海事個人年終工作總結(jié)范文
篇一:海事處最新個人年度總結(jié)范文
海事處工作崗位
轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^去的一年,在×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好海事處崗位的工作,并時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下,我在海事處工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的海事處所有工作任務,履行好×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處工作崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和同事們的一致肯定,F(xiàn)將過去一年來在×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結(jié)如下:一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養(yǎng) 一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,并用以指導自己在×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在海事處工作崗位,但我時刻關注國際時事
篇二:海事工作個人總結(jié)
本人于20XX年9月12日通過社會招聘進入**海事局,至今工作有3個多月,在這段時間的工作中,通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力,本人對海事工作有了一定的認識和了解,現(xiàn)在我將在這段工作中的經(jīng)歷和體會作如下總結(jié)。
一、 謙虛謹慎,努力學習,刻苦鉆研業(yè)務技術,盡快適應新工作
進入海事局,由于工作環(huán)境不同了,工作對象也發(fā)生了變化,有很多方面的知識需要重新學習,特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調(diào)查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓,這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調(diào)查的程序和相關知識等有了較深的認識,深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和強烈的法制意識。在平時的工作中,本人虛心學習,處處留意每一個工作程序,認真學習有關法規(guī)、公約,特別是**港的一些特殊規(guī)定,充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性,海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境,要為社會保一方平安。
二、 認真履行職責,適應新的管理要求
本人進局分配在**海事處,隨后被通航處借用在通航科工作,主要工作有參加海事調(diào)查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里,本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責,研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求,努力適應海事管理要求。
本人參與多次海事調(diào)查工作,如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。在海事調(diào)查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則,注重事故過程的.調(diào)查取證,特別是事故現(xiàn)場的調(diào)查取證,因為事故的發(fā)生是一個過程,事故的結(jié)果是一種狀態(tài),這種狀態(tài)的物理分布就是事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場與事故過程密切相關,而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程,因而,事故調(diào)查一般都從現(xiàn)場調(diào)查開始。事故現(xiàn)場對查明事故原因至關重要,但由于自然條件變化或其他原因,事故現(xiàn)場可能會變動,事故痕跡可能會消失、現(xiàn)場物件可能會變化、消失或變得難以提取,船上當事人或有關人員也可能會離船、分散等,因此,證據(jù)的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致,以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時,深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一,公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“**港航路指南”的編制工作!**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料,目的是為船舶進出**提供必要的信息。 它要求內(nèi)容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時,廣泛收集**港相關資料和規(guī)定,并認真聽取各方面專家的意見,認真篩選、核實每一個信息,包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等,確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會,對**港歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢以及相關規(guī)定要求有了一個較為全面的了解,這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養(yǎng),努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作,海事局招聘了我,我以海事為光榮。**是我國航運中心,承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務,隨著我國對外經(jīng)濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大,海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說,我與這種要求還有很大的差距,我將認真學習,刻苦鉆研海事業(yè)務知識,開拓新的工作思路,不斷探索工作中的新問題,提高執(zhí)法水平,適應海事發(fā)展要求,為海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識,由于本人水平有限,不足之處,請各位領導批評指正,非常感謝!
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