(xiàn)。按照“四不放過”的原則處理發(fā)生的事故。
三、認真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和事故預(yù)防工作。在停車場懸掛“安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”及車輛限速等安全生產(chǎn)宣傳畫、圖片、標語。督促駕駛員或押運員學(xué)習(xí)宣傳安全行車常識,制止超載超限、疲勞駕駛等行為。
四、安全管理措施到位
(一)做到“五同時”。建立并落實每月一次的貨運
例會制度,做到研究、部署、檢查、總結(jié)、表彰工作的同時,研究、部署、檢查、總結(jié)、表彰安全工作,并做好各項記錄。確保將會議精神傳達到每一個駕駛員、押運員,夯實安全工作的基礎(chǔ)。
(二)安全教育、培訓(xùn)到位。駕駛員上崗前要進行安全知識培訓(xùn),提高安全意識和遵章守法的自覺性。每月至少2次對駕駛員、押運員進行集中教育,不能參加集中教育的要采取補課措施,確保駕駛員受教育率達到100%。
(三)加強現(xiàn)場管理,把好管理檢查關(guān)。
1、把好市場準入關(guān)。嚴格執(zhí)行交通部《道路危險貨
物運輸管理規(guī)定》,按照有關(guān)規(guī)定審查從業(yè)人員的上崗資格,凡是不符合相關(guān)要求的,一律不準其從事道路運輸。
2、把好車輛技術(shù)關(guān)。嚴格執(zhí)行《山東省道路運輸車
輛技術(shù)管理辦法》,按規(guī)定建立車輛技術(shù)檔案。營運車輛要按期維護,做到不拖保、不漏保,并定期上線檢測;嚴格落實出入庫檢查制度,并按規(guī)定在《安全記錄卡》上簽章,杜絕“病”車上路。要保持車輛的制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、刮水器等安全部件齊全有效,并經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài),按規(guī)定配備車用滅火器。
3、嚴格落實安全檢查辦法。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的要求,把好車輛發(fā)車關(guān)。嚴格出入庫檢查,凡證件不齊或不符、未按期進行二級維護、出入庫檢查未按規(guī)定簽章的,一律不予出車。
4、加強監(jiān)督檢查,杜絕安全隱患。開展各種形式的
安全活動,促進各項安全措施的落實。每月至少開展一次綜合性安全檢查,春運、五一、十一等重大節(jié)日,“兩會”
等重要時段,冬、夏季要開展專項檢查,確保檢查率達到100%。定期或不定期地組織人員對營運車輛的安全技術(shù)狀況進行檢查。檢查內(nèi)容重點看證件是否齊全、有效,消防器材配備是否齊全、完好,制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器等安全部件是否齊全有效,有無拖、漏二級維護情況等,凡不合格車輛,一律中止運行,限期整改,杜絕帶病車上路運行。對重大安全隱患實行跟蹤治理,加大對治理安全隱患的投入,確保安全隱患整改到位。
(四)加強對駕駛員、押運員的安全宣傳教育。發(fā)車前利用廣播、班前會等形式,加強駕駛員安全行車的宣傳教育,提高從業(yè)人員的職業(yè)道德、安全素質(zhì)和安全行車自覺性。駕駛員做到不違章行駛、不超速,不酒后駕車、不疲勞駕車、不開車打手機。途中一旦發(fā)生事故,押運員要負責(zé)把人員傷亡和事故損失降到最低限度。
(五)遇雨、雪、霧、冰凍天氣,及時了解周邊地區(qū)道路通行情況,在確保安全的情況下謹慎安排車輛運行。冰雪路面運行,配有ABS系統(tǒng)的車輛要配備沙、鐵锨,沒有ABS系統(tǒng)的車輛必須安裝防滑鏈,否則,一律不準發(fā)車。
(六)按規(guī)定配備必要的安檢設(shè)備和消防設(shè)備,加強消防安全管理,避免發(fā)生火災(zāi)等安全事故。停車場車輛停放整齊有序,保留足夠的安全間距,并按要求設(shè)置安全通道,確保發(fā)生火災(zāi)等安全事故時能快速疏散。
(七)制定和完善重、特大事故應(yīng)急救援預(yù)案,并搞好演練,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。按照規(guī)定程序和時限向區(qū)交通局和運管處報告本單位發(fā)生的道路運輸事故。
(八)及時、準確上報有關(guān)材料。及時、準確上報重
大節(jié)日、重點時段及根據(jù)上級要求開展的各項安全活動方案、總結(jié)。
五、特大行車責(zé)任(≥50%)事故:0。
以上五條,我們保證做到。
承諾單位:
負責(zé)人:
年 日 月
運輸公司超限超載運輸承諾書 范文
為有效預(yù)防和減少交通事故,切實保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》以及各項有關(guān)治理超限超載車輛的法律、法規(guī)文件精神,落實安全責(zé)任,治超工作有效進行,結(jié)合我公司實際,承諾如下:
一、嚴格遵守道路交通法律法規(guī),強化源頭管理,落實安全責(zé)任,加強基層宣傳教育,全面遏制車輛非法超限超載運輸行為。
二、凡屬公司營運貨車,車貨總質(zhì)量不得超過國家規(guī)定二軸貨車20噸,三軸貨車30噸,四軸貨車40噸,五軸貨車50噸和六軸以上貨車車輛超限認定標準,車輛裝載質(zhì)量不得超過行駛證載明的核定載質(zhì)量。運載貨物不得超過交通標志標明的限高、限寬、限長、限載標準。
三、確實運輸不可解體貨物的超限超載車輛,必須向上級管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》后方可上路運輸。
四、嚴禁非法改裝貨運車輛參運,參運車輛嚴格符合國家技術(shù)標準.審驗不臺格的車輛不得參運。
五、規(guī)范貨運企業(yè)經(jīng)營安全生產(chǎn)行為,嚴格市場準入管理,加強營運車輛和駕駛員的安全管理,對違規(guī)駕駛員嚴禁使用。
六、享受國家“綠色通道”優(yōu)惠政策的貨運車輛,嚴格按照國家規(guī)定合法裝載,違反規(guī)定的,不得享受優(yōu)惠政策,并按有關(guān)規(guī)定處理。
七、嚴厲打擊違反國家標準的裝載行為,從源頭上杜絕超載運輸車輛出場、出站,確保交通運輸良好秩序。
八、公司所屬營運貨車駕駛員,嚴格服從安檢、交-警、運菅部門的安全檢查,積極配合,不得拒絕或阻礙執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)。
_______汽車運輸公司
2015年3月6日
汽車運輸有限公司運輸經(jīng)營承諾書
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《山東省道路運輸管理條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求,本單位取得道路運輸許可后,為守法、誠信和安全經(jīng)營,本單位鄭重承諾如下:
一、 嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《xx省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求,守法經(jīng)營,做到證件齊全有效,不超范圍經(jīng)營。
二、 公司發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強管理,確保不在本市范圍內(nèi)其它運輸企業(yè)或單位吸納轉(zhuǎn)戶車輛,不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉(zhuǎn)落籍本市車輛。
三、 經(jīng)常對照開業(yè)條件,按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災(zāi)等指令性運輸任務(wù)。嚴格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程,不使用運輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。
四、 認真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé),堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓(xùn)為重點,健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產(chǎn),防止安全責(zé)任事故的發(fā)生。
五、 經(jīng)常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,按照要求對車輛進行二級維護、上線檢測,確保車輛技術(shù)狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、 如違反以上承諾,自愿接受吊銷營業(yè)經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。
七、 本承諾書,一式兩份,區(qū)(市)道路運輸管理機構(gòu)、道路貨物運輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。
Xxx汽車運輸有限公司
二0一一年三月十六日
孟州市泰興汽車運輸有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)公開承諾書
為貫徹落實省政府交通安全三年綜合整治辦公室、河南省公安廳“9·1”約談會精神,深刻汲取“3·1”交通事故教訓(xùn),認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保企業(yè)安全生產(chǎn),特向社會公開承諾:
一、加強公司安全組織領(lǐng)導(dǎo)。
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合為主”的方針,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開安全例會,層層簽訂安全目標責(zé)任書,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
二、完善落實安全生產(chǎn)管理制度。
進一步完善落實安全生產(chǎn)各項管理制度,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急預(yù)案,并通過培訓(xùn)、宣傳、演練等形式落實各項規(guī)章制度。三、加強危運車輛安全管理。
加強車輛日常技術(shù)管理,嚴格按照規(guī)定辦理車輛二級維護和技術(shù)檢測;定期對車輛進行安全隱患排查,對于排查發(fā)現(xiàn)的違章車輛,及時通知車輛責(zé)任人限期消除違章,確保車輛運輸安全。四、加強從業(yè)人員管理。
嚴格落實從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度,嚴把從業(yè)人員持證上崗關(guān),定期對從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn),熟悉道路運輸安全操作規(guī)程和駕駛技能。
以上承諾,我公司接受全市人民的監(jiān)督。如有違反,我公司愿意接受相關(guān)部門的處理,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
2015年9月3日
客運公司運輸服務(wù)質(zhì)量承諾書2
為了維護客運服務(wù)對象的合法權(quán)益和及時公正處理對旅客的服務(wù)質(zhì)量問題,要加強對道路運輸其中的質(zhì)量的監(jiān)督和管理,維護旅客道路運輸市場上的正常秩序本公司公開向社會各界人士做以下承諾。
1、本公民事為確保把乘客舒適平安的送至目的地,首先做到車身完好無損,車容車貌美觀,搞好車內(nèi)的清潔衛(wèi)星,不隨便改裝車輛和車內(nèi)的座位。
2、車內(nèi)設(shè)施齊全有效,玻璃無破損,車廂棚頂不漏,車內(nèi)外的.行李架(倉)逢布,繩,網(wǎng)齊全完好。
3、座椅裝置牢固,坐墊和靠背齊全完好。座位編號清晰,座椅干凈無污債。
4、車廂內(nèi)設(shè)有旅客投訴電話號碼,長途客車車輛上配備暈車藥品,針線包,線,繩等便民服務(wù)用品。
5、車輛進站要服從車站管理,按規(guī)定?,不在站區(qū)私自拉客。
6、乘客員經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),駕乘人員按部頒標準,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,服務(wù)熱情禮貌,做好途中服務(wù),嚴款途中甩客,敲詐和倒賣客源,有空調(diào),電視等設(shè)施的車輛應(yīng)按旅客需求及時使用。
7、按規(guī)定班次,時間,線路掛牌運行,不越站漏乘不繞攬客,不超員載客。
8、駕乘人員在途中及時,準確通報站名。做好安全宣傳工作,嚴禁“三品”上車,不開帶病車,賭氣車,保證旅客安全達到目的地。
9、做好各環(huán)節(jié)的行包交接工作,做到不發(fā)生丟失,錯發(fā),損壞現(xiàn)象,按規(guī)定裝載行包,禁止客貨混裝。
10、如發(fā)生有違反以上承諾的事,本公司做適當?shù)慕?jīng)濟賠償。
11、旅客運輸過程中發(fā)生下列情況,均由車站承擔(dān)責(zé)任:
(1)由于車站在給乘客的票中填錯發(fā)車的日期,班次開車時間,造成旅客誤乘或漏乘的。
(2)由于栓票,發(fā)車填寫路單失誤造成旅客誤乘,漏乘的。
(3)在車站保管,裝卸,交接過程中造成旅客寄存品和托運行包損壞,丟失或錯運的。
(4)由于不按時檢票或不及時接車造成班車晚點運行的。
(5)由于站方原因發(fā)生的其他問題。
12、旅客運輸過程中發(fā)生下列情況,均有運方承擔(dān)責(zé)任:
(1)因客車技術(shù)狀況或裝備的問題,造成旅客人身傷害及包損壞,丟失的。
(2)因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包壞,丟失的。
(3)因駕駛員自改變運行計劃,如提前開車,繞道行駛或越戰(zhàn),致使旅客漏乘等,造成的直接經(jīng)濟損失。
(4)在行車途中發(fā)生脫運行包丟失,損壞的。
(5)不安運行計劃或合同項車站提供完好車輛,使班車停開,缺班的。
13、旅客運輸過程中因下列情況造成損失,經(jīng)營者不付配償責(zé)任:
(1)被有關(guān)部門查獲處理的物品。
(2)行包包裝完整無異,而內(nèi)部缺損,變質(zhì)。
(3)旅客自行看管的物品非經(jīng)營者責(zé)任造成的損失。
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