隆德縣運管所2017年工作情況匯報

　　尊敬的   廳長，各位領導，同志們，現(xiàn)就隆德縣運管所2017年黨建、紀檢、精神文明建設等工作情況匯報如下，不妥之處，敬請批評指正。

　　2017年以來，隆德縣運管所在區(qū)、市運管部門的正確領導和縣委、政府的關心和支持下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹落實黨的十七屆四中、五中全會精神，以和諧交通、三個服務為原則，緊緊圍繞建立起統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路運輸市場為己任，切實發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和引導作用，全面落實黨風廉政建設和反腐敗目標工作責任，積極營造-愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻的工作環(huán)境，有力的推動了我所各項工作的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為隆德縣交通建設和管理做出了積極的貢獻。

　　一、求真務實，開拓創(chuàng)新，黨建工作扎實推進

　　一是加強學習，提高素養(yǎng)。堅持黨組中心組學習制度和每周學習日制度，采取集中學習與自學相結合、形象教育與理性教育相結合、組織教育與家庭自我教育相結合，認真學習貫徹黨的十七屆四中、五中全會、業(yè)務知識，深入開展創(chuàng)四好班子、創(chuàng)學習型機關活動，班子成員思想覺悟不斷提高，科學的世界

　　觀、政績觀、發(fā)展觀、宗旨觀和群眾觀明顯形成，領導班子成員的政策理論水平和依法行政、科學決策的能力均有顯著提高。

　　二是豐富載體，創(chuàng)先爭優(yōu)。首先，將創(chuàng)先爭優(yōu)活動納入運管所黨建工作目標考核之中，召開動員大會，組織學習文件精神，確定了活動主體、目標和載體，和每位黨員簽訂了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書。為了加大創(chuàng)先爭優(yōu)宣傳力度，打造全所創(chuàng)先爭優(yōu)的濃厚氛圍，黨支部拓寬宣傳思路、創(chuàng)新宣傳方式、加大宣傳力度，采取設置專門宣傳欄、宣傳標語、宣傳噴繪，搞好動態(tài)報道等多種形式，認真做好創(chuàng)先爭優(yōu)活動宣傳工作，收到了良好的效果。其次，黨支部在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，緊緊圍繞本單位的中心工作，充分調(diào)動黨員骨干積極性，發(fā)揮標桿和示范作用。在開展運輸市場整治和安全生產(chǎn)打非治違工作中，所黨支部號召全體黨員干部率先垂范，堅守在一線，最艱苦的地方，就是黨員干部的站位。所稽查隊在今年的春運工作中發(fā)揮了中堅作用，他們行動積極，敢干碰硬，不怕困難，為確保安全運輸做出了積極貢獻。

　　三是規(guī)范管理，完善制度。我所黨支部始終堅持以人為本，嚴格內(nèi)部管理，完善各種規(guī)章制度，增強約束機制，努力規(guī)范運管人員的言行舉止和執(zhí)法行為。成立黨風廉政領導小組，建立監(jiān)察辦公室和督查制度，對基層站、隊進行紀律、績效、執(zhí)法行為、車輛管理、環(huán)境衛(wèi)生等方面的檢查指導。嚴格執(zhí)行所務公開制度，執(zhí)行五條禁令和交通執(zhí)法人員十不準制度，貫徹機關工作人員和黨風廉政責任制規(guī)定。支部與黨員簽訂黨員目標管理工

　　作責任書。

　　二、懲防并舉，注重預防，紀檢工作不斷夯實

　　一是加強領導，落實責任。近年來，我所堅持把紀檢監(jiān)察作作為工作重心，并與業(yè)務工作一起布署，一起檢查，一起考核，一起落實，堅持做到年初有計劃、半年有檢查、年終有總結。制定印發(fā)了《2017年紀檢監(jiān)察工作意見》、《黨風廉政建設工作領導小組和責任分工的通知》，為紀檢監(jiān)察工作提供了組織保障和責任依據(jù)。

　　二是注重教育，營造氛圍。為了把紀檢工作切實抓緊抓好，我們加大了對干部職工的宣傳教育力度，增強了黨員干部的責任意識、廉政意識和法紀意識。結合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，采取以會代訓、舉辦培訓班、領導上黨課等形式，對全系統(tǒng)干部職工進行理想、信念和宗旨教育。組織開展了以加強作風建設，推進科學發(fā)展，構建和諧運管為主題的演講比賽，增強了廣大干部職工的愛國主義、集體主義榮譽感，使廣大干部職工受到了一次深刻的黨性黨紀教育。

　　三是把握環(huán)節(jié)，注重治本。扎實開展小金庫專項治理活動。成立領導小組，設立辦公室，制定工作方案，確保工作順利開展。暢通社會監(jiān)督渠道，設立舉報箱，公布舉報電話，對單位的自查報告表進行公示，接受社會監(jiān)督。同時，接受縣領導組專項檢查，通過各級檢查，我局未設任何形式的小金庫和賬外賬。在日常工作中，我所十分重視執(zhí)法隊伍的學習和培訓，采取集中學

　　習與自學相結合，業(yè)務學習與警示教育相結合，提高執(zhí)法隊伍的執(zhí)法水平和業(yè)務素質(zhì)。

　　三、豐富載體，營造氛圍，創(chuàng)建工作成效顯著

　　我們始終堅持以圍繞中心、服務大局，面向基層、服務群眾的工作理念，逐級爭創(chuàng)文明單位， 年 月獲得 級文明單位，使我所的精神文明創(chuàng)建工作不斷得到提升。

　　一是加強領導，廣泛參與。堅持抓好各項文明創(chuàng)建的組織、指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督、考核、管理，使我所精神文明建設工作逐步走向規(guī)范化、制度化；廣泛開展講文明、樹新風、文明示范‘窗口’建設等創(chuàng)建活動。認真開展送溫暖活動，近幾年來已累計扶貧捐款捐物10000余元，領導干部聯(lián)系幫助對象8戶，扶貧濟困工作盡心盡力。積極組織職工參加區(qū)、市、縣舉辦的文體比賽。鼓勵職工積極開展捐資助學、我為災區(qū)人民獻愛心捐款活動。汶川地震和玉樹地震期間廣大黨員干部都能積極自愿的向災區(qū)人民捐款，捐物。四川汶川發(fā)生特大地震后，我所廣大干部職工心系災區(qū)群眾生活安危，組織道路運輸從業(yè)人員向災區(qū)人民奉獻愛心，捐款12850元，全體黨員共繳納了2150元特殊黨費。積極參加植樹造林，平田整地等義務勞動和奉獻在崗位、爭做帶頭人等活動。通過一系列積極向上、健康有序的政治、文體活動，激發(fā)了全所職工熱愛黨、熱愛社會主義的政治熱情和熱愛勞動的高尚情操，增強了團結友愛、奮發(fā)拼搏的集體觀念。

　　《隆德縣運管所2017年工作情況匯報》。

　　二是完善機制，服務周到。推行崗位標識服務。規(guī)范業(yè)務流

　　程，用業(yè)務處理流程圖標識各類業(yè)務的受理崗位、內(nèi)部處理流程和責任部門。業(yè)務大廳各崗位按順序編號排列并清楚標注崗位名稱和業(yè)務職責，各內(nèi)設機構掛標牌，工作臺上放置桌簽，服務人員佩戴胸卡，讓前來辦事的人員一進門就能一目了然，解決了辦事者見人就問的尷尬局面。把運政業(yè)務大廳的建設和管理放在重要地位，把能夠直接處理的日常業(yè)務全部集中在大廳辦理，實行一個窗口對外、一條龍式業(yè)務處理，同時，不分公休日和節(jié)假日對違章車輛進行處理，極大地方便了經(jīng)營者和違章司機。

　　三是加強管理，文明執(zhí)法。為了使運輸行業(yè)精神文明建設得到拓展和延伸，我們積極開展了以治理公路三亂、建設文明樣板路、樹行業(yè)新風尚為主要內(nèi)容的六個一形象工程創(chuàng)建活動，有力的推動了三個文明協(xié)調(diào)、健康的發(fā)展。近年來，無一例亂設卡、亂收費、亂罰款行為。加強源泉管理，減少路檢路查，是我所的一貫作法，為此，我們經(jīng)常深入到經(jīng)營業(yè)戶、維修廠家、客運站點上門服務，幫助他們建立健全各項管理制度和競爭激勵機制，做到辦理手續(xù)到源頭、宣傳政策到源頭、征收規(guī)費到源頭，在必要的上路稽查中，我所實行路查審批程序，同時做到了持證上崗，掛牌上崗，動作規(guī)范，文明執(zhí)法。對違章車輛，本著以說服教育為主，罰款為輔的原則，嚴格按照交通行政處罰程序的規(guī)定依法行政。

　　四、發(fā)揚民主，互助協(xié)作，領導班子團結有力

　　注重在提高班子成員的民主意識上下功夫，認真貫徹民主議

　　事規(guī)則，履行科學的民主決策程序，對重大問題決策、干部任免、建設項目實施、大額度資金管理，以及牽涉職工切身利益等重大事項，堅持集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，嚴格按決策程序和制度辦事。并把堅持班子集體領導同發(fā)揚民主、嚴格依據(jù)法規(guī)、制度辦事、尊重客觀規(guī)律有機地統(tǒng)一起來，使班子成員和干部、群眾的意愿、主張都得到充分表達，積極性、創(chuàng)造性得到充分發(fā)揮，既保證了決策的科學性，又使每個同志都能心情舒暢、充滿熱情地去工作。同時，黨總支定期召開例會，充分聽取班子成員意見，每一個成員就自己分管的工作進行匯報、商討和交流，積極主動地征詢意見，對需要交叉處理的問題，盡量通過協(xié)商來解決溝通。對其他成員分管的工作，給予關心和幫助，特別是遇到困難或遭受挫折時，更是伸出熱情援助之手、友誼之手。在工作中做到了分工不分家，份內(nèi)份外工作都盡心盡力去干好。真正形成了職能上分，思想上合；工作上分，目標上合；責任上分，決策上合的良好局面。

　　隆德縣運管所2017年工作情況匯報 [篇2]

　　按照AAAA縣人民政府的統(tǒng)一部署，近來AAAA縣運管所嚴厲打擊非法營運的行為，工作開展近半年來，克服重重困難，已依法查處非法營運車輛 輛，打擊非法營運工作取得階段性成效。現(xiàn)將全縣打擊非法營運情況匯報如下。

　　一、主要工作與成績

　　一是各級領導高度重視�？h政府高度重視，年 月 日縣政府組織召開打擊非法營運的行為專項整治會議。成立了以縣委棠委DDD為組長，縣交通運輸局局長BBBB為副組長的“打非”工作領導班子，制訂了得力的工作措施。AAAA縣運輸管理所的主要領導在“打非”專項工作中，始終堅守在第一線，指揮、協(xié)調(diào)整治工作。公安、路政、等部門領導也高度重視，抽調(diào)素質(zhì)高、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項治理聯(lián)合執(zhí)法隊。各級領導的重視，樹立攻堅克難的責任意識，層層動員，嚴密組織，高效運作，使“打非”工作從行業(yè)層面到政府層面躍升，這是“打非”工作取得階段性成效的組織領導保證。

　　二是交通部門認真負起牽頭的職責。交通運管做了大量深入細致的摸排和調(diào)研工作，掌握非法營運的動態(tài)規(guī)律和“集結”規(guī)律。通過摸排情況、調(diào)查取證，同時，設置舉報投訴電話，積極倡導群眾對非法營運車輛進行舉報。在“打

　　非”的攻堅戰(zhàn)中，交通部門樹立高度的責任意識，制定嚴密的稽查計劃，把“打非治違”作為一次的重要戰(zhàn)役，從“指揮員”到普通“戰(zhàn)士”，始終保持高昂士氣，樹立必勝的信心，起早貪黑，攻艱克難�！敖煌ㄈ恕钡臒o私無畏奮力拼搏是“打非”工作取得成效的基礎保證。

　　三是公安、路政、客運企業(yè)、新聞媒體等部門密切配合，營造了良好的嚴管態(tài)勢。特別是公安部門在聯(lián)合“打非”工作中給予了大力的支持，在警力不足的情況下，為“打非”提供良好的保障。當涉嫌非法營運的當事人不配合調(diào)查取證，公開抵觸，煽動暴力抗法時，公安部門接到報警后，能在第一時間趕到現(xiàn)場，及時處置，JJJJ等派出所，為“打非”工作保駕護航，發(fā)揮了很好的作用�？瓦\企業(yè)也為“打非”工作提供人力支持，新聞媒體及時報道專項治理工作，AAAA電視也 次專題播放“打非”情況，曝光非法經(jīng)營行為，宣傳非法經(jīng)營的危害性，從正面引導社會輿論，形成政府主導、行業(yè)監(jiān)管、輿論監(jiān)督的治理機制。

　　四是加強輿論宣傳 營造“打非”氛圍�！按蚍恰睂ｍ�

　　治理活動開展以來，通過在社區(qū)、流動人口聚集區(qū)等黑車集中地區(qū)發(fā)放宣傳單、宣傳有關法律法規(guī)、政策和行動的目的意義。引導居民正確認識“黑車”存在的安全隱患；教育廣大群眾樹立安全意識，自覺抵制非法營運車輛、舉報非法營

　　運車輛、不乘坐非法營運車輛，配合執(zhí)法部門查處非法營運行為，形成較大的輿論聲勢。

　　五是堅決依法處罰到位。對暫扣的每一輛非法運營車輛處罰須經(jīng)所領導集體研究后，頂著說情風壓力，堅決不開口子，堅持處罰與教育相結合的原則，按照有關規(guī)定，重拳打擊，依法處罰，由于懲處到位，有力地震懾了非法經(jīng)營者，在全區(qū)引起較大反響。

　　綜上，半年以來，在整治活動中，共查扣非法營運車輛輛，已罰款金額  萬元。其中處罰綿陽線的黑車占百分之九十，專項整治活動取得階段性成效，出租車市場秩序及客運市秩序有明顯好轉，非法營運行為得到有效遏制，合法經(jīng)營者的經(jīng)營效益有了明顯提高，群眾和合法經(jīng)營者的滿意度在提升,鼓舞了合法、守法經(jīng)營者，保護了旅客的人身安全和合法權益，凈化了道路交通運輸秩序。

　　二、當前尚存在的問題 由于非法營運行為成因的復雜性、對象的廣泛性、治理的艱巨性，“打非”工作必然成為一項長期的任務，任務依然繁重：一是非法營運的“頑癥”尚未得到根治，部分 “黑車”拉幫結派、強占盤據(jù)的現(xiàn)象仍然存在；二是“執(zhí)法難”、“取證難”、“處罰難”的現(xiàn)象比較突出。三、是當事人以自殘自殺相脅的邪氣在不斷蔓延，查處工作舉步維艱。

　　三、下一步打算

　　1、提高認識，統(tǒng)一思想。

　　打擊非法經(jīng)營出租汽車行為的工作任重而道遠，要進一步認識，“打非”的重要性和現(xiàn)實意義，做到常抓不懈、保持高壓嚴打態(tài)勢，把打擊“黑車”的任務作為一項常態(tài)化工作緊抓不放，嚴防“回潮”，同時要深入研究打擊非法營運工作的經(jīng)驗教訓，建立長效工作機制。

　　2、依法打擊，綜合整治。

　　嚴管重罰，嚴厲打擊非法營運。一是加強源頭監(jiān)管，重點打擊非法從事出租汽車客運經(jīng)營行為，特別是有組織的非法經(jīng)營團伙；嚴厲查處節(jié)假日、春運等時段客流高峰期非法經(jīng)營行為；嚴厲查處利用私家車暗中組織客源，非法從事客運線路經(jīng)營，沖擊客運班車的行為。二是建立聯(lián)合機制。為進一步加大“打非”力度，與公安等部門組成聯(lián)合執(zhí)法小組，不定期在全縣范圍內(nèi)開展對非法營運車輛和無證客車的專項整治活動。三是堅決克服執(zhí)法手軟，處罰取下線，受處罰者不痛不癢，放行后重操舊業(yè)，繼續(xù)違法營運的弊端，做到治亂必用重典。

　　3、堵疏結合，科學配置。

　　非法營運有其生存的空間，在一定程度上也反映了行業(yè)部門在運力的科學配置上應有所作為。在取締非法營運過程中，要“兩手抓”做到堵疏結合。要利用當前公交線路移交交通部門統(tǒng)一管理的有利契機，深入調(diào)研，重新調(diào)整、配置

　　運力、使城市交通、城鄉(xiāng)交通更趨合理，力爭從根源上消除非法營運生存的土壤。

　　4、強化監(jiān)督，加強保障。

　　對非法營運、暴力抗法、無賴耍潑等行為進行公開曝光和公開處置，營造全社會共同參與整頓的輿論氛圍，強化輿論監(jiān)督。多方式宣傳“打非”意義，開展法規(guī)教育，定期通報整治“黑”車行動進展情況，提高執(zhí)法透明度，接受社會輿論監(jiān)督。面對當前較復雜的執(zhí)法環(huán)境，一線執(zhí)法人員需要來自各方的有力支持。

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