【推薦】運(yùn)輸合同集合5篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同的用途越來越廣泛，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么問題來了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？以下是小編精心整理的運(yùn)輸合同5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
運(yùn)輸合同 篇1
合同簽訂地：____________________________________________
托運(yùn)人：___________________________________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)人：___________________________________(以下簡稱乙方)
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征
1、貨物名稱：_______等產(chǎn)品
2、運(yùn)輸種類：_______產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸
3、合作項(xiàng)目：
1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在_______公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式
1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過二層)
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地)。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力________萬米/年，按照平均比重約計(jì)________噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占____%，即大概的運(yùn)輸量在________噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳�，均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運(yùn)聯(lián))，在簽收后，必須于次日____之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算(下表)
注：
1)上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用____元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對該工地上表單價(jià)下浮____元/噸。
2)上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(省)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
3)新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開發(fā)行)內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于____噸，低于____噸按____噸結(jié)算，乙方對____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在____噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助(白天發(fā)車、出境除外)。
3、工地有退樁要求時(shí)，按____噸(含)為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方____元/車補(bǔ)貼(包括裝卸和運(yùn)輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方____元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方____元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在____節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在____公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按____元/噸結(jié)算;包卸按____元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過____公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方____元/車補(bǔ)貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對乙方的'運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、乙方運(yùn)輸前針對每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的____%以上，低于____%，乙方自愿承擔(dān)____元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在____小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過____小時(shí)并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
4、乙方進(jìn)入甲方客戶施工現(xiàn)場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔(dān)。
5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運(yùn)輸計(jì)劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，且不與施工現(xiàn)場人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款____元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續(xù)，若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時(shí)間退回)。
7、如果甲方調(diào)度室下達(dá)駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減;如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等)由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在____小時(shí)內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失
13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫，如發(fā)生類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償，并自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時(shí)聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車，不借故延誤發(fā)車時(shí)間。如延誤發(fā)車超過____小時(shí)，則乙方承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。
17、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后一小時(shí)內(nèi)沒有出車的，將自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)____元～____元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。
七、運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣_(tái)___萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。
2、在運(yùn)輸過程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執(zhí)行，如因油價(jià)調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價(jià)執(zhí)行。
3、每月運(yùn)輸量月底結(jié)算，次月第____個(gè)工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證(即指定人簽收的運(yùn)輸聯(lián))送于甲方簽收，甲方簽收后____個(gè)工作日內(nèi)完成審核工作，否則視為默認(rèn)。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運(yùn)輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運(yùn)輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后____個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn)，否則視為默認(rèn)。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運(yùn)輸專用發(fā)票，甲方可指定運(yùn)輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應(yīng)在____個(gè)工作日內(nèi)開具。如運(yùn)輸合同終止后____個(gè)月內(nèi),余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇1)截止到上個(gè)月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算總欠款的____%，在當(dāng)月付清，并以此類推。2)墊資____個(gè)月，即第____個(gè)月內(nèi)支付清第____個(gè)月的運(yùn)輸結(jié)算款，并以此類推。以上兩項(xiàng)二選一，涂改無效，未作選擇的默認(rèn)為2)。3)自定的付款條件情況________，其運(yùn)價(jià)調(diào)整比例為________。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之____。
八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同
1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的____%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。
5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權(quán)要求乙方在____個(gè)月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn)，但最長不超過____個(gè)月。
6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在____個(gè)月內(nèi)按計(jì)劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時(shí)，乙方應(yīng)主動(dòng)提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運(yùn)輸批次的結(jié)算款。
2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式____份，雙方各執(zhí)____份。
甲方：(蓋章)_________________乙方：(蓋章)________________
負(fù)責(zé)人簽字：________________負(fù)責(zé)人簽字：________________
簽訂日期：____年____月____日簽訂日期：____年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方最少在貨物抵達(dá)前（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。
3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的'風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：
�。�1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取（如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；
�。�2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；
�。�3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；
�。�4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時(shí)提供；
�。�5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
�。�7）其它甲方及不可抗拒原因。
4、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
1、乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條費(fèi)用結(jié)算
1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2、甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
4、乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。
5、結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：
a、先付款，后退單；
b、后付款，先退單。
6、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。
7、附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》
第四條其它
1、本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
_________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn)：余祥 《以下簡稱甲方》
乙方：陽通鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶：黃俊 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)沙石運(yùn)輸合同協(xié)議沙石運(yùn)輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場（除長途沙石）。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的'一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運(yùn)輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字： 甲方：
乙方：
20xx年 月 日
運(yùn)輸合同 篇4
合同編號：
簽訂日期：20xx年12月5日
簽約地 ：杭州市下城區(qū)
全 年 運(yùn) 輸 合 同
甲方（委托方）：
地址：
乙方（承運(yùn)方）：
地址：
甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下具體約定：
一、運(yùn)輸貨物明細(xì)、承運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：
以雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的約定（或乙方單方確認(rèn)，甲方認(rèn)可）為準(zhǔn)。
二、運(yùn)輸方式為
1、船運(yùn) ２、汽運(yùn) ３、多式聯(lián)運(yùn)
三、雙方的責(zé)任、義務(wù)
甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號等資料，便于乙方收貨。
2、甲方應(yīng)在本合同項(xiàng)下規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將托運(yùn)貨物交付給乙方，以便乙方完成運(yùn)輸事宜。
3、甲方應(yīng)按本合同項(xiàng)下的規(guī)定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
4、甲方在貨到目的地后，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收貨物。如有異議，應(yīng)在貨到目的地后30天內(nèi)向乙方提出。
乙方的責(zé)任與義務(wù)
1、 乙方有義務(wù)按照甲方要求開展運(yùn)輸工作，包括提貨內(nèi)容、交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn)等。乙方應(yīng)避免送
貨單填寫錯(cuò)誤，乙方應(yīng)核對送貨單內(nèi)容與倉庫出庫憑證內(nèi)容一致，并與甲方委托給乙方的送貨訂單內(nèi)容相符。若有差異，應(yīng)及時(shí)通知甲方工程配送部。
2、 乙方應(yīng)對所提物資進(jìn)行質(zhì)量預(yù)驗(yàn)收，包括有無銹蝕彎曲現(xiàn)象和包裝破損情況等。如發(fā)現(xiàn)異常，乙
方有義務(wù)在第一時(shí)間告知甲方，在甲方未提出明確指示之前，不得擅自裝貨；如因乙方未及時(shí)告知甲方，或在甲方未明確指示之前擅自裝貨而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方全部損失并承擔(dān)全部運(yùn)輸費(fèi)用。
3、 乙方辦理提貨時(shí)，應(yīng)向供應(yīng)單位索要加蓋供應(yīng)單位質(zhì)保章的與貨物相符的質(zhì)量證明書，送貨時(shí)應(yīng)
隨車攜帶蓋有甲方印章的質(zhì)量證明書，并及時(shí)將質(zhì)量證明書按甲方指示交付給收貨單位。乙方在交回我司送貨單時(shí)，須一并將供貨方蓋章和甲方蓋章的質(zhì)保書復(fù)印件交付甲方。
4、 乙方應(yīng)按照甲方要求開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，作為運(yùn)費(fèi)支付的必要條件。
5、 乙方按件數(shù)點(diǎn)收，重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)（或以甲方另行要求為準(zhǔn)），負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、
原交，貨到目的地后也按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)交接貨物。乙方運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生甲方貨物被盜、出庫后物資數(shù)量缺失，乙方應(yīng)承擔(dān)貨值10倍金額的賠償。情節(jié)特別惡劣的，甲方將移交司法機(jī)關(guān)處理。
6、 乙方單次運(yùn)輸前需通過與甲方簽訂單次運(yùn)輸協(xié)議的形式確認(rèn)（也可以甲方客戶的訂貨單乙方蓋章
確認(rèn)作為單次運(yùn)輸協(xié)議），包含車號、配載明細(xì)、裝運(yùn)日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、卸貨點(diǎn) 、包干費(fèi)等要素。為保證甲方貨物在汽車運(yùn)輸途中的安全，乙方承運(yùn)車輛在前往甲方提貨時(shí)應(yīng)配備足夠安全防范裝置，應(yīng)避免貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，汽車在運(yùn)輸途中保持平穩(wěn)行駛，確保甲方貨物安全送達(dá)收貨單位手中。
7、 貨到目的地后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方接收貨物，并按甲方的指示放貨。若甲方在單票運(yùn)輸合同中
委托乙方將甲方貨物運(yùn)輸至目的地且待甲方書面提供放貨指令通知乙方后才能卸貨，則乙方應(yīng)按照甲方遞交的放貨指令放貨給甲方指定的提貨人。未經(jīng)甲方書面放貨指令，乙方不得擅自進(jìn)行卸貨，否則乙方應(yīng)承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟(jì)損失。
8、 每批貨物送達(dá)收貨人后，乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運(yùn)的明細(xì)臺(tái)帳，并須于貨物送達(dá)次日上午
10點(diǎn)之前將此臺(tái)賬以郵件或傳真形式發(fā)給甲方。
9、 收貨單位的簽收回單等有關(guān)單據(jù)于貨物送達(dá)2天內(nèi)，將送貨單通過QQ或微信或傳真方式發(fā)送給
甲方，并于3天內(nèi)將送貨單原件及提貨倉庫的出庫憑證原件（包括但不限于出庫單、磅碼單等）等其他相關(guān)單據(jù)交付給甲方有關(guān)業(yè)務(wù)人員，便于甲方核對、核算。如遇收貨人拒收貨物應(yīng)及時(shí)通知甲方并根據(jù)甲方指示處理。
10、 在裝卸、運(yùn)輸過程中，乙方應(yīng)妥善保管托運(yùn)貨物，不得挪用、抵押、處分甲方托運(yùn)貨物。乙
方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物，否則由此給甲方造成任何損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。乙方在取得屬于甲方所有權(quán)的貨物提單后，即表示乙方已收到甲方貨物，其貨物的安全性轉(zhuǎn)移至乙方負(fù)責(zé)。
11、 在貨物到達(dá)目的地前，甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運(yùn)至其它
目的地。如因此造成運(yùn)費(fèi)損溢或乙方損失的，雙方另行協(xié)商解決。
12、
13、 乙方不得在運(yùn)輸甲方貨物車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。 乙方保證裝運(yùn)車輛全部投保交強(qiáng)險(xiǎn)及貨物險(xiǎn)，貨物險(xiǎn)賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保
單復(fù)印件遞交甲方留檔。
14、 乙方唯一憑甲方物流相關(guān)人員（或物流授權(quán)人員）指令操作，其他指令一概無效，否則，乙
方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。
15、 乙方車輛到目的地卸貨后若有清潔設(shè)備則應(yīng)配合做好車輛清潔工作，否則，若由于乙方車輛
未清潔上路給甲方造成罰款的，由乙方承擔(dān)相應(yīng)罰款。
16、 乙方必須按照國家和地方規(guī)定開展運(yùn)輸服務(wù)，乙方人員進(jìn)入工地后必須遵守工地的有關(guān)管理
規(guī)定，服從管理人員的調(diào)度安排。承運(yùn)期間，乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全一概由乙方自行負(fù)責(zé)；運(yùn)輸及裝卸過程中發(fā)生的乙方或第三方人身傷害或經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)責(zé)任與甲方無關(guān)。
17、 針對部分工地?zé)o法取得送貨憑證的，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求提供有效的可證明貨物已送到目
的地的相關(guān)影像資料或運(yùn)輸車輛GPS行程記錄。
18、 貨物送達(dá)目的地后，乙方須負(fù)責(zé)核對收貨單位（或指定收貨人）簽收的真實(shí)性、有效性。否則，給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算
1、甲方按貨物的實(shí)際裝運(yùn)量向乙方支付運(yùn)輸包干費(fèi)，實(shí)際費(fèi)用以甲乙雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的約定為準(zhǔn)。
2、乙方需憑送貨單、收貨人簽收單原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù)，與運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款，缺一不可。
3、乙方開票前應(yīng)先傳真對賬單（當(dāng)月運(yùn)輸，月底對賬）給甲方，雙方確認(rèn)無誤后乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時(shí)核對。在收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票及相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，甲方應(yīng)在無異議條件下一個(gè)月內(nèi)向乙方付清運(yùn)費(fèi)。
五、違約責(zé)任
�。ㄒ唬┘追竭`約責(zé)任
1、甲方未能及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用的，應(yīng)向乙方支付逾期利息。
（二）乙方違約責(zé)任
�。�、乙方未能按合同規(guī)定的期限、地點(diǎn)及要求配載和/或運(yùn)輸貨物的，產(chǎn)生的全部運(yùn)費(fèi)、額外費(fèi)用以
及給甲方造成的損失均由乙方承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)要求乙方按單車運(yùn)費(fèi)金額5％向甲方支付違約金，并有權(quán)解除合同。
2、如送貨單填寫錯(cuò)誤給甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)所有損失。
3、如貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)運(yùn)收貨人，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)、無償?shù)貙⒇浳镞\(yùn)至正確的目的地或收貨人。
如因錯(cuò)運(yùn)給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、 除人力不可抗拒的`特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時(shí)配載或抵達(dá)，產(chǎn)生額外的費(fèi)用由乙方承
擔(dān)，造成的甲方損失由乙方承擔(dān)。
4、除由于貨物自然屬性、甲方的原因造成貨物減損外，對于運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、
污染、損壞等，乙方應(yīng)按甲方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方交還的送貨單簽收手續(xù)不完備或未能按時(shí)向甲方返回單據(jù)，由此給甲方收款造成影響的，甲
方有權(quán)要求乙方支付賠償金和違約金，第一次違約，乙方承擔(dān)違約金500元/次；第二次違約，乙方承擔(dān)違約金1000元/次；第三次及以上違約，乙方承擔(dān)違約金20xx元/次并甲方有權(quán)終止合同；以上乙方所需支付的違約金，甲方有權(quán)無需經(jīng)乙方同意即可直接在乙方運(yùn)費(fèi)中予以扣除；若
屬特殊情況則乙方須遞交相應(yīng)證明，雙方協(xié)商解決。若因乙方交還的送貨單簽收手續(xù)不完備或未能按時(shí)向甲方返回單據(jù)導(dǎo)致甲方貨款損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方如有其它違約行為，甲方有權(quán)要求乙方立即糾正，并有權(quán)要求支付該次運(yùn)輸費(fèi)用10%的違約金，
若給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)解除合同。
7、所有涉及本合同項(xiàng)下的由乙方承擔(dān)的損失及違約金，雙方約定無須在經(jīng)得乙方同意的前提下直接
在甲乙雙方往來運(yùn)費(fèi)中扣減。
六、就本合項(xiàng)下的單票運(yùn)輸協(xié)議或運(yùn)輸委托，甲乙雙方確認(rèn)以單票運(yùn)輸合同或運(yùn)輸協(xié)議或訂貨單，雙方蓋章予以確認(rèn)。雙方確認(rèn)印簽章如下：
七、乙方指定員工
（身份證號：）辦理甲方提貨事宜，就乙方員工在辦理甲方提貨事宜的一切行為，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。若由于此人行為給甲方造成損失的，所有損失由乙方承擔(dān)。乙方該員工于提貨單上簽字即視為乙方對甲方貨物的收貨確認(rèn)。
若乙方提貨人員有變更，乙方另行發(fā)函通知甲方。
八、爭端解決
有關(guān)本合同的一切爭議，雙方協(xié)商解決；經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致的，提交本合同簽訂地法院通過訴訟解決。
九、本合同經(jīng)雙方一致書面同意，可予以修改；若協(xié)商不成，仍按原合同執(zhí)行。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等的法律效力。
十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如雙方均未提出異議，則效期自動(dòng)續(xù)延一年。延長期滿后本合同自動(dòng)失效，如雙方需繼續(xù)合作，則應(yīng)另行簽訂全年運(yùn)輸合同。
十三、就本合同項(xiàng)下乙方責(zé)任與義務(wù)，乙方出資人及配偶與乙方共同向甲方承擔(dān)無限連帶擔(dān)保責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
甲方（簽字/蓋章）： 乙方（簽字/蓋章）：
乙方出資人以企業(yè)全部財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等）以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人確認(rèn)：
乙方出資人以個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等）以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人確認(rèn)：（簽字） 身份證號：
本人系保證人之配偶，已知悉上述承諾及保證事項(xiàng)，并同意以家庭共有財(cái)產(chǎn)承擔(dān)上述承諾及保證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。
乙方出資人配偶：（簽字） 身份證號：
運(yùn)輸合同 篇5
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送____貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( )，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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