基層消防部隊維護保養(yǎng)好執(zhí)勤車輛問題思考心得體會

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，馬上將其記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的基層消防部隊維護保養(yǎng)好執(zhí)勤車輛問題思考心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　基層消防部隊維護保養(yǎng)好執(zhí)勤車輛問題思考心得體會

　　消防車是消防部隊最主要的消防裝備，它是根據(jù)消防部隊滅火和搶險救援的需要，設(shè)計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑的車輛。隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和社會現(xiàn)代科學技術(shù)的日新月異。高科技產(chǎn)品的開發(fā)，新材料、新工藝的應(yīng)用，石油化學工業(yè)的增多，高層建筑的如林聳立，交通運輸?shù)目焖侔l(fā)達，火災(zāi)發(fā)生的起數(shù)越來越多，經(jīng)濟損失越來越嚴重。消防部隊執(zhí)勤車輛的保養(yǎng)以及維修成了現(xiàn)階段一個不容忽視的問題，執(zhí)勤車輛維修保養(yǎng)的好與壞直接影響著部隊戰(zhàn)斗力的提高。為了適應(yīng)這一新形勢，建立一支革命化、正規(guī)化、現(xiàn)代化的消防部隊，抓好執(zhí)勤車輛的維護管理，發(fā)揮現(xiàn)有車輛的能力，無疑越來越顯得重要，因此日常的消防執(zhí)勤車維護保養(yǎng)工作將刻不容緩。

　　一、影響消防執(zhí)勤車發(fā)揮正常效能的主要因素有：

　�。ㄒ唬┳匀荒�損。執(zhí)勤車輛機件在相對運動中，由于長期磨擦、結(jié)合部表面存有灰沙、金屬粉末，微粒以及各種油品酸堿性程度的腐蝕，機件磨損的配合間隙增大，影響了消防執(zhí)勤車的正常運轉(zhuǎn)。

　　（二）油品質(zhì)量。各種燃油和潤滑油質(zhì)量的好壞，決定了機件磨損程度的大小。油品市場的開放，假冒偽劣產(chǎn)品的浸入，使用低質(zhì)量的潤滑油，機件起不到潤滑，降溫等作用，從而形成半干磨擦，即使采用比較好的貨真價實的潤滑油，同時長時間使用低質(zhì)量的燃油，也會給機件的磨損程度加快了幾倍幾十倍。

　　（三）條件與環(huán)境。消防執(zhí)勤車常年處于載荷狀態(tài)，且一有任務(wù)就是快速反應(yīng)，駕駛員駕齡短、經(jīng)歷少、技術(shù)差，加之消防執(zhí)勤車容罐長期處于滿載滅火劑的狀態(tài)，滅火劑的浸泡加劇了容罐的腐蝕。

　�。ㄋ模�駕駛?cè)藛T對執(zhí)勤車輛的維護保養(yǎng)知識了解甚少。當前消防部隊駕駛員隊伍技術(shù)參差不齊，駕齡短，對機械常識掌握少，在駕駛員培訓中，重駕駛技術(shù)忽視了消防執(zhí)勤車輛的維護保養(yǎng)工作。

　�。ㄎ澹┮�水困難：

　�。�1）操作有誤。

　　（2）未關(guān)閉各閥門。

　�。�3）貯水箱無水。

　�。�4）操作桿不到位。

　�。�5）偏蓋漏氣。

　�。�6）吸水管漏氣。

　�。�六）出水量少：

　　（1）濾水器進入泥中。

　�。�2）水泵進口被雜物堵塞。

　　（3）泵內(nèi)、管內(nèi)有雜物或渦流空氣。

　�。�4）水泵葉片受損。

　　二、在實際工作中怎樣做好消防執(zhí)勤車的維護保養(yǎng)工作幾點建議：

　�。ㄒ唬﹫�(zhí)勤車況檢查保養(yǎng)。車況好壞直接影響到滅火作戰(zhàn)的成敗和戰(zhàn)斗員的生命安全。車況檢查應(yīng)首先注意的有：傳動系上離合器、變速器、傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部件上的螺栓是否松動損壞，缺油；制動系上制動踏板的靈活性、空氣壓縮機的工作情況、儲氣筒是否完好、制動閥是否靈活、車輪的制動片的磨損情況；方向機的工作是否正常以及燈光、雨刮器、剎車指示燈等重要部件工作情況。對檢查出的故障要及時進行排除，如離合器不分離，應(yīng)及時檢修調(diào)整傳動軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸螺栓松動、缺油時及時緊固和加潤滑油。輪胎氣壓，各種儀表，電源，車輛清潔。其次是：各部件連接是否可靠、牢固。發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋等總成，配合間隙是否得當，各潤滑部位是否及時、充足。以保證消防車迅速安全的趕赴火場。

　�。ǘ�）消防泵的檢查保養(yǎng)。消防泵是消防執(zhí)勤車的“心臟”。消防泵的維護保養(yǎng)直接影響到滅火作戰(zhàn)的效果。因此，在檢查保養(yǎng)消防泵的過程中要認真仔細，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。一般消防泵每工作3至6小時，各轉(zhuǎn)動部位要加注潤滑脂一次。要定期對消防泵最大吸水深度、引水時間、最大流量等主要技術(shù)參數(shù)進行測試，如與正常性能相差較大則應(yīng)檢查并排除。在檢查保養(yǎng)中應(yīng)注意以下情況：如使用不清潔的水源，應(yīng)對水泵、水罐及管路進行清洗；使用泡沫后，要及時清洗水泵，泡沫比例混合器及各連接管路；放凈泵內(nèi)、管道內(nèi)存水；水環(huán)泵引水箱、刮片泵貯油箱、水罐、泡沫罐儲量不足的必須注滿；檢查水炮或泡沫炮球閥底座，清洗活動部位適當加潤滑油予以潤滑；對引水泵和齒輪箱內(nèi)的油進行及時檢查，如果油變質(zhì)(油變成乳白色)或缺少時，應(yīng)及時更換或補充。

　�。ㄈ�）消防執(zhí)勤車容罐的檢查保養(yǎng)。由于消防執(zhí)勤車罐體長期處于滿載滅火劑的狀態(tài)，滅火劑的浸泡對罐體有一定的腐蝕，特別是對一些服役較長的消防執(zhí)勤車，如果不能及時檢查保養(yǎng)，銹點會擴大甚至會銹透罐體，脫落的銹渣容易在消防執(zhí)勤車出水時被沖入水泵內(nèi)，損壞葉輪導致水泵不能正常工作。因此，應(yīng)經(jīng)常組織對消防執(zhí)勤車容罐進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)及時采取有效的措施，防止銹點擴大。常用的處理方法是將銹蝕的部位清理干凈，晾干后涂抹復(fù)環(huán)氧樹脂漆或補焊。與容罐相關(guān)的其他各部位的閥門、管路也應(yīng)定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)問題進行相應(yīng)的處理。

　　（四）泡沫比例混合器裝置的使用與調(diào)整。泡沫比例混合器裝置的使用與調(diào)整是泡沫消防執(zhí)勤車在火場中發(fā)揮作用的關(guān)鍵。泡沫比例混合器是安裝在水泵上部，它是在水泵流量經(jīng)過高速噴射，在造成真空產(chǎn)生負壓的情況下，把泡沫吸入混合器，再進入水泵與水混合增壓后輸出供給發(fā)泡設(shè)備。泡沫比例混合器裝置，用于泡沫滅火時，使水和泡沫按94：6的比例混合，由水泵供給空氣泡沫槍等發(fā)泡噴射設(shè)備使用。泡沫液的供給量分別為：0．24、0．48、0．96、1．44、1．92l／s與泡沫液量相對應(yīng)的泡沫流量為：25、50、100、150、200l／s（數(shù)字表示為空氣泡沫的供給量與泡沫產(chǎn)生器匹配器的使用）泡沫與水的混合正確與否，直接影響滅火的效果。

　�。ㄎ澹┱J真落實基層中隊消防執(zhí)勤車維護管理規(guī)章制度。目前基層中隊的車輛品種繁多，要想管好用好各種消防執(zhí)勤車輛，根據(jù)不同車種，類型，制定出的切實可行的標準，規(guī)范及要求。隨時應(yīng)檢查各種執(zhí)勤車輛的清潔，性能良好，無漏水、漏油、漏電、漏氣等現(xiàn)象。各種件連接可靠，水泵性能有效，吸水時間符合標準，泡沫，干粉裝置良好，各種隨車器材必須符合規(guī)定的數(shù)量，位置、卡放牢固。同時，可根據(jù)基層中隊不同執(zhí)勤情況，都應(yīng)建立健全相應(yīng)的各項規(guī)章制度，如：執(zhí)勤制度，車輛制度，車輛維護保養(yǎng)制度，器材裝備保養(yǎng)、特種車輛使用等制度。除此之外，中隊干部應(yīng)經(jīng)常督促檢查，將各項制度落到實處，保障各種備勤車輛的完好率。

　　正確操作和加強車輛管理，嚴格操作程序，搞好檢修保養(yǎng)，使其處于良好的狀態(tài)，這樣消防執(zhí)勤車在保衛(wèi)國家財產(chǎn)和人民生命安全中就能發(fā)揮出較大的效能。才能順利完成滅火作戰(zhàn)和搶險救援任務(wù)。

　　消防車日常維護保養(yǎng)細則

　�。ㄒ唬┌l(fā)動機（前面罩）

　　（二）發(fā)動機（冷卻水）

　　★通過觀察冷卻液水箱的液面來確定冷卻液高度，最少不得低于紅線標注位置

　　★車輛行駛途中應(yīng)經(jīng)常注意冷卻水溫度（觀察水溫指示燈）

　　★發(fā)現(xiàn)冷卻液缺少應(yīng)立即加注

　　（三）發(fā)動機（蓄電池）

　　1、駕駛員顯示屏菜單檢查蓄電池電壓電壓。（低于24.6V時車輛啟動困難必須充電）

　　2、拆裝蓄電池進行檢查保養(yǎng)。

　�。ㄋ模┌l(fā)動機（氣壓）

　　通過儀表可以檢查車輛氣壓是否充足。（低于6bar時車輛無法開動需打氣）

　�。ㄎ澹┌l(fā)動機（機油）

　　檢查機油的方法有２種：

　　第一種是看機油在機油尺上的刻度;

　　第二種是用駕駛員顯示屏菜單來查看:如發(fā)現(xiàn)缺機油應(yīng)及時添加。

　�。�六）發(fā)動機（燃油）

　　注意燃油位置（燃油少于3/4時必須添加）

　�。ㄆ撸┌l(fā)動機（風扇皮帶）

　　風扇皮帶張緊度檢查方法： 用手指將風扇皮帶按下再松開，檢查張緊度距離一般不大于10MM。

　　二、轉(zhuǎn)向系

　�。ㄒ唬� 轉(zhuǎn)向系（構(gòu)造）

　　轉(zhuǎn)向系的組成：

　　1、轉(zhuǎn)向盤

　　2、轉(zhuǎn)向軸

　　3、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)

　　4、轉(zhuǎn)向傳動軸

　　5、轉(zhuǎn)向器

　　6、轉(zhuǎn)向搖臂

　　7、轉(zhuǎn)向直拉桿

　　8、轉(zhuǎn)向節(jié)臂

　　9、左轉(zhuǎn)向器

　　10、梯形臂

　　11、轉(zhuǎn)向橫拉桿

　　12、梯形臂

　　13、右轉(zhuǎn)向器

　�。ǘ�） 轉(zhuǎn)向系（檢查步驟）

　　轉(zhuǎn)向系檢查內(nèi)容：

　　1、轉(zhuǎn)向盤自由行程及各部件連接情況

　　2、路試車輛轉(zhuǎn)彎情況

　　3、車輛跑偏情況

　　三、泵浦

　　（一）泵浦（真空）

　　真空度測試主要檢查是泵浦的密閉性。

　　方法：

　　1、先檢查各出水口及管路開關(guān)是否關(guān)嚴。

　　2、掛取力器抽真空，觀察真空表指針動態(tài)。 （一七系統(tǒng)真空度到0.6bar為正常）

　　3、停泵觀察真空表是否漏氣。

　�。ㄒ环昼娨陨喜宦�氣為正常）

　　（二）泵浦（出水）

　　出水測試組要檢查泵浦的性能

　　方法：

　　1、檢查各出水口及管路是否關(guān)閉。

　　2、掛取力器打開一個出水口然后加壓，觀察壓力表。（一七式泵浦最高壓力達到1.5bar以上為正常）

　�。ㄈ�）泵浦（排余水）

　　1、泵浦使用完之后必須將余水排空，冬季特別注意，避免泵浦內(nèi)余水結(jié)冰順壞泵浦。

　　2、一七系統(tǒng)出過泡沫后必須清洗一七系統(tǒng)再將一七系統(tǒng)余水放盡，避免泡沫液腐蝕。

　　（一）傳動系（構(gòu)造）

　　傳動系的組成：

　　1、離合器

　　2、變速器

　　3、萬向節(jié)

　　4、主減速器

　　5、差速器

　　6、半軸

　　7、傳動軸

　　（二）傳動系（檢查傳動系）

　　轉(zhuǎn)向系檢查內(nèi)容：

　　1、檢查傳動軸連接是否松動

　　2、檢查各部件有無漏油

　　3、試離合器自由行程分離性能

　　4、路試起步緩沖高低情況

　　五、檢查潤滑

　　（一）潤滑（底盤潤滑）

　　1、底盤潤滑要定期做潤滑保養(yǎng)，每年不少于一次。

　　2、底盤各部件必須按要求潤滑。

　　3、注意嚴禁將潤滑油脂觸碰制動盤片。

　�。ǘ�）潤滑（變速箱潤滑）

　　變速箱齒輪油檢查辦法：

　　1、檢查變速箱有無漏油。

　　2、打開變速箱齒輪油加注空。

　　3、用食指伸入加注空檢查齒輪油液面。

　　4、如有缺失出輪由應(yīng)及時添加，加注到加注口溢出為止。

　　（三）潤滑（后橋潤滑)

　　后橋潤滑檢查辦法：

　　1、檢查后橋底部是否漏油。

　　2、檢查后差速器齒輪油液面及質(zhì)量。

　　3、檢查半軸緊固螺絲及油封有無滲油

　　4、檢查主減速器前端油封有無漏油。

　　六、全車燈光

　　燈光檢查方法：

　　1、雙人檢查

　　即一人指揮檢查，一人根據(jù)指揮在車內(nèi)操作

　　2、燈光自檢

　　即駕駛員利用車輛燈光自檢系統(tǒng)檢測燈光

　　3、駕駛員可以通過檢查得到的情況對燈光進行維修。

　　七、制動系

　�。ㄒ唬┲苿酉担�構(gòu)造）

　　制動系構(gòu)造：

　　1、液壓制動閥

　　2、低壓報警開關(guān)

　　3、壓力表

　　4、儲氣筒

　　5、制動閥

　　6、前制動器

　　7、后制動器

　�。ǘ�）制動系（檢查步驟）

　　制動系檢查內(nèi)容：

　　1、檢查制動液液量

　　2、檢查液壓制動系統(tǒng)制動踏板的“腳感”

　　3、檢查制動軟管老化情況

　　4、剎車片磨損情況

　　5、路試制動是否跑偏

　　6、檢查手制動

　　（三）制動系（檢查注意事項）

　　1、維修保養(yǎng)時嚴禁油品觸及制動盤，避免造成制動打滑。

　　2、試剎車前必須將車內(nèi)裝備器材卸下。

　�。ㄈ�）制動系（輪胎檢查）

　　胎面裂紋

　　側(cè)面刮痕

　　氣壓不足

　　有上述情況的輪胎必須更換。

　�。ㄋ模┲苿酉担ㄝ喬ケｐB(yǎng)注意事項）

　　1、工作氣壓 輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。

　　2、輪胎負荷 車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短。

　　3、行駛速度 正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標有速度級別指數(shù)。

　　4、輪胎溫度 車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高 的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

　　5、夏季輪胎氣壓不宜過足，過足容易發(fā)生爆胎。

　　6、道路條件如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。

　　7、駕駛習慣 這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好 的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎 的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。

　　8、輪胎維護 輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并 且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

　　八、車輛清潔

　　1、駕駛室清潔

　　2、車輛外表清潔

　　3、清潔發(fā)動機

　　4、清潔底盤

　　九、安全注意事項

　　1、執(zhí)勤車輛外出維修前，應(yīng)根據(jù)實際卸下隨車器材、放空水箱后，方可外出維修。

　　2、車輛檢修時，嚴禁觸摸發(fā)動機和排氣管的發(fā)熱部位，防止被燙傷。

　　3、執(zhí)勤車輛維修保養(yǎng)時嚴禁在保養(yǎng)區(qū)域內(nèi)吸煙,另設(shè)一名安全員。

　　4、執(zhí)勤車輛需拆輪胎做維護保養(yǎng)的，應(yīng)在底盤下近輪胎處放置鐵三角凳作保護，防止因千斤頂滑脫造成安全事故 。

　　5、人員在車底下或在發(fā)動機位置做保養(yǎng)時，嚴禁發(fā)動車輛 。

　　6、對任何轉(zhuǎn)動部件、潤滑或加油系統(tǒng)的檢查在發(fā)動機停止狀態(tài)下進行。

　　7、車輛檢修保養(yǎng)須駕駛室斜置時，必須在取下駕駛室內(nèi)存放的隨車器材后，方準將駕駛室斜置，并使用安全棒鎖住支撐，防止駕駛室下滑。

　　8、外出維修途中，帶車干部應(yīng)集中精力，時刻提醒駕駛員嚴格控制車速，謹慎駕駛，最高時速不得超過40公里/小時。行駛途中，駕駛員還應(yīng)采取聽、看、聞等方式，時刻注意行駛途中執(zhí)勤車輛運轉(zhuǎn)情況。如出現(xiàn)異常狀況，駕駛員應(yīng)在確保安全的情況下，選擇合適的位置靠邊停車，并在車輛前后的左外側(cè)放置安全警示標志后進行檢查。如車輛因故障無法繼續(xù)行駛，應(yīng)及時向修理廠報搶修 。

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