實(shí)用的運(yùn)輸合同合集10篇
隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同10篇，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
簽訂地點(diǎn)：________ 簽訂地點(diǎn)：________
鐵路貨物運(yùn)輸單范本 計劃號碼或運(yùn)輸號碼：________
貨物運(yùn)到期限：________
發(fā)站承運(yùn)日期：________年____月____日
甲方：________
乙方：________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條 運(yùn)輸貨物：________。
第二條 運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第三條 貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第四條 裝船時間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條 運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。
第六條 啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第九條 雙方權(quán)利義務(wù)：________。
第十條 運(yùn)輸費(fèi)用：
按________運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計________元，全船運(yùn)費(fèi)為________元，一次計收。
港口裝船費(fèi)用，按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第十一條 費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十二條 甲方違約責(zé)任
1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的.違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責(zé)任
1. 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。
2. 因________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十五條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：
1. 申請仲裁機(jī)關(guān)裁決；
2. 向人民法院起訴。
第十六條 附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
賬號：________ 賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方因業(yè)務(wù)需要，為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理，保證貨物安全、及時到達(dá)目的地，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著誠實(shí)守信、平等互利的原則，特簽訂本合同，以求共同遵守：
第一條、貨物說明
貨物信息：按甲、乙雙方發(fā)貨前簽訂的 貨物托運(yùn)單 中所填內(nèi)容為準(zhǔn)，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的托運(yùn)單為本協(xié)議附件，具有同等法律效力。
第二條、貨物起運(yùn)、送貨地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 。 貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。
第三條、貨物起運(yùn)、到達(dá)日期
貨物起運(yùn)日期： 年 月 日
貨物運(yùn)到日期： 年 月 日
第四條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時向甲方發(fā)出貨到通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無丟失、短少、污染、損壞，如有上述問題，應(yīng)按破損貨物當(dāng)時的商品市場價格承擔(dān)賠償義務(wù)(包括裝卸費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))。在貨物到達(dá)后，收貨人驗貨前，按規(guī)定期限，負(fù)責(zé)安全保管。
由乙方指派第三人承運(yùn)甲方貨物的，如發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞的，視為第三人與乙方連帶承擔(dān)賠償責(zé)任，運(yùn)輸中一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
第五條、裝卸責(zé)任和方法
乙方按照甲方要求將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)時，必需另行指派(符合展會承辦方要求) 載重量一噸以下、長度10米以內(nèi)的小型貨車，在地下停車場內(nèi)，將家具從原車倒貨到小車后，由小車運(yùn)送到三樓甲方的展位卸貨。倒貨和卸貨的工人費(fèi)用和雇傭小型貨車的費(fèi)用都由乙方承擔(dān)。甲方安排相關(guān)人員在現(xiàn)場指揮。甲方在最終接收貨物時，以貨物外包裝與實(shí)物完好為收貨標(biāo)準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
運(yùn)輸費(fèi)用： 元 ，此費(fèi)用包含甲方按所發(fā)貨物的實(shí)際價值的 ‰ 投入的貨物保險，進(jìn)行保價運(yùn)輸。在此基礎(chǔ)上乙方在運(yùn)輸途中如發(fā)生貨物損壞、遺失，乙方需按貨物的實(shí)際價值、依照保險公司賠付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(貨物當(dāng)時所具有的商品市場價格以甲方開據(jù)的正式送貨單為準(zhǔn))。
結(jié)算方式：甲方在接收貨物完畢后，由青島公司一次性結(jié)清全部運(yùn)費(fèi) 。
第七條、雙方的權(quán)利與義務(wù)
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物安全、按時運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的`要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。
2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。甲方托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
2、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全、按時運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，按時通知甲方到貨信息。對托運(yùn)的貨物負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，在規(guī)定的卸貨日期前負(fù)責(zé)安全保管。
第十條、違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任
未按合同規(guī)定的時間托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)按其價值的 1 %償付給乙方違約金。
二、乙方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)貨的，乙方應(yīng)按運(yùn)送輸貨物貨值的 1 %賠償甲方違約金。
2、乙方如將貨物發(fā)錯到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物未在 到達(dá)卸貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金(人民幣) 元。
3、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞、污染，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi))賠償甲方。
第十二條、合同有效期
本合約一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同如有未盡事宜，由甲乙雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字后具有同等法律效力。在甲乙合作期間，本合同長期有效。
第十三條、、其它
甲乙雙方在履行合同中若發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決或按照相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)，協(xié)商不成應(yīng)由青島法院裁決或交仲裁委員會仲裁，所需費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。
甲方(托運(yùn)人)： 乙方(承運(yùn)人)：
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話： 電話：
簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
1．甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；
2．甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
3．甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4．甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1．乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的`送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；
2．乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地；
3．乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
4．如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；
5．甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止；
6．乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1．甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方須；
2．乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；
3．乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4．乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險
1．甲方貨物的運(yùn)輸保險由乙方負(fù)責(zé)，保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償；
2．鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
3．在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償；
4．對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1．乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報結(jié)算運(yùn)費(fèi)；
2．乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；
3．甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4．在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
1．在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2．在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3．雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
1．本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2．本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3．如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________ 乙方：__________________
代表：__________________ 代表：__________________
日期：__________________ 日期：__________________
運(yùn)輸合同 篇4
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運(yùn)輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、誠實(shí)守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運(yùn)輸土石方協(xié)議：
一、工程名稱：
二、承包內(nèi)容：混凝土運(yùn)輸項目
三、工程量約為 萬方，以實(shí)際完成量準(zhǔn)。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運(yùn)輸單價：乙方應(yīng)提供 型號運(yùn)輸車輛 臺，混凝土保運(yùn)、遠(yuǎn)距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3，超過1km外另加 元/m3（以上運(yùn)輸單價均含稅人民幣單價）。
六、付款方式：
1、乙方進(jìn)場后，無預(yù)付款，待每月25日驗工計價后，支付運(yùn)輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。
2、運(yùn)輸費(fèi)支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準(zhǔn)，如項目部未能按時撥放工程進(jìn)度款時，甲方將對乙方支付運(yùn)輸費(fèi)時間順延至甲方撥放工程進(jìn)度款后。
七、雙方責(zé)任：
1、因車輛及司機(jī)手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任，后果乙方自負(fù)。2、乙方保證進(jìn)場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達(dá)到90%以上（無法抗拒因素除外），乙方車輛進(jìn)場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運(yùn)輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運(yùn)輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機(jī)械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
6、甲方提供乙方機(jī)械燃油（不含車輛保養(yǎng)等油料），0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實(shí)行，如超出中石油單價，甲方應(yīng)調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費(fèi)用從每次結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣回。
7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運(yùn)距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責(zé)任
1、甲方不能收集乙方手下車輛運(yùn)輸卡，單方面付款給司機(jī)或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必須按時支付車輛運(yùn)輸費(fèi)用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方中途不得以提高運(yùn)輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運(yùn)輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，同時甲方有權(quán)終止合同。3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報工作進(jìn)度和按規(guī)定時間上交運(yùn)輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到甲方上級單位等部門的`罰款，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸款中扣除，如運(yùn)輸款不足時乙方應(yīng)如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸不得做為運(yùn)輸費(fèi)計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的十倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
九、其他事項
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁。
2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不負(fù)任何責(zé)任。
十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
甲方代表： 乙方代表：
身份證號碼： 身份證號碼：
施工代表： 施工代表：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇5
訂立合同雙方：
____（簡稱甲方）委托____交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計劃外托運(yùn)____（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘（船舶__吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０.０７５元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計（ ），全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計收。
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港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開戶銀行：______
帳號：______
__年__月__日訂立
運(yùn)輸合同 篇6
托運(yùn)方：_________，以下簡稱甲方；
承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 （或_____型號包裝集裝箱。）
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的.港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
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1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________
代表：_____________
地址：_____________
電話：_____________
開戶銀行：__________
帳號：______________
___年___月___日
乙方：________________
代表：________________
地址：________________
電話：________________
開戶銀行：____________
帳號：________________
___年___月___日
運(yùn)輸合同 篇7
托運(yùn)單位： 以下簡稱甲方
承運(yùn)單位： 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項目
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終
點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計
寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。
5.運(yùn)輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為（含稅）大寫： ）
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗收后，付清承運(yùn)方 元；第3臺到達(dá)并通過驗收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1）運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2）按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗，確保安全可靠。
3）雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4）按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和
管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)
1）對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查
2）提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3）負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的.現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4）必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1）遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2）負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3）負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4）隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5）運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6）按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7）負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請；運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān)；落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8）負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)；運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9）指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10）途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11）對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12）對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13）負(fù)責(zé)設(shè)置夜間間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理
責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方： 乙方：
單位名稱（蓋章） 單位名稱（蓋章）： 法定代表人 法定代表人
帳號： 開戶行：中國建設(shè)銀行靖邊縣支行
簽訂日期： 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇8
甲方：
乙方：
依照《中華人民共合國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿公平和誠實(shí)守信的原則，因施工需要，雙方達(dá)成如下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。
一、合同內(nèi)容：
工程用沙子、石子原材料運(yùn)輸費(fèi)。
二、合同價格：
1、沙子、石子：每噸6元。(宏利砂石場 )
2、瓜子片：每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運(yùn)輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)
三、費(fèi)用結(jié)算方式：
費(fèi)用累計每三個月付到60%，年底結(jié)算后余款付清。
四、雙方責(zé)任和義務(wù)：
1，甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求，以便乙方及時組織材料及車輛。
2，甲方在材料進(jìn)場前 ，必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機(jī)械必須遵守甲方各項管理制度，服從管理、聽從指揮，并與其他機(jī)械、人員緊密配合，乙方司機(jī)必須持有效證件，所有車輛必須手續(xù)提全且有效，否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后，按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進(jìn)場，按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地，不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運(yùn)輸費(fèi)總款的10%，扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間，乙方不得以任何理由提高價格，甚至以罷工相威脅，此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運(yùn)輸費(fèi)總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。
6、合同簽定生效，乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔，否則不予以結(jié)算。
三、安全責(zé)任
1、乙方對其機(jī)械及人員的'安全自負(fù)全責(zé)。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機(jī)械操作規(guī)程操作，對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的，其全部責(zé)任及費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
3、禁止酒后或身體不適時使用機(jī)械，嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話，違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。
4、確保機(jī)械性能良好，否則不得使用。
5、司機(jī)不得帶情緒操做車輛，否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議一式三份，合同內(nèi)容望雙方共同遵守，該合同從簽訂之日起生效，結(jié)算后自行廢除。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇9
甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方全部砂石，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下：
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運(yùn)到甲方使用料場，按河砂每立方元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場按每立方
3、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運(yùn)輸?shù)腵所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔(dān)任的砂石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場，如甲方自已小車運(yùn)料進(jìn)場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
7、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方： 乙方：
年月 日
運(yùn)輸合同 篇10
甲方(承運(yùn)方)：
乙方(托運(yùn)方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部，從河北省XX市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務(wù)中， 部為往返運(yùn)輸，運(yùn)價為 元/部，小計 元， 另 部為單程運(yùn)輸，運(yùn)價為 元/部，小計 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運(yùn)行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的'權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。
(2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運(yùn)費(fèi)。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年 月 日年 月 日
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