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運輸合同

時間:2022-12-19 09:41:06 運輸合同 我要投稿

【實用】運輸合同集合10篇

  隨著時間的推移,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編收集整理的運輸合同10篇,歡迎閱讀與收藏。

【實用】運輸合同集合10篇

運輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  本工程材料運輸,經(jīng)過議價,確定由 承擔(dān)運輸任務(wù),現(xiàn)甲、乙雙方自愿達(dá)成以下協(xié)議。

  一、運輸內(nèi)容:毛石、石子、鋼沙、細(xì)沙、廢土、廢渣等。

  二、材料質(zhì)量,所運輸?shù)牟牧媳仨氂杉追郊笆┕ぜ夹g(shù)人員認(rèn)定,方可下車,有不合格材料不得下車,廢材料不得占道,若不合格材料占道,城管罰款由乙方負(fù)責(zé)。

  三、價格及付款

  1、基腳用料

  毛石按車計價,每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。

  2、主體用料

  澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的`沙,按每平方米26.00元計價。

  3、廢土70.00元一車(5立方米),由運沙車?yán),基礎(chǔ)完工后付清。

  4、廢渣拉出不付款,由建筑方幫吊下裝車順車帶走。

  四、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商解決。 以上合同,望雙方共同遵守,如有違約造成的一切經(jīng)濟損失由違約方負(fù)責(zé)。

  甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________

  _________年________月_______日 _________年________月_______日

運輸合同 篇2

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的',應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全 ,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運輸費用及結(jié)算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,()作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇3

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的',乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結(jié)算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇4

  甲方:(即托運方)

  乙方:(即承運方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

  一、履行合同時限:

  二、貨物名稱:煤。

  三、貨物數(shù)量x萬噸,(具體運輸數(shù)量,按每月計劃確定)。

  四、貨物起止點:起運點:有限責(zé)任公司。 到達(dá)地點. 有限公司指定煤場。

  五、運價:(根據(jù)運輸市場價格波動,隨時調(diào)整運價,雙方簽訂補充合同)。

  六、運輸費用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費及裝卸費,都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。

  七、結(jié)算方式:運輸費用結(jié)算按照實收計量為準(zhǔn),憑甲方開具的過磅單,每月結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運輸合同后全部結(jié)清。運輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

  八、乙方的權(quán)利義務(wù):

  1、乙方需對所承運的.貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

  2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運達(dá)目的地,按時向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),不得換煤,短少,加水如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。

  3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。

  4、貨物到達(dá)過磅時,乙方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

  九、甲方的權(quán)利義務(wù):

  1、甲方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

  2、貨物到達(dá)后,乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,甲方對乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時甲方人員必須及時接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。

  十、其他事項:

  雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時了解、溝通協(xié)

  商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方合同即行解除)

  十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方簽字(蓋章):

  負(fù)責(zé)人(簽字):

  年月 日

  負(fù)責(zé)人(簽字):

  乙方簽字(蓋章):

運輸合同 篇5

  托運方:____以下簡稱甲方;

  承運方:____船運公司,以下簡稱乙方。

  乙方同意甲方托運____貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條運輸方法

  乙方調(diào)派__噸船舶一艘,船名__,編號__,船舶有__吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由__港運至__港__號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用__材料包裝,每包體積__立方米,重量__噸。

  (或__型號包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時間

  甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條裝船時間

  乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。

  第五條運到期限

  乙方應(yīng)于__年__月__日__時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用__元由__負(fù)擔(dān)。

  第七條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完。

  第八條運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

  第九條運輸費用

  以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的.50%計__元,全船運費為__元。

  港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達(dá)港辦理。

  第十條運費結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。

  第十一條甲方違約責(zé)任

 。保追轿窗磿r集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。

 。玻追轿茨馨磿r卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。

 。常追轿窗磿r付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。

 。矗追饺绮宦男泻贤蛏米宰兏贤,應(yīng)償付乙方__元違約金。

  第十二條乙方違約責(zé)任

  1.乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金__元。

  2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

 。常曳竭`章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。

 。矗曳讲宦男泻贤蛏米宰兏贤,應(yīng)償付甲方__元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條不可抗力

 。保谘b、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

 。玻颍撸呒壱陨巷L(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:____乙方:____

  代表:____代表:____

  地址:____地址:____

  電話:____電話:____

  開戶銀行:__開戶銀行:__

  帳號:____帳號:____

 。撸吣辏撸咴拢撸呷

運輸合同 篇6

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的'貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結(jié)算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇7

  訂立合同雙方:

 。撸撸撸撸ê喎Q甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  第三條 裝船時間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運輸費用

  按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

  港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

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運輸合同 篇8

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的(貨物托運單)填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

  3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方

  應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

  目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付。

  7. 貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的(貨物托運單)后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

  3. 乙方根據(jù)甲方的(貨物托運單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真(到貨通知書),并在貨物抵港后根據(jù)(貨物托運單)明示地址及時送抵收貨人倉庫。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、 費用結(jié)算:

  1. 費用結(jié)算方式:

  (1)半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。

  (2)月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

  2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

  3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

  4. 上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四、 保險條款

  (一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

  (二)貨物的.運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

  (1)甲方的故意行為或過失;

  (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

  (3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

  (4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;

  (5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;

  (6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;

  (7)因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

  (8)其他不可抗力等.

  (三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

  五、 其它事宜:

  1. 本合同所提及的(貨物托運單)為本合同的補充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照(國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則)友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  日期: 日期:

  開戶行: 開戶行:

  帳號: 帳號:

運輸合同 篇9

  甲方(委托方):

  乙方(承運方):

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

  一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的`危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

  二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

  三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

  四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

  五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

  六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。

  七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

  八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

  九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

  十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

  十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

  十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機構(gòu)仲裁。

  附件:《代運車輛清單及運費價目明細(xì)表》

  甲方: 乙方:

  代表:代表:

  日期:200 年 月日 日期:200 年 月日

運輸合同 篇10

  甲方: (托運人)

  乙方: (承運人)

  甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方承運甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、乙方以自有車輛承運甲方的'毛料片石業(yè)務(wù)。

  一、運距:從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉,(運距約1500米)

  二、運費:一步到位價每立方米四元整,含運輸車輸所需油料費,維修費等一切費用,甲方不另支付其他任何費用。

  三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度,尤其要注意安全生產(chǎn),要特別注意在放炮時、裝車時,運輸中,卸車時等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點上嚴(yán)防安全隱患,確保安全生產(chǎn),如因乙方過錯,造成安全事故,由乙方全部責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

  四、乙方運輸車輛應(yīng)為證照齊全有效,參加保險,其中第三者責(zé)任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好,以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn),乙方司機要遵守秩序,排隊依次合理運輸,不得造成交通堵塞,必須安全將片石運至破碎機儲料倉,并卸掉車內(nèi)全部毛料片石,不得隨車帶走余料,否則扣除當(dāng)車的全部運輸費。

  五、運輸結(jié)算方式:每月結(jié)算一次。

  六、乙方如果因故自動放棄運輸權(quán),造成乙方車輛不足,或甲方生產(chǎn)能力擴大,不能確保維持甲方正常生產(chǎn),則甲方有權(quán)自購或外請車輛運輸,乙方無權(quán)干涉,更不得借機滋事。

  七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊,可隨到隨裝。

  八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。

  九、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,雙方信守合同,共同遵守執(zhí)行。

  甲方:

  乙方:

  20xx年 月 日

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