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現(xiàn)代物流的發(fā)展前景
社會經(jīng)濟的告訴發(fā)展，隨著而來時商流的浪潮而來。商流的產(chǎn)生則有信息流，資金流，從而產(chǎn)生物流。那么現(xiàn)代物流發(fā)展前景又是怎么樣的呢?為此由學習啦小編為大家分享現(xiàn)代物流的發(fā)展前景，歡迎參閱。
現(xiàn)代物流的發(fā)展前景重要性
社會經(jīng)濟的告訴發(fā)展，隨著而來時商流的浪潮而來。商流的產(chǎn)生則有信息流，資金流，從而產(chǎn)生物流。物流已成為社會經(jīng)濟的不可小看一部分，隨著在整個國際分工中，中國正逐步成為眾多工業(yè)品的世界性生產(chǎn)基地，成為跨國公司的加工基地。中國正在躋身于世界生產(chǎn)大國的行列。如何采用高新技術(shù)對傳統(tǒng)工業(yè)進行改造，如何實現(xiàn)一個工業(yè)大國向經(jīng)濟強國的轉(zhuǎn)變是我們面臨的任務(wù)。在我國經(jīng)濟增長過程中最大的市場仍將是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這在客觀上為商品流通業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間，同時也對它提出了產(chǎn)業(yè)化的要求。構(gòu)筑商流、物流的全球性網(wǎng)絡(luò)，不僅需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套，還需要管理技術(shù)、管理手段的更新，使流通的產(chǎn)業(yè)化勢在必行。
現(xiàn)代物流就是通過倉儲、運輸、配送等全面綜合管理，令整個物流過程縮短時間及減低成本，故現(xiàn)代物流在商業(yè)營運流程的地位更為重要，主要原因：
(一)商業(yè)流程縮短
制造業(yè)者為掌握銷售通路與利潤，逐漸向下游整合，成立體系內(nèi)銷售部門的現(xiàn)象日益普遍，以致中游的批發(fā)者或中間商生存空間日漸壓縮，甚至被制造業(yè)者或零售業(yè)者所取代，形成商業(yè)流程縮短的現(xiàn)象。
(二)連鎖店興起
為增強競爭能力，形成擴大銷售規(guī)模以降低銷售成本，企業(yè)化的連鎖經(jīng)營不僅可擴大營業(yè)規(guī)模，亦可以加強對市場的'滲透及銷售渠道的掌握。
(三)市場采薄利多銷策略
在市場供過于求的情況下，價格競爭往往導致獲利率降低，故加強各項成本控制巳成為企業(yè)求取生存發(fā)展之道。雖然在生產(chǎn)流程的成本減低方面巳日見困難，但在物流方面減少支出，仍有相當空間。
現(xiàn)代物流業(yè)過去幾年的急速發(fā)展，使傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營往往要自營與物流有關(guān)的業(yè)務(wù)，從事采購、存貨、送貨等工作，結(jié)果是難以專注于核心業(yè)務(wù)，而且因為積壓存貨而增加經(jīng)營成本。因此，現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營都會利用外判的形式，把非主業(yè)，即物流業(yè)務(wù)交給第三方物流服務(wù)公司，藉此減少采購人員編制，減低庫存，省卻倉儲費用及節(jié)省設(shè)立有關(guān)工序所需投資，從而幫助企業(yè)提高效率，降低成本，增強競爭力。
推進中國物流業(yè)發(fā)展的基本思路
1、礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先戰(zhàn)略，加快完善現(xiàn)代物流設(shè)施體系。要大力加強以港口、鐵口、高速公路為依托的物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與 全面開展現(xiàn)代物流行業(yè)的布局與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化戰(zhàn)略，加快現(xiàn)代物流信息服務(wù)體系。要構(gòu)建高質(zhì)量，高效率，低成本的商品物流中心，配送中心，商業(yè)連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)體系，加強物流科技創(chuàng)新，提高物流綜合效益。上海已建立了統(tǒng)計體系，北京也進行了物流的調(diào)查。2002年，中國物流與采購聯(lián)合會已安排中國物流信息中心完成了全國物流信息統(tǒng)計系統(tǒng)研究。我們希望國家統(tǒng)計局把物流統(tǒng)計列入政府統(tǒng)計范圍。
3、機制培育戰(zhàn)略，加快培育現(xiàn)代物流市場體系。要積極培育第三方物流企業(yè)，建立政府引導、市場導向，企業(yè)運作的現(xiàn)代物流運行機制。提出了啟動中國物流人才教育工程的設(shè)想，分三個層次，一是學歷教育，二是繼續(xù)教育，三是崗位培訓。在教育部支持下，已有47所大學開設(shè)了物流管理與物流工程專業(yè)，多層次、多模式、多目標的物流學歷教育體系已初步形成。在職教育目前雖然比較混亂，但從另一個側(cè)面反映了巨大的需求，中國物流與采購聯(lián)合會在勞動部指導下，已制定物流師標準，并已發(fā)布。物流師培訓明年將在全國規(guī)范運作。
4、培育現(xiàn)代物流企業(yè)。第三方物流企業(yè)是社會分化的一部分和現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展方向，培育一批優(yōu)強的物流企業(yè)特別是第三方現(xiàn)代物流企業(yè)是建立社會化，專業(yè)化，現(xiàn)代化物流體系的'重要內(nèi)容。中國物流與采購聯(lián)合會通過評選“中國物流示范工程”與“中國物流實驗基地”來以點帶面，榜樣的力量是無窮的。同時通過物流企業(yè)與企業(yè)物流的發(fā)展來帶動行業(yè)物流發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟的全面發(fā)展。
5、物流科技進步�，F(xiàn)代物流業(yè)既然是衡量一個國家綜合國力的重要標志，現(xiàn)代物流中必然有科技生產(chǎn)力。在科技部支持下，已批準設(shè)立中國物流與采購聯(lián)合會科學技術(shù)獎，包括科技進步獎與科學發(fā)明獎。
6、物流界的國際交流與合作。現(xiàn)代物流業(yè)是全世界的產(chǎn)業(yè)，是一個整體，是龐大的系統(tǒng)工程。各個國家從自己的實際情況出發(fā)都成立了物流行業(yè)組織，無論是企業(yè)，還是行業(yè)組織，還是大學，都需要加強國際間的交流與合作。中國物流與采購聯(lián)合會與國際物流協(xié)會，與國際采購聯(lián)盟，與各國的物流與采購組織有著廣泛的聯(lián)系，并進行多方面的合作。
7、物流知識普及與輿論導向。要發(fā)展物流首先就要讓大家知道什么是物流，懂得什么是物流才能知道怎么去干，怎樣干得好。中國物流與采購聯(lián)合會與中國物流學會通過編輯出版物流讀物，通過新聞單位加強物流知識普及，并進行正確的輿論導向，僅北京就有40多個新聞媒體參與了這一行列�，F(xiàn)在物流行業(yè)在現(xiàn)實社會有如此得到企業(yè)的重視，新聞報社有著不可抹去的功勞。
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