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大學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)小結(jié)

時(shí)間:2022-11-23 15:14:40 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿
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大學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)小結(jié)

一 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的與意義

大學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)小結(jié)

經(jīng)過上半年的學(xué)習(xí),我們對(duì)機(jī)械制造專業(yè)有了更深程次的了解。大一下學(xué)期學(xué)院又開設(shè)了科學(xué)務(wù)實(shí)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課程,以使我們更好的認(rèn)識(shí)機(jī)械專業(yè),盡快理解機(jī)械行業(yè)特點(diǎn),把握市場(chǎng)動(dòng)向,提高對(duì)機(jī)械部門的興趣,掌握更多書本課堂無法學(xué)得的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),同時(shí)為我們樹立良好的機(jī)械行業(yè)求職就業(yè)觀念。在三次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中,我們先后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)廠、校區(qū)的機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和機(jī)械基礎(chǔ)光機(jī)電實(shí)驗(yàn)室以及汽車實(shí)驗(yàn)中心觀摩學(xué)習(xí),深刻感受到了大學(xué)實(shí)驗(yàn)室和工廠生產(chǎn)車間的工作氛圍。一系列的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)活動(dòng)開拓了我們的視野,增強(qiáng)了我們對(duì)機(jī)械專業(yè)的認(rèn)識(shí),同時(shí)使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)方面受益匪淺。

二 實(shí)習(xí)過程

實(shí)習(xí)安排時(shí)間表

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)廠

(1) 企業(yè)簡(jiǎn)介:

發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是集團(tuán)摩托車股份有限公司的投資公司,是集摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件自主設(shè)計(jì)生產(chǎn),和游艇、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)為一體的專業(yè)化企業(yè)。具有五十余年的汽油機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù),其中動(dòng)力革命版制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破,擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán),在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)上精益求精,力求為廣大的摩托車、汽車生產(chǎn)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品。并通過中外合作生產(chǎn)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方式,不斷開拓海外汽車零部件市場(chǎng)。公司主要客戶包括美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、巴西等國(guó)的知名摩托車制造商,及國(guó)內(nèi)知名的汽車、摩托車制造商。

(2) 實(shí)習(xí)過程

A.四月一日,我班組隊(duì)來到發(fā)動(dòng)機(jī)廠,首先我們觀摩其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)流水線,工人們正緊張地進(jìn)行生產(chǎn)裝配,我們深刻感受到愛崗敬業(yè)、積極向上的企業(yè)氛圍。

B.通過此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)了許多關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)和生產(chǎn)線的知識(shí)。首先我們認(rèn)識(shí)了各種發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件,初步了解了其性能和工作原理,觀看了各種零件的處理方法,如對(duì)零件進(jìn)行水洗、油浸、上漆等。我們還發(fā)現(xiàn)在機(jī)械制圖中經(jīng)常見到的殼體、軸等零部件,并認(rèn)識(shí)了拉桿凸輪、空檔定位銷等關(guān)鍵零件。王部長(zhǎng)親自為我們講解介紹,同學(xué)們確實(shí)學(xué)到了很多東西。

同時(shí)我們注意到流水線生產(chǎn)大大提高了工廠的生產(chǎn)效率,所以我們向王部長(zhǎng)詢問了關(guān)于流水生產(chǎn)線的一系列問題,王部長(zhǎng)告訴我們,流水線具有一下特點(diǎn),需要模具,整齊劃一,生產(chǎn)量大,員工需要團(tuán)結(jié)一致,需要一定的程序。生產(chǎn)流水線有板鏈?zhǔn)窖b配流水線,滾筒式流水線,皮帶式流水線,差速輸送流水線等。生產(chǎn)流水線的特征是每一道工序都有特定的人去完成,一步一步地加工.每個(gè)人做一個(gè)特定的工作.優(yōu)點(diǎn)是這樣生產(chǎn)起來會(huì)比較快,因?yàn)槊總(gè)人只需要做一樣事,對(duì)自己所做的事都非常熟悉.缺點(diǎn)是工作的人會(huì)很覺得很乏味.

C.參觀過生產(chǎn)車間之后,王部長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入會(huì)議室,親切的于我們進(jìn)行交談。同學(xué)們對(duì)機(jī)械部件、求職就業(yè)、工資待遇、市場(chǎng)前景等方面比較感興趣,踴躍提問發(fā)言。王部長(zhǎng)對(duì)同學(xué)們提出的問題一一解答,并表示歡迎同學(xué)們將來有機(jī)

2. 校區(qū)機(jī)械實(shí)驗(yàn)室

A.四月三日,我班一行在老師的帶領(lǐng)下來到校區(qū),首先我們走進(jìn)機(jī)制專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,劉老師為我們講解一些關(guān)于機(jī)械裝備的基礎(chǔ)知識(shí),并展示了許多先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備。我們先參觀了一些普通的數(shù)控機(jī)床,它們的精度和技術(shù)要求相對(duì)較低,但可以完成一定條件下的機(jī)械加工任務(wù)。接著劉老師為我們介紹了比較先進(jìn)的幾種數(shù)控機(jī)床,比如能實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng),加工轉(zhuǎn)速可達(dá)2000轉(zhuǎn)每分。雖然我國(guó)的裝備制造已經(jīng)有了極大的發(fā)展,但一些很先進(jìn)的機(jī)床主要還是進(jìn)口,使我們深刻認(rèn)識(shí)到我們制造業(yè)大國(guó)與制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的差距,中國(guó)還需進(jìn)一步加大科技投入,掌握機(jī)械裝備的核心技術(shù)。

與此同時(shí),我們結(jié)合課堂上學(xué)習(xí)的知識(shí),重點(diǎn)觀摩了車床、銑床、磨床等加工工藝,初步了解其運(yùn)行原理。老師為我們生動(dòng)詳細(xì)的解說各類機(jī)床,同時(shí)演示實(shí)際操作,并講解了中國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展歷史,同時(shí)與國(guó)外的先進(jìn)機(jī)床與技術(shù)相比較,為我們建立了基本的機(jī)床知識(shí)框架。

B.我們又在朱老師的帶領(lǐng)下走進(jìn)機(jī)械基礎(chǔ)、光機(jī)電實(shí)驗(yàn)室,最吸引人的莫過于機(jī)械加工流程演示實(shí)驗(yàn)室,這是一條根據(jù)實(shí)物縮小的生產(chǎn)流水線,我們將小滑塊放在流水生產(chǎn)線起始端,整條生產(chǎn)線運(yùn)作起來,滑塊在各個(gè)部位被加工后,進(jìn)入下一加工階段,老師為我們解釋了其中的光傳感器及運(yùn)動(dòng)原理。同學(xué)們紛紛動(dòng)手,親自體驗(yàn)先進(jìn)的生產(chǎn)線加工模式。

我們之后進(jìn)入多媒體教室,老師利用ppt為我們展示機(jī)構(gòu)的各種運(yùn)動(dòng)。我們了解到機(jī)構(gòu)(mechanism)指兩個(gè)或兩個(gè)以上的構(gòu)件通過活動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)規(guī)定運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。機(jī)構(gòu)的種類繁多。按組成的各構(gòu)件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的不同 ,可分為平面機(jī)構(gòu)(如平面連桿機(jī)構(gòu)、圓柱齒輪機(jī)構(gòu)等)和空間機(jī)構(gòu)(如空間連桿機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等);按運(yùn)動(dòng)副類別可分為低副機(jī)構(gòu)(如連桿機(jī)構(gòu)等)和高副機(jī)構(gòu)(如凸輪機(jī)構(gòu)等);按結(jié)構(gòu)特征可分為連桿機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、斜面機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)等;按所轉(zhuǎn)換的運(yùn)動(dòng)或力的特征可分為勻速和非勻速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)、間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)等 ;按功用可分為安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)、擒縱機(jī)構(gòu)等。

機(jī)構(gòu)中用以支持運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的構(gòu)件稱為機(jī)架,用作研究運(yùn)動(dòng)的參考坐標(biāo)系。工作著的機(jī)構(gòu)中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外力所作用的 、具有獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件稱為原動(dòng)件(又稱主動(dòng)件、起始構(gòu)件 、輸入構(gòu)件等)。用于不同機(jī)器中的同一機(jī)構(gòu),其原動(dòng)件可能不同。如往復(fù)式空氣壓縮機(jī)中的曲軸活塞機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件為曲軸,而在內(nèi)燃機(jī)中其原動(dòng)件卻為活塞。機(jī)構(gòu)中除機(jī)架和主動(dòng)件之外的被-迫作強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件稱為從動(dòng)件。描述或確定機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)所必需的獨(dú)立參變量(坐標(biāo)數(shù))稱為機(jī)構(gòu)自由度 。為使機(jī)構(gòu)的構(gòu)件間獲得確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),必須使機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)自由度數(shù)。經(jīng)過老師的講解,我們確實(shí)學(xué)到了許多知識(shí),信心在以后的學(xué)習(xí)中,我們會(huì)更加留心。

汽車博物館

簡(jiǎn)介:

汽車工程系所屬的汽車實(shí)驗(yàn)中心,除承擔(dān)日常實(shí)驗(yàn)教學(xué)、科研任務(wù)外,還可對(duì)外進(jìn)行汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、鑒定等工作。該中心已通過國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局組織的國(guó)家級(jí)計(jì)量認(rèn)證,具有面向全國(guó)開展汽車和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能與參數(shù)檢測(cè)工作的資格;此外設(shè)有汽車博物館。該實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)有各種實(shí)驗(yàn)、測(cè)試設(shè)備近百臺(tái)(套),其中通過國(guó)家計(jì)量認(rèn)證的有64臺(tái)(套),大中型實(shí)物教具600多臺(tái)(套),實(shí)驗(yàn)用車13輛。中心設(shè)有汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室、汽車檢測(cè)診斷實(shí)驗(yàn)室、汽車電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)室、汽車性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室等,其中汽車檢測(cè)診斷實(shí)驗(yàn)室和汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室是交通部重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室。

A:四月十五日,我班一行在老師帶領(lǐng)下到山東??認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),首先我們參觀各種汽車零部件,之后是各種新舊車型。平時(shí)大家看到的都是汽車的外貌,今天,各種內(nèi)部零件展現(xiàn)在大家面前,同學(xué)們非常好奇。我們觀看了發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身及各種電氣設(shè)備,初步了解其功能構(gòu)造。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī),我們對(duì)比了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,劉主任及霍老師萬老師給我們做了極為詳細(xì)的解答。

在實(shí)習(xí)中,我們記錄了不同用處的發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造,包括四沖程的四缸的汽油機(jī)及一些二沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們還向老師提問了關(guān)于中國(guó)大飛機(jī)、戰(zhàn)斗飛機(jī)制造中的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況。目前,中國(guó)民用汽車飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,但是一些兵器工業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外依賴較大。在和老師的交談中,我們發(fā)散思維,擴(kuò)展知識(shí)面,大家興致很高。同時(shí),我們提問了許多汽車制動(dòng)系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)方面的問題,仔細(xì)觀察齒輪絲杠等零件結(jié)構(gòu)。

B.我們還參觀了各種汽車,大部分是豐田汽車,還有大型的運(yùn)輸車輛。中國(guó)的汽車工業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速。我們看到早期的黃河、解放、紅旗汽車,雖然較為落后,但是代表了中華民族在復(fù)興之路上不斷探索、頑強(qiáng)拼搏、自力更生的精神,同學(xué)們非常振奮。老師耐心的為我們講解各種車型的發(fā)展歷史,包括寶馬、奔馳、勞斯萊斯等世界著名車型。 同時(shí),博物館也展出了??同學(xué)自己研制的節(jié)能環(huán)保汽車,引入了汽車設(shè)計(jì)的新理念。我們仔細(xì)觀察了各種車型的時(shí)速,油耗等參數(shù),進(jìn)行古今中外的對(duì)比。

老師為我們講解汽車的主要參數(shù),包括整車裝備質(zhì)量、最大總質(zhì)量、最大軸載質(zhì)量、車長(zhǎng)、車寬、車高、軸距、輪距、前懸、后懸、最高車速、最大爬坡角等。同時(shí)介紹了曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃料供給系、柴油機(jī)燃料供給系、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系,離合器、手動(dòng)變速器與分動(dòng)器、自動(dòng)變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、車架、車橋、車輪與輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、車身與附屬裝置等。

總之,在xx的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我們極大的增長(zhǎng)了知識(shí),提高了在汽車設(shè)計(jì)應(yīng)用方面的興趣,更加熱愛機(jī)械行業(yè)。

三.學(xué)習(xí)小結(jié)

心得收獲

通過三次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們?cè)鲩L(zhǎng)了許多知識(shí),包括對(duì)數(shù)控機(jī)床、汽車設(shè)計(jì)應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)使用有了更深程次的理解。同時(shí)我們體會(huì)到學(xué)校開設(shè)這門課程是非常有意義的,書本上學(xué)的知識(shí)只是理論,應(yīng)用于實(shí)踐還需具體對(duì)待,如在??校區(qū)我們看到的機(jī)床工作和理論既有聯(lián)系又有區(qū)別。實(shí)踐出真知,除了深厚的理論知識(shí)功底,我們還需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)磨練。同時(shí)我認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的就業(yè)前景不容樂觀,如何在機(jī)械專業(yè)做到行業(yè)的尖端人才是我現(xiàn)在不斷思考的問題。雖然一樣可以就業(yè),但我更希望自己得到更好的工作。

在與工人師傅和人事部王部長(zhǎng)的接觸中,我體會(huì)到工作需要耐心和踏實(shí)。在生產(chǎn)中做好自己本分的工作,不能好高騖遠(yuǎn),這是對(duì)我們將來步入社會(huì)參加工作的告誡。我們學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,只有不斷提升個(gè)人素質(zhì)才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來。

同時(shí)感謝老師對(duì)課程的精心安排,感謝為我們提供認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的企事業(yè)單位。

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