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物流行業(yè)的發(fā)展前景
把發(fā)展現(xiàn)代物流作為經(jīng)濟(jì)騰飛的重要措施和支撐點(diǎn)之一。下面是百分網(wǎng)小編為你整理的物流行業(yè)的發(fā)展前景,供大家閱覽!
物流行業(yè)的發(fā)展前景的收入層次
、僮钌蠈拥膶毸馐且粔K,份額并不大,20%消費(fèi)群體,物流量占10%,物流價(jià)值占到60%左右。從業(yè)務(wù)量來講,主要是國(guó)外進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)、合資企業(yè)和中國(guó)的一些搞高附加值的企業(yè)。目前主要是與外資企業(yè)具有戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的物流企業(yè)在干。
②第二個(gè)消費(fèi)群體的.流通國(guó)有物流企業(yè)占據(jù)相當(dāng)?shù)姆蓊~。占物流市場(chǎng)總價(jià)值的30%,物流量占40%。隨著加入WTO,這塊領(lǐng)域是競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),國(guó)外企業(yè)將用低成本、廉價(jià)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的策略,與國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。這就是我們下一步面臨的非常艱難的一個(gè)問題。
、鄣谌齻(gè)消費(fèi)群體收入低,實(shí)際上就是以農(nóng)民為代表的農(nóng)副產(chǎn)品的物流配送。農(nóng)產(chǎn)品本身就是低附加值,且地域遼闊,組織成本高。物流價(jià)值占10%,物流量占50%。
中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本背景與條件
1、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本條件
物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本條件主要有以下三個(gè)方面:一是買方市場(chǎng)及充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境的形成;二是市場(chǎng)主體以市場(chǎng)為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)觀念和管理的日益精細(xì)化;三是市場(chǎng)機(jī)制能夠充分發(fā)揮有效配置資源的作用。
買方市場(chǎng)及充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境的形成,使得市場(chǎng)主體不能再以簡(jiǎn)單的數(shù)量或規(guī)模的擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)生存,面必須要根據(jù)市場(chǎng)的需要、通過優(yōu)用劣汰的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)生存和發(fā)展。市場(chǎng)主體只有在充分競(jìng)爭(zhēng)中,才能不斷創(chuàng)新和進(jìn)取來努力滿足市場(chǎng)需求,這是推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和最終動(dòng)力。以市場(chǎng)為導(dǎo)向經(jīng)營(yíng)觀念的形成和管理的日益精細(xì)化,是市場(chǎng)主體在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的必然選擇,只有滿足市場(chǎng)需求,市場(chǎng)主體的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)才能取得最終的效益;而科學(xué)有效的`經(jīng)營(yíng)管理,特別是對(duì)包括生產(chǎn)、流通等全部成本進(jìn)行精細(xì)科學(xué)的管理是市場(chǎng)主體獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)和手段。市場(chǎng)機(jī)制能夠充分有效配置資源的作用,是市場(chǎng)主體充分利用市場(chǎng)資源,提高物流效率,開展合理競(jìng)爭(zhēng)的基本條件。
中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件
經(jīng)過二十年的改革開放和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,我國(guó)目前已初步具備了發(fā)展物流管理和配送技術(shù)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件。
、偈袌(chǎng)供求關(guān)系已發(fā)生重大變化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,為中國(guó)物流發(fā)展提供了良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件。隨著市場(chǎng)化取向改革的深入,中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持了多年的持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),商品市場(chǎng)的供求關(guān)系發(fā)生了根本性的變化,打破了長(zhǎng)期以來商品供不應(yīng)求的市場(chǎng)格局,初步形成了供求平衡或供過于求的買方市場(chǎng)格局。
、谄髽I(yè)改革日益深化和以公有制為主體的多種經(jīng)濟(jì)形式共同發(fā)展,為現(xiàn)代物流發(fā)展培育了必要的微觀基礎(chǔ)。推進(jìn)企業(yè)改革,著力培育市場(chǎng)主體是市場(chǎng)化改革進(jìn)程中的一個(gè)重要的方面,其主要進(jìn)展體現(xiàn)二個(gè)方面,一是對(duì)國(guó)有企業(yè)放權(quán)讓利及建立現(xiàn)代企業(yè)制度方面,使國(guó)有企業(yè)從計(jì)劃執(zhí)行者逐步轉(zhuǎn)變成為市場(chǎng)主體;到目前為止,全國(guó)30多萬國(guó)有企業(yè)中,絕大多數(shù)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng),承擔(dān)國(guó)家計(jì)劃的企業(yè)只有一萬多家,14000多家國(guó)有大中型企業(yè)中,三分之一以上實(shí)行了公司化改造,國(guó)有小企業(yè)完成改組、改制的已達(dá)50—70%。
、凼袌(chǎng)機(jī)制在資源配置中發(fā)揮著越來越大的主導(dǎo)作用。隨著市場(chǎng)化取向改革的深入和發(fā)展,適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制框架逐步形成,市場(chǎng)機(jī)制開始在經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著愈來愈重要的作用。需要指出的是,目前我國(guó)的市場(chǎng)發(fā)育遠(yuǎn)未完成,市場(chǎng)體制尚不完善,市場(chǎng)體系發(fā)育還存在較大的不均衡,特別是要素市場(chǎng)發(fā)育。因此,進(jìn)一步深化制度改革,是當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展面臨的最緊迫的任務(wù),也是物流和配送發(fā)展的必要條件。
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