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工程施工情況說明

時間:2024-08-12 15:21:54 情況匯報 我要投稿
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工程施工情況說明

  工程施工情的況說明應(yīng)該怎么樣寫呢?下面小編為大家整理推薦了工程施工情況說明,歡迎大家前來閱讀。

  工程施工情況說明范文一

  各位領(lǐng)導(dǎo)和專家:

  本工程為*****改造工程,由********有限公司承建,現(xiàn)工程已經(jīng)全面竣工等待建設(shè)單位驗收。

  首先感謝*****領(lǐng)導(dǎo)對本工程施工期間的大力支持和幫助,再次感謝***領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,特別是*****領(lǐng)導(dǎo)在工程管理上,加強管理力度,明確工程建設(shè)中的職責(zé)分工,成立了建設(shè)項目指揮部,負責(zé)整個工程的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,針對各專業(yè)工程和管理要求,成立相應(yīng)的管理工作組室,完善了項目的'組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),使項目的實施得以順利推進。

  在項目管理過程中采取職能歸口管理、責(zé)任分級落實、委托授權(quán)與聯(lián)系協(xié)調(diào)相結(jié)合的管理模式。制定了工程預(yù)算管理、項目質(zhì)量管理、項目建設(shè)情況通報與工作協(xié)調(diào)、定期與不定期工作會議制度等方面的一系列措施,有效的提高了項目管理工作效率,實施了對項目的動態(tài)控制,切實保障了工程建設(shè)順利實施。

  一、工程實施情況本工程項目部技術(shù)及管理人員于20XX年5月3日進駐,組建******項目部。本工程開工日期為20XX年5月3日,但正式具備動工條件并開始施工時間為20XX年5月4日,竣工日期為20XX年8月23日。

  三、本工程主要工程項目施工情況

  1、拆除工程,封堵墻洞;

  2、安裝防火門、防盜門;

  3、彈線定位,吊頂開始敷設(shè)龍骨,強電、弱點線路敷設(shè);

  4、中空玻璃隔斷開始彈線定位,焊框,出玻璃尺寸;

  5、制作中空玻璃隔斷推拉門;

  6、安裝塑鋼窗;

  7、強電弱電橋架;

  8、墻面開始批膩子;

  9、頂面開始封板,及燈具安裝項目;

  10、防靜電板開始制作;

  11、電纜線敷設(shè);

  12、靜電地板開始敷設(shè);

  13、避雷天線開始制作;

  14、設(shè)備開始安裝,乙方積極配合甲方安裝設(shè)備安裝調(diào)試工程;

  15、衛(wèi)生清理,待結(jié)算接收。

  本工程于20XX年8月23日竣工并通過自檢合格,于20XX年9月1日通過由*****主持工程竣工驗收。

  四、工程進度障礙及處理情況

  本標段自進場后,在由*****、*****局領(lǐng)導(dǎo)及臨沂機場現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,在設(shè)計單位、監(jiān)理單位指導(dǎo)下,工作取得突破性進展,工程進度非常順利,加之資金撥付速度及時,保證了工程施工的順利完成。

  五、竣工驗收、結(jié)算工程

  為確保工程總體順利交付使用,現(xiàn)場留有人員積極配合甲方進行設(shè)備調(diào)試以及衛(wèi)生清理工作。目前已編制完結(jié)算書,竣工圖紙及竣工驗收相關(guān)資料。

  *******有限公司

  20XX年11月1日

  工程施工情況說明范文二

  眉山市城市發(fā)展投資有限責(zé)任公司:

  眉山市市政工程建設(shè)處:

  成都衡泰工程管理有限責(zé)任公司:

  由我公司承建的眉山一環(huán)路整治工程(一標段)于20XX年12月4日取得中標通知書,20XX年12月13日在建設(shè)局召開圖紙會審會議。20XX年12月19日完成項目部建設(shè)及人員入駐,20XX年12月20日開始彩鋼打圍作業(yè),20XX年12月22日施工機械設(shè)備進場,并開挖探坑三處,20XX年12月23日建設(shè)單位蘭局長、張副局到現(xiàn)場指導(dǎo)工作,要求在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進度。20XX年12月31日開始破碎K0+000--K0+320、K7+520--K7+823.494段路面砼。20XX年1月5日開挖外運拆除路面砼。20XX年1月8-10日完成K7+520--K7+823.494段土方外運。

  目前施工存在的主要問題:

  1、交通未完全斷道,20XX年12月19日在建設(shè)局召開一環(huán)路整治交通導(dǎo)流協(xié)調(diào)會,我公司迅速落實會議決議。委托專業(yè)人員制作安裝交通導(dǎo)流指示牌,并于20XX年12月29日完成臨時交通導(dǎo)流標牌安裝。20XX年1月5日完成固定交通導(dǎo)流牌安裝。施工期間我公司多次嘗試斷道施工但因過往車輛太多最終無法完全斷道,因交通未完全斷道給我方施工帶來嚴重干擾,目前已無工作面繼續(xù)施工。

  2、設(shè)計調(diào)整方案未定,我公司于20XX年12月23日組織各方責(zé)任主體到現(xiàn)場查看,通過探坑發(fā)現(xiàn)路床下有淤泥、有機質(zhì)含量高的不良土質(zhì),建設(shè)單位要求設(shè)計單位針對此種情況出具處理方案,截止20XX年1月11日我方仍未收到設(shè)計方出具的.處理方案,目前已處于停工等待處理方案的狀態(tài)。

  3、20XX年1月10日我公司委托中鐵二局第二工程有限公司工程測試中心對K7+520—K7+823段進行路槽檢測,在彎沉檢測項目中遠遠未達到設(shè)計值。

  由于以上諸多原因目前我公司已無法正常施工,請建設(shè)單位針對以上情況協(xié)調(diào)各方盡快解決,以保證我方能盡快恢復(fù)正常施工。

  鑫業(yè)集團有限公司

  20XX年1月11日

  工程施工情況說明范文三

  致:北京地鐵四號線項目管理處:

  20XX年5月26日就地鐵四號線第三標段施工現(xiàn)場用水和水泥不符合規(guī)范要求的消息,我總監(jiān)辦與三標項目經(jīng)理部有關(guān)人員一同進行了緊急核實,核實具體情況說明如下:

  1、近期正在施工的角門北路站附屬二號風(fēng)道初支施工所用水泥為冀東牌水泥,現(xiàn)場現(xiàn)存水泥原材料進廠日期為20XX年4月20日,原材取樣復(fù)試時間為20XX年4月22日,委托試驗編號:200815970,試驗報告編號為:200800150,復(fù)試結(jié)果:合格,滿足要求。明挖結(jié)構(gòu)混凝土和二襯混凝土均為商品混凝土,供應(yīng)廠家為北京市豐臺區(qū)榆樹莊構(gòu)件廠。

  2、項目部在二號風(fēng)道圍護樁施工期間,為落實現(xiàn)場文明施工工作要求,曾利用水泵抽取馬草河內(nèi)的'河水,用于現(xiàn)場防治揚塵,河水沒有作為施工用水,施工用水全部來自市政自來水管道,水質(zhì)為自來水,完全符合質(zhì)量要求。

  附件:

  1、現(xiàn)場照片

  2、水泥試驗報告(另附)

  北京地鐵四號線第五總監(jiān)辦

  20XX年5月26日

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  工程施工情況說明范文一

  各位領(lǐng)導(dǎo)和專家:

  本工程為*****改造工程,由********有限公司承建,現(xiàn)工程已經(jīng)全面竣工等待建設(shè)單位驗收。

  首先感謝*****領(lǐng)導(dǎo)對本工程施工期間的大力支持和幫助,再次感謝***領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,特別是*****領(lǐng)導(dǎo)在工程管理上,加強管理力度,明確工程建設(shè)中的職責(zé)分工,成立了建設(shè)項目指揮部,負責(zé)整個工程的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,針對各專業(yè)工程和管理要求,成立相應(yīng)的管理工作組室,完善了項目的'組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),使項目的實施得以順利推進。

  在項目管理過程中采取職能歸口管理、責(zé)任分級落實、委托授權(quán)與聯(lián)系協(xié)調(diào)相結(jié)合的管理模式。制定了工程預(yù)算管理、項目質(zhì)量管理、項目建設(shè)情況通報與工作協(xié)調(diào)、定期與不定期工作會議制度等方面的一系列措施,有效的提高了項目管理工作效率,實施了對項目的動態(tài)控制,切實保障了工程建設(shè)順利實施。

  一、工程實施情況本工程項目部技術(shù)及管理人員于20XX年5月3日進駐,組建******項目部。本工程開工日期為20XX年5月3日,但正式具備動工條件并開始施工時間為20XX年5月4日,竣工日期為20XX年8月23日。

  三、本工程主要工程項目施工情況

  1、拆除工程,封堵墻洞;

  2、安裝防火門、防盜門;

  3、彈線定位,吊頂開始敷設(shè)龍骨,強電、弱點線路敷設(shè);

  4、中空玻璃隔斷開始彈線定位,焊框,出玻璃尺寸;

  5、制作中空玻璃隔斷推拉門;

  6、安裝塑鋼窗;

  7、強電弱電橋架;

  8、墻面開始批膩子;

  9、頂面開始封板,及燈具安裝項目;

  10、防靜電板開始制作;

  11、電纜線敷設(shè);

  12、靜電地板開始敷設(shè);

  13、避雷天線開始制作;

  14、設(shè)備開始安裝,乙方積極配合甲方安裝設(shè)備安裝調(diào)試工程;

  15、衛(wèi)生清理,待結(jié)算接收。

  本工程于20XX年8月23日竣工并通過自檢合格,于20XX年9月1日通過由*****主持工程竣工驗收。

  四、工程進度障礙及處理情況

  本標段自進場后,在由*****、*****局領(lǐng)導(dǎo)及臨沂機場現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,在設(shè)計單位、監(jiān)理單位指導(dǎo)下,工作取得突破性進展,工程進度非常順利,加之資金撥付速度及時,保證了工程施工的順利完成。

  五、竣工驗收、結(jié)算工程

  為確保工程總體順利交付使用,現(xiàn)場留有人員積極配合甲方進行設(shè)備調(diào)試以及衛(wèi)生清理工作。目前已編制完結(jié)算書,竣工圖紙及竣工驗收相關(guān)資料。

  *******有限公司

  20XX年11月1日

  工程施工情況說明范文二

  眉山市城市發(fā)展投資有限責(zé)任公司:

  眉山市市政工程建設(shè)處:

  成都衡泰工程管理有限責(zé)任公司:

  由我公司承建的眉山一環(huán)路整治工程(一標段)于20XX年12月4日取得中標通知書,20XX年12月13日在建設(shè)局召開圖紙會審會議。20XX年12月19日完成項目部建設(shè)及人員入駐,20XX年12月20日開始彩鋼打圍作業(yè),20XX年12月22日施工機械設(shè)備進場,并開挖探坑三處,20XX年12月23日建設(shè)單位蘭局長、張副局到現(xiàn)場指導(dǎo)工作,要求在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進度。20XX年12月31日開始破碎K0+000--K0+320、K7+520--K7+823.494段路面砼。20XX年1月5日開挖外運拆除路面砼。20XX年1月8-10日完成K7+520--K7+823.494段土方外運。

  目前施工存在的主要問題:

  1、交通未完全斷道,20XX年12月19日在建設(shè)局召開一環(huán)路整治交通導(dǎo)流協(xié)調(diào)會,我公司迅速落實會議決議。委托專業(yè)人員制作安裝交通導(dǎo)流指示牌,并于20XX年12月29日完成臨時交通導(dǎo)流標牌安裝。20XX年1月5日完成固定交通導(dǎo)流牌安裝。施工期間我公司多次嘗試斷道施工但因過往車輛太多最終無法完全斷道,因交通未完全斷道給我方施工帶來嚴重干擾,目前已無工作面繼續(xù)施工。

  2、設(shè)計調(diào)整方案未定,我公司于20XX年12月23日組織各方責(zé)任主體到現(xiàn)場查看,通過探坑發(fā)現(xiàn)路床下有淤泥、有機質(zhì)含量高的不良土質(zhì),建設(shè)單位要求設(shè)計單位針對此種情況出具處理方案,截止20XX年1月11日我方仍未收到設(shè)計方出具的.處理方案,目前已處于停工等待處理方案的狀態(tài)。

  3、20XX年1月10日我公司委托中鐵二局第二工程有限公司工程測試中心對K7+520—K7+823段進行路槽檢測,在彎沉檢測項目中遠遠未達到設(shè)計值。

  由于以上諸多原因目前我公司已無法正常施工,請建設(shè)單位針對以上情況協(xié)調(diào)各方盡快解決,以保證我方能盡快恢復(fù)正常施工。

  鑫業(yè)集團有限公司

  20XX年1月11日

  工程施工情況說明范文三

  致:北京地鐵四號線項目管理處:

  20XX年5月26日就地鐵四號線第三標段施工現(xiàn)場用水和水泥不符合規(guī)范要求的消息,我總監(jiān)辦與三標項目經(jīng)理部有關(guān)人員一同進行了緊急核實,核實具體情況說明如下:

  1、近期正在施工的角門北路站附屬二號風(fēng)道初支施工所用水泥為冀東牌水泥,現(xiàn)場現(xiàn)存水泥原材料進廠日期為20XX年4月20日,原材取樣復(fù)試時間為20XX年4月22日,委托試驗編號:200815970,試驗報告編號為:200800150,復(fù)試結(jié)果:合格,滿足要求。明挖結(jié)構(gòu)混凝土和二襯混凝土均為商品混凝土,供應(yīng)廠家為北京市豐臺區(qū)榆樹莊構(gòu)件廠。

  2、項目部在二號風(fēng)道圍護樁施工期間,為落實現(xiàn)場文明施工工作要求,曾利用水泵抽取馬草河內(nèi)的'河水,用于現(xiàn)場防治揚塵,河水沒有作為施工用水,施工用水全部來自市政自來水管道,水質(zhì)為自來水,完全符合質(zhì)量要求。

  附件:

  1、現(xiàn)場照片

  2、水泥試驗報告(另附)

  北京地鐵四號線第五總監(jiān)辦

  20XX年5月26日