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客運(yùn)企業(yè)安全工作匯報
為了全面貫徹落實XXXX省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于深入推進(jìn)安全生產(chǎn)“三化”建設(shè)的通知》（XXX）精神，進(jìn)一步鞏固深化我司安全生產(chǎn)“三基”工作（落實基層責(zé)任、強(qiáng)化基礎(chǔ)能力、提升基本素質(zhì)），加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制，構(gòu)建“全覆蓋、全方位，精細(xì)化、規(guī)范化，縱到底、橫到邊”的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在XXX市委市政府、行業(yè)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我司上下高度重視，依據(jù)《關(guān)于深入推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“三化”建設(shè)的通知》（XXX）等文件精神，結(jié)合企業(yè)自身實際，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終把安全生產(chǎn)精細(xì)化管理工作做為首要任務(wù)，強(qiáng)化措施，狠抓落實，緊緊圍繞既定的工作目標(biāo)，認(rèn)真開展各項工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下。
一、公司成立以總經(jīng)理為組長，安全、生產(chǎn)主管經(jīng)理為副組長，司屬各單位、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的“安全生產(chǎn)精細(xì)化管理”領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由XXX擔(dān)任辦公室主任，辦公室成員為司屬各單位安全主管負(fù)責(zé)人及安全技術(shù)科全體成員，制定了詳細(xì)的工作方案，細(xì)化分工，明確職責(zé)，狠抓落實，確保安全生產(chǎn)精細(xì)化管理各項工作有序開展。
二、建立企業(yè)安全生產(chǎn)基層臺賬，對法定代表人及分管安全工作負(fù)責(zé)人姓名及聯(lián)系方式、營運(yùn)客車信息、駕駛員信息等進(jìn)行全面建檔，實現(xiàn)了對人員、車輛的全面掌控；建立事故隱患排查
治理臺賬，對全司范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備、作業(yè)場所，操作崗位，就可能存在的危險和有害因素進(jìn)行了全面、細(xì)致的辨識工作，制定各項應(yīng)急、控制措施，明確各級監(jiān)管人員工作職責(zé)，對安全隱患排查治理進(jìn)行全過程、實時、動態(tài)有效監(jiān)控，促進(jìn)了安全隱患閉環(huán)管理；建立監(jiān)督檢查工作臺帳，詳細(xì)記錄日常檢查、專項檢查、重要時段及節(jié)點(diǎn)檢查的工作計劃、檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理意見、整改落實情況，提高檢查失效。
三、按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，健全完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任體系，秉承“生產(chǎn)經(jīng)營全過程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是有效防范事故的重要手段，是安全基礎(chǔ)建設(shè)的本質(zhì)要求”這一宗旨，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為載體，推進(jìn)安全生產(chǎn)過程管理精細(xì)化，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，從規(guī)章制度、裝備設(shè)施、現(xiàn)場管理、安全投入、隱患排查治理、重大危險源監(jiān)控、事故報告、績效評定等環(huán)節(jié)入手，組織相關(guān)人員，結(jié)合我司安全生產(chǎn)實際，編寫印發(fā)《制度匯編》，進(jìn)一步建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制，提高我司安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證公司安全、持續(xù)、穩(wěn)定、健康和順利地發(fā)展。
四、根據(jù)上級主管部門下達(dá)的年度安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)和要求，分解并制定階段性控制目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)，重點(diǎn)強(qiáng)化制定過程指標(biāo)，通過過程指標(biāo)管理保證結(jié)果性指標(biāo)的落實，將關(guān)鍵指標(biāo)納入部門業(yè)績考核，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，公司每半年對司屬各單位目標(biāo)完成情況進(jìn)行考核，做到了指標(biāo)、責(zé)任、考核三到位。建立了考核兌現(xiàn)制度，使各級管理人員和崗位員工明確自己
的安全工作目標(biāo)，進(jìn)一步落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制。
五、成立職工培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，堅持開展從業(yè)人員安全宣傳教育工作，不斷提高全體從業(yè)人員的安全意識、職業(yè)技能和應(yīng)急處置能力。組織安全管理人員司乘人員及其他從業(yè)人員觀看警示教育影片，舉辦法律法規(guī)、規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、工傷醫(yī)療保險、職業(yè)健康、安全常識、應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)內(nèi)容培訓(xùn)。
六、充分利用內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電子顯示屏幕、文化廊、板報、標(biāo)語、橫幅等形式、手段加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度，全面提高公司員工及其他交通參與者安全意識。
七、每月定期召開公司安委會，及時傳達(dá)上級會議精神與要求；總結(jié)、部署安全生產(chǎn)各項工作；司屬各單位、各部門每月堅持召開安全例會，對所屬員工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、公司管理制度、安全知識、事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)；班組堅持每日召開晨會，對每日安全工作重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)安排；各分公司、客運(yùn)站、異地調(diào)度點(diǎn)堅持每日對司乘人員進(jìn)行面對面的安全告誡。
八、全面開展安全隱患排查治理活動。一是每月對營運(yùn)車輛車輛技術(shù)狀況、車輛安全設(shè)施設(shè)備、車輛審驗有效期及駕駛員資質(zhì)等證件等進(jìn)行全面檢查，如實登記檢查結(jié)果，對查出的隱患問題，嚴(yán)格按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，及時整改，整改率達(dá)100%。二是公司每月組織相關(guān)人員對各客運(yùn)站、辦公區(qū)、修理廠、家屬區(qū)、司乘休息點(diǎn)等場所進(jìn)行安全檢查，并對檢查結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真的分析，制定相應(yīng)的整改措施，積極改善公司安
全生產(chǎn)環(huán)境。三是重大節(jié)假日開展專項排查治理活動，公司安委會辦公室負(fù)責(zé)落實監(jiān)督工作。
九、嚴(yán)格車輛運(yùn)行動態(tài)管控。一是加強(qiáng)對車載終端的維護(hù)，保持終端設(shè)備技術(shù)狀況良好。每月定期開展車輛車載終端使用情況排查活動，安排專人上車檢查。對終端出現(xiàn)故障或衛(wèi)星定位裝置無法接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的車輛，堅決停運(yùn)，及時聯(lián)系廠家及專業(yè)人員進(jìn)行維修。二是切實加強(qiáng)對公司所有運(yùn)營車輛GPS實時動態(tài)監(jiān)控，及時消除運(yùn)營車輛超速、超員、不按核定線路運(yùn)行以及疲勞駕駛等安全隱患。三是制定完善的獎懲制度，對違規(guī)現(xiàn)象、人員進(jìn)行嚴(yán)查重處。
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十、進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站安全管理。一是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，對進(jìn)站車輛的考核制度健全、考核到位。狠抓源頭安全管理，車輛出站符合安全行駛條件。二是加大“三品”安全檢查力度。行包安檢儀設(shè)置到位，有效做好危險物品的查堵工作。截止年10月份共查獲違禁物品860余件，并及時送交有關(guān)部門處理，確保了客運(yùn)站場安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。三是堅持“五證一牌兩單”報班制度，嚴(yán)格執(zhí)行出站前登記制度，認(rèn)真檢查各營運(yùn)車輛安全告知視頻的播放，安全帶使用情況，凡在發(fā)車前未實施安全告知和視頻告知一律不得出站營運(yùn)。
十一、嚴(yán)格事故調(diào)查處理。嚴(yán)格控制一般事故，有效防范和遏制較大以上交通事故，按照“四不放過”的原則，認(rèn)真開展事故調(diào)查工作，同時按公司相關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追
究，對安全隱患突出、事故發(fā)生不斷的分公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
在此次安全生產(chǎn)精細(xì)化管理工作開展中，我司始終把過程控制和精細(xì)化管理寓于生產(chǎn)全過程，使生產(chǎn)過程中的目標(biāo)責(zé)任具體明晰、操作流程精準(zhǔn)規(guī)范、防范措施嚴(yán)密周到、安全檢查全面細(xì)致、整改治理扎實有效，實現(xiàn)對人、車、路、管等安全生產(chǎn)要素嚴(yán)格控制和高效管理，把安全風(fēng)險降到最低限度，努力實現(xiàn)“系統(tǒng)無缺陷、設(shè)備無故障、管理無漏洞、人員無失誤、隱患零容忍、生產(chǎn)零傷亡”，使我司的安全生產(chǎn)管理水平、本質(zhì)安全能力和事故防控水平進(jìn)一步提高、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平全面提升。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，雖然我們在安全管理精細(xì)化方面做了一些有益的探索，取得了一些成績，但與同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)相比，我們還有較大差距。在今后的安全生產(chǎn)管理工作中，我們將繼續(xù)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，狠抓制度落實，時刻保持清醒頭腦，認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性和復(fù)雜性，多找差距，奮爭安全更高目標(biāo)，謀求安全更大發(fā)展，努力促進(jìn)我市全局安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步健康發(fā)展。
客運(yùn)企業(yè)安全工作匯報 [篇2]
為了加強(qiáng)和規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，全面落實道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，我公司成立了以經(jīng)理雍剛為組長的“企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評領(lǐng)導(dǎo)小組”，專門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化活動的落實、監(jiān)督及評價工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，深刻理解和掌握了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下：
一、企業(yè)簡介
開封市恒運(yùn)汽車運(yùn)輸總公司杞縣分公司，是開封恒運(yùn)汽車運(yùn)輸總公司旗下的客運(yùn)分公司之一，成立于2015年4月6日。是通過河南省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸局的審批，并正式下發(fā)了道路運(yùn)輸經(jīng)營經(jīng)營許可證。經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍包括：省內(nèi)長途客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)班 。
目前公司主要從事班線班車營運(yùn)。公司現(xiàn)擁有班線客車37部，現(xiàn)有從業(yè)人員81人，其中管理人員6人（安全管理人員2人）；公司下設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、安全科、GPS監(jiān)控室、綜合辦公室等。
開封恒運(yùn)汽車運(yùn)輸總公司杞縣恒運(yùn)公司從成立至今，始終按照安全發(fā)展型企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，貫徹“安全第一 、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針， “安全責(zé)任，重于泰山”， 把安全生產(chǎn)放在首位，依法依規(guī)經(jīng)營，結(jié)合公司實際，優(yōu)化安全生產(chǎn)條件，建立和健全安全管理制度，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格隱患排查，重在落實安全責(zé)任。 我公司在上級部門和總公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，為切實保證安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利進(jìn)行，公司成立了 以經(jīng)理雍剛為組長，各科室負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)骨干為成員的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)組，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的日常管理和督促工作，在安全標(biāo)準(zhǔn)化活動創(chuàng)建過程中，我公司進(jìn)行了廣泛的宣傳發(fā)動，通過集中學(xué)習(xí)、板報、標(biāo)語，組織安全人員深入現(xiàn)場認(rèn)真講解，讓每一名員工都熟知安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體規(guī)劃、工作目標(biāo)、工作重點(diǎn)、工作措施。組織開展班組長及管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓管理干部先熟知安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。針對員工的專業(yè)技能情況開展適崗培訓(xùn)，要求能熟練講出其所在崗位的設(shè)備運(yùn)行、安全標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)、崗位規(guī)程、職業(yè)危害因素、危險點(diǎn)及控制措施等，形成了人人學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、人人懂標(biāo)準(zhǔn)，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活的濃厚氛圍。為切實搞好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，公司從標(biāo) 準(zhǔn)、目標(biāo)、責(zé)任、措施、考核等環(huán)節(jié)入手，逐步建立完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化工作體系，結(jié)合現(xiàn)場實際，不斷進(jìn)行補(bǔ)充完善，對照標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項進(jìn)行自查自糾，對查出的隱患，制定措施，落實人員和資金，進(jìn)行全面整改。對照標(biāo)準(zhǔn)，突出預(yù)防，全面開展隱患
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排查治理，嚴(yán)格責(zé)任追究。以點(diǎn)帶面，實現(xiàn)全面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。通過采取專項檢查、突擊檢查、定期檢查、走動式巡查等多種形勢，不斷創(chuàng)新安全檢查思路，在鞏固中提高，通過活動的開展，全員安全意識大大提高，遵章守紀(jì)、規(guī)范操作的自覺性得到加強(qiáng)，形成了人人講安全、時時講標(biāo)準(zhǔn)的良好局面。 公司按照計劃、實施、檢查、整治、自評、總結(jié)提高的循環(huán)，進(jìn)行閉環(huán)管理，才使安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷的深入崗位到，從而提高企業(yè)的本質(zhì)安全。總之，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是一項長期的、基礎(chǔ)性工作，需要持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，需要不斷的結(jié)合實際，才能取得更好的效果。在今后的工作中，我們公司將以“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”達(dá)標(biāo)為契機(jī)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實，采取有效措施，推動公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面構(gòu)建平安、和諧企業(yè)。
二、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及人員配置情況
為了進(jìn)一步貫徹落實國家關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針、政策，確保公司安全生產(chǎn)形式穩(wěn)定，公司成立了由經(jīng)理雍剛?cè)谓M長，主管安全生產(chǎn)的李曉明為副組長，班子成員、業(yè)務(wù)骨干為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，公司下設(shè)安全科、GPS監(jiān)控室等安全管理科室，設(shè)立專兼職安全管理員，明確職責(zé)，落實任務(wù)。經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)重要的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全員是安全生產(chǎn)的管理人員，對安全生產(chǎn)工作負(fù)管理責(zé)任。
三、安全工作部署
我公司對2015年道路運(yùn)輸安全達(dá)標(biāo)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實可行的工作計劃。與職工簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書、及時與駕駛員簽訂了安全責(zé)任書、做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對存在的問題進(jìn)行分析，尤其春運(yùn)，安全生產(chǎn)月，“十一”期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識加大道路客運(yùn)交通安全教育，確保本公司道路運(yùn)輸安全。
四、安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)
為加強(qiáng)和規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，防范傷亡事故，減輕職業(yè)危害，結(jié)合我公司實際情況，制定了《2015年杞縣恒運(yùn)公司安全培訓(xùn)計劃》。
安全教育是使廣大職工熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，具備必要的安全生產(chǎn)知識，為進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)管理，全面提高我司班駕駛員安全生產(chǎn)技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)職工安全意識，保障安全生產(chǎn)，我公司強(qiáng)化對培訓(xùn)工作，全面落實企事業(yè)班駕駛員安全培訓(xùn)的主體責(zé)任，成立專門機(jī)構(gòu)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)工作，在崗班駕駛員每年安全培訓(xùn)時間不得少于24學(xué)時，其他員工不得少于16學(xué)時，新上崗人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)和考核合格后方可上崗。培訓(xùn)內(nèi)容分為安全生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、法律法規(guī)、專業(yè)知識、基層管理基礎(chǔ)知識、案例分析、模擬操作等。 2015年對駕駛員、乘務(wù)員等員工進(jìn)行近30次的集中培訓(xùn)，約100個課時，培訓(xùn)人數(shù)總計達(dá)160人/次，對員工進(jìn)行經(jīng)常性的宣傳教
育，定期組織召集各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，能提高員工安全意識和防范風(fēng)險能力，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”、“安全出效益”的理念。堅持每月對公司駕駛員進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，讓其熟練掌握有關(guān)安全行車的法律法規(guī)、公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，提高安全意識，完成從“要我安全”到“我要安全”，直至最終到“我會安全”的質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
五、安全生產(chǎn)投入
按照總公司關(guān)于安全費(fèi)用提取的相關(guān)文件精神和我公司關(guān)于安全費(fèi)用提取制度的規(guī)定，我公司從2015年7月份開始，按營運(yùn)收入的1.5%進(jìn)行安全資金的提取,截止到2015年12月份共計提取安全資金3萬元，納入安全專項資金�？顚Ｓ�，
六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理
根據(jù)國家安全監(jiān)管局對應(yīng)急管理工作的要求，建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機(jī)制，對發(fā)生的道路運(yùn)輸事故、發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng)，避免事故的蔓延和擴(kuò)大，最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財產(chǎn)損失，按照國家《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理辦法》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南（試行）》和河南省《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》和實施細(xì)則等相關(guān)法律法規(guī)的要求，結(jié)合我公司實際情況，修訂完善了原有的應(yīng)急預(yù)案，形成了
《開封恒運(yùn)汽車運(yùn)輸總公司杞縣恒運(yùn)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，并于2015年 10月15日組織人員對預(yù)案進(jìn)行了演練。
應(yīng)急指揮管理機(jī)構(gòu)和隊伍情況：
組 長：雍 剛
副組長：李曉明
成 員：王傳梅 王由永
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，王由永任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)各項工作的檢查和落實，認(rèn)真掌握動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，確保工作順利展開。為了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生時，做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減輕可能產(chǎn)生的事故后果，應(yīng)急管理工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“分級管理，分車負(fù)責(zé)”為主的應(yīng)急管理體制，充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)的指揮作用。
我公司于2015年10月份組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。按照演練方案，進(jìn)行演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。各科室積極配合應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。演練從實戰(zhàn)角度出發(fā)，提高了應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動了員工普及運(yùn)輸安全知識和技能。開展完應(yīng)急演練活動后，應(yīng)急指揮部對各部門應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善。
七、安全生產(chǎn)績效
我公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視，安全管理人員認(rèn)真履行職責(zé)，全體員工共同努力，公司安全管理體系總體運(yùn)行平穩(wěn)、有效，
基本完成了安全目標(biāo)任務(wù)公司各崗位制定有完善的崗位規(guī)程，并根據(jù)管理要求每年在規(guī)定時間組織安全管理人員，開展對于公司管理文件、崗位規(guī)程等進(jìn)行梳理、及時修訂、評審。崗位員工實施規(guī)程培訓(xùn)并經(jīng)考核合格上崗。以多種方式不斷強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識，對隱患排查情況進(jìn)行及時匯總及跟蹤管理，對于現(xiàn)場整改的反饋?zhàn)龊脤嵉仳炞C。公司同時還根據(jù)特定的時間、季節(jié)的變換、事故的舉一反三等發(fā)動全員的力量，開展全員安全管理，定期進(jìn)行安全隱患排查工作，并對排查情況進(jìn)行匯總，制訂整改計劃。督促整改落實，并按照制度落實考核。2015年元月至12月份，我公司未發(fā)生交通事故。
八、自評結(jié)論
公司在自查自改的基礎(chǔ)上，多次請總公司領(lǐng)導(dǎo)到公司親臨生產(chǎn)現(xiàn)場面對面指導(dǎo)整改工作，充分根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核評級辦法》的詳細(xì)規(guī)則和分值規(guī)定，反復(fù)檢查，反復(fù)整改，于2015年12月18日形成自評得分結(jié)果：
應(yīng)得分1000分，實得分800分，得分率80%；依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)得分計算方法：評價等級為三級。
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