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貨物運輸安全例會制度

時間:2024-07-11 01:45:50 例會制度 我要投稿
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貨物運輸安全例會制度

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調(diào)處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程,實現(xiàn)安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合項目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。

貨物運輸安全例會制度

一、安全例會的要求

1、安全會議必須克服:務(wù)虛多,務(wù)實少;傳達(dá)文件細(xì),評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關(guān)于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。

2、從根本上杜絕安全會議流于形式。

3、各級安全會議根據(jù)其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴(yán)肅會議紀(jì)律,無特殊情況一律不得請假。

4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準(zhǔn)備,有書面的材料。

5、安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。

6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質(zhì)完成落實到位,應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。

二、內(nèi)容

1、傳達(dá)國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結(jié)一個階段以來的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,取得的效果,安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,管理上存在的問題,確定切實可行的處理對策;根據(jù)存在問題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營的實際,確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點;在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn),制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。

2、學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級主管部門的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項安全活動;匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、總結(jié)一個時期以來的

安全基礎(chǔ)工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。

3、結(jié)合現(xiàn)場的生產(chǎn)實際,檢查、總結(jié)一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動,落實安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設(shè)計中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書或者安全作業(yè)指導(dǎo)書、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題;學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),相互解答學(xué)習(xí)過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。

4、空車進(jìn)廠前或裝車前,根據(jù)生產(chǎn)、質(zhì)量和進(jìn)度要求和現(xiàn)場的各種情況,研究制定整體的裝、卸車方案,包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經(jīng)會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。

三、組織形式

由公司主管安全經(jīng)理主持,各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加,每周不少于1次。

四、本制度自建立之日起施行。

貨物運輸安全例會制度 [篇2]

為預(yù)防交通違法行為的發(fā)生,提高機動車駕駛員守法意識,自覺遵守《中華人民共和國道路交通法》。各部門要通過交通安全例會學(xué)習(xí)貫徹,開展有針對性的教育活動,現(xiàn)將駕駛員例會活動要求如下:

一、時間要求

各部門每月至少要開展一次駕駛員全體參加的例會活動,初步定為每月第一個星期五的下午,保障學(xué)習(xí)時間,每次例會不少于一小時。

二、參加人員

各部門專職司機和現(xiàn)場管理人員、押運員。

三、例會內(nèi)容

例會學(xué)習(xí)內(nèi)容要有針對性,除傳達(dá)貫徹上級有關(guān)文件、會議精神以外,還要重點學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》、《汽車運輸危險貨物規(guī)則》、《危險貨物分類和品名編號》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》等內(nèi)容。并將車輛的換季保養(yǎng)、雨、霧天氣出車注意事項等內(nèi)容涵蓋進(jìn)去。

四、制度保障

安委會成員組長在舉行例會之前,要對學(xué)習(xí)內(nèi)容做好準(zhǔn)備,做到心里有數(shù),內(nèi)容豐富,杜絕走過場、隨意淡化例會重要性等行為。

五、學(xué)習(xí)方式

例會學(xué)習(xí)要做到內(nèi)容豐富,形式多樣?刹扇∮^看光盤、聽錄音、看錄像、經(jīng)驗交流等形式,確保例會質(zhì)量,抑制交通違法行為,壓減事故,例會爭取達(dá)到預(yù)期效果。

六、嚴(yán)格紀(jì)律

各科室、各部門主管安全的科長要對例會工作給與高度的重視,提要求,親參加,全面掌握本科室駕駛員以及車輛的安全狀態(tài),強化例會效果。例會出勤率與崗位工資掛鉤。每缺勤一次,罰款50元,如因工作需要未能按時參加,及時報請安委會主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。事后做到及時補課,確保例會的嚴(yán)肅性和時效性。年終視各科室例會的達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行獎懲。

七、做好例會資料的保存工作

例會設(shè)專職記錄員,對召開地點、時間、主持人、參加人、學(xué)習(xí)內(nèi)容、考勤作詳細(xì)記錄,并做到圖文并茂,內(nèi)容詳實。

福州金安達(dá)汽車運輸有限公司

貨物運輸安全例會制度 [篇3]

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調(diào)處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程,實現(xiàn)安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合項目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。

一、安全例會的要求

1、安全會議必須克服:務(wù)虛多,務(wù)實少;傳達(dá)文件細(xì),評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關(guān)于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。

2、從根本上杜絕安全會議流于形式。

3、各級安全會議根據(jù)其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴(yán)肅會議紀(jì)律,無特殊情況一律不得請假。

4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準(zhǔn)備,有書面的材料。

5、安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。

6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質(zhì)完成落實到位,應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。

二、內(nèi)容

1、傳達(dá)國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結(jié)一個階段以來的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,取得的效果,安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,管理上存在的問題,確定切實可行的處理對策;根據(jù)存在問題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營的實際,確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點;在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn),制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。

2、學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級主管部門的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項安全活動;匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、

總結(jié)一個時期以來的安全基礎(chǔ)工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。

3、結(jié)合現(xiàn)場的生產(chǎn)實際,檢查、總結(jié)一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動,落實安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設(shè)計中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書或者安全作業(yè)指導(dǎo)書、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題;學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),相互解答學(xué)習(xí)過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。

4、空車進(jìn)廠前或裝車前,根據(jù)生產(chǎn)、質(zhì)量和進(jìn)度要求和現(xiàn)場的各種情況,研究制定整體的裝、卸車方案,包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經(jīng)會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。

三、組織形式

由公司主管安全經(jīng)理主持,各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加,每周不少于1次。

四、本制度自建立之日起施行。

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