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炎熱夏季開車出行的注意事項(xiàng)

時(shí)間:2022-10-27 23:26:36 注意事項(xiàng) 我要投稿
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炎熱夏季開車出行的注意事項(xiàng)

  夏日炎炎,開車出行需注意。最好可以隨身攜帶防暑藥物。

炎熱夏季開車出行的注意事項(xiàng)

  近來天氣越來越熱。各地汽車自燃事故、駕駛員中暑等等現(xiàn)象屢見不鮮。黑龍江這邊跟各位車友小聊一下開車出行需要注意的事項(xiàng)。

  隨車攜帶防暑藥物

  夏季氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑,車主在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物,并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好,途中注意休息。

  值得一提的是,在高溫下駕車,駕駛?cè)藛T容易心情煩躁,一旦遇到外界情況刺激,如對(duì)方車輛擠壓占道、夜間會(huì)車不關(guān)遠(yuǎn)光燈等,容易引起情緒激動(dòng),從而出現(xiàn)行為過激,如讓車不讓速、超車急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等,極易造成事故。因此,需要提醒車主在行車過程中注意控制自己的情緒,凡事做到禮讓三先。

  注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

  夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱,極易造成汽車自燃等事故。因此,在夏季車主應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),及時(shí)清除水箱中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能,損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù),同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過100℃時(shí),應(yīng)在蔭涼處停車降溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的除外),也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水,以防機(jī)體炸裂。

  另外,為防爆胎車主應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓,特別是在上高速公路行駛以前,更是要仔細(xì)檢查。一般來講,夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。

  開車時(shí)不宜戴墨鏡

  不少車主習(xí)慣在夏天到來之際戴著墨鏡駕車,實(shí)際上這并不利于安全駕駛。墨鏡的暗色,會(huì)延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間,這種視覺延遲又會(huì)造成速度感覺失真,使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。研究表明,過深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒,增加2.2米的急剎車距離。

  黑龍江這邊溫馨提示,夏季出行需注意保重。

  在駕車過程中,汽車轉(zhuǎn)彎是很尋常的事,但殊不知轉(zhuǎn)彎也是有技巧的。

  受地形、交通情況及行駛阻力的影響,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),往往要求減速。這時(shí)駕 駛員必須根據(jù)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要,綜合路況選擇適當(dāng)?shù)臋n位安全地通過彎道。

  1、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內(nèi)減速、鳴號(hào),用轉(zhuǎn) 向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切 注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行。同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞 、剮擦。

  2、狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)視道路情況,在開始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。 當(dāng)汽車行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車輛的正常行駛。

  3、叉路口的轉(zhuǎn)彎

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí),內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外,擦碰行人和障礙物。

  4、濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈 ,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

  5、雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎

  駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進(jìn),并盡量避免 猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞 的情況,應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí), 要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事件。

  6、陡坡處轉(zhuǎn)彎

  臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。

  7、傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎

  因此種路況地形復(fù)雜,視距較短,行進(jìn)前方情況不明,應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來車信號(hào)而車尚未見面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓,使對(duì)方來車方便通過 。

  總之,車輛在轉(zhuǎn)彎前,首先必須控制車速,并隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備,盡量避免使用緊急制動(dòng)與彎路中會(huì)車。在轉(zhuǎn)彎時(shí),操縱方向盤要與車速相配合,應(yīng)適時(shí)轉(zhuǎn)、及時(shí)回,轉(zhuǎn)向角度要視實(shí)情而定,避免意外的事故發(fā)生。

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