團委離職感言
親愛的青年朋友們：
大家下午好！
我叫XX，來自xx-x車間，現(xiàn)在在xx-x班擔任副班長，并兼任車間團支部書記。今天，在這個青年人的節(jié)日里，我卻感到一絲的悲傷。彈指一揮間，我已經(jīng)從事車間團支部工作整整10年。已經(jīng)35歲的我，馬上就要離開這個只屬于青年人的崗位，離開這個洋溢青春，充滿激情的團隊，步入中年。
感謝團委今天能給我一個在這和大家分享我這整整10年支部工作感受的機會。一時間，想說的話太多，竟不知道要從何說起了。那么我就從“用心”這個詞說起吧。我爸是個很平凡的人，沒有過什么豐功偉績，但是我從他身上學到的東西卻可以受用終生。從小我爸就告訴我要“用心做事，把事做好”。他是這么教的，也是這么做的。記得有一次，我的作業(yè)上有一個墨點，他就把我寫得滿滿的一篇作業(yè)撕掉讓我重寫，連撕了三遍，直到本子上一個墨點都沒有才罷。所以在我工作的這十二年里，我一直把這句話銘記在心。那么什么是“用心”呢？我個人的理解是：用心學習，用心觀察，用心思考。
很多人說團務工作很難干，因為是兼職，沒有酬勞不說，還多了一份除了自己本職工作以外的麻煩�？墒鞘昵埃�23歲，一個剛剛走出校門的男孩。說是男孩，是因為剛剛脫下了校服穿上工裝，還是滿臉的稚氣。對人生充滿了未知的好奇，對未來充滿了美好的想象，內(nèi)心也有著不那么遠大的報復。工作一年后，車間領(lǐng)導找我談話，希望我負責團支部工作。對我來說，太高興了，雖然是兼職，可是，
這不就離實現(xiàn)我那不太遠大的報復更近了一步嗎？所以我一口就答應了。
因為從來沒有從事過團務工作，上一任支部書記只是簡單的做了交接，接下來的工作才是我真正要面臨的考驗。當時我們車間有職工239人，35歲以下青工37人，團員16人。我才剛剛參加工作一年，很多人都不認識，更別提倒班的，有些人連見都沒見過。為了掌握車間青工分布情況，我利用工余時間，挨個班組去走訪、記錄。做出了車間第一份“電機車車間團支部35歲以下青工信息統(tǒng)計表”。就是這個表，對我以后開展工作有了很大的幫助。
當時的支部機構(gòu)都不健全，沒有組織委員和宣傳委員，所以都由我一個人擔著。支部開展活動是當時最為頭疼的工作。顧慮有二，第一，我是車間年齡最小的，怎么才能使他們聽從我的指揮？第二，我和這36個人還都不太熟，我怎么才能把他們召集起來？于是組織活動的時候，我就到每個班組去，跟他們介紹這次活動的安排，宣傳活動的益處，告訴每個人從活動中能的到什么，經(jīng)過我積極熱心的宣傳，大家都能積極的參與活動。而且我不局限在35歲以下青工內(nèi)，有35歲以上職工感興趣的，我也組織他們參與進來。私下里沒事就去找他們聊聊閑天，增進相互的了解。就這樣，慢慢的，和大家越來越熟了，也了解了每個人的興趣愛好和特長。組織起活動也就越來越得心應手。
一開始從事團務工作我還走進了一個盲區(qū)，那就是和車間黨支部書記缺乏溝通。上級團組織安排下來的工作，我沒有及時向黨支部書
記匯報，只憑自己一個人的力量去完成。時常遇到困難，得不到領(lǐng)導的支持。并且很多工作做完了，領(lǐng)導都不知道。因為我當時認為，團務工作是我負責，不能因為一點小問題就去給領(lǐng)導填麻煩，怕領(lǐng)導認為是個人工作能力有問題。工作做完了，那是自己的本職工作，應該做的，沒有必要去向領(lǐng)導匯報。但是我卻忽略了車間其實是一盤棋，每一個棋子之間都應該有著密切的聯(lián)系。認識到這一點后，我馬上改變工作做法，不定期的向車間黨支部書記匯報工作，工作中遇到了困難，車間也會幫忙協(xié)調(diào)。有了領(lǐng)導的支持與幫助，團務工作開展的就更加順利了。
同樣，在我的.本職工作中，“用心”也給了我不小的幫助。我曾經(jīng)在車間技術(shù)組呆了六年，負責機車設備技術(shù)管理。這六年里，我處處用心，遇到不懂的就向老師傅討教。經(jīng)過六年的不斷學習，使我對機車的各種性能、狀況有了更多的了解。于是我發(fā)現(xiàn)過去實施的檢修制度，因為沒有一個具體的機車運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，除大、年修外不知道哪臺車運行了多長時間，是否需要維護保養(yǎng)，只是根據(jù)個人的經(jīng)驗判斷是否應該進庫定檢。這樣就存在有的機車過度保養(yǎng)，有的機車則疲勞作業(yè)的問題。經(jīng)過嚴密分析，實施論證，最終向車間提交了《關(guān)于機車定檢工作安排的合理化建議》，并制作了“機車運行情況統(tǒng)計表”，通過這個表可以很直觀的看到哪臺機車運行了多長時間，累計運行達到15天就必須進行定檢維護。從這之后，機車的故障率明顯降低了。
從技術(shù)組到電工班以后，在幾年的檢修工作中我依舊處處用心。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，隨著設備的升級換代，運礦量的逐年增加，以前設計
的有些部件存在檢修不便，操作困難，容易損壞等諸多問題，于是我用心的思考，敢于嘗試，曾組織、參與了多次小改小革項目，其中司機控制器的改造（2012年獲得公司優(yōu)秀小改小革獎）、機車通風機風罩的改造（2017年獲得露天礦鼓勵獎）、機車隔離開關(guān)連接線的改造（2017年獲得露天礦小改小革三等獎）
由此可見，任何工作的開展，都需要一些方法。只是看你是否愿意用心去摸索，用心去發(fā)現(xiàn)，用心去思考。一旦方法找到了，困難都會迎刃而解。希望我自己的這些體會可以給大家一個小小的幫助。
朋友們，你們都還年輕，未來還有很多東西等著你們?nèi)ニ伎�，去探索，去發(fā)現(xiàn)，去改變，讓我們一起從現(xiàn)在開始做一名“有心人”！
十年的團務工作，使我學會了如何為人處事，如何更好的與人溝通，如何高效的完成工作。這十年，我沒有虛度！
十年，我從一個懵懂的毛頭小伙，即將步入中年。有人說：“你老了。”我說：“不！”因為在中年的行列里，我還是最年輕的！
我之所以難過，是因為我舍不得啊。我還想和大家一起跳著舞、唱著歌、天馬行空的暢想未來、激情四射的展現(xiàn)青春魅力！朋友們，你們都還年輕，請珍惜青春，享受青春！
最后，我想用一句歌來結(jié)束今天的發(fā)言：
時光時光慢些吧，我的青春只剩尾巴，我愿用我一切換我青春長留
就在揮手這一刻，突然之間覺得不舍，有你陪伴的日子幸福啊
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