霧天行車的安全注意事項有哪些

　　生命安全總是一個不會間斷的話題，特別是現(xiàn)在居民居民生活的條件越來越好，而且交通越來越發(fā)達之后，很多居民都有自己的車，偶爾來個自駕游也是非常不錯的事。但是天氣變化無常，自駕游的時候，也最怕天氣突然變化，霧天駕車毫無疑問是一個非常危險的事，因為能見度很低、視線不清、駕駛員容易產(chǎn)生錯覺；路面濕滑，車輛制動性能變差，容易發(fā)生側滑或造成車輛傾翻。那么在霧天行車有什么安全注意事項呢？

　　一、規(guī)范行駛

　　不論天氣是什么情況，司機都應該要嚴格的遵守交通規(guī)則，在規(guī)定的速度范圍內(nèi)行駛，千萬不要為了速度而飆車。在大霧天的時候更是一樣，因為霧越大，能見度就越短，所以車速就應該越低。專家建議：霧天的能見度在小于200米大于100米之間是，車輛的行駛時速不得超過60公里；霧天的能見度在小于100米大于50米之間時，車輛的行駛時速不得超過40公里；霧天的能見度在30米以內(nèi)時，車輛的行駛時速應控制在20公里以下。

　　二、合理使用燈光

　　關于遠光燈的`使用，一直以來也是個話題，很多的司機總是亂使用燈光，而遠光燈會影響其他司機的視線，應該正確合理的使用燈光。在霧天的時候不要用遠光燈。霧天行駛，一定要使用防霧燈，要遵守燈光使用規(guī)定：打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。這里需要特別注意的是，霧天行車千萬不要使用遠光燈，因為由于遠光光軸偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。

　　三、靠邊停車

　　如果霧太大，能見度很低的時候，最好適時的選擇在路邊停車。停車的同時打開近光燈和應急燈。而且在停車后也要注意，從右側車門下車，最好是站在離公路盡量遠一些的地方，而且司機和乘車人都千萬不要坐在車里，以免被過路車撞到。然后等到霧散去或者視線稍好再上路。

　　四、勤用喇叭

　　霧天的能見度很低，有可能會看不清楚行駛的車輛或過往的行人，所以在霧天視線不好的情況下，司機應該勤按喇叭，喇叭聲可以起到警告行人和其它車輛的作用，如果聽到其它車輛的喇叭聲時，也應當立刻鳴笛回應，可以通過喇叭聲提示對方自己的行車位置。而且在兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成眩目感。如果對方車速較快，應主動減速讓行。

　　五、保持車距

　　車距也是相當重要的一個問題，現(xiàn)在城市里面全是車，追尾的事故也時長發(fā)生，保持車距是相當重要的。特別是在霧中行車時，司機應該盡量要低速行駛，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊。要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防與路邊臨時停車等待霧散的人相撞。

　　六、切忌盲目超車

　　超車也是現(xiàn)在很常見的一個行為，但是也有不少的交通事故就是因此而發(fā)生的，在霧天行車的時候，如果發(fā)現(xiàn)前方行駛的車輛�？吭谟疫�，這個時候千萬不可盲目繞行，應該要考慮到前往停的車是否在為對門來車讓路。如果要超越路邊停放的車輛時，應該要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。

　　七、不要急剎車

　　急剎車也是引起追尾事故常發(fā)生的一個現(xiàn)象，特別是霧天，本來能見度就很低，更加不能猛踩或者快松油門，這個時候也不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。

　　規(guī)范行駛、合理使用燈光、保持車距、不盲目超車、不急剎車等等這些安全注意事項，其實在任何天氣狀況都用得到的，也是任何司機都應該要注意的，如果所有的司機都注意到這個問題，相信交通事故會少很多，人們出行也會更加的放心。

　　拓展：霧霾天行車的五大注意事項

　　開霧燈但別用遠光

　　在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車司機碰到小車司機用遠光晃人的情況，常會不管不顧地沖過去別對方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車。

　　如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。

　　緊盯大車、勿忘方向

　　在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經(jīng)驗豐富。有老司機在前面領路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。

　　寧靠中間，不沿路邊

　　在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。

　　除霧切忌邊走邊擦

　　玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛。可以考慮使用雨刷，刷去凝結在前風擋上的水汽。

　　由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風玻璃內(nèi)側面上常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調的除霧擋，可以快速除霧；將車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風擋玻璃內(nèi)凝結霧氣；如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑，在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時間內(nèi)保持風擋不結霧；如果想用手擦去風擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。

　　停車后，乘員遠離車

　　如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。

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