土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選5篇)
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),其在寫作上具有一定的竅門。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的土木工程專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告模板,歡迎大家分享。
土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 1
20xx年11月我們土木專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí),因?yàn)槭堑谝淮螀⒓訉?shí)習(xí)我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對(duì)實(shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過為期一周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心,F(xiàn)在回想這一周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個(gè)工種師傅的精彩表演以及我們的親自動(dòng)手;的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會(huì)的基本技能。
好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽(yáng)光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚(yáng),還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點(diǎn)大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程,各個(gè)實(shí)習(xí)班先集合在一起由實(shí)習(xí)的老師先給我們講解實(shí)習(xí)中的安全事項(xiàng)。然后各就各位,到各自的實(shí)習(xí)車間,第一次瞧見這么多的機(jī)器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強(qiáng)調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個(gè)同學(xué)亂動(dòng)機(jī)器。而我們一組就更不會(huì)亂動(dòng)了,我們第一項(xiàng)是鑄工。這對(duì)于我們既熟悉又陌生,因?yàn)槲覀冊(cè)诩揖鸵娺^人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰(shuí)動(dòng)過手。首先我們?cè)谡拱迳蠈W(xué)習(xí)了鑄工的實(shí)習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個(gè)工種的實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容
一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用;
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成;
三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別;
四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法;
五、鑄件分型面的選擇,手工兩箱造型的特點(diǎn)及應(yīng)用,三箱、刮板、機(jī)器造型等造型方法的特點(diǎn)及應(yīng)用;
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成;
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點(diǎn)及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程
一、進(jìn)入工作場(chǎng)地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;
二、工作前檢查自用設(shè)備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道;
三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補(bǔ)牢,防止漏鐵水;
四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風(fēng)器時(shí),要選擇無人方向吹,以免沙塵吹入眼中;
五、搬運(yùn)砂箱和砂型時(shí)要按順序進(jìn)行,以免倒塌傷人。調(diào)運(yùn)重物或砂箱時(shí)要牢靠,聽從統(tǒng)一指揮。操作時(shí),隨時(shí)注意過頂行車鈴聲,避讓調(diào)運(yùn)重物;
六、澆鑄鐵水時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用具,除直接操作者外,其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時(shí)要穩(wěn),步伐要一致;
七、澆鑄前必須烘干鐵水包,擋渣棒要預(yù)熱,貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物;
八、澆鑄速度極流量要掌握適當(dāng),澆筑是人不能站在鐵水正面,并嚴(yán)禁從冒氣口正面觀察鐵水;
九、發(fā)生任何事故時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò),千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時(shí)玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型,在造模型時(shí),先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實(shí)后再放上另一箱,在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進(jìn)行澆鑄。在整個(gè)過程中我們充分體驗(yàn)了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實(shí)習(xí)中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點(diǎn)無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項(xiàng)實(shí)踐中我學(xué)到了簡(jiǎn)單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡(jiǎn)單零件的澆注,和對(duì)沖天爐結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。對(duì)鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的.基礎(chǔ),沒有鑄工什么都弄不好。
下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個(gè)個(gè)(應(yīng)該是有3個(gè))新的工種。這次一下午學(xué)習(xí)三個(gè)工種,當(dāng)然了一樣還要先學(xué)習(xí)今天下午的學(xué)習(xí)內(nèi)容和安全事項(xiàng)。
在這個(gè)車間里我們首先看到的是幾種機(jī)床,有普通車床、數(shù)控機(jī)床、銑床、刨床、磨床等,在指導(dǎo)教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、車庫(kù)型號(hào)含義、車庫(kù)組成及傳動(dòng)系統(tǒng);
二、車刀的組成及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),車刀的材料及性能,常用附件的作用;
三、盤套類、軸類零件車削方法;
四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;
五、銑床、刨庫(kù)、磨庫(kù)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及加工范圍;
六、縱磨法和橫磨法,順銑和逆銑的區(qū)別;
磨工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前要用手扳動(dòng)砂輪,看是否有阻力,再點(diǎn)車運(yùn)轉(zhuǎn),并注意各潤(rùn)滑部位是否有油,待砂輪空轉(zhuǎn)幾分鐘后再行磨削。
二、工作前必須戴好防護(hù)用品,干磨零件時(shí)必須戴口罩和眼鏡。
三、開始工作時(shí)應(yīng)慢吃刀,以免冷的砂輪溫升太快而產(chǎn)生裂紋。
四、被加工工件必須裝夾牢固,吃刀不得過猛,裝夾沉重工夾具時(shí),先要墊好木板及其它防護(hù)裝置,以免傷及機(jī)床及自身。
五、更換新砂輪時(shí)必須經(jīng)過檢查,砂輪規(guī)格必須符合機(jī)床轉(zhuǎn)速要求,砂輪要無裂紋且響聲清脆,并作好砂輪的靜平衡試驗(yàn),否則嚴(yán)禁使用。
六、新砂輪試轉(zhuǎn)時(shí),人必須站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,不得面對(duì)旋向。嚴(yán)禁手拿工件在砂輪正面和側(cè)面磨削。
七、對(duì)砂輪要妥善保管,即使有微小劃傷,也要弄清原因清除隱患后方可使用。
八、安裝砂輪必須墊好墊片,砂輪不要緊固太緊,緊至砂輪不會(huì)滑動(dòng)時(shí)為宜,且必須安裝防護(hù)罩。
九、頂磨時(shí),夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求,采用合金頂尖要經(jīng)常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。
十、測(cè)量工件和裝加工件時(shí)必須停車。
十一、磨平面時(shí)應(yīng)檢查磁盤吸力是否適當(dāng),工件要吸牢,砂輪進(jìn)給方向的對(duì)面是否安裝防護(hù)罩。
十二、砂輪快速進(jìn)給時(shí),必須位置適當(dāng),防止砂輪和工件相碰,快速移動(dòng)時(shí),砂輪必須退回。
十三、磨削中用冷卻液時(shí),停砂輪前,應(yīng)先關(guān)閉水龍頭,等砂輪略轉(zhuǎn)一會(huì)后再關(guān)砂輪,以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。
十四、工作時(shí)要精力集中,堅(jiān)守崗位;離開機(jī)床時(shí)要關(guān)燈斷電;電器發(fā)生故障要及時(shí)切斷電源,不要亂動(dòng),以免發(fā)生事故。
十五、工作完畢后,要將各手柄打到空檔位置,工作臺(tái)放在中間,拉下電閘。
至于另外兩個(gè)工種的安全操作規(guī)程,學(xué)到了的時(shí)候師傅還要講我們就先只學(xué)了磨工。學(xué)完了上面這些內(nèi)容我們就開始跟師傅學(xué)習(xí)了。
首先磨工,磨工名副其實(shí)的就是用機(jī)床上的一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的特殊砂輪把工件磨平磨光。據(jù)師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險(xiǎn)的一種機(jī)床了,這一說簡(jiǎn)直讓我們毛骨悚然。不過又經(jīng)過師傅細(xì)細(xì)講過之后就不那么害怕了,但是由于我們是非專業(yè)的學(xué)生所以我們?cè)谶@個(gè)較危險(xiǎn)的工種就只有看的份了,不過我們還是可以了解很多東西的,我們也很滿足了。
然后我們就來到了銑床車間,雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!銑床就是一個(gè)大機(jī)床,如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個(gè)機(jī)床可以鉆鋼鐵,而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進(jìn)入工作場(chǎng)地必須穿戴工作服,操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,女同學(xué)必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機(jī)床的性能、結(jié)構(gòu)與操作方法;開車時(shí)要注意油窗是否上油,機(jī)床有無異常聲音,操縱手柄是否靈活可靠,并清潔潤(rùn)滑部位加入潤(rùn)滑油;機(jī)床各導(dǎo)軌面嚴(yán)禁放置工具、零物等,以免損壞機(jī)床;工件與刀具必須裝夾牢固,裝夾大型工件及刀盤時(shí),必須用木板墊好滑動(dòng)面,以防止損壞機(jī)床;必須按照切削規(guī)范進(jìn)行加工,不得吃刀過猛,以防斷齒或扭軸等事故發(fā)生;刀桿反轉(zhuǎn)時(shí),尾端套管必須裝鍵,以免螺帽松動(dòng)壞刀傷人;銑切時(shí),嚴(yán)禁用手模刀刃和切削部位,或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機(jī)動(dòng)冷卻需人工加冷卻液時(shí),必須從刀的前方加入,毛刷要離開刀具,切勿在后方加入,以免銑刀傷人;嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機(jī)床,嚴(yán)禁使用高壓行燈,以免損壞機(jī)器和發(fā)生觸電事故;變速時(shí),必須停車,以免打壞齒輪;操作者必須堅(jiān)守崗位,集中精力,嚴(yán)格按圖紙工藝加工,有事離開機(jī)器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法,然后就開車做示范。這次還是沒讓動(dòng)手,很是遺憾。
最后是刨工,就更是簡(jiǎn)單了,因?yàn)殄懺燔囬g弄的噪音很大而且刨床相對(duì)簡(jiǎn)單,師傅只講了一點(diǎn)。我們還是了解了刨工安全技術(shù)操作規(guī)程,具體
一、開車前首先檢查電源開關(guān)是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。
二、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不可用手模刀具及工件。
三、工作進(jìn)行中勿把頭俯在刀架行程內(nèi)。
四、不要在刀具運(yùn)行中進(jìn)行測(cè)量、對(duì)樣板、緊螺絲以及調(diào)換刀具與裝卸工件。
五、刨床開動(dòng)前要前后照顧,行程內(nèi)不得有障礙物。
六、刀具裝好后,刀尖要離工件略高一些,以免開車時(shí)刀具碰到工件發(fā)生事故。
七、工作臺(tái)側(cè)面、行程擋板,必須上緊,不得松動(dòng)。
八、機(jī)床變速時(shí)必須停車進(jìn)行。
九、機(jī)床走刀時(shí)不準(zhǔn)離開工作崗位。
十、工作完畢后應(yīng)將機(jī)床各潤(rùn)滑面清擦上油,并清掃衛(wèi)生。沒辦法呀,誰(shuí)讓我們是非專業(yè)的學(xué)生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實(shí)習(xí)。
第二天,我們實(shí)習(xí)車工,當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險(xiǎn)的了。
車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上班時(shí)必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。
二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動(dòng)車頭,查看是否有妨礙之處,然后進(jìn)?行低速運(yùn)轉(zhuǎn)試車,并清潔各潤(rùn)滑部位,加入潤(rùn)滑油。
三、開車后應(yīng)立即觀看油窗是否上油,發(fā)現(xiàn)不流動(dòng),應(yīng)立即停車排除故障。
四、車床導(dǎo)軌面、刀架上不準(zhǔn)存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。
五、變換轉(zhuǎn)速與進(jìn)刀量時(shí)必須停車,以防碰壞齒輪。
六、使用卡盤、花盤時(shí)凡有保險(xiǎn)卡者,必須上保險(xiǎn)卡,以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉(zhuǎn)時(shí)甩下卡、花盤,而發(fā)生損傷事故。
七、裝卸卡具和較大工件時(shí),必須在床面上墊上木板,以防止卡具和工件掉落而損壞床面。
八、自動(dòng)走刀時(shí),必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。
九、高速切削時(shí),一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長(zhǎng),最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴(yán)禁使用死頂針。
十、加工長(zhǎng)、大工件時(shí),吃刀不要過猛,剎車不能過急。
十一、加工細(xì)長(zhǎng)棒料時(shí),后端伸出不能過長(zhǎng),車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。
十二、加工偏心工件時(shí)必須加平衡塊,且剎車不能過猛。
十三、車削時(shí),必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。
十四、車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)用棉紗擦拭工件,不準(zhǔn)用卡尺測(cè)量工件,不準(zhǔn)用手直接去清理切屑。
十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時(shí)注意清除床面切屑,長(zhǎng)的切屑要及時(shí)清理,以免傷人。
十六、不準(zhǔn)使用無柄銼刀,使用銼刀時(shí)右手在前,左手在后;不準(zhǔn)隔機(jī)床傳遞工具、工件和其他物品。
十七、車床地面上放置的腳踏板,必須堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn),并隨時(shí)清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十八、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機(jī)床,以免機(jī)床零件損壞。
十九、電器發(fā)生故障,要及時(shí)找電工排除,不得私自處理和接通電源,以免處理不當(dāng)燒壞電機(jī)、電器或觸電。
二十、修理、保養(yǎng)機(jī)床必須切斷電源。
二十一、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。
二十二、將機(jī)床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤(rùn)滑油于潤(rùn)滑面上。
學(xué)習(xí)完了就可以聽?zhēng)煾抵v了,聽完師傅講我對(duì)車工以及車床有了更深刻的認(rèn)識(shí)。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個(gè)帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會(huì)一個(gè)精美的工件就出來了。下午我們開始自己動(dòng)手按自己的想象加工一樣?xùn)|西。開始只開了一臺(tái)機(jī)床,我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺(tái)機(jī)床。這次我簡(jiǎn)直興奮極了,我開始按自己的想象加工有個(gè)特別的子彈頭;税胂挛绲臅r(shí)間終于加工好了,那真有一份說不出的成功的感覺。
第三天是鉗工,這次該我們用力氣了。據(jù)說這就是地獄啊,簡(jiǎn)直就是累殺小子呀,不過還要去呀。雖然鉗工大的機(jī)車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。
一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏,否則應(yīng)立即修理。
二、工作中使用的扳子,大小要合適,不得反向和套鐵管子使用。
三、使用銼刀、刮刀時(shí),必須安裝木把且要安裝牢固。
四、對(duì)面鏨工作物時(shí),中間需安裝鐵絲網(wǎng)。
五、緊螺絲時(shí),要兩腳站穩(wěn),不可用力過猛。
六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。
七、使用臺(tái)鉆鉆孔時(shí),不得戴手套。
八、鉆小的工件時(shí),要用鉗子或其他工具夾住,不準(zhǔn)用手拿著。
九、使用搖臂鉆時(shí)要檢查自動(dòng)走刀及操作手柄是否在空檔位置。
十、使用手電鉆或手提砂輪時(shí),必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套,并要使用地線。
十一、修理任何機(jī)器或設(shè)備前,必須停車關(guān)閉總電源并將傳動(dòng)皮帶卸下來。
十二、修理好的機(jī)床在開車前必須檢查各傳動(dòng)部分有無故障,將防護(hù)物品安裝好,再開車試驗(yàn)。
十三、電器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)找電工修理,不得亂動(dòng)。
十四、放置窄面的工件時(shí)不得立著或摞的太高,以免倒下傷人。
學(xué)習(xí)完了我們就可以聽?zhēng)煾抵v了,師傅先帶我們了解了一些機(jī)床,然后又講了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發(fā)一塊鐵片自己動(dòng)手加工自己想加工的東西。這時(shí)候整個(gè)車間噪聲四起,弄的我直想捂耳朵。不過現(xiàn)在已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個(gè)都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒,我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,但后來又改成了最俗氣的心了。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯(cuò)。下午我們還是實(shí)習(xí)鉗工我就對(duì)上午加工的心進(jìn)行拋光,最后一個(gè)從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當(dāng)才能省力氣,而且加工很快。我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。?第四天我們實(shí)習(xí)鍛工,說俗一點(diǎn)就是打鐵。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項(xiàng)工藝就在逐漸完善?词且豁(xiàng)很簡(jiǎn)單的操作但是其復(fù)雜程度很高的,雖然工具越來越先進(jìn),但是其豐富的文化積淀仍讓我們對(duì)它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進(jìn)多了,加熱有自動(dòng)控溫電爐,鍛造有空氣錘。那錘如果軋?jiān)谏砩峡删头凵硭楣橇。所以還要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。
一、工作前先檢查動(dòng)力錘、鉆子、風(fēng)機(jī)等各種工具、機(jī)器是否完好,錘把是否有釘楔子,機(jī)器要加油潤(rùn)滑。
二、紅爐工及掌鉗工要用好防護(hù)品。各種錘頭、鑿子等類似的工具,頂端的毛刺應(yīng)及時(shí)磨去,以免飛刺崩出傷人。
三、要經(jīng)常檢查錘把和錘頭,是否有斷裂或活動(dòng)現(xiàn)象。四、鑿子錘子等類似工具,使用時(shí)要安裝好木把,不得徒手操作。
五、紅截、冷截鋼鐵時(shí)打錘者應(yīng)站在側(cè)面,至切料將斷時(shí),要酌量打擊,以免斷鐵崩人。
六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。
七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動(dòng)作必須一致,工作中不得說笑。
八、初學(xué)打錘時(shí)應(yīng)前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內(nèi)站立。
九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應(yīng)放置在指定地點(diǎn),不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。
十、空氣錘開動(dòng)前必須對(duì)軸承等滑動(dòng)部件進(jìn)行檢查,添加潤(rùn)滑油;并檢查螺絲機(jī)件等有無松動(dòng)。
十一、空氣錘開動(dòng)時(shí)勿用手搬動(dòng)模子及工具頭,受打擊的工具務(wù)須加熱。
十二、開動(dòng)空氣錘者和掌鉗工應(yīng)密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意。
十三、不可用手去移動(dòng)鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。
十四、空氣錘不可空打,也不可強(qiáng)打薄板,又不可打溫度已低的工作物。
十五、鍛打時(shí)不得將手鉗或夾具的柄正對(duì)著腹部,要握在身旁。
十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭。
十七、鑿子、手錘等工具,頂端的毛刺應(yīng)及時(shí)去掉。
十八、工作完畢后應(yīng)將機(jī)器上各光面清擦潤(rùn)滑,將機(jī)器周圍氧化皮清除干凈。
學(xué)習(xí)完了才可以開始實(shí)習(xí)。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關(guān)技術(shù)。真是太復(fù)雜了,還要掌握溫度、時(shí)間等。我聽的很認(rèn)真,但是因?yàn)槲覀兪欠寝D(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關(guān)于鍛造的知識(shí),比如:常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應(yīng)用范圍。首先是自由鍛的特點(diǎn),工具簡(jiǎn)單,操作靈活,但鍛件精度低,生產(chǎn)效率不高,只適用于單件、小批生產(chǎn)。自由鍛的設(shè)備
(1)加熱設(shè)備(2)機(jī)鍛設(shè)備(3)手鍛設(shè)備自由鍛工序:
。1)基本工序有:鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、彎曲、錯(cuò)移、扭曲和切割等
(2)輔助工序如:壓鉗口、局部拔長(zhǎng)等
。3)修理工序如校正、滾圓等
(4)實(shí)習(xí)件的鍛造接下來是胎模鍛,有以下內(nèi)容:
1、定義。
2、優(yōu)點(diǎn)。
3、種類、結(jié)構(gòu)及用途。
最后講的是模鍛:分為錘上模鍛和壓力機(jī)上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機(jī)上模鍛不同,制作模具時(shí)要求不同。這一點(diǎn)師傅還舉了一個(gè)例子,鍛打時(shí)模具的角度要大一些,不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會(huì)到實(shí)踐的重要性。講了它們各自的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍后,還講了工作不慎容易造成的缺陷。對(duì)于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實(shí)習(xí)時(shí),指導(dǎo)教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,讓我們切實(shí)地了解了身邊的鐵具性能,大大豐富了我們的知識(shí)面。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時(shí)間后便可開始進(jìn)行鍛造,我們使用的錘是40千克的空氣錘,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺(tái)上,控制進(jìn)垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進(jìn)給,當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉,其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時(shí)應(yīng)提起錘頭。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會(huì)有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡(jiǎn)單的體力活。
土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 2
利用假期時(shí)間按照學(xué)校安排我們到xx測(cè)量公司進(jìn)行為期半個(gè)月的測(cè)量實(shí)習(xí),主要是為了鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。下面就是這次實(shí)習(xí)報(bào)告。
通過這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;
2、提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平;
3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的.過程中,不可能完全的沒有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。
我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 3
作為一個(gè)土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
實(shí)習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:AA
實(shí)習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程
序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設(shè)計(jì)成不同的體型?這就和我們結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有根本的關(guān)系,前面所說的的古代建筑都是砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu),而新建的大多數(shù)都是
框架,或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)?蚣芙Y(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計(jì)各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實(shí)現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的.形式就被當(dāng)作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號(hào)載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構(gòu)架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內(nèi)部的設(shè)計(jì)力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此,我想到了我所設(shè)計(jì)的中學(xué)辦公樓,也應(yīng)像蘇州的建筑一樣,在建筑設(shè)計(jì)上爭(zhēng)取能被當(dāng)作一種信息交流的媒介和
模式,成為一定含義的符號(hào)載體。在結(jié)構(gòu)上采用框架結(jié)構(gòu),按自己的建筑設(shè)計(jì)思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風(fēng)格,把建筑物的設(shè)計(jì)和兩漢古典文化結(jié)合起來,在現(xiàn)代建筑中融入古代風(fēng)格,體現(xiàn)徐州的文化風(fēng)格和韻味。
土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 4
實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求:
(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)前記
這次實(shí)習(xí)從x年9月1號(hào)至9月18號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的.講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。
聽講座
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會(huì)高速行駛的汽車專用道路。
土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 5
一:實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
十月十七號(hào)上午農(nóng)大本部工科試驗(yàn)大樓下午志高國(guó)際居民樓
十月十八號(hào)上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓
十月十九號(hào)上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園
十月二十號(hào)肥城一藤鋼鐵廠
十月二十一號(hào)濟(jì)南山東高速綜合辦公樓
二:實(shí)習(xí)目的
走進(jìn)施工工地,親身體驗(yàn)施工環(huán)境,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,對(duì)已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下一個(gè)基礎(chǔ)。
三:實(shí)習(xí)概況
十月十七號(hào),這是我們這周實(shí)習(xí)的頭一天,大家都很興奮,因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對(duì)這個(gè)實(shí)習(xí)周等的迫不及待了,戴了安全帽,雖然帽子有些陳舊,但心里還是覺得蠻新鮮的,想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間,讓人很是期待。今天,老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實(shí)驗(yàn)大樓,每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進(jìn)去先一睹它的風(fēng)采了,只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定,只能隔著圍欄遠(yuǎn)遠(yuǎn)了望。今天終于有機(jī)會(huì)解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),地基采用的是筏板基礎(chǔ),筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ),即滿堂基礎(chǔ)。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來,下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時(shí)候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強(qiáng),多處地方采用隔熱泡沫板,部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個(gè)建筑,走進(jìn)大樓,墻上橫豎固定著許多龍骨,監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的,跟著一位老師,我們來到了二樓,一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有了大體輪廓,地面上也有了許多電纜線,過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道,在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱,F(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對(duì)于預(yù)制板來說的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,(實(shí)習(xí)報(bào)告.)經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級(jí),防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。構(gòu)造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構(gòu)造柱,簡(jiǎn)稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋,震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的'客房,房屋墻體均有斜向或交叉裂縫,滑移錯(cuò)位明顯,四、五層縱墻大多倒塌,而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間,橫墻雖也每層均有斜裂縫,但滑移錯(cuò)位較一般橫墻小得多,縱墻未倒,僅三層有裂縫,靠?jī)?nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞,以三層柱頭最嚴(yán)重,靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見,鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒有排水管道,這樣會(huì)使大樓看上去更簡(jiǎn)潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿,再通過管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,工程師介紹說每個(gè)樓層都會(huì)有一臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣,在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu),老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識(shí)。中午的實(shí)習(xí)就此告一段落。下午,我們乘坐十一路車來到了志高國(guó)際居民樓,不得不說十一路公交車太陳舊了,著實(shí)費(fèi)了很大功夫。
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