有關(guān)大霧天氣開(kāi)車安全注意事項(xiàng)
由于天氣變冷經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大霧的天氣，大霧天氣嚴(yán)重影響著交通，給人們出行帶來(lái)了很多的不便。在霧天里特別是開(kāi)車的朋友一定要注意，大霧天氣開(kāi)車注意事項(xiàng)：
一、“對(duì)面不見(jiàn)人”勿開(kāi)車出門
由于霧天使你的視線模糊不清，難以判斷對(duì)面來(lái)車和路面上行人的狀況。同理，你此刻的交通狀態(tài)對(duì)方也難琢磨。所以嚴(yán)禁開(kāi)冒險(xiǎn)車、饒幸車。大家出車之前應(yīng)清醒地估量自己的身體狀況，準(zhǔn)確地判斷當(dāng)日霧的能見(jiàn)度，做到心中有數(shù)。能見(jiàn)度越小，越是要提高警惕，若是能見(jiàn)度小于5米，即如俗話所說(shuō)的“對(duì)面不見(jiàn)人”，屬于特大霧，最好不要出車，可待霧消退或減輕后再出車。
二、嚴(yán)格按車輛分道線行駛
當(dāng)霧很大的時(shí)候，也可以利用有限的視距，借助路上的車輛分道線行駛，以保證行車路線不會(huì)偏離，千萬(wàn)不要跨在標(biāo)志線上長(zhǎng)距離行車。
如果你想暫時(shí)停車等霧散去再上路，應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、示寬燈和雙閃燈，緊靠路邊停車。此時(shí)不要忘記要離公路盡量遠(yuǎn)一些，若條件允許也不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車處，人最好能到路基外面等候
三、保持安全的跟車距離
霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。
為了安全起見(jiàn)，車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣，比如適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告行人和車輛。當(dāng)然，如果你聽(tīng)到別的車?guó)Q笛時(shí)，你也應(yīng)當(dāng)鳴笛會(huì)應(yīng)。這樣大家做到心中有數(shù)。此外，你應(yīng)主動(dòng)與前車保持安全的跟車距離。萬(wàn)一前方出現(xiàn)問(wèn)題，也可為自己留有足夠的應(yīng)急距離和反應(yīng)時(shí)間。如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近，你可以輕點(diǎn)幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。
四、及時(shí)了解路況和天氣預(yù)報(bào)
駕車出行前，提前掌握路況信息很重要。如電視、廣播不夠及時(shí)，可以打電話向高速交警詢問(wèn)。特別是在起霧的季節(jié)，更應(yīng)提前問(wèn)路，掌握準(zhǔn)確情況，避免上路后分流下路給自己增添不必要的麻煩。
五、勿疲勞駕駛
在霧天行車，由于長(zhǎng)時(shí)間精力高度集中，駕姿固定，操作單調(diào)，非常容易造成心理和生理上的疲勞，容易發(fā)生交通事故。如果在霧天的高速路上行車，一般連續(xù)駕駛3個(gè)小時(shí)左右就應(yīng)該休息，緩解疲勞，以保持良好的精神狀態(tài)。
提醒：在行車途中打開(kāi)前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度，看清前方車輛、行人及路況，也讓別人看到自己。需要特別注意的'是，霧霾天行駛用遠(yuǎn)光燈，射出的光線會(huì)被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開(kāi)車的人反而什么都看不見(jiàn)，所以盡量不要使用遠(yuǎn)光燈。燈光的使用。霧天開(kāi)車還要注意燈光的使用，記住一定要打開(kāi)前后霧燈以及應(yīng)急燈，如果沒(méi)有霧燈的車輛要打開(kāi)近光燈，千萬(wàn)不要打開(kāi)遠(yuǎn)光等，遠(yuǎn)光會(huì)被迷霧反射看不清道路的。
如果汽車輪胎的附著力不足，就會(huì)發(fā)生打滑。應(yīng)付前輪打滑的方法，須視前輪或后輪驅(qū)動(dòng)而定;應(yīng)付后輪打滑的方法或后輪驅(qū)動(dòng)而定;應(yīng)付后輪打滑的方法則沒(méi)有分別。打滑時(shí)最“自然”的反應(yīng)是猛踏制動(dòng)器，其實(shí)這樣做最危險(xiǎn)。
后打滑怎么辦
后輪打滑時(shí)，車尾會(huì)滑向一側(cè)，甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。駛?cè)霃澛窌r(shí)速度太高，常常發(fā)生這種情況。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過(guò)猛，后輪也會(huì)打滑。前輪驅(qū)動(dòng)汽車的后輪打滑最普遍。不論是前輪驅(qū)動(dòng)汽車還是后輪驅(qū)動(dòng)汽車，應(yīng)付的辦法都是一樣的。
.放開(kāi)油門或制動(dòng)的踏板，也不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤。
.把方向盤朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，比方說(shuō)車尾滑向右，就轉(zhuǎn)右向方。但轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度，汽車則會(huì)朝反方向打滑。
·糾正打滑后，緩緩加速。
前輪打滑怎么辦
前輪打滑時(shí)，無(wú)論怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車頭都會(huì)直沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛。應(yīng)付辦法視后輪或前輪驅(qū)動(dòng)而定。
后輪驅(qū)動(dòng)汽車放開(kāi)油門踏板，也不要踩制動(dòng)器或離合器踏板。
.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度.以免后輪打滑。
.前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。
前輪驅(qū)動(dòng)汽車緩緩放松油門踏板，不要放開(kāi)，保持汽車?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速，可能引致后輪也打滑。
.不要踩下離合器或制動(dòng)器，也不要轉(zhuǎn)正方向盤。
.繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但不要轉(zhuǎn)得太急或過(guò)度。
.汽車行駛方向校正后，回正方向盤，然后緩緩加速。
四輪同時(shí)打滑怎么辦
這種情況常常由猛然剎車造成。四個(gè)車輪雖然鎖緊，汽車卻依然向前滑行，速度不減。打滑時(shí)大致向前直溜，但如果路拱高，則會(huì)滑向路旁。
.不緩不急地放松制動(dòng)踏板，直至四輪回復(fù)滾動(dòng)。不要踩離合器踏板。
怎樣避免車輪打滑
車輪打滑的成因，大多是路面情況不佳而司機(jī)仍然開(kāi)得太快也可能是司機(jī)被迫急劇改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側(cè)，相應(yīng)的輪胎因而失去附著力(輪胎與路面的接觸面積，只有男人的鞋底那樣大)。此外，急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉(zhuǎn)，也足以使輪胎失去附著力。
只要遵守下列幾項(xiàng)一般規(guī)則，就可減少發(fā)生車輛打滑的意外。
.開(kāi)車前要檢查擋風(fēng)玻璃是否明凈。如果看得不清楚，就難以及時(shí)察覺(jué)危險(xiǎn)。
.把定方向后，才回正方向盤。
.平穩(wěn)地一踏一放制動(dòng)踏板，減低車速而又不會(huì)鎖住車輪。行車要安穩(wěn)。
.留意前面情況，及時(shí)調(diào)節(jié)車速，免生危險(xiǎn)(參閱小心駕駛)。
.要觀察路面情況。如有下雨天，制動(dòng)距離較長(zhǎng)：路面若濕滑或有冰雪，制動(dòng)距離更長(zhǎng)。
.在結(jié)冰、泥濘、碎石散布、滿地濕樹(shù)葉或干沙塵等會(huì)使車輪打滑的路面駕駛時(shí)，宜提高警惕。
.持續(xù)干旱后下起雨來(lái)，路面很滑，宜特別留神路上的油污及橡膠粉末，若與霧氣或雨水混合，路面格外滑。
.隨時(shí)留意其他車輛的駕駛情況。遇表現(xiàn)猶豫或魯莽的駕駛?cè)司捅荛_(kāi)。
.要保持汽車部件完好管用。輪胎或制動(dòng)器接觸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校不準(zhǔn)，都會(huì)增加車輛打滑的危險(xiǎn)。很多國(guó)家立法規(guī)定輪胎紋深不小于一毫米;為確保安全起見(jiàn)，至少應(yīng)有兩毫米，最好胎面上至少有四分之三寬度的紋深不小于三毫米。
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