亚洲区欧美日韩综合,顶级国产AV网址

運輸合同推薦度：
車輛運輸合同推薦度：
土方運輸合同推薦度：
公路運輸合同推薦度：
貨物運輸合同推薦度：
相關推薦

【實用】運輸合同四篇

　　隨著人們法律意識的建立，合同的地位越來越不容忽視，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編精心整理的運輸合同4篇，希望能夠幫助到大家。

【實用】運輸合同四篇

運輸合同篇1

　　甲方：乙方：

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，按照中華人民共和國合同法等相關法律規(guī)定達成如下協(xié)議：

　　一. 乙方代理運輸甲方貨物：品名：--------(危險品)，件數(shù)：-------

　　重量(毛重)-------- 體積------- 價值(人民幣)----------

　　二. 運輸方式：

　　三. 收貨人：

　　四. 收貨人名稱:

　　五. 收貨人地址:

　　六. 承運時間：

　　七. 到貨時間：

　　八. 運輸費用：

　　九. 運費支付方式：.

　　A、乙方的責任

　　1.只有在甲方的損失是由于乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導致的，乙方才可能對甲方的損失承擔賠償責任。尤其是，乙方不對任何第三人的原因(包括但不限于獨立合同人)給甲方造成的損失承擔賠償責任。

　　2.乙方所應承擔的責任范圍僅限于甲方因乙方的過錯所導致的貨物直接損失，即所運貨物的'滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失，如商譽損失、期得利益損失等。

　　3.在任何情況下，乙方所應承擔的賠償責任數(shù)額，都不應超出《中華人民共和國海商法》

　　第四章規(guī)定的承運人所享有的賠償責任限制;同時，該章下承運人或實際承運人所能享有的各種免責與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有。

　　4.乙方負責在甲方要求的裝貨時間要求內(nèi)備好危險品專用車輛，到工場裝貨，并由此承擔貨物備妥無車的責任。

　　5.乙方運輸路線 :

　　6.裝貨工廠裝貨期限為---天。

　　7.卸貨工廠卸貨期為---天

　　B甲方的責任:

　　1 在出運危險品時，甲方應根據(jù)國際危規(guī)和我國危險品運輸管理的相關規(guī)定，妥善包裝，作出危險品標志和標簽，并將其正式名稱和性質以及應當采取的預防危害措施書面通知乙方，以及提供其他相關文件或證明

　　2.甲方要按照合同約定裝貨時間，備好貨物，一旦貨物落空，甲方負責承擔約定運費的百分之三十的費用

　　C:本合同在收貨人收到貨物后協(xié)議終止，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。

　　D; 協(xié)議糾紛解決方式：友好協(xié)商，若協(xié)商不成，在乙方所在地的人民法院起訴。

　　E: 本協(xié)議任何人修改無效。

　　甲方; 乙方：

　　簽字簽字

　　日期日期

運輸合同篇2

　　發(fā)包方（以下簡稱甲方）：

　　承包方（以下簡稱乙方）：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。

　　一、工程概況

　　（一）工程名稱：

　�。ǘ┕こ痰攸c：

　�。ㄈ┕こ虄�(nèi)容：主要是挖填土石方，土石方內(nèi)外運、場地平整等。

　�。ㄋ模┕こ虜�(shù)量：此標段挖方總量約為立方米（數(shù)量暫定，以審計為準）。

　　二、工程期限

　　根據(jù)雙方協(xié)商，工程期限自年月日起，至年月日止。

　　合同簽訂時乙方應充分考慮施工期間環(huán)境影響、道路情況、車輛運輸、管理情況、施工檢查、政策變化以及可能出現(xiàn)群眾阻撓施工等一切可影響工程施工進度的因素，除自然災害等不可抗力因素外，出現(xiàn)其他因素工期不予調(diào)整。

　　三、工程質量

　　乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及資料進行施工，確保工程質量，工程驗收時，應按圖紙和驗收標準執(zhí)行。

　　四、工程價款及結算

　�。ㄒ唬┕こ炭傇靸r：經(jīng)雙方確定本合同綜合單價為元/立方米，全部工程造價暫定為人民幣元（大寫），包括挖填土石方費、裝車費、平整費、運費、衛(wèi)生費、棄土費、稅金及相關費用，雙方不得擅自改變合同價款。

　　（二）本合同全部工程造價的結算按下列方式辦理：

　　本合同采用固定單價，工程量是暫定數(shù)量，待甲乙雙方共同核對后作為最終結算的依據(jù)。如甲方提供的圖紙和說明書與實際不符，按實際簽證結算。

　�。ㄈ┕こ虄r款結算

　　1、合同生效并開始施工后，甲乙雙方每月底對接確認完成的工作量，甲方于7日內(nèi)按完成數(shù)量總金額的50%支付工程款；

　　2、土方工程結束后，乙方申報工程結算資料，經(jīng)甲方審核后，30日內(nèi)付審核結算款的75%；

　　3、工程竣工驗收后，甲方在60日內(nèi)向乙方付清全部余款。

　　五、工程承包方式

　　1、本合同履約保證金10萬元，合同履行結束后，無息返還。

　　2、乙方不得將合同約定的工程轉包給其他施工單位施工。工程開工后，如發(fā)現(xiàn)乙方有未按合同承諾實施的，甲方有權終止合同，沒收施工履約保證金。由此造成的一切后果由乙方承擔。

　　3、如甲方發(fā)現(xiàn)乙方未按附件中所列的人員進場，甲方有權中止合同，由此造成的一切后果，由乙方承擔。開工時項目部負責人等相關人員的相關證書原件送到甲方備案，工程完工后退還。

　　4、乙方須按合同約定，在指定棄土點棄土，非經(jīng)甲方同意，土石方不得以任何理由外運。

　　六、雙方責任

　�。ㄒ唬┘追截熑�

　　1、向乙方提供施工圖紙。

　　因甲方提供施工圖紙、地質勘察資料及地下隱蔽設施（包括水、電、煤氣管道等地下管網(wǎng)設施等）不詳、不及時或與實不符，除工期得以順延外，還應償付給乙方由此造成的誤工或停工的實際損失；由此造成的第三方損失應由甲方負責；

　　2、甲方派代表在工地進行技術、質量監(jiān)督、檢查、辦理有關施工簽證、驗收手續(xù)等，解決應由甲方解決的.問題；

　　3、由于甲方原因造成乙方施工機械，運輸車輛誤工或停工，甲方應負責機械停臵臺班費及相應的實際損失，并相應順延工期；

　　4、工程變更：甲方應提前7天以書面形式通知乙方，并簽訂補充合同或另外辦理施工簽證。否則造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔并相應順延工期；

　　5、工程完工后，甲方應組織專門人員在15日內(nèi)進行驗收；

　　6、雙方約定的由甲方應作的其他工作。

　　（二）乙方責任

　　1、向甲方提供工程進度計劃及相應統(tǒng)計報表；

　　2、負責施工區(qū)域內(nèi)的安全保護，制定相應的施工安全措施，承擔由于自身安全保護措施不力造成的經(jīng)濟損失和責任。乙方必須嚴格按照施工安全操作規(guī)程進行施工，按規(guī)定設立警示牌；乙方自身人員安全由其自行負責，乙方對行人、過往車輛及周圍群眾造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的全部由乙方負責處理并承擔相應責任和費用。由乙方引起的第三方人身傷害由乙方自行承擔；

　　3、對于施工現(xiàn)場地下管線、臨近建筑物、公共公用、園林綠化設施，乙方應采取有效措施加以保護，如造成損壞的，乙方應及時修復、賠償。如乙方不及時修復、賠償?shù)模追綄凑諏Ψ揭蠼o予修復或賠償，其費用全額從乙方工程款中扣除；

　　4、遵守地方政府和有關部門對施工中的公共交通安全、環(huán)保管理和安全生產(chǎn)規(guī)定，按規(guī)定辦理有關手續(xù)，并承擔由此發(fā)生的費用；

　　5、已完工工程未交付甲方之前，乙方負責成品保護工作，發(fā)生損失，乙方自費負責修理；

　　6、文明施工、保證施工現(xiàn)場清潔整齊。施工期間必須服從市容市政管理，交工之前清理完與現(xiàn)場無關的任何剩余物品及其他垃圾等，承擔因違反有關規(guī)定造成的損失和罰款；

　　7、全體施工人員必須嚴格遵守施工所在地的有關規(guī)定，并制定相應的內(nèi)部管理措施，由于違反規(guī)定而發(fā)生的一切后果乙方自負；

　　8、乙方必須與項目管理人員密切配合，協(xié)調(diào)一致，如乙方?jīng)]有及時提交材料供應計劃申請或因材料堆放不當發(fā)生的丟失、損耗、二

　　次搬運等費用由乙方自負；

　　9、涉及到材料運輸用工等當?shù)厝罕婈P系由乙方負責協(xié)調(diào)，并承擔由其發(fā)生的一切費用；

　　10、雙方約定的由乙方應做的其他工作。

　　七、違約責任

　�。ㄒ唬┘追竭`約

　　甲方不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其他情況，甲方承擔違約責任，賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失，延誤的工期相應順延。

　�。ǘ┮曳竭`約

　　1、因乙方原因不能按照本合同約定工期完工，每延誤1日，按20xx元罰款；

　　2、因乙方原因工程質量達不到本合同約定的質量標準；

　　3、乙方不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其他情況；

　　4、一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時，違約方承擔上述違約責任后，仍應繼續(xù)履行合同；

　　5、中止工程：乙方因非不可抗力連續(xù)停工5日以上，視為中止工程，甲方按實際驗收合格的工程計算工程價款，從合格工程價款中扣除20%作為罰款，并取消中標資格，后期工程重新選擇隊伍；

　　6、乙方必須按排具體人員長駐工地負責施工，連續(xù)3日不在工地或不為本工程服務的，每日罰款1000元。

　　八、合同糾紛

運輸合同篇3

　�。� ）海運計字第號

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的`５０％計（），全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年月日年月日

運輸合同篇4

　　托運方：____________（以下簡稱甲方）

　　承運方：_______船運公司，（以下簡稱乙方）

　　乙方同意甲方托運____________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派____________噸船舶一艘，船名____________，編號____________，船舶有____________吊貨設備，應甲方要求由____________港運至____________港____________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用____________材料包裝，每包體積____________立方米，重量____________噸。（或____________型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于_______年______月_______日將船舶抵達港，靠好碼頭，于______月______日______時至______時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應于_______年______月______日______時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用__元由__負擔。

　　第七條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達目的'港碼頭，自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨物卸完。