6種在濕滑路面行駛的注意事項

　　雨天，在潮濕路面上，摩擦系數(shù)變小，摩擦系數(shù)決定了車輛制動距離的長短。通言情況下，濕滑的高速公路路面的制動距離是干燥路面的兩倍，而制動距離又決定了制動車距，制動不當(dāng)會導(dǎo)致高速行駛車輛側(cè)滑甚至翻車，在濕滑路面行駛應(yīng)特別注意以下幾點。

　　1、要嚴(yán)格控制行車速度。

　　2、要深知制動使用不當(dāng)是濕滑路上發(fā)生交通事故的主要原因之一。

　　3、在條件許可的情況下，應(yīng)盡量保持直線行駛。

　　4、要與前車車距保持比干燥路面增加一倍以上。

　　5、在低附著系數(shù)的路面上行車，還應(yīng)注意車輛的側(cè)滑量、車型及車況。

　　6、行駛中，若發(fā)生車輛側(cè)滑，應(yīng)立即放松油門、離合器及制動踏板，降低車速。

　　停車，熄火，拉手剎是一個很標(biāo)準(zhǔn)的.停車過程。不過也不會到為什么一些車主就覺得短期停車都懶得拉手剎了，特別是在平地的時候，覺得沒有這個必要。那事實真的是這樣嗎。在平地停車真的可以不拉手剎嗎?在此為大家簡單解讀一下。

　　熄火，停車，掛P檔然后拉手剎。P檔和拉手上的作用是完全不一樣的，P檔是通過變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)卡住不動，手剎是通過鋼絲拉線作用于剎車上進(jìn)行制動。如果你停車以后不拉手剎只掛了P檔，那么前后不小心有車碰你一下，很容易直接對變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)造成損害，甚至直接損害變速箱。再者停車的時候你看到的平地不一定就是真的平地，也許會有微笑的坡度。

　　所以如果停車只有掛P檔，沒有手剎保護(hù)是比較不安全的。手剎拉線變松了還是可以調(diào)節(jié)，價錢也不貴，不過如果變速箱壞了，修起來那可不是幾十一百的了。

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