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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-08-31 16:43:36 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精華】運(yùn)輸合同7篇

  隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),隨時(shí)隨地,各種場景都有可能使用到合同,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編為大家整理的運(yùn)輸合同7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精華】運(yùn)輸合同7篇

運(yùn)輸合同 篇1

  砂石料運(yùn)輸合同

  簽約地點(diǎn):

  簽訂時(shí)間:

  甲方: 身份證號:

  乙方(車隊(duì)): 身份證號:

  經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,現(xiàn)就乙方向甲方所在的鄂爾多斯市杭錦旗十個(gè)全覆蓋村村通項(xiàng)目提供三橋運(yùn)輸車輛相關(guān)事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

  一、裝卸地點(diǎn)

  1、碎石;裝車地點(diǎn):蓿荄鄉(xiāng),卸貨場地:吉日嘎朗圖鎮(zhèn)指定的攪拌站。

  2、砂石;裝車地點(diǎn):吉日嘎朗圖鎮(zhèn),卸貨場地:吉鄉(xiāng)村村通施工現(xiàn)場。

  二、運(yùn)距及結(jié)算價(jià)格

  運(yùn)距:碎石90-100公里;砂石70-90公里。

  結(jié)算價(jià)格:碎石46元/立方米;砂石39元/立方米(隨行就市,價(jià)格波動(dòng)另簽補(bǔ)充協(xié)議)。

  三、工期

  因收料員為政府相關(guān)部門工作人員,故工期受根據(jù)國家法定假日、項(xiàng)目進(jìn)度及天氣因素影響,不保證可長期不間斷施工,乙方應(yīng)予以理解。

  四、協(xié)商條款

  1、砂石料由甲方提供并負(fù)責(zé)裝車,乙方負(fù)責(zé)將砂石料運(yùn)到甲方指定卸貨場地。

  2、結(jié)算辦法:日結(jié)。每天上午結(jié)算。甲方核對票據(jù)后向乙方支付當(dāng)日運(yùn)費(fèi),結(jié)算款項(xiàng)現(xiàn)金支付給乙方或打入乙方指定賬戶。

  3、運(yùn)輸途中因車輛手續(xù)、加高馬槽等原因?qū)е逻\(yùn)輸車輛被扣罰,由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

  4、運(yùn)輸途中因車輛故障、司機(jī)操作、酒駕、毒駕等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿仕斐傻膿p失如車輛損壞、石料灑落、人員傷亡等由車主自行承擔(dān)。

  5、合同執(zhí)行期間,乙方需按甲方要求增加運(yùn)輸車輛數(shù)量,不得擅自增加或減少。

  6、合同執(zhí)行期間,車隊(duì)主要執(zhí)行碎石和砂石兩項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),乙方需聽從甲方調(diào)遣,否則甲方有權(quán)終止合同。

  7、乙方有對提供車輛的管理和結(jié)算權(quán)。

  8、乙方應(yīng)組織協(xié)調(diào)好車隊(duì),確保甲方的運(yùn)輸任務(wù)得以順利進(jìn),乙方車隊(duì)需服從甲方項(xiàng)目部調(diào)遣,根據(jù)項(xiàng)目指揮部的調(diào)遣安排執(zhí)行砂石或碎石的運(yùn)輸任務(wù),在乙方車隊(duì)管理有序、車數(shù)穩(wěn)定的前提下,甲方優(yōu)先安排碎石運(yùn)輸業(yè)務(wù)給乙方或由乙方車隊(duì)獨(dú)立運(yùn)輸。

  9、甲方應(yīng)確保到場車輛不因場地機(jī)械或其他原因而導(dǎo)致的長時(shí)間無法裝車,因此產(chǎn)生的損失由甲方承擔(dān)。因當(dāng)?shù)卣袨、碎石料質(zhì)量、數(shù)量等不可抗力因素導(dǎo)致的乙方無法裝運(yùn)情況,乙方應(yīng)予以理解,給予甲方處理協(xié)調(diào)的時(shí)間并做好車隊(duì)安撫工作。

  10、如甲方未按約定向乙方車輛的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行日結(jié)算,乙方有權(quán)停止執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)并追要運(yùn)費(fèi),視情況而定是否終止合同,因此產(chǎn)生的一切損失由甲方承擔(dān)。因特殊原因?qū)е聼o法當(dāng)日結(jié)算,甲方會(huì)提前與乙方溝通選擇隔日結(jié)算,乙方應(yīng)予以理解。

  五、補(bǔ)充說明

  1、乙方因各種原因無合同執(zhí)行能力的情況下不得擅自轉(zhuǎn)包運(yùn)輸合同,應(yīng)及時(shí)與甲方溝通協(xié)商終止合同,未經(jīng)得甲方同意擅自轉(zhuǎn)包合同所產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)。

  2、甲方在項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,不得因任何理由終止合同,如需終止合同應(yīng)及時(shí)與乙方溝通協(xié)商解決,未經(jīng)得乙方同意擅自終止合同所產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)。

  3、如因不可抗拒因素(如天氣變化)導(dǎo)致的后果不屬違約。

  4、甲乙雙方就本協(xié)議內(nèi)容發(fā)生爭執(zhí)時(shí),應(yīng)友好協(xié)商解決,解決不成的到合同簽署地人民法院仲裁。

  5、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自甲乙雙方簽(章)字后生效。

  甲方: 乙方:

  賬號:

運(yùn)輸合同 篇2

  經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 合同簽訂人

  甲方:_________________________

  法定代表人:____________________

  注冊地址:_____________________

  乙方:_________________________

  法定代表人:____________________

  注冊地址:_____________________

  丙方:_________________________

  法定代表人:____________________

  注冊地址:_____________________

  第二條 包裝

  1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

  2.乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

  3.只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后,運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

  4.經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費(fèi)用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

  第三條 到貨計(jì)劃

  1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計(jì)劃進(jìn)行備貨。

  2.具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

  3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

  第四條 到貨與驗(yàn)收

  1.乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。

  2.丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

  3.甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。

  4.如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

  第五條 運(yùn)輸

  1.乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

  2.乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

  3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

  4.甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算)。

  5.對由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  第六條 服務(wù)

  1.甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

  2.丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

  3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

  4.乙方無償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方____________

  乙方____________

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一, 甲方權(quán)益和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運(yùn)一天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即乙方應(yīng)按甲方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給甲方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2. 乙方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)甲方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān),鐵路,交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  3. 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20)(26噸/40),甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  4. 貨物到達(dá)目的地后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi),滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  目的地免費(fèi)堆存期為_______天,超期收取超期費(fèi)每天RMB/20,RMB/40.

  5.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間,超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用,發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  6.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn),收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前一天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),必須確認(rèn)支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

  二, 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排車輛。

  2. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào),并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù)。促進(jìn)雙方合作愉快。

  三, 費(fèi)用結(jié)算

  a) 費(fèi)用結(jié)算方式:

 。1) □半月結(jié):每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1日----15日的所有費(fèi)用。

  (2) □月結(jié):每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  b) 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方, 否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。

  c) 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我公司銀行賬號為準(zhǔn)。

  d) 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四, 保險(xiǎn)條款

 。ㄒ唬 □貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)有甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

 。ǘ □貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn),發(fā)生貨損時(shí),甲方(或 甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸,并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠,如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理,但下列原因引起的除外;

 。1)甲方的故意行為或過失;

  (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

 。3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

  (4)貨物的自然損耗,本質(zhì)缺陷,特性以及市場跌落,運(yùn)輸延遲引起的損失;

 。5)因參與罷工,停工,工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;

 。6)因任何分子或任何的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。

 。7)其他不可抵抗力等

 。ㄈ □甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

  五, 其它事宜

  1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效, 有效期至______年_______月______日。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  日期: 日期:

  開戶行: 開戶行:

  賬號: 賬號:

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  乙方:_________

  地址:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

  一、委托

  乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

  二、責(zé)任與范圍

  2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

  2.2 乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報(bào)關(guān)單,手冊,發(fā)票, 裝箱單,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

  2.3 訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體 積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

  2.5 乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法 承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

  2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

  2.7 船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。

  2.8 如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多 退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題 上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

  (1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉通知 書核對進(jìn)倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動(dòng)出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙 方要求當(dāng)場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn)。

  (2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進(jìn)倉通知書,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資 料正確,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān)。

  2.9 甲方目的港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

  2.10 甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

  三、結(jié)算方式

  經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。

  3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

  3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

  3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

  3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止?圬,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律 責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。

  四、協(xié)議終止

  4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

  4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

  五、協(xié)議更改

  本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

  六、法律與仲裁

  6.1 本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司。

  6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

  6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

  6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。

  七、協(xié)議生效

  7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。

  7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長一年。

  7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

  7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

  八、特別聲明

  8.1 甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約, 則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

  8.3 貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

  8.4 乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

  九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方(承運(yùn)方):

  乙方(托運(yùn)方):

  經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

  一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

  二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1、權(quán)利

  (1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。

  (2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

  (3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的',甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。

  2、義務(wù)

  (1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運(yùn)行。

  (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時(shí)對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

  三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、權(quán)利

  (1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

  (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時(shí)對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

  2、義務(wù)

  (1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

  (2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。

  (3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  四、具體包車的時(shí)間和車次安排

  以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

  五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

  六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報(bào)公司備案壹份。

  附件:1、包車計(jì)劃壹份。

  2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方: (以下簡稱甲方) 乙方: (以下簡稱乙方)

  為滿足甲方工程需要,經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商,乙方自愿在項(xiàng)目施工中,自帶車輛,為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、運(yùn)輸設(shè)備情況

  1、設(shè)備名稱:瀝青混合料。

  2、項(xiàng)目工程名稱:

  3、設(shè)備要求:所有運(yùn)輸設(shè)備必須甲方認(rèn)同后方可進(jìn)場。

  二、工程期限

  乙方運(yùn)輸期限根據(jù)甲方工程實(shí)際需要,暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。

  三、運(yùn)輸費(fèi)用

  水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為XXX元/噸/公里,瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用為:XXX元/噸/公里。上述單價(jià)是對乙方運(yùn)輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機(jī)工資、管理費(fèi)及一切稅費(fèi)等在運(yùn)輸過程中所有費(fèi)用和乙方利潤的全部償付,且單價(jià)一次性包死,整個(gè)合同期不變。

  四、運(yùn)輸車數(shù)量

  乙方必須保證30輛符合甲方要求的運(yùn)輸車,根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。

  五、計(jì)量方式

  乙方每車混合料必須過磅,最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù),為主要計(jì)量依據(jù)。

  六、結(jié)算方式

  每月月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次,待甲方計(jì)量款到位后,七個(gè)工作日內(nèi),支付當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用的30%。剩余款項(xiàng),待工程完工,甲方計(jì)量款到位,乙方憑國家承認(rèn)的正式運(yùn)輸發(fā)票,分三次在六個(gè)月內(nèi)平均支付。

  七、甲方權(quán)利和義務(wù)

  1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi),協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。(違章駕駛、安全、機(jī)械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外)

  2、實(shí)事求是,公平計(jì)量,確保乙方利益不受侵害。

  3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆氛系K的清除,盡量使運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>

  4、負(fù)責(zé)開水供應(yīng)。

  5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用按時(shí)結(jié)算。

  6、有隨時(shí)對乙方車輛安全檢查,貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰的權(quán)利。

  7、如乙方違約,有權(quán)隨時(shí)解除合同,并扣除有關(guān)費(fèi)用的權(quán)利。

  八、乙方權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方提供車輛,必須滿足甲方要求,年檢合格,且必要的手續(xù)齊全,每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員,駕駛員持正式有效執(zhí)照,身體健康,能勝任工地運(yùn)輸工作。

  2、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),并按要求簽字,行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理,按照法律和甲方的規(guī)定對司機(jī)的培訓(xùn)、安全、勞動(dòng)保護(hù)、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險(xiǎn)、福利、工資等全面負(fù)責(zé),并按公安機(jī)關(guān)要求,做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負(fù)責(zé)司機(jī)人員的職業(yè)病、傳染病的預(yù)防,如果乙方司機(jī)患職業(yè)病、傳染病或運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故,由乙方自行處理,造成人身或財(cái)產(chǎn)損失需要經(jīng)濟(jì)賠償?shù),由乙方自行承?dān)。

  4、乙方車輛進(jìn)場、退場、住房、各種臨時(shí)設(shè)施及水電等事項(xiàng)由乙方自行解決。

  5、在合同期限內(nèi),乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準(zhǔn)到甲方以外的地方從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,并扣除所有運(yùn)輸費(fèi)作為罰金。

  6、乙方車輛保持整潔,車況完好,不準(zhǔn)帶故障上路;大廂周邊封閉嚴(yán)密,不準(zhǔn)有遺灑現(xiàn)象。

  7、乙方車輛必須按指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn),中途不準(zhǔn)變賣、傾倒,如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時(shí)搶修,并報(bào)告甲方負(fù)責(zé)人,因自身原因造成混合料凝固、報(bào)廢的,將給予5000元以上罰款,并按材料單價(jià)折算,在運(yùn)費(fèi)中扣除。

  8、乙方必須按照甲方規(guī)定時(shí)間上下班,不得推遲上班時(shí)間或中途下班,運(yùn)輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量,否則甲方可根據(jù)情況進(jìn)行5-10萬的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者扣除所有運(yùn)輸費(fèi)用,并清除出場。

  9、乙方居住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方,如有變化立即通知甲方。

  10、甲方支付乙方費(fèi)用,乙方必須首先保證司機(jī)的工資,否則,視為乙方違約。

  11、乙方不能以甲方的名義對外發(fā)生債務(wù),乙方自行發(fā)生的債務(wù)或乙方人員以單位名義發(fā)生的債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

  12、乙方無權(quán)干涉甲方使用其它單位運(yùn)輸車輛及甲方車隊(duì)內(nèi)部的日常管理。

  13、乙方每月每臺車向甲方繳納380元管理費(fèi),由甲方從運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。

  14、乙方柴油由甲方提供,甲方按照每公升收取5.5元,乙方不得向外出售柴油,否則扣除車隊(duì)運(yùn)費(fèi)的10%,作為乙方的違約金。

  15、乙方需繳納每臺車每半年2500元作為于盤公路通行的相關(guān)管理費(fèi)用。

  16、乙方與甲方另行簽訂的安全協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  17、乙方在甲方安排下,運(yùn)輸合同以外的材料,單價(jià)另行商定,其它條款仍參照本合同。

  18、甲方自有運(yùn)輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

  九、合同終止和解除

  本項(xiàng)工程施工結(jié)束并結(jié)算完畢,本合同終止。乙方車輛在自行處理好當(dāng)?shù)貍鶆?wù)關(guān)系的前提下撤場。

  十、爭議的解決

  如果雙方因履行本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),雙方同意提交北京仲裁委員會(huì)仲裁,任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會(huì)申請仲裁。

  十一、保險(xiǎn)

  乙方必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn),并為所有車輛司機(jī)生命財(cái)產(chǎn)和施工車輛辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)用。

  十二、合同生效

  本合同一式三份,甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份,雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進(jìn)場后生效。其它未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇7

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  為滿足甲方工程需要,經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商,乙方自愿在項(xiàng)目施工中,自帶車輛,為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、運(yùn)輸設(shè)備情況

  1、設(shè)備名稱:瀝青混合料。

  2、項(xiàng)目工程名稱:

  3、設(shè)備要求:所有運(yùn)輸設(shè)備必須甲方認(rèn)同后方可進(jìn)場。

  二、工程期限

  乙方運(yùn)輸期限根據(jù)甲方工程實(shí)際需要,暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。

  三、運(yùn)輸費(fèi)用

  水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為XXX元/噸/公里,瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用為:XXX元/噸/公里。上述單價(jià)是對乙方運(yùn)輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機(jī)工資、管理費(fèi)及一切稅費(fèi)等在運(yùn)輸過程中所有費(fèi)用和乙方利潤的全部償付,且單價(jià)一次性包死,整個(gè)合同期不變。

  四、運(yùn)輸車數(shù)量

  乙方必須保證30輛符合甲方要求的運(yùn)輸車,根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。

  五、計(jì)量方式

  乙方每車混合料必須過磅,最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù),為主要計(jì)量依據(jù)。

  六、結(jié)算方式

  每月月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次,待甲方計(jì)量款到位后,七個(gè)工作日內(nèi),支付當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用的30%.剩余款項(xiàng),待工程完工,甲方計(jì)量款到位,乙方憑國家承認(rèn)的正式運(yùn)輸發(fā)票,分三次在六個(gè)月內(nèi)平均支付。

  七、甲方權(quán)利和義務(wù)

  1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi),協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。(違章駕駛、安全、機(jī)械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外)

  2、實(shí)事求是,公平計(jì)量,確保乙方利益不受侵害。

  3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆氛系K的清除,盡量使運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>

  4、負(fù)責(zé)開水供應(yīng)。

  5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用按時(shí)結(jié)算。

  6、有隨時(shí)對乙方車輛安全檢查,貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰的權(quán)利。

  7、如乙方違約,有權(quán)隨時(shí)解除合同,并扣除有關(guān)費(fèi)用的權(quán)利。

  八、乙方權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方提供車輛,必須滿足甲方要求,年檢合格,且必要的手續(xù)齊全,每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員,駕駛員持正式有效執(zhí)照,身體健康,能勝任工地運(yùn)輸工作。

  2、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),并按要求簽字,行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理,按照法律和甲方的規(guī)定對司機(jī)的培訓(xùn)、安全、勞動(dòng)保護(hù)、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險(xiǎn)、福利、工資等全面負(fù)責(zé),并按公安機(jī)關(guān)要求,做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負(fù)責(zé)司機(jī)人員的職業(yè)病、傳染病的預(yù)防,如果乙方司機(jī)患職業(yè)病、傳染病或運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故,由乙方自行處理,造成人身或財(cái)產(chǎn)損失需要經(jīng)濟(jì)賠償?shù),由乙方自行承?dān)。

  4、乙方車輛進(jìn)場、退場、住房、各種臨時(shí)設(shè)施及水電等事項(xiàng)由乙方自行解決。

  5、在合同期限內(nèi),乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準(zhǔn)到甲方以外的地方從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,并扣除所有運(yùn)輸費(fèi)作為處罰。

  6、乙方車輛保持整潔,車況完好,不準(zhǔn)帶故障上路;大廂周邊封閉嚴(yán)密,不準(zhǔn)有遺灑現(xiàn)象。

  7、乙方車輛必須按指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn),中途不準(zhǔn)變賣、傾倒,如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時(shí)搶修,并報(bào)告甲方負(fù)責(zé)人,因自身原因造成混合料凝固、報(bào)廢的,將給予5000元以上罰款,并按材料單價(jià)折算,在運(yùn)費(fèi)中扣除。

  8、乙方必須按照甲方規(guī)定時(shí)間上下班,不得推遲上班時(shí)間或中途下班,運(yùn)輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量,否則甲方可根據(jù)情況進(jìn)行5-10萬的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者扣除所有運(yùn)輸費(fèi)用,并清除出場。

  9、乙方居住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方,如有變化立即通知甲方。

  10、甲方支付乙方費(fèi)用,乙方必須首先保證司機(jī)的工資,否則,視為乙方違約。

  11、乙方不能以甲方的名義對外發(fā)生債務(wù),乙方自行發(fā)生的債務(wù)或乙方人員以單位名義發(fā)生的債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

  12、乙方無權(quán)干涉甲方使用其它單位運(yùn)輸車輛及甲方車隊(duì)內(nèi)部的日常管理。

  13、乙方每月每臺車向甲方繳納380元管理費(fèi),由甲方從運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。

  14、乙方柴油由甲方提供,甲方按照每公升收取5.5元,乙方不得向外出售柴油,否則扣除車隊(duì)運(yùn)費(fèi)的10%,作為乙方的違約金。

  15、乙方需繳納每臺車每半年2500元作為于盤公路通行的相關(guān)管理費(fèi)用。

  16、乙方與甲方另行簽訂的安全協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。

  17、乙方在甲方安排下,運(yùn)輸合同以外的材料,單價(jià)另行商定,其它條款仍參照本合同。

  18、甲方自有運(yùn)輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。

  九、合同終止和解除

  本項(xiàng)工程施工結(jié)束并結(jié)算完畢,本合同終止。乙方車輛在自行處理好當(dāng)?shù)貍鶆?wù)關(guān)系的前提下撤場。

  十、爭議的解決

  如果雙方因履行本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),雙方同意提交北京仲裁委員會(huì)仲裁,任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會(huì)申請仲裁。

  十一、保險(xiǎn)

  乙方必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn),并為所有車輛司機(jī)生命財(cái)產(chǎn)和施工車輛辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)用。

  十二、合同生效

  本合同一式三份,甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份,雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進(jìn)場后生效。其它未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

  甲方:(蓋章) 乙方(蓋章)

  負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

  年 月 日 年 月 日

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