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年終工作總結(jié)

汽修的個人年終工作總結(jié)

時間:2021-12-20 10:24:06 年終工作總結(jié) 我要投稿

汽修的個人年終工作總結(jié)(通用9篇)

  時光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,回望過去一年的工作,收獲的不僅歲月,還有成長,該好好總結(jié)一下過去一年的工作了!你所見過的年終總結(jié)的報告應(yīng)該是什么樣的?以下是小編整理的汽修的個人年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

汽修的個人年終工作總結(jié)(通用9篇)

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇1

  1886年1月29日,卡爾·本茨實(shí)驗(yàn)成功了第一臺單缸三輪汽車,這是一個跨世紀(jì)的時刻,是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時刻! 汽車,在一百多年里,遍及了世界的每一個文明角落。中國,更是在短短的幾十年里,走出了自己的汽車之路。

  隨著汽車在中國的普及與汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。

  汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

  在不斷的理論學(xué)過程中,我們更應(yīng)該積極的多動手,多思考,把理論與實(shí)踐相結(jié)合在一起,做一個合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。

  我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在該大學(xué)畢業(yè),期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、汽車設(shè)計、液壓傳動、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程,對汽車相關(guān)的理論知識有了較深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4S店參加實(shí)習(xí)銷售顧問工作,在工作期間努力進(jìn)取,勤學(xué)苦問,了解到了汽車的銷售過程,更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史,對汽車有了更加濃厚的興趣。

  此外,在20xx年10月至今,我以實(shí)習(xí)教師的身份,來到云南交通技師學(xué)院。在對學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時,我在該學(xué)校進(jìn)行了實(shí)操實(shí)習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn),對我的專業(yè)水平有了較大的提高。

  在此期間,我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5S管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實(shí)操訓(xùn)練,對汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解,并且學(xué)會了汽車檢測與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然,實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),我在動手的過程中,認(rèn)真結(jié)合理論知識,在實(shí)操中思考理論,讓自己進(jìn)步更快,更容易找到問題所在,做到有順序,有步驟,那樣才可以快速,準(zhǔn)確的解決故障問題。

  在東風(fēng)雪鐵龍實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,我進(jìn)行了對汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會了更換機(jī)油,制動液,冷卻液等的添加。并對汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。

  在云南唯一的一家寶馬實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)中心,我更是親自了解了寶馬的各系汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對寶馬的防爆輪胎的原理進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解。在老師及其實(shí)踐導(dǎo)師的指中,對汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐練習(xí),并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu),仔細(xì)辨認(rèn)各個部件零件,了解它們的作用與工作原理。

  在自己的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中,我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦,每天要面對機(jī)械的冰冷,和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道,但是,我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中,我見識了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動,看著汽車在馬路上飛馳,我的心還是會自然的擁有飛馳的感覺。

  作為新時代的“汽車人”,我們有自己的追求,我追求更強(qiáng),更快,更高,更有品質(zhì)。通過我的努力,為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然,作為一個合格的汽車修理工,我需要不斷地實(shí)踐,熟能生巧,在實(shí)踐中,把理論運(yùn)用起來,慢慢的,這就是一種專業(yè)。

  隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才,更需要面對更多的挑戰(zhàn),需要對汽車有深厚的理解。這需要社會的發(fā)展,需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展,需要汽車工業(yè)的發(fā)展,也離不開許多“汽車人”的努力!我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中,我不但要盡量的提高自的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力,也要把我的知識盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生,我的“后來者”。

  我,作為“汽車人”的一個入門新人,我的汽車之路剛開始,我的汽車夢想剛開始,這是一生的追求!

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇2

  通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實(shí)踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動手能力。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

  我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇3

  一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職

  自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓。

  在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動態(tài)度。

  服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來,在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇4

  時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:

  一、工作匯報

  自工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、工作感想

  踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識。對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。

  三、工作目標(biāo)

  在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇5

  20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

  一、思想認(rèn)識。

  作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作結(jié)束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

  三、制度方面。

  在做好各項(xiàng)工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下一年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的'問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇6

  一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大 維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理

  截止今年6月30日,全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為2087家,其中一類企業(yè)130家,較去年同期增長了17%;二類企業(yè)376家,與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)1011(戶),較去年同期增長了11%,摩修店570(戶),較去年同期下降了6%。上半年新增一、二類維修企業(yè)21家,其中一類9家,二類12家。上半年注銷維修企業(yè)數(shù)16家。從上半年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢分析,主要呈現(xiàn)以下三個特點(diǎn):一是“4S”店經(jīng)營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為常州地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場,汽車城內(nèi)目前已擁有28個汽車品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快,反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢,隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大,市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

  二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

  快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達(dá)給維管部門的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘江蘇快客’、‘江蘇快貨’、‘江蘇快修’品牌認(rèn)定管理辦法的通知”,同時明確要求今年我市必須完成20家“江蘇快修”品牌的培育工作。在這項(xiàng)工作的具體推進(jìn)上,我們主要從3個方面入手。①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《江蘇省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《常州市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開專題會議,市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是:“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的,又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”,就是對一些三類專項(xiàng)業(yè)戶其經(jīng)營作業(yè)項(xiàng)目在兩個以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類專項(xiàng)業(yè)戶,待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有20多家。②引導(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識、收費(fèi)”等“五個統(tǒng)一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有新奇特1家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒有數(shù)量要求。③在全市4S店大力倡導(dǎo)開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費(fèi)者對各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時間較長”等現(xiàn)象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢,把汽車維修消費(fèi)者的抱怨度降到最低,把客戶滿意度提到最高,今年元月16日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實(shí)行快修服務(wù)的通知》。從實(shí)行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從3月份我們開展的專項(xiàng)督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為30家,其中,常州市區(qū)為18家,武進(jìn)區(qū)為8家,金壇為1家,溧陽為3家。

  三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實(shí)有效

  今年4月16日,我們組織召開了全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽(yù)管理總結(jié)表彰大會,全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽(yù)評定申報工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機(jī)動車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報”中所指出的問題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果,今年5月21日和6月25日,我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經(jīng)理,根據(jù)不同對象,分兩批召開了“全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會”,發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”,詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費(fèi)的良好環(huán)境,今年以來,常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)工作來抓,根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針,常州維管部門在前兩年全面完成對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》和《江蘇省機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》以及省運(yùn)管局著力推行的“機(jī)動車維修記錄”等三項(xiàng)配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上,針對部分機(jī)動車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動車維修經(jīng)營企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機(jī)動車維修記錄》等三項(xiàng)制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項(xiàng)公示內(nèi)容,截止到目前為止,由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市506家機(jī)動車維修企業(yè)的“八項(xiàng)公示”牌已全部落實(shí)到位。通過這八項(xiàng)公示內(nèi)容的推進(jìn)落實(shí),為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容,使廣大機(jī)動車維修企業(yè)經(jīng)營者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠信經(jīng)營中有了明確的方向,使廣大汽修消費(fèi)者能有一個明明白白的消費(fèi)環(huán)境,此舉為我市機(jī)動車維修行業(yè)在打造“消費(fèi)者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實(shí)的一步。去年我市獲省A級信譽(yù)企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是19.4%,今年我市培育目標(biāo)為25%。

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇7

  20xx年我廠在市運(yùn)管處、運(yùn)管所等各上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)會議精神,貫徹實(shí)施上級文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn),員工的安全意識進(jìn)一步得到加強(qiáng),為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境,現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、建立安全責(zé)任制度。

  今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。具體負(fù)責(zé)落實(shí)到人,促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  二、提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。

  在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤,存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。

  三、加強(qiáng)宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。

  定期開展安全例會,及時宣傳上級部門的有關(guān)會議精神,以及相關(guān)事故的事例說明。極大的增強(qiáng)了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護(hù)技能。在整個安全生產(chǎn)過程中,消防設(shè)備實(shí)施尤其重要,我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放,及電路設(shè)備的安裝及安全使用。

  四、加強(qiáng)安全檢查,積極整理事故隱患。

  自去年以來,我廠就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素,切實(shí)保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康。

  五、環(huán)境方面,我廠拆遷了原來舊的廣告牌,對廠內(nèi)外的垃圾隨時進(jìn)行清掃,對占道人員進(jìn)行勸離。

  區(qū)內(nèi)設(shè)備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

  今年汽車維護(hù)約80臺左右。全車挖補(bǔ)約110臺。其于各項(xiàng)維修380臺次。外出救援40多次。受到廣大客戶的好評。

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇8

  20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高,F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費(fèi)”分列計算;材料按“進(jìn)貨價、管理費(fèi)率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺次達(dá)次,累計應(yīng)收維修費(fèi)元,累計應(yīng)收維修費(fèi)元,優(yōu)惠額達(dá)元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

  在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;

  2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

  3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

  汽修的個人年終工作總結(jié) 篇9

  多年來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想方面

  本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

  二、汽修教學(xué)工作方面

  1、備課

  開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

  2、上課

  上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要上機(jī)完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上機(jī)準(zhǔn)備,檢查機(jī)器狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

  汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在計算機(jī)專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

  本人教授課程十余門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《數(shù)字電路》、《PLC控制》、《單片機(jī)原理》等。

  本人取得汽修專業(yè)高級技工資格證書、維修電工技師證書、撰寫CN級計算機(jī)專業(yè)論文10余篇,參編十二五規(guī)劃教材一本。

  四、本人今后的努力方向:

  1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到計算機(jī)教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

  2、對差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛心,再多一些耐心,使他們在對計算機(jī)的認(rèn)識上有更大進(jìn)步。

  3、加強(qiáng)機(jī)房紀(jì)律和機(jī)器使用道德方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在機(jī)房上機(jī)時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

  4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

  以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實(shí)工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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