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調(diào)度例會(huì)匯報(bào)材料
一、工程概況
XX大橋位于許昌市西南側(cè)，橋址區(qū)位于黃淮沖積平原。橋址區(qū)道路四通八達(dá)，交通較為便利。本橋中心樁號(hào)D1K21+805.00,橋梁全長(zhǎng)8790m，起訖樁號(hào)D1K17+577.43-D1K26+375.43，共計(jì)268跨，橋跨布置為：32米 233跨，24米23跨，（40+56+40）連續(xù)梁一聯(lián)，（48+80+48）連續(xù)梁一聯(lián)，（40+56+40）連續(xù)梁一聯(lián)，（40+56+40）連續(xù)梁一聯(lián)。主要工程數(shù)量：承臺(tái)：269個(gè)，墩柱269個(gè)，墩帽269個(gè)，托盤269個(gè)，支座1072個(gè)，（40+56+40m）連續(xù)梁三聯(lián)，（48+80+48m）連續(xù)梁一聯(lián)。
二、本月工程進(jìn)展情況
本標(biāo)段XX2號(hào)特大橋施工便道長(zhǎng)度共計(jì)8790m，具體完成情況如下： 便道清表 : D1K17+800-D1K18+400段600m，D1K18+800-D1K18+890段90m，D1K24+150-D1K24+760段610m，D1K25+500-D1K26+200段700m，合計(jì)2000余延米。
便道完成：311國(guó)道南側(cè)清表及壓路機(jī)壓實(shí)完成200余延米（D1K24+560-D1K24+760段）。
便道填筑（煤矸石）：白灌渠南側(cè)填筑煤矸石700余延米（D1K25+500-D1K26+200段）。
鋼筋場(chǎng)建設(shè)：鋼筋場(chǎng)場(chǎng)地硬化砼1500余平方，住房及其它設(shè)施正在建設(shè)（311國(guó)道南側(cè)）。
承臺(tái)：214#、216#、217#承臺(tái)已開挖完成。
模板：承臺(tái)模板已經(jīng)到位（滿足311國(guó)道南側(cè)承臺(tái)施工）。
施工隊(duì)：已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)、鋼筋加工機(jī)械也全部到位。
施工變壓器安裝：施工變壓器安裝1臺(tái)，可以投入使用（311國(guó)道北側(cè)）。
三、下月工作計(jì)劃
計(jì)劃施工如下：
便道：下一步計(jì)劃完成白灌渠南側(cè)D1K25+500-D1K26+200段700余延米便道填筑壓實(shí)；
鋼筋場(chǎng)：計(jì)劃完成鋼筋加工場(chǎng)工人住房及其它設(shè)施（311國(guó)道南側(cè)D1K24+670段）。
承臺(tái)： G311國(guó)道南側(cè)D1K24+560-D1K24+760段215#、218#、219#、220#，4個(gè)承臺(tái)開挖，完成承臺(tái)施工6個(gè)；（一標(biāo)樁基施工完成的情況下）預(yù)計(jì)產(chǎn)值40萬(wàn)元。
墩柱：G311國(guó)道南側(cè)D1K24+560-D1K24+760段214#、215#、216#、217#墩柱4個(gè)（包括托盤及頂帽）；預(yù)計(jì)產(chǎn)值21萬(wàn)元。
配合協(xié)調(diào)：積極參與協(xié)調(diào)拌合站旁邊及白灌渠南側(cè)便道施工（D1K17+800-D1K18+400段600m、D1K25+500-D1K26+200段700m），使工地盡快投入生產(chǎn)，增加施工工點(diǎn)。
四、現(xiàn)階段需要解決的問(wèn)題
便道施工過(guò)程中存在阻工現(xiàn)象（D1K25+500-D1K26+200段700余延米、D1K17+800-D1K18+400段600余延米），施工工點(diǎn)少，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，望承包部領(lǐng)導(dǎo)就工地存在問(wèn)題及時(shí)給予解決方案，使工地進(jìn)入正常施工狀態(tài)，完成項(xiàng)目工期目標(biāo)。
新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司
調(diào)度例會(huì)匯報(bào)材料 [篇2]
一、施工進(jìn)度情況
1、本周完成樁基53根，累計(jì)完成樁基砼澆筑1430根，剩余213根。其中小里程完成18根，剩余44根，大里程完成35根，剩余169根。
2、本周墩身澆注2個(gè)，累計(jì)完成51個(gè)墩身，剩余153個(gè)。2、71、78、82、86、、101、103、109 8個(gè)墩正在施工。
3、本周完成承臺(tái)澆注6個(gè)，累計(jì)完成承臺(tái)69個(gè)，剩余136個(gè)。100、110兩個(gè)基坑已挖完。
4、墊石施工7個(gè)墩，累計(jì)完成墊石15個(gè)墩。 剩余工程量見(jiàn)下表：
二、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)人員、設(shè)備及布置情況
1、樁基施工隊(duì)4家，主要布置情況：1）小里程：呂宏域隊(duì)：1臺(tái)旋挖鉆機(jī)、1臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)；楊寶慶隊(duì)：3臺(tái)沖擊鉆；
朱子龍隊(duì)：4臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)。2）大里程：呂宏域隊(duì)：沖擊鉆5臺(tái)、2臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)；楊寶慶隊(duì)：2臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)；朱子龍隊(duì)：反循環(huán)11臺(tái)；河北隊(duì)：沖擊鉆6臺(tái)。
2、承臺(tái)、墩身施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)人員設(shè)備情況如下：
備：承臺(tái)、墩身施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)人員共256人。
三、本周生產(chǎn)分析及存在問(wèn)題、解決辦法
1、小里程方向鉆孔樁施工
小里程方向鉆孔樁施工仍是本周的施工重點(diǎn)之一。62~64#樁施工差計(jì)劃太多，主要原因是工區(qū)與施工隊(duì)之間配合不好；其余樁由于十分分散、以前遺留的問(wèn)題樁較多，進(jìn)度也不快。
2、大里程方向鉆孔樁施工較正常，和計(jì)劃基本相符，鉆孔樁施工正常。
3、墊石施工
該工序工區(qū)已高度重視，本周四調(diào)整了隊(duì)伍，新隊(duì)伍共8人，屬專業(yè)班組。
4、0#臺(tái)及其他墩臺(tái)的施工
本周引進(jìn)2個(gè)隊(duì)伍，已有1個(gè)隊(duì)伍施工正常。已有的6個(gè)隊(duì)伍有5個(gè)隊(duì)伍經(jīng)不斷的協(xié)調(diào)、幫助施工已趨于正常。
0#臺(tái)施工沒(méi)有組織好，除施工隊(duì)伍問(wèn)題外，工區(qū)管理也沒(méi)足夠重視。
本周69#、70#水中墩施工、72-4#樁施工已全面開工。
71#~110#墩承臺(tái)及墩身：
目前仍沒(méi)能形成流水平行作業(yè)，主要原因：承臺(tái)開挖太難，鉆孔留下的泥漿太多。
針對(duì)存在問(wèn)題，工區(qū)將采取的措施有：
1、小里程方向62#~64#墩鉆孔樁施工繼續(xù)派專人頂班負(fù)責(zé)，確保4臺(tái)回旋鉆鉆機(jī)，確保每天3根。
2、墊石施工，繼續(xù)派一名副經(jīng)理、一名帶班、一名技術(shù)員共同負(fù)責(zé)，加強(qiáng)管理及技術(shù)指導(dǎo)，確保4個(gè)墩墊石/天。
3、0#臺(tái)施工。已停工整頓2次，但必須要解決施工隊(duì)的根本問(wèn)題，盡快組織完成。
4、69#~70#水中墩施工，明確一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)，抓緊打完70#墩的鋼板樁及25#工字鋼，抓緊開挖。
5、經(jīng)理及一名副經(jīng)理、一名帶班專管便道的維修及養(yǎng)護(hù)，確保便道暢通。
6、集中力量開挖承臺(tái)，緊跟橋墩施工。
四、下周施工安排
1、0#臺(tái)第一節(jié)臺(tái)身施工完。
2、70#墩圍護(hù)鋼板樁及工字鋼打完，開始挖基；69#墩圍護(hù)鋼板樁及工字鋼打完。
3、72-4#樁處理完，70#墩承臺(tái)墊層完。
4、墊石施工20個(gè)墩。
5、承臺(tái)施工15個(gè)、墩身施工10個(gè)。
6、62#~64#墩鉆孔樁完14根（總共23根），小里程其他樁全完共19根，大里程樁施工35根。
五、請(qǐng)求局指協(xié)調(diào)的問(wèn)題
1、鋼筋、混凝土供應(yīng)應(yīng)引起高度重視。
2、11戶房屋拆遷請(qǐng)求局指全力協(xié)助。
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