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更換冷卻液的注意事項
現(xiàn)代汽車發(fā)動機的冷卻液除了冷卻功能外,還必須解決穴蝕、化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同,其成分和清潔度也不同。
更換冷卻液的注意事項
一般情況下汽車每兩年應(yīng)更換冷卻液,更換步驟及注意事項如下:
�。�1)放出冷卻液:首先將貯液的蓋開啟(注意此時散熱器蓋應(yīng)密封嚴(yán)密),旋開氣缸體和散熱器放液開關(guān),應(yīng)該在發(fā)動機低速熱狀情況下進行。
�。�2)加入新的冷卻液。注意事項:
1、待冷卻液放盡后,應(yīng)旋緊氣缸體和散熱器放液開關(guān)。
2、從散熱器加液口加注規(guī)定冷卻液,直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規(guī)定“FULL”。
3、此時,蓋好散熱器蓋,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)到正常工作溫度后,停機熄火待冷卻到室溫。
4、再觀察貯液罐液面高度,視情添加,直到發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,貯液罐內(nèi)沒有空氣出現(xiàn)為好。
在加注冷卻液時,要注意以下幾個方面。
1、不要不管不問。有些發(fā)動機加注長效冷卻液,在工作一段時間后,應(yīng)打開水箱蓋進行檢查,當(dāng)水箱出現(xiàn)水污、水銹和沉淀物時,應(yīng)及時更換冷卻液。
2、水箱“開鍋”時不要貿(mào)然開蓋。因為“開鍋”時,水箱內(nèi)溫度很高(至少100℃),壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷加水者。出現(xiàn)“開鍋”時一般應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),等發(fā)動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如時間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用濕毛巾包住手,然后慢慢將水箱蓋打開。另外,加冷卻液速度不宜過快,應(yīng)緩緩加入。
3、加水時不要將水灑到發(fā)動機上。加水時,若將水灑到發(fā)動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響;水濺到傳動帶上也可能導(dǎo)致其打滑;灑到機體上還有可能導(dǎo)致機體變形甚至產(chǎn)生裂紋。
4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質(zhì),請勿接觸,并置于安全場所。放出的冷卻液不宜再使用,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液。
5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學(xué)反應(yīng),生成沉淀或氣泡,降低使用效果。在更換冷卻液時,應(yīng)先將冷卻系統(tǒng)用凈水沖洗干凈,然后再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應(yīng)在容器上注明名稱以免混淆。
6、不要缺水運行。高溫天氣行車,水箱內(nèi)的冷卻液蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內(nèi)循環(huán)就存在問題,水溫容易升高造成“開鍋”。有的車型,加水時不易加滿,其水箱位置較發(fā)動機低,加水時水箱加水口顯示已經(jīng)加滿,但實際上發(fā)動機水套內(nèi)缺水。如貿(mào)然行車,水箱易“開鍋”。
對這類車,正確的方法是:應(yīng)在加水口顯示加滿后,啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn),待發(fā)動機溫度升高至節(jié)溫器開啟時,水套內(nèi)空氣排出后,水面就會下降,此時再將水箱加滿即可。對于轎車,冷卻液液面應(yīng)位于補償水桶外表面“高”線和“低”線之間。
拓展:汽車防凍冷卻液更換周期有多久
都說每輛車的使用手冊都是一本“葵花寶典”,即使你對車輛一竅不通,只要閉關(guān)修煉一次,雖不敢保證你對車輛什么都懂,但至少讓你有個基本的了解。所以對于自己的愛車何時更換防凍冷卻液,打開使用手冊就知道。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期,大可以根據(jù)實際使用情況來更換,因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右,問題也不大。如果用車強度大的話,就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi),要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間),就要及時增加,不然會影響發(fā)動機的冷卻效能。
說到添加防凍冷卻液,這里又有注意事項,就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用,避免因化學(xué)成分不同導(dǎo)致防凍冷卻液失效。
換言之,就是在更換防凍冷卻液的時候,最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液,最好事前把發(fā)動機內(nèi)部的防凍冷卻液排空,并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
防凍冷卻液該如何選擇?相比起機油,選擇防凍冷卻液要簡單多了。防凍冷卻液顧名思義除了有冷卻功能之外,還能防止在溫度低的情況下凝結(jié),保證能夠正常工作。
我們在選購防凍冷卻液的時候,可以根據(jù)所在使用地的最低溫度來選擇,防凍冷卻液的冰點最好比當(dāng)?shù)氐淖畹蜏囟鹊蛡€15°左右,確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
一般的防凍冷卻液都在70元左右,性能已經(jīng)可以滿足日常使用
對于一般車型來說,使用通用型的防凍冷卻液都已經(jīng)能滿足日常的使用需求,價格一般也就70元左右,這種可以即買即用,可選擇的品牌主要是以嘉實多、殼牌和長城為主。
需要注意的是,有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到“功效”,有不少車主買回來沒看說明書就直接使用,最終導(dǎo)致發(fā)動機“開鍋”,所以不管買的是哪種防凍冷卻液,使用前最好都讀讀說明書,保證萬無一失。
終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎?
目前市面上還推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液,相比普通防凍冷卻液,它們最大的優(yōu)勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換,減少了麻煩。對于這種產(chǎn)品,個人建議車主們還是謹慎選擇為妙。
因為這些防凍冷卻液動輒1000多元,價格比較昂貴。雖說終生無需更換,但也很難保證在使用過程中無需添加。何況1000多元的價格,如果換成普通的防凍冷卻液,就算加上每次更換的工時費50元,更換一次的總費用也就120元左右。
到這里相信大家都會算了吧,普通防凍冷卻液換上10次的費用才抵得上一瓶“終生防凍冷卻液”,而換10次普通防凍冷卻液,差不多要跑40萬公里。如果車輛發(fā)生碰撞導(dǎo)致水箱爆裂,那么1000多元也就打水漂了。個人看來,這種昂貴商品的噱頭多于實際意義,還是謹慎選擇為妙。
水能不能代替防凍冷卻液
用水代替防凍冷卻液使用的危害,并沒坊間說的那么嚴(yán)重,如果是短期應(yīng)急使用,加水是可以的,不會對節(jié)溫器有損害或者堵塞冷卻水道,在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。而且,如果發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液低于最小值,身邊又沒有防凍冷卻液可添加,也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發(fā)導(dǎo)致的。
看到這里大家應(yīng)該知道何時更換防凍冷卻液,也知道該如何選擇了。要是你的防凍冷卻液還未更換就趕緊著手吧,等到發(fā)動機“開鍋”后你再后悔就晚了。
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