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機械專業(yè)大學學結(jié)
9月12日下午,機械工程學院首批工業(yè)設(shè)計專業(yè)學生赴臺學結(jié)交流報告會在北校區(qū)803-201教室舉行。港澳臺辦公室主任史鴻武、教務(wù)處副處長陳杰峰、機械學院院長張東生及該學院各系室主任和工業(yè)設(shè)計全體教師參加了大會。我校機械、材料、電信、電氣等專業(yè)200余名同學代表參加了報告會。
報告會由機械學院副院長劉春榮主持。她對機械學院在人才培養(yǎng)模式的改革與探索工作方面做了介紹,對工業(yè)設(shè)計專業(yè)辦學歷程進行了簡短回顧,對10年來該學院工業(yè)設(shè)計專業(yè)在人才培養(yǎng)模式上堅持不懈的探索經(jīng)驗作了總結(jié),同時對工業(yè)設(shè)計專業(yè)“堅持以實踐動手能力培養(yǎng),突出學生設(shè)計創(chuàng)新精神”的人才培養(yǎng)思路給予了肯定。
她說此次所開展的工業(yè)設(shè)計專業(yè)學生赴臺短期學習交流是該專業(yè)著眼于國際化視野下工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新型高級人才培養(yǎng)的大膽嘗試,對于機械工程學院在深入貫徹落實教育部頒布的《關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》(高教三十條),進一步推動學院人才培養(yǎng)模式的改革與探索工作有很大的促進。
張萌、封瀟和楊旭三位同學分別就自己在臺灣樹德科技大學學習、生活期間的所見所聞、所學所思向大家進行了匯報。聽到他們精彩的演講,看到他們制作的精美的設(shè)計作品,激起了師生們陣陣熱烈的掌聲,他們在臺短短130天豐富的經(jīng)歷讓參會同學贊嘆不已。
隨后,史鴻武對三位同學赴臺學滿歸來以及所取得的成績表示祝賀。他還對學校、省教育廳開展對外交流的政策向參會同學做了介紹,鼓勵同學抓住機遇,走出去。
機械學院院長張東生教授對此次活動的主辦單位港澳臺辦公室和教務(wù)處的大力支持表示衷心感謝,對三位同學所取得豐碩的學習成果表示衷心祝賀。他鼓勵工業(yè)設(shè)計系師生在人才培養(yǎng)模式和思路上繼續(xù)開拓創(chuàng)新。
機械專業(yè)大學學結(jié) [篇2]
四年的大學即將結(jié)束了, 作為一名機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的大學應(yīng)屆畢業(yè)生,回首著校園的生活和社會實踐活動 ,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,在這期間我學到了許多書本上學不到的知識和能力。我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。 在校期間,我在理論知識方面基本掌握了《機械制造工藝學》、《機械制圖》、《機械原理》、《電子電工學》、《計算機輔助設(shè)計》、《數(shù)控機床編程》、《數(shù)控加工技術(shù)》等課程,除此之外,我還選修了管理學等科目來增長自己的理論知識,為將來面對社會打下堅定的基礎(chǔ);在實際操作方面掌握了初級車工、初級磨工、初級銑工、初級刨工 、初級焊工等;在專業(yè)方面,掌握了線切割、初級數(shù)控銑床編程及加工、初級加工中心編程及加工等技術(shù)。在學習之余,我堅持參加各種體育活動,使自己始終保持在最佳狀態(tài)。
生活上,我最大的特點是誠實守信,熱心待人,勇于挑戰(zhàn)自我,有著良好的生活習慣和正派作風,由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學會,也已經(jīng)搞得自己很疲勞。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,以后一定要改掉這個毛病。在實踐上,我還經(jīng)歷了兩個多月的畢業(yè)社會實踐,在這段期間,我深知道這是檢驗在校所學知識,同時也是進一步對所學知識的加強鞏固和提高,我非常珍惜這段實習過程,它是我走向社會的第一步,從零開始,虛心向前輩學習,任勞任怨,力求做好每一件事,逐漸在工件中學會了做事首先要懂得做人的道理。我相信自己在以后理論與實際相結(jié)合中,能有更大的進步提高. 通過自己的見解總結(jié)以下幾點:
一、通過大學期間的學習和社會實踐的經(jīng)驗對機械專業(yè)的自己見解
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設(shè)計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學科。專業(yè)研究的主要內(nèi)容包括機械與機器的組成原理、運動分析方法、力學分析方法及電氣控制原理,各種機電產(chǎn)品的設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)與控制技術(shù)、計算機輔助設(shè)計技術(shù)、現(xiàn)代機械制造技術(shù)與方法,機電一體化技術(shù),計算機輔助制造技術(shù),特種加工技術(shù),自動化制造系統(tǒng),機器人技術(shù),計算機集成制造技術(shù),計算機原理及應(yīng)用等。本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,具有機電新產(chǎn)品開發(fā)與管理企業(yè)所需的知識結(jié)構(gòu)及潛能,也具有適應(yīng)科研、教育、經(jīng)貿(mào)及行政管理等部門工作或繼續(xù)深造的素質(zhì)和能力。
隨著信息技術(shù)、計算機技術(shù)、材料技術(shù)和新能源技術(shù)等高新技術(shù)與機械設(shè)計制造技術(shù)的相互交叉、滲透、融合,使傳統(tǒng)意義上的機械設(shè)計制造技術(shù)在原有基礎(chǔ)上得到了質(zhì)的飛躍,形成了當代的先進設(shè)計制造技術(shù),與傳統(tǒng)的機械設(shè)計制造技術(shù)相比既有繼承,又有很大發(fā)展。如今,先進的設(shè)計制造技術(shù)正成為經(jīng)濟發(fā)展和人民生活需要的主要技術(shù)支撐,成為加速高技術(shù)發(fā)展和國防現(xiàn)代化的主要支撐,成為企業(yè)在激烈市場競爭中能立于不敗之地并求得迅速發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。計算機技術(shù)引入機械領(lǐng)域,使機械設(shè)計制造及其自動化技術(shù)產(chǎn)生了深刻變化。利用計算機輔助設(shè)計與優(yōu)化設(shè)計技術(shù),使設(shè)計過程實現(xiàn)了自動化和最優(yōu)化;微電子技術(shù)與機械技術(shù)的結(jié)合,實現(xiàn)了機電產(chǎn)品的一體化,出現(xiàn)了數(shù)控機床和加工中心、機器人、微型機電系統(tǒng)等;利用計算機控制技術(shù)使機械制造過程實現(xiàn)了自動化和智能化,傳感技術(shù)、計算機技術(shù)和機械設(shè)計制造的結(jié)合;機器的設(shè)計與運行過程的緊密結(jié)合,可以對機電產(chǎn)品的設(shè)計過程、制造過程、銷售過程、安裝與運行過程實現(xiàn)綜合的自動化控制。因此,領(lǐng)域的廣泛性與技術(shù)的先進性使它對其他技術(shù)領(lǐng)域起著支撐性作用,成為國民經(jīng)濟各行業(yè)的基礎(chǔ)。由于專業(yè)的寬口徑,該專業(yè)畢業(yè)生可在機電控制及自動化、機器人技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計理論和方法、現(xiàn)代制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、精密加工、特種加工、納米技術(shù)、檢測與傳感、自動控制、電路與電子、計算機控制及應(yīng)用、流體傳動與控制、建筑機械、工程機械。
二、自己對專業(yè)課程學習的的理解及建議
機械專業(yè)課是一扇窗戶,讓我看到了機械行業(yè)的未來前景。通過學習,我看到其實機械專業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道,機械領(lǐng)域與其他高新技術(shù)領(lǐng)域的完美結(jié)合使得機械專業(yè)成為了一個“納百川,采眾長”的領(lǐng)域。并且課堂上一段段產(chǎn)品制造的視頻讓我感到與硬邦邦的機器打交道也并不枯燥,看到一個個零件在機床中加工,感到它們就是完美的藝術(shù)品。通過學習,我也認識到了雖然我國是制造大國,但是并非是制造強國。我們的制造水平與世界發(fā)達國家如美國、日本、德國等相比很大的差距。高技術(shù)產(chǎn)品與發(fā)達國家相比仍有較大差距,主要表現(xiàn)在制造工藝裝備的落后,低水平生產(chǎn)力嚴重過剩,高水平生產(chǎn)力嚴重不足,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)不高,技術(shù)開發(fā)能力不強,科技技術(shù)嚴重不足,技術(shù)創(chuàng)新能力十分薄弱,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理,體制不能適應(yīng)形勢的發(fā)展需求等。至于對專業(yè)課的建議,我個人認為課程的內(nèi)容講述應(yīng)盡量深入淺出,不然的話,很多專業(yè)詞匯與內(nèi)容會讓同學們感到一片茫然,進而會失去興趣。同時講述應(yīng)該更加生動,比如更多視頻的加入,以吸引同學們的興趣。
三、通過對機械專業(yè)的學習自己對未來發(fā)展的看法
機械工業(yè)的發(fā)展也必將帶動其他技術(shù)及行業(yè)的發(fā)展。我更應(yīng)該為國家的發(fā)展做出自己的一份貢獻。我的發(fā)展意向為成為一名工作在超精密加工領(lǐng)域的優(yōu)秀工程師。一方面是由于我的方向為機械制造及其自動化;并且通過學習我認識到我國超精密加工方面雖然最近幾年取得了累累碩果,但是仍與發(fā)達國家存在差距,不能滿足我國尖端領(lǐng)域的需要,我希望通過自己的努力可以為該領(lǐng)域的發(fā)展與進步做出自己的一份貢獻;還有超精密的美感深深吸引了我,看到一個個零件的精度達到微米甚至納米級,我感到它是那么神奇,零件就像是完美的藝術(shù)品,毫無瑕疵。
四年的大學生活讓我懂得了很多,自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階,也使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地去面對人生中的每一個驛站,才能不斷提高自己的綜合水平能力。在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感投入到新的生活環(huán)境中,去迎接新的挑戰(zhàn),攀登新的高峰。
機械專業(yè)大學學結(jié) [篇3]
本學期我們學習了機械制圖CAD課程,作為工程圖學的進階課,相比上學期的側(cè)重單一零件分析、手工繪圖,這門課更加側(cè)重電腦繪制和圖紙整體性的把握。實踐證明,手工繪圖能力是計算機繪圖能力的基礎(chǔ),學習CAD,需要一定的工程圖學的知識,尤其是幾何作圖、識圖能力。所以課后有不清楚的只是還需要再復習一下以前的內(nèi)容。由于上學期費老師已經(jīng)讓我們上手操作過CAD繪圖,加上放假的空余時間里自己自學過一些小操作技巧,因此我對于CAD的學習還是感到比較輕松。當然除了必要的上機操作,良好的分析能力也是每一個設(shè)計人員應(yīng)有的最基本的素質(zhì),因此理論課的時間也比較多,我們更加系統(tǒng)地學習了裝配圖、零件圖的分析和繪制,此外還粗略地了解了一下Solidworks三維繪圖。
以前我們畫工程制圖是手工畫,畫一張完整的A3少說得好幾個小時,尤其手工裝配圖用了幾個上午,而且畫圖時要注意圖紙的整潔,線條的寬度,字體的美觀,繪制過程花費很多時間。而用CAD就比較便捷了,粗細線條只要設(shè)置好就行了,尺寸也相當準確,也不用拿著丁字尺在圖紙上比劃計較。
畫線線連結(jié)或特殊圖形的時候CAD的優(yōu)勢就更加明顯。開上“正交”,就不用計較丁字尺是否擺放整齊等問題了;線線連結(jié)時,只要打開“對象捕捉”就能把要連接的點找到,也是又快又準!用CAD進行尺寸標注更是快捷,兩個點一拉就完成一個標注,不用畫箭頭,不用標文字,只要自己設(shè)計好標注格式,計算機就能按要求標出來。而且通過調(diào)整,輸入文字內(nèi)容就是絕對標準的長仿宋體,比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、標題欄等做成塊就可以隨意插入,每個都是標準一致的,比手工的美觀多了。
但還是不得不承認要畫好CAD是需要花不少時間的,由于以前只是對CAD有粗略地使用,對高級些的東西不是特別了解,比如粗糙度、公差的標注等,所以課余還得自己自學一些實用的小技巧。有時候一個知識點不清楚往往要卡住很久,不知道從何下手。除了平時的上機之外,做手工畫圖作業(yè)也是很有必要的,往往一個大圖前前后后得花上小半天,既要考慮到繪圖的正確性,還得注意圖紙的整潔,線條的寬度,一不留神就犯錯了。有時自己挺滿意的作業(yè),老師還是能找到不少細節(jié)錯誤甚至是分析上的根本性錯誤,打擊之余這也對我有不小的幫助,讓我學會精益求精,努力追求完美。
綜上所述,通過這學期對AutoCAD的學習,我掌握了一門很實用的軟件的使用技巧,同時也加深了對以往知識的印象,還粗略學會了三維繪圖的Solidworks。當然,無論是CAD還是Solidworks,都還有許多實用的功能,這有待我們進一步學習和嘗試。學無止境,只要大家在學習中善于總結(jié)和歸納,一定能找到最佳學習方法。
機械專業(yè)大學學結(jié) [篇4]
時光如梭,我們的火電設(shè)備學習課程已結(jié)束;厥走@短暫的學習過程,有碩果累累的喜悅,有與同學協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵。現(xiàn)將這段時間的學習收獲總結(jié)如下:
一、火電廠
1、 火電廠的概述
火力發(fā)電廠是將動力燃料的化學能生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿墓S,即利用化石燃料燃燒釋放的熱能發(fā)電的動力設(shè)施,包括燃料燃燒釋熱和熱能電能轉(zhuǎn)換以及電能輸出的所有設(shè)備、裝置、儀表器件,以及為此目的設(shè)置在特定場所的建筑物、構(gòu)筑物和所有有關(guān)生產(chǎn)和生活的附屬設(shè)施。主要有蒸汽動力發(fā)電廠、燃氣輪機發(fā)電廠、內(nèi)燃機發(fā)電廠幾種類型。
2、火電廠主要生產(chǎn)過程
儲存在儲煤場(或儲煤罐)中的原煤由輸煤設(shè)備從儲煤場送到鍋爐的原煤斗中,再由給煤機送到磨煤機中磨成煤粉。煤粉送至分離器進行分離,合格的煤粉送到煤粉倉儲存(倉儲式鍋爐)。煤粉倉的煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒(直吹式鍋爐將煤粉分離后直接送入爐膛)。燃燒的煤粉放出大量的熱能將爐膛四周水冷壁管內(nèi)的水加熱成汽水混合物。混合物被鍋爐汽包內(nèi)的汽水分離器進行分離,分離出的水經(jīng)下降管送到水冷壁管繼續(xù)加熱,分離出的蒸汽送到過熱器,加熱成符合規(guī)定溫度和壓力的過熱蒸汽,經(jīng)管道送到汽輪機作功。過熱蒸汽在汽輪機內(nèi)作功推動汽輪機旋轉(zhuǎn),汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電,發(fā)電機發(fā)出的三相交流電通過發(fā)電機端部的引線經(jīng)變壓器什壓后引出送到電網(wǎng)。在汽輪機內(nèi)作完功的過熱蒸汽被凝汽器冷卻成凝結(jié)水,凝結(jié)水經(jīng)凝結(jié)泵送到低壓加熱器加熱,然后送到除氧器除氧,再經(jīng)給水泵送到高壓加熱器加熱后,送到鍋爐繼續(xù)進行熱力循環(huán)。
3、火電廠熱力循環(huán)
A、朗肯循環(huán):從鍋爐過熱器出來的過熱蒸汽進入汽輪機,蒸汽的部分熱能轉(zhuǎn)換為機械能帶動發(fā)電機發(fā)電。作了功的低壓乏汽排入凝汽器,對冷卻水放出汽化替熱后凝結(jié)成水。凝結(jié)水有給水泵送進省煤器預(yù)熱,然后在鍋爐內(nèi)吸熱汽化;飽和蒸汽進入過熱器繼續(xù)吸熱成為過熱蒸汽。
B、再熱循環(huán):把在汽輪機高壓缸做功之后的蒸汽,送到鍋爐的再熱器重新加熱,使汽溫提高到一定(或初蒸汽)溫度后,送到汽輪機中壓缸繼續(xù)做功。 C、回熱循環(huán):在汽輪機膨脹做功過程中,抽出中間級未完全膨脹做功的部分工質(zhì),去加熱凝結(jié)水和給水以降低冷端排熱量的熱力循環(huán)。
二、燃燒系統(tǒng)
1、燃燒系統(tǒng)簡介
燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過給煤機進入磨煤機進行磨粉,磨好的煤粉通過空氣預(yù)熱器來的熱風,將煤粉打至粗細分離器,粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機),經(jīng)過排粉機送至粉倉,給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置,通過石漿噴淋脫出流的氣體經(jīng)過吸風機送到煙筒排人天空。
2、 燃燒系統(tǒng)生產(chǎn)流程
來自煤場的原煤經(jīng)皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中,原煤從原煤倉底部流出經(jīng)給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經(jīng)吸風口由送風機送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預(yù)熱器內(nèi),接受煙道尾部煙氣的加熱,回收煙氣余熱。從空氣預(yù)熱器出來約250度左右的熱風分成兩路:一路直接引入鍋爐的燃燒器,作為二次風進入爐膛助燃;另一路則引入磨煤機入口,用來干燥、輸送煤粉,這部分熱風稱一次風。流動性極好的干燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物,經(jīng)管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離,分離出的粗粉再送回到磨煤機重新
研磨,而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離,分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來,由給粉機根據(jù)鍋爐熱負荷的大小,控制煤粉倉底部放出的煤粉流量,同時從細粉分離器分離出來的一次風作為輸送煤粉的動力,經(jīng)過排粉機加壓后與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物,由燃燒器噴入爐膛燃燒。
3.煤粉的制備
煤粉爐燃燒用的煤粉是由磨煤機將煤炭磨成的不規(guī)則的細小煤炭顆粒,其顆粒平均在0.05~0.01mm,其中20~50μm(微米)以下的顆粒占絕大多數(shù)。由于煤粉顆粒很小,表面很大,故能吸附大量的空氣,且具有一般固體所未有的性質(zhì)——流動性。煤粉的粒度越小,含濕量越小,其流動性也越好,但煤粉的顆粒過于細小或過于干燥,則會產(chǎn)生煤粉自流現(xiàn)象,使給煤機工作特性不穩(wěn),給鍋爐運行的調(diào)整操作造成困難。另外煤粉與O2接觸而氧化,在一定條件下可能發(fā)生煤粉自然。在制粉系統(tǒng)中,煤粉是由氣體來輸送的,氣體和煤粉的混合物一遇到火花就會使火源擴大而產(chǎn)生較大壓力,從而造成煤粉的爆炸。
鍋爐燃用的煤粉細度應(yīng)由以下條件確定:燃燒方面希望煤粉磨得細些,這樣可以適當減少送風量,使q2 、q4損失降低;從制粉系統(tǒng)方面希望煤粉磨得粗些,從而降低磨煤電耗和金屬消耗。所以在選擇煤粉細度時,應(yīng)使上述各項損失之和最小?倱p失蟬聯(lián)小的煤粉細度稱為“經(jīng)濟細度”。由此可見,對揮發(fā)分較高且易燃的煤種,或?qū)τ谀ブ泼悍垲w粒比較均勻的制粉設(shè)備,以及某些強化燃燒的鍋爐,煤粉細度可適當大些,以節(jié)省磨煤能耗。由于各種煤的軟硬程度不同,其抗磨能力也不同,因此每種煤的經(jīng)濟細度也不同。
4.煤粉的燃燒
由煤粉制備系統(tǒng)制成的煤粉經(jīng)煤粉燃燒器進入爐內(nèi)。燃燒器是煤粉爐的主要燃燒設(shè)備。燃燒器的作用有三:一是保證煤粉氣流噴入爐膛后迅速著火;二是使一、二次風能夠強烈混合以保證煤粉充分燃燒;三是讓火焰充滿爐膛而減少死滯區(qū)。煤粉氣流經(jīng)燃燒器進入爐膛后,便開始了煤的燃燒過程。燃燒過程的三個階段與其它爐型大體相同。所不同的是,這種爐型燃燒前的準備階段和燃燒階段時間很短,而燃盡階段時間相對很長。
5.發(fā)電用煤的質(zhì)量要求。電廠煤粉爐對煤種的適用范圍較廣,它既可以設(shè)計成燃用高揮發(fā)分的褐煤,也可設(shè)計成燃用低揮發(fā)分的無煙煤。但對一臺已安裝使用的鍋爐來講,不可能燃用各種揮發(fā)分的煤炭,因為它受到噴燃器型式和爐膛結(jié)構(gòu)的限制。發(fā)電用煤質(zhì)量指標有:
①揮發(fā)分。是判明煤炭著火特性的首要指標。揮發(fā)分含量越高,著火越容易。根據(jù)鍋爐設(shè)計要求,供煤揮發(fā)分的值變化不宜太大,否則會影響鍋爐的正常運行。如原設(shè)計燃用低揮發(fā)分的煤而改燒高揮發(fā)分的煤后,因火焰中心逼近噴燃器出口,可能因燒壞噴燃器而停爐;若原設(shè)計燃用高揮發(fā)分的煤種而改燒低揮發(fā)分的煤,則會因著火過遲使燃燒不完全,甚至造成熄火事故。因此供煤時要盡量按原設(shè)計的揮發(fā)分煤種或相近的煤種供應(yīng)。②灰分;曳趾繒够鹧?zhèn)鞑ニ俣认陆,著火時間推遲,燃燒不穩(wěn)定,爐溫下降。③水分。水分是燃燒過程中的有害物質(zhì)之一,它在燃燒過程中吸收大量的熱,對燃燒的影響比灰分大得多。④發(fā)熱量。為的發(fā)熱量是鍋爐設(shè)計的一個重要依據(jù)。由于電廠煤粉對煤種適應(yīng)性較強,因此只要煤的發(fā)熱量與鍋爐設(shè)計要求大體相符即可。⑤灰熔點。由于煤粉爐爐膛火焰中心溫度多在1500℃以上,在這樣高溫下,煤灰大多呈軟化或流體狀態(tài)。⑥煤的硫分。硫是煤中有害雜質(zhì),雖對燃燒本身沒有影響,但它的含量太高,對設(shè)備的腐蝕和環(huán)境的污染都相當嚴重。因此,電廠燃用煤的硫分不能太高,一般要求最高不能超過2.5%。
三、電廠鍋爐組成及工作原理
1、 電廠鍋爐簡介
電廠鍋爐是發(fā)電廠三大主要設(shè)備中重要的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備。它的作用是將燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽⒗脽崮芗訜徨亙?nèi)的水使之成為具有足夠數(shù)量和一定質(zhì)量(汽溫、汽壓)的過熱蒸汽,供汽輪機使用,F(xiàn)在火力發(fā)電廠的鍋爐容量大、參數(shù)高、技術(shù)復雜、機械化和自動化水
平高,所以燃料主要是煤,并且煤在燃燒之前先制成煤粉,然后送入鍋爐在爐膛中燃燒放熱。概括地說,鍋爐是主要工作過程就燃料的燃燒、熱量的傳遞、水的加熱與汽化和蒸汽的過熱等。
2、 鍋爐組成
整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設(shè)備兩部分組成。
3、鍋爐本體
鍋爐本體是鍋爐設(shè)備的主要部分,是由“鍋”和“爐”兩部分組成的!板仭笔瞧到y(tǒng),它主要任務(wù)是吸引收燃料放出的熱量,使水加熱、蒸發(fā)并最后變成具有一定參數(shù)的過熱蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、聯(lián)箱、水冷壁、過熱器和再熱器等設(shè)備及其連接管道和閥門組成。
(1) 省煤器。位于鍋爐尾部垂直煙道,利用煙氣余熱加熱鍋爐給水,降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)約燃料。
(2) 汽包。位于鍋爐頂部,是一個圓筒形的承壓容器,其下是水,上部是汽,它接受省煤器的來水,同時又與下降管、聯(lián)箱、水冷壁共同組成水循環(huán)回路。水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物匯集于汽包,經(jīng)汽水分離后向過熱器輸送飽和蒸汽。
(3) 下降管。是水冷壁的供水管道,其作用是把汽包中的水引入下聯(lián)箱再分配到各個水冷管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小,對水循環(huán)不利。
(4) 水冷壁下聯(lián)箱。聯(lián)箱主要作用是將質(zhì)匯集起來,或?qū)⒐べ|(zhì)通過聯(lián)箱通過聯(lián)箱重新分配到其它管道中。水冷壁下聯(lián)箱是一根較粗兩端封閉的管子,其作用是把下降管與水冷壁連接在一起,以便起到匯集、混合、再分配工質(zhì)的作用。
(5) 水冷壁。位于爐膛四周,其主要任務(wù)是吸收爐內(nèi)的輻射熱,使水蒸發(fā),它是現(xiàn)代鍋爐的主要受熱面,同時還可以保護爐墻。
(6) 過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。
(7) 再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫,然后再送到汽輪機中繼續(xù)做功。
“爐”是燃燒系統(tǒng),它的任務(wù)是使燃料在爐內(nèi)良好的燃燒,放出熱量。它由爐膛、燃燒器、點火裝置、空氣預(yù)熱器、煙風道及爐墻、構(gòu)架等組成。
(1) 爐膛。是由爐墻和水冷壁轉(zhuǎn)成的供燃料燃燒的,燃料在該空間內(nèi)呈懸浮狀燃燒,釋放出大量的熱量。
(2) 燃燒器。位于爐膛四角或墻壁上,其作用是把燃料和空氣以一定速度噴入爐內(nèi),使其在爐內(nèi)能進行良好的混合以保證燃料及時著火和迅速完全地燃燒。分直流燃燒器和旋流燃燒器兩種基本類型。
(3) 空氣預(yù)熱器。位于鍋爐尾部煙道,其作用是利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣,不僅可以進一步降低排煙溫度,而且對于強化爐內(nèi)燃燒、提高燃燒的經(jīng)濟性、干燥和輸送煤粉都是有利的。鍋爐效率可提高2%左右。分管式和回轉(zhuǎn)式兩種。
(4) 煙風道。是由爐墻、部分受熱面管道及包墻管等組成的管道,用以引導煙氣的流動,并經(jīng)各個受熱面進行熱量交換,分為水平煙道和尾部煙道。
輔助設(shè)備
輔助設(shè)備包括通風設(shè)備(送、引風機)、燃料運輸設(shè)備、制粉系統(tǒng)、除灰渣及除塵設(shè)備、脫硫設(shè)備等。
4、電廠鍋爐的工作過程
由原煤倉落下的原煤經(jīng)給煤機送入磨煤機磨制成煤粉。在原煤磨制過程中,需要熱空氣對煤進行加熱和干燥,因此外界冷空氣通過送風機送入鍋爐尾部煙道的空氣預(yù)熱器中,被煙氣加熱成為熱空氣進入熱風管道。其中一部分熱空氣經(jīng)排粉機送入磨煤機中,對煤進行加熱和干
燥,同時這部分空氣也是輸送煤粉的介質(zhì);另一部分熱空氣直接經(jīng)燃燒器進入爐膛參與煤粉的燃燒。從磨煤機排出的煤粉和空氣的混合物經(jīng)燃燒器進入爐膛內(nèi)燃燒。
煤粉在爐膛內(nèi)迅速燃燒后放出大量的熱量,使爐膛火焰中心的溫度具有1500度或更高的溫度。爐膛四周內(nèi)壁布置有許多的水冷壁管,爐膛頂部布置著頂棚過熱器及爐膛上方布置著屏式過熱器等受熱面。水冷壁和頂棚過熱器等是爐膛的輻射受熱面,其內(nèi)部的工質(zhì)在吸引爐膛的輻射熱的同時,使火焰溫度降低,保護爐墻不致被燒壞。為了防止熔化的灰渣黏結(jié)在煙道內(nèi)的受熱面上,煙氣向上流動到達爐膛上部出口處時,其溫度要低于煤灰的熔點。
高溫煙氣經(jīng)爐膛上部出口離開爐膛進入水平煙道,與布置在水平煙道的過熱器進行熱量交換,然后進入尾部煙道,并與再熱器、省煤器、和空氣預(yù)熱器等受熱面進行熱量交換,使煙氣不斷放出熱量而逐漸冷卻下來,使得離開空氣預(yù)熱器的煙氣溫度通常在110-160度之間。低溫煙氣再經(jīng)過除塵器除去大量的飛灰,最后只有少量的細微灰粒隨煙氣由引風機送入煙囪排入大氣。
煤粉在爐膛中燃燒后所生成的較大灰粒沉降到爐膛底部的冷灰斗中,被冷卻凝固落入排渣裝置中,形成固定排渣。
由給水泵送向鍋爐的給水,經(jīng)過高壓加熱器加熱后進入省煤器,吸收鍋爐尾部煙氣的熱量后進入汽包,并通過下降管引入水冷壁下聯(lián)箱再分配給各個水冷壁管。水在水冷壁中吸收爐膛高溫火焰和煙氣的輻射熱,使部分水蒸發(fā)變成飽和蒸汽,從而在水冷壁內(nèi)形成了汽水混合物。汽水混合物向上流動并進入汽包,通過汽包中的汽水分離裝置進行汽水分離,分離出來的水繼續(xù)循環(huán)。而分離出來的飽和蒸汽經(jīng)汽包上部的飽和蒸汽引出管送入過熱器進行加熱。最后達到要求的過熱蒸汽通過主蒸汽管道引入汽輪機做功。
對于高參數(shù)、大功率機組,為了提高循環(huán)熱效率和汽輪機的相對內(nèi)效率,采用了蒸汽的中間再熱,在汽輪機高壓缸內(nèi)做完部分功的過熱蒸汽被送回鍋爐的再熱器中進行加熱,然后再送到汽輪機的中低壓缸做功。
四、汽輪機
1、 汽輪機簡介
汽輪機本體是完成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的汽輪機組的基本部分,即汽輪機本身。它與回熱加熱系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)、凝汽系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備共同組成汽輪機組。汽輪機本體由固定部分(靜子)和轉(zhuǎn)動部分(轉(zhuǎn)子)組成。固定部分包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。轉(zhuǎn)動部分包括主軸、葉輪或輪鼓、葉片和聯(lián)軸器等。固定部分的噴嘴、隔板與轉(zhuǎn)動部分的葉輪、葉片組成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的通流部分。汽缸是約束高壓蒸汽不得外泄的外殼。汽輪機本體還設(shè)有汽封系統(tǒng)。
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