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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-16 09:58:31 運(yùn)輸合同 我要投稿

精選運(yùn)輸合同集錦10篇

  隨著人們法律意識(shí)的建立,合同在生活中的使用越來越廣泛,合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編精心整理的運(yùn)輸合同10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選運(yùn)輸合同集錦10篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

  一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

  二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

  三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

  四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

  五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

  六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

  七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

  八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

  九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

  十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

  十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

  十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

  附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》

  甲方: 乙方:

  代表:代表:

  日期:200 年 月日 日期:200 年 月日

運(yùn)輸合同 篇2

  訂立合同雙方:

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇3

  混凝土罐車運(yùn)輸合同

  新建合蚌客運(yùn)專線hbzq-1

  混凝土攪拌運(yùn)輸合同

  合同編號(hào):中鐵19合蚌字第[xx]10-001號(hào)

  發(fā)包單位:中鐵十九局合蚌客專站前1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部十工區(qū)

  承包單位:安徽首富機(jī)械設(shè)備租賃有限公司

  簽訂日期:二○○九年六月二十一日

  混凝土攪拌運(yùn)輸合同

  甲方:中鐵十九局集團(tuán)合蚌客專站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部十工區(qū) (以下簡稱甲方)

  乙方: 安徽首富機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,本著平等互利、協(xié)商一致的原則,甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同,雙方共同遵守、履行。

  一、生產(chǎn)、供應(yīng)方式

  1、生產(chǎn)混凝土所需原材料(含水泥、地材、外加劑、粉煤灰、礦粉)由甲方采購,數(shù)量由甲方驗(yàn)收,質(zhì)量由甲方控制,所有進(jìn)場(chǎng)材料由乙方負(fù)責(zé)保管與使用控制。

  2、乙方負(fù)責(zé)甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸(至甲方施工現(xiàn)場(chǎng)),生產(chǎn)、運(yùn)輸過程中的一切事宜和費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。運(yùn)輸?shù)缆酚杉追截?fù)責(zé)。

  3、合同到期后,剩余原材料由甲方處理,如乙方需要留存則按市場(chǎng)價(jià)格估算。

  二、合同期限及混凝土數(shù)量

  1、合同期限:根據(jù)甲方施工計(jì)劃安排,從本工區(qū)工程開工到本工區(qū)工程竣工結(jié)束。

  2、混凝土數(shù)量:根據(jù)甲方所在工區(qū)施工任務(wù)確定。

  三、混凝土供應(yīng)價(jià)格

  混凝土拌和運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格為:48元/m,本工程合同單價(jià),經(jīng)雙方協(xié)商確定采用 “綜合單價(jià)”的承包方式!熬C合單價(jià)”包括完成該工程項(xiàng)目內(nèi)容(人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、電費(fèi)、管理費(fèi)、利潤等)的所有費(fèi)用(含乙方應(yīng)繳納的稅金和各種社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用)。如特殊砼甲方要求清洗碎石,為此增加的工費(fèi)給予調(diào)整,調(diào)整金額以實(shí)際發(fā)生額為準(zhǔn)。甲乙雙方已充分考慮了各種復(fù)雜因素,除上述情況(碎石清洗)外,此綜合單價(jià)不做調(diào)整。

  四、結(jié)算及支付方式

  1、月份驗(yàn)工計(jì)價(jià):甲方計(jì)劃部門對(duì)截止當(dāng)月二十五日實(shí)際完成并檢驗(yàn)合格工程數(shù)量核實(shí)編制驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,結(jié)算數(shù)量以攪拌站電腦打印的小票為準(zhǔn),小票需經(jīng)甲方拌合站調(diào)度和施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員簽字確認(rèn),乙方每半個(gè)月把小票統(tǒng)計(jì)上報(bào)給計(jì)劃合同部(小票原件由甲方計(jì)劃合同部留存)。

  2、甲方每月按驗(yàn)工計(jì)價(jià)金額80%支付到位(含抵扣電費(fèi)、材料款等),留20%作為保證金。

  3、因業(yè)主對(duì)甲方進(jìn)度款撥付不到位時(shí),可能造成甲方對(duì)乙方進(jìn)度款撥付不及時(shí),在此期間(計(jì)價(jià)后15天內(nèi)),乙方不得停工。超過20天后,如果甲方不支付費(fèi)用,由甲方負(fù)責(zé)一切后果。

  4、末次結(jié)算:工程承包范圍和內(nèi)容全部完成經(jīng)驗(yàn)收合格,由甲方計(jì)劃部門提供末次驗(yàn)工計(jì)價(jià),辦理末次結(jié)算。

  五、雙方責(zé)任和權(quán)利

  甲方責(zé)任和權(quán)利

  1、甲方為乙方提供建設(shè)攪拌站的臨時(shí)征地,負(fù)責(zé)攪拌站基礎(chǔ)、場(chǎng)地硬化、施工用電由高壓線經(jīng)變壓器引至低壓配電柜。

  2、甲方派專人在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)到場(chǎng)混凝土的標(biāo)號(hào)、塌落度、數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn),如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符,甲方有權(quán)拒收,乙方自行處理;如無異議甲方必須據(jù)實(shí)簽收。

  3、甲方負(fù)責(zé)出庫混凝土試件的制做和養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)室及設(shè)備由甲方設(shè)置;甲方負(fù)責(zé)試件的檢驗(yàn),實(shí)驗(yàn)室設(shè)備由甲方設(shè)置。

  4、甲方應(yīng)保證進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量,因此造成混凝土的質(zhì)量問題,乙方概不負(fù)責(zé)。

  5、在混凝土澆注前,甲方應(yīng)以書面形式提前5小時(shí)通知乙方所需混凝土的標(biāo)號(hào)、數(shù)量、供應(yīng)地點(diǎn)、部位及施工時(shí)間等,并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時(shí)間聽從甲方站長、調(diào)度的安排。

  6、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權(quán)對(duì)混凝土生產(chǎn)過程及配比進(jìn)行監(jiān)督,乙方不得阻撓。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減,乙方必須聽從甲方調(diào)度的安排,及時(shí)增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量。甲方調(diào)度必須提前2小時(shí)通知乙方,否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土,如無質(zhì)量問題,甲方必須簽收。

  7、甲方應(yīng)保證混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)的道路通暢、場(chǎng)地平整,協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,因此方面原因造成混凝土供應(yīng)延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方概不負(fù)責(zé)。

  乙方責(zé)任和權(quán)利

  1、乙方按照甲方要求配備機(jī)械設(shè)備:120型攪拌站2臺(tái)(乙方負(fù)責(zé)拌合站的安裝、調(diào)試)、zl50裝載機(jī)2臺(tái)、8m3砼運(yùn)輸車12臺(tái)、100t電子衡1臺(tái)、75kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)、碎石清洗機(jī)1臺(tái)。乙方確保攪拌站、運(yùn)輸車的完好,每月至少保證28天(2天維修保養(yǎng))24小時(shí)隨時(shí)供應(yīng)混凝土(遇人力不可抗拒之情況除外);保證6月28日具備混凝土生產(chǎn)條件。拌合站電路(包括照明用電)、油庫等由乙方自行解決,如需甲方代辦,發(fā)生的一切費(fèi)用從乙方工程款中扣除。

  2、乙方應(yīng)配備足夠的混凝土運(yùn)輸車以保證甲方在施工高峰期所需混凝土的運(yùn)輸,按照甲方施工計(jì)劃調(diào)整機(jī)械配置。

  3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進(jìn)行生產(chǎn),并按規(guī)定時(shí)間運(yùn)至甲方施工現(xiàn)場(chǎng),確保到場(chǎng)混凝土的質(zhì)量和數(shù)量,混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的,則乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任(材料費(fèi)由乙方承擔(dān));如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的,則甲方必須承擔(dān)全部責(zé)任。

  4、甲方提供給乙方每盤混凝土的配料單,乙方必須按照甲方的配料單進(jìn)行生產(chǎn),如果生產(chǎn)出的混凝土和甲方提供的配料單不符,造成的一切后果由乙方承擔(dān)(材料費(fèi)由乙方承擔(dān))。

  5、乙方必須保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,如因此造成的質(zhì)量事故,乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失(材料費(fèi)由乙方承擔(dān))。

  6、乙方必須服從甲方派駐的管理人員指揮,不得故意刁難和不服從甲方的管理人員,乙方免費(fèi)提供給甲方管理人員(包括試驗(yàn)室)在攪拌站的生活用水、用電。

  7、乙方保證攪拌站運(yùn)營至甲方工程全部完工方可撤場(chǎng),如果提前撤場(chǎng),由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。

  六、施工安全

  1、乙方應(yīng)建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),健全安全生產(chǎn)保證體系,落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  2、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,結(jié)合實(shí)際,制定切實(shí)可行的安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施和操作規(guī)程。嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《合蚌客運(yùn)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,并隨時(shí)接受安全檢查人員實(shí)施的安全檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及各種罰款由乙方承擔(dān)。

  3、乙方有權(quán)拒絕違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工作業(yè)。

  4、乙方必須與甲方簽訂《安全生產(chǎn)管理包保責(zé)任狀》,遵守甲方各項(xiàng)管理規(guī)定,在本工程施工中(包括施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)),發(fā)生的一切安全事故,由乙方負(fù)全部責(zé)任。

  七、環(huán)境保護(hù)與文明施工

  1、乙方必須在甲方指定的棄碴場(chǎng)棄碴,并符合甲方和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定,如因乙方自行隨意棄碴造成的一切后果由乙方自己解決。

  2、乙方應(yīng)在施工中按規(guī)定采取有效的防范措施,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,避免由于施工措施不當(dāng)造成對(duì)環(huán)境的污染和破壞。如有發(fā)生,乙方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

  3、乙方對(duì)攪拌站廢棄的各種垃圾、廢水、泥漿的處理應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,完工后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。

  4、乙方按照甲方的要求搞好職工宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生,生活垃圾按甲方指定地點(diǎn)存放,不允許亂搭工棚,注重搞好環(huán)境衛(wèi)生。

  5、乙方所有員工必須按甲方要求統(tǒng)一著裝,穿戴整齊,行為文明,尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗,不得隨意進(jìn)入周圍居民生活區(qū),擾亂居民正常生活。

  6、乙方必須無條件配合甲方完成上級(jí)檢查攪拌站的工作,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  八、合同爭(zhēng)議的解決方式

  本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,須在被告單位所在地遼陽市法院解決。

  九、本合同一式四份,甲方三份、乙方一份。本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。

  甲 方: 乙 方:

  (蓋章) (蓋章)

  法人代表: 法人代表:

  代 理 人: 代 理 人:

  電 話: 電 話:

  年 月 日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著互利互惠的原則,就甲方委托乙方配送石材事宜,為了明確雙方的責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商,特簽訂本合同。

  第一條 運(yùn)輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量)嚴(yán)禁運(yùn)輸國家禁運(yùn)易燃易爆物品

  品名:_大理石(白玉蘭、圣羅蘭等)__ 包裝:_木箱____ 單位:_噸_______ 單價(jià):_510元/噸_ 數(shù)量:_以實(shí)際磅單結(jié)算_

  第二條 包裝要求

  甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 送貨區(qū)域

  __大連市中山區(qū)東港G03地塊星光耀項(xiàng)目工地_________

  第四條 合同期限

  從_20xx_年__3___月__27___日至__20xx__年__4__月__27__日,合同期滿后,經(jīng)雙方就合同約定價(jià)格再行協(xié)商,在同等條件下優(yōu)先續(xù)簽。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方必須用符合甲方配送貨的車輛,為甲方實(shí)行優(yōu)質(zhì)、快捷、安全的門到門配送貨服務(wù)。保證甲方的貨物按規(guī)定、要求、時(shí)間保質(zhì)保量地配送至目的地。每天運(yùn)輸前雙方議定運(yùn)輸重量,超重時(shí)價(jià)格另定。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任

  貨物的裝車工作由甲方委托的加工廠負(fù)責(zé),卸車工作由收貨人負(fù)責(zé),在裝卸過程中發(fā)生的一切責(zé)任由裝、卸方承擔(dān)。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

  收貨人憑有效證件、單據(jù)(或憑據(jù))與乙方對(duì)證驗(yàn)收、領(lǐng)取貨物。

  第八條 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用結(jié)算方式

  1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):___10000___ 元/車,貨物凈重30噸以內(nèi),含30噸;超出30噸以上的按照300元/噸收取運(yùn)費(fèi)(以第三方車輛稱重為準(zhǔn));

  2、結(jié)算方式:貨物按照要求到達(dá)目的地后,收貨方組織貨物驗(yàn)收、卸貨,在貨物無損壞、無丟失的情況下,收貨方通知甲方將該批次運(yùn)費(fèi)支付給乙方(12小時(shí)內(nèi))。第九條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

 。ㄒ唬┘追降臋(quán)利與義務(wù):

  1.甲方的權(quán)利:

 。1)負(fù)責(zé)將貨物配齊,要求乙方按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人,把貨物配送到目的地。配送通知發(fā)乙方后,甲方需變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消通知,有權(quán)向乙方提出,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方費(fèi)用。

  (2)有權(quán)對(duì)乙方的配送貨過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。

 。3)委托的貨物應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,并符合包裝標(biāo)準(zhǔn)。

  2.甲方的義務(wù):

 。1)按約定按時(shí)向乙方交付配送費(fèi)用。

  (2)應(yīng)向乙方提供有關(guān)配送貨業(yè)務(wù)的相應(yīng)單據(jù)文件(產(chǎn)品、 型號(hào)、數(shù)量、客戶準(zhǔn)確地址及電話號(hào)碼、聯(lián)系人等)。

 。3)指派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)配送貨過程中有關(guān)事宜。

 。4)合同期內(nèi),乙方是甲方省內(nèi)區(qū)域(包括市郊)的唯一配送 商,未經(jīng)乙方同意,甲方不得另尋配送商,否則,乙方可解除合同。

 。ǘ┮曳降臋(quán)利和義務(wù):

  1.乙方的權(quán)利:

  向甲方收取配送費(fèi)用。查不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物,乙方就及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)向甲方收取保管費(fèi)用。 2.乙方的義務(wù):

 。1)根據(jù)甲方的業(yè)務(wù)需要與發(fā)展,提供相應(yīng)的運(yùn)輸能力,即提供不同的廂車。

 。2)在約定的時(shí)限內(nèi)貨品全部裝車完畢42小時(shí)內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  (3)乙方應(yīng)在甲方指定的地點(diǎn)提取貨物,在裝貨過程中,乙方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝,對(duì)裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正,乙方將貨物送往甲方指定的目的地和接收人,由收貨人、乙方司機(jī)雙方簽字蓋章確認(rèn)。交貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品損壞或產(chǎn)品、數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格不符等問題,乙方應(yīng)要求接收人注明,接收人所簽字應(yīng)為商家簽定的配送委托書接收人,乙方憑甲方認(rèn)可的配送反饋單與甲方進(jìn)行結(jié)算。

  第九條 違約責(zé)任

  (一)甲方責(zé)任

  1.不按時(shí)與乙方結(jié)算配送費(fèi)用,每超一天償付給乙方當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用1%的違約金,但由于乙方提供的結(jié)算單據(jù)不及時(shí)除外。

  2.因甲方原因,造成乙方的承運(yùn)車不能及時(shí)返回,甲方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運(yùn)費(fèi)10%作為補(bǔ)償金。(規(guī)定卸貨時(shí)間為5小時(shí)內(nèi))

  3.甲方有負(fù)責(zé)為乙方營造良好的服務(wù)環(huán)境,如甲方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的,甲方應(yīng)向乙方支付違約__200__元/次。(1)不按預(yù)約時(shí)間裝卸貨物。

  (2)裝卸貨物當(dāng)中有野蠻裝卸行為,乙方指出,甲方工作人員不及時(shí)更改。

 。3)甲方協(xié)調(diào)不到位,造成乙方被投訴。

  4.由于在貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,而招致貨物破損、爆炸,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任。

 。ǘ┮曳截(zé)任

  1.乙方如送貨到達(dá)時(shí)間每晚于規(guī)定時(shí)間6小時(shí),應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)10%的違約金;每晚于規(guī)定時(shí)間12小時(shí),應(yīng)向甲方支付當(dāng)次運(yùn)輸費(fèi)20%的違約金;以此類推;若乙方送達(dá)目的地錯(cuò)誤,應(yīng)自費(fèi)將貨物送達(dá)甲方要求的目的地,因此給甲方造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  2.經(jīng)雙方確認(rèn),貨物在運(yùn)輸途中造成的破損、遺失、短缺等任何損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償值按批發(fā)價(jià)計(jì)算,且乙方不得擅自拆除貨物并重新包裝,因以上原因造成甲方違約或其他損失后,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  3.乙方有責(zé)任為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),如乙方員工在貨物配送過程中發(fā)生以下現(xiàn)象之一的(屬于乙方責(zé)任造成的),乙方應(yīng)向甲方支付違約金200元/次,同時(shí)乙方應(yīng)按本合同繼續(xù)履行合同。

  (1)不按時(shí)運(yùn)送貨物,造成用戶投訴。

  (2)在運(yùn)輸過程中,損壞貨物并強(qiáng)行留給用戶,造成用戶投訴。

 。3)在裝卸貨物中,司機(jī)刁難用戶,造成用戶投訴。

  4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

 。1)自然災(zāi)害等不可抗力因素;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)甲方或收貨人本身的過錯(cuò)。

 。ㄈ┢渌黖_______________________________

  1.甲方僅支付乙方運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)輸途中發(fā)生的其他一切費(fèi)用(如過路、過橋費(fèi)等)全部由乙方負(fù)責(zé)。

  2.雙方不能以任何形式向公眾透露對(duì)方的商業(yè)機(jī)密,否則,由此引起的任何損失(如名譽(yù)受損、經(jīng)濟(jì)受損等)均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。

  3.不可抗力的原因,影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況通知對(duì)方,并詳細(xì)提供事故詳情及造成合同不能履行,或者部分不能履行,或者延期履行的理由及所有的相關(guān)文件資料。

  4.一方違約,另一方有權(quán)以書面形式通知對(duì)方解除本合同或雙方簽定的其他合同、協(xié)議,合同自發(fā)出通知之日起 30天后解除,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。

  5.執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,雙方依法向甲方所在地人民法院起訴。

  6.本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

  甲 方:深圳市海俐行建筑裝飾工程有限公司 乙 方: 聯(lián)系人:聯(lián)系人:

  開戶行: 開戶行:

  開戶銀行:開戶銀行:

  帳 號(hào): 賬號(hào): 地 址: 地 址: 授權(quán)人(簽字或蓋章): 授權(quán)人(簽字或蓋章): 日 期: 日 期:

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的(貨物托運(yùn)單)填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

  3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方

  應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天RMB /20’,RMB /40’.

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的`空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的(貨物托運(yùn)單)后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運(yùn)港CFS(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

  3. 乙方根據(jù)甲方的(貨物托運(yùn)單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真(到貨通知書),并在貨物抵港后根據(jù)(貨物托運(yùn)單)明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、 費(fèi)用結(jié)算:

  1. 費(fèi)用結(jié)算方式:

  (1)半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。

  (2)月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

  3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

  4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

  四、 保險(xiǎn)條款

  (一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

  (二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

  (1)甲方的故意行為或過失;

  (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

  (3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

  (4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;

  (5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;

  (6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;

  (7)因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。

  (8)其他不可抗力等.

  (三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

  五、 其它事宜:

  1. 本合同所提及的(貨物托運(yùn)單)為本合同的補(bǔ)充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照(國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則)友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  日期: 日期:

  開戶行: 開戶行:

  帳號(hào): 帳號(hào):

運(yùn)輸合同 篇6

  托運(yùn)方(甲方):________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  承運(yùn)方(乙方):________________________________ 船運(yùn)公司

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物包裝要求

  乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條 貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條 裝船時(shí)間

  乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

  第五條 運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

  第七條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。

  第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條 甲方違約責(zé)任

  1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

  3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

  4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條 乙方違約責(zé)任

  1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

  4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條 不可抗力

  1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第( )項(xiàng)解決:(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

  第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:________________________________

  代表人:______________________________

  ____年____月____日

  乙方:________________________________

  代表人:______________________________

  ____年____月____日

運(yùn)輸合同 篇7

  甲方:(以下簡稱:甲方)

  乙方:(以下簡稱:乙方)

  經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  貨物名稱:沫煤

  運(yùn)輸數(shù)量:每月每車二十趟,每車不少于一百噸(共5臺(tái)車)

  一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

  二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車每月xx元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

  三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對(duì)乙方處以500。00元/噸的罰款。

  四、乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。

  五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

  六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

  七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  八、 結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款xx,25日前每車付款xx,余款30日前付清共計(jì)xx。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

  九、1、為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

  2、運(yùn)輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

  十、 在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

  十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車,到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常情況下不超過3小時(shí),到電廠卸貨時(shí)間不超過3小時(shí)。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算 。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。

  十二、 本合同有效期

  十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

  十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭(zhēng)議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

  十六、 本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

  甲方:

  甲方代表: 年 月 日

  乙方:

  乙方代表: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇8

  托運(yùn)方: (以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著誠實(shí)守信,互利互惠的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,就乙方承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸事宜,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、 運(yùn)輸貨物的品名:苗木。

  二、 運(yùn)輸貨物起運(yùn)地點(diǎn)、收貨到達(dá)地:從 到 。

  三、 運(yùn)輸費(fèi)用和結(jié)算方式:

  運(yùn)費(fèi):。 結(jié)算方式:一次性結(jié)算運(yùn)費(fèi),甲乙雙方在運(yùn)輸完畢后結(jié)算。

  四、運(yùn)輸方式:公路貨物運(yùn)輸。

  五、甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù):

  1、甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù):

  1)、甲方負(fù)責(zé)將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。

  2)、如乙方未按甲方要求按時(shí)按量完成運(yùn)輸任務(wù)的,甲方有權(quán)委○托其它運(yùn)輸單位承運(yùn)該貨物。

  2、乙方的責(zé)任和義務(wù):

  1、乙方在保證完成運(yùn)輸量的前提下,甲方不得與第三方簽訂運(yùn)○輸合同。由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  2、乙方必須安全、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)到出庫單上注明的單位地點(diǎn),不能在未經(jīng)甲方同意的前提下擅自將貨物運(yùn)到其它地點(diǎn)。

  3、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生所裝載貨物受損、差缺等,乙方賠○償當(dāng)次經(jīng)濟(jì)損失給甲方。

  六、對(duì)乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生交通安全事故,乙方必須在1小時(shí)內(nèi)通知甲方,車輛、人員安全責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。

  七、違約責(zé)任:甲乙雙方如有違反本合同條款,按貨物價(jià)格的10%支付對(duì)方的違約金。

  八、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,合同履行完畢自行失效。

  九、本合同若有未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。

  十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇9

  編號(hào):

  托運(yùn)方: (簡稱甲方)

  承運(yùn)方: (簡稱乙方)

  根據(jù)《合同法》之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 包裝要求

  甲方必須按照國家相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)包裝:沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)交易習(xí)慣在保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn),外包裝須乙方認(rèn)可。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):____________________貨物到達(dá)地點(diǎn):______________________

  第三條 貨物承運(yùn)周期:運(yùn)輸合同書第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:____________________

  第四條 運(yùn)輸費(fèi)用:_____________________結(jié)算方式:__________________________

  第五條 各方的權(quán)利義務(wù):

  一、 甲方的權(quán)利、義務(wù):

  1、 甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡,貨物抵達(dá)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并足額支付乙方所需運(yùn)輸費(fèi)。

  2、 甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi),否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。

  3、 甲方的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證的領(lǐng)取運(yùn)費(fèi)金額。

  4、 甲方的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。

  二、 乙方的權(quán)利、義務(wù):

  1、 乙方的權(quán)利:向甲方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

  2、 乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物到指定地點(diǎn),按時(shí)間收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無人為損壞,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  第六條 違約責(zé)任:

  一、 甲方的責(zé)任

  及時(shí)通知發(fā)貨的時(shí)間、件數(shù)、噸位,以便乙方做出合理的安排,否則,造成乙方損失的由甲方賠償。

  二、 乙方的責(zé)任

  1、 乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。

  2、 運(yùn)輸過程中貨物的丟失、損壞乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

  第七條 爭(zhēng)議解決方式:

  如果本合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,先協(xié)商解決,協(xié)商不成,交本市仲裁委員會(huì)仲裁解決。

  本合同一式二份,本合同雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章生效,自簽訂日期_____年____月____日至_____年____月____日止。

  甲 方: (簽字蓋章有效)____________________

  乙 方: (簽字蓋章有效)____________________

  ______年____月____日

運(yùn)輸合同 篇10

  甲方:

  乙方:

  因施工需要N233-N239A沙石料運(yùn)輸一事,經(jīng)甲乙雙方在平等自愿的前提下,達(dá)成如下幾點(diǎn)協(xié)議,簽定本合同作為法律依據(jù)。

  一、甲方把N233-N239A沙石料以每方單價(jià) 元(大寫: 元整)分包給乙方運(yùn)輸。(此單價(jià)包括沙、石料運(yùn)輸費(fèi)、沿途修路費(fèi)和修路損失的一切費(fèi)用)。按照甲方提供的數(shù)量拉貨,結(jié)算以實(shí)際收方量為準(zhǔn)。

  二、乙方必須按照甲方要求施工,運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn),乙方負(fù)責(zé)提供堆放沙、石料場(chǎng)地。乙方必須到甲方指定的料場(chǎng)拉沙、石,石子大小為2-5cm鵝卵石、江沙。

  三、乙方提供的貨車必須保證性能良好,因山路彎多,司機(jī)駕駛技術(shù)過硬、駕證齊全,保證安全行駛。如有任何安全事故,由乙方自己負(fù)全責(zé),一切均與甲方無關(guān)。

  四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點(diǎn)后,甲方按量分三批付款給乙方,等材料拉齊后,一次性付清全款,乙方必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)保證甲方馬匹有料運(yùn)輸,否則按違約處罰。

  五、乙方只負(fù)責(zé)沙、石運(yùn)輸,其他任何材料由甲方自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸,乙方不準(zhǔn)再過問。

  六、以上幾點(diǎn)協(xié)議,甲乙雙方簽定之日生效,一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________

  _________年________月_______日 _________年________月_______日

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