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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-09-01 17:58:09 運(yùn)輸合同 我要投稿

精選運(yùn)輸合同集合5篇

  隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng),合同的使用頻率呈上升趨勢(shì),簽訂合同也是非常有必要的行為。合同有不同的類(lèi)型,當(dāng)然也有不同的目的,下面是小編整理的運(yùn)輸合同5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

精選運(yùn)輸合同集合5篇

運(yùn)輸合同 篇1

  采購(gòu)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)

  供應(yīng)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)

  為了增強(qiáng)甲、乙雙方的責(zé)任感,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,提高經(jīng)濟(jì)效益,確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條 標(biāo)的名稱(chēng)、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)及交付時(shí)間按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

  按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。

  第二條 產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

  (1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  (2)無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  (3)無(wú)國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  (4)沒(méi)有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為: 。

  第三條 產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

  (1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  (2)無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  (3)無(wú)國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的,按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

  (4)沒(méi)有上述標(biāo)準(zhǔn)的,或雖有上述標(biāo)準(zhǔn),但甲方有特殊要求的,按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行,具體為: 。

  第四條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)

  4.1產(chǎn)品的交貨單位: 。

  4.2交貨方法,按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行:

  (1)乙方送貨,運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān);

  (2)乙方代運(yùn),運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān);

  (3)甲方自提自運(yùn),運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。

  4.3運(yùn)輸方式: 。

  4.4到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人): 。

  4.5現(xiàn)場(chǎng)卸貨及費(fèi)用由 負(fù)責(zé)。 第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限

  5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時(shí)間。

  5.2乙方不能交貨的,應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

  5.3由于乙方原因延期交貨的,按延期交貨部分貨款的1%計(jì)日罰款。

  第六條 產(chǎn)品的價(jià)格

  6.1產(chǎn)品的價(jià)格如第一條。

  6.2在合同期內(nèi),如遇交易產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生較大變化,幅度超過(guò)±10%時(shí),雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。

運(yùn)輸合同 篇2

  ____(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條

  本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開(kāi)戶(hù)銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開(kāi)戶(hù)銀行:______

  帳號(hào):_____

  __年__月__日訂立

  合同編號(hào):____________

  日期:________________________

  訂單號(hào):______________________

  買(mǎi)方:________________________

  賣(mài)方:________________________

  買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

  (1)品名及規(guī)格:___________________________

 。2)數(shù)量:__________________________________

  (3)單價(jià):________________________________

  (4)金額:________________________________

  合計(jì):____________________________________

  允許溢短裝:____%

 。5)包裝:___________________________

  (6)裝運(yùn)口岸:___________________________________

 。7)目的口岸:__________________________________

  (8)裝船標(biāo)記:___________________________________

 。9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。________由客戶(hù)自理。

  (12)買(mǎi)方須于____年____月____日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

 。13)單據(jù):賣(mài)方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

 。14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的.為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。

 。15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。

 。16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

 。17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

  (18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。

 。19)其它條款:________________________________________

  賣(mài)方:_________________

  買(mǎi)方:_________________

  合同號(hào):

  日期:

  訂單號(hào):

  買(mǎi)方:

  賣(mài)方:

  買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

  (1)品名及規(guī)格____

  (2)數(shù)量____

  (3)單價(jià)____

  (4)金額____

  合計(jì)____

  允許溢短裝__%

  (5)包裝:

  (6)裝運(yùn)口岸:

  (7)目的口岸:

  (8)裝船標(biāo)記:

  (9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶(hù)自理。

  (12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

  (13)單據(jù):賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。

  (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

  (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

  (18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。

  (19)其它條款:

  賣(mài)方: 買(mǎi)方:

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  身份證:

  (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方:

  身份證:

  (車(chē)隊(duì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

  二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

  三、要求乙方車(chē)輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車(chē)箱長(zhǎng)_____米、車(chē)箱寬_____米、車(chē)箱高_(dá)____米。

  四、運(yùn)距:

  五、運(yùn)費(fèi):

  六、結(jié)算方式:按車(chē)次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

  七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。

  八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。

  九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。

  十、違約罰金:乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)_____元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

  十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:

  乙方:

  代表人:

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方: (托運(yùn)人)

  乙方: (承運(yùn)人)

  甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線(xiàn)所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、乙方以自有車(chē)輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。

  一、運(yùn)距:從甲方的采石場(chǎng)運(yùn)到甲方的碎石機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng),(運(yùn)距約1500米)

  二、運(yùn)費(fèi):一步到位價(jià)每立方米四元整,含運(yùn)輸車(chē)輸所需油料費(fèi),維修費(fèi)等一切費(fèi)用,甲方不另支付其他任何費(fèi)用。

  三、乙方運(yùn)輸車(chē)輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其要注意安全生產(chǎn),要特別注意在放炮時(shí)、裝車(chē)時(shí),運(yùn)輸中,卸車(chē)時(shí)等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患,確保安全生產(chǎn),如因乙方過(guò)錯(cuò),造成安全事故,由乙方全部責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

  四、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)為證照齊全有效,參加保險(xiǎn),其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬(wàn)元;一定要檢修維護(hù)好,以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn),乙方司機(jī)要遵守秩序,排隊(duì)依次合理運(yùn)輸,不得造成交通堵塞,必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng),并卸掉車(chē)內(nèi)全部毛料片石,不得隨車(chē)帶走余料,否則扣除當(dāng)車(chē)的全部運(yùn)輸費(fèi)。

  五、運(yùn)輸結(jié)算方式:每月結(jié)算一次。

  六、乙方如果因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán),造成乙方車(chē)輛不足,或甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大,不能確保維持甲方正常生產(chǎn),則甲方有權(quán)自購(gòu)或外請(qǐng)車(chē)輛運(yùn)輸,乙方無(wú)權(quán)干涉,更不得借機(jī)滋事。

  七、外來(lái)購(gòu)買(mǎi)片石的車(chē)輛優(yōu)先安排裝車(chē)不予排隊(duì),可隨到隨裝。

  八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。

  九、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,雙方信守合同,共同遵守執(zhí)行。

  甲方:

  乙方:

  20xx年 月 日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:哈爾濱科林科技有限公司 簽訂地點(diǎn):哈爾濱

  乙方:哈爾濱中瑞大件運(yùn)輸有限公司 簽訂時(shí)間:20xx年6月22日

  因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷 由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

  一、貨物名稱(chēng)及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車(chē)數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

  二、卸貨地點(diǎn):

  運(yùn)輸期限(20xx年6月29日至20xx年11月20日止)。

  三、合同價(jià)款單價(jià)為:

  1、吊車(chē) (1)8噸 : 元/車(chē)/次 100元/拖拉機(jī)

  (2)50噸 : 元/小時(shí)

  (3)25噸: 元/小時(shí)

  2、隨車(chē)吊(1)6噸: 元/趟,廂長(zhǎng)6米

  (2)8噸: 元/趟, 廂長(zhǎng)8.5米

  3、板車(chē) (1)半掛: 元/趟, 廂長(zhǎng)12米

  (2)拖拉機(jī); 元/趟,廂長(zhǎng)9米

  以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。

  四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車(chē)數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

  五、乙方自行配置好全部吊車(chē)及拖掛車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

  六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車(chē)帶至甲方庫(kù)房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 .

  七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車(chē)及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車(chē)及附屬設(shè)施。

  八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

  九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

  法定代表人: 法定代表人

  或委托代表人: 或委托代表人:

  聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà):

  日期: 日期:

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