關于運輸合同范文5篇

　　隨著人們法律觀念的日益增強，越來越多的場景和場合需要用到合同，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的運輸合同5篇，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

　　甲方(委托方) 乙方(承運方)

　　為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定，嚴格規(guī)范GPS管理，確保藥品物流安全。經過對乙方運輸資質的認定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品運輸條款，以便雙方共同遵守:

　　1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。

　　2、甲方委托運輸藥品，須提供《托運明細》，寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格及運輸目的地等。

　　3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運輸包裝規(guī)定，提貨時，甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準。

　　4、乙方應提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機構代碼證》、《道路運輸許可證許可證》、《稅務登記證》、提貨人身份證的復印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等，供甲方備案。

　　5、乙方應在甲方委托后2日內，按《托運明細》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。

　　6、乙方應使用封閉式運輸工具運輸藥品。

　　7、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求常溫或陰涼保存的藥品，在整個存儲、運輸途中應分別保持30℃或20℃以下，運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規(guī)定時間準時、安全地將藥品送達目的地。

　　9、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起30日內將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。

　　10、如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔責任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風;走si藥品等非法藥品。

　　11、甲方托運的貨物的運輸價格(包括提貨市內運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。

　　12、乙方應根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本合同第11條標準結算。

　　13、付款方式:月結。乙方憑每日結算清單和運輸發(fā)票向甲方結帳，甲方以現(xiàn)金或支票及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。

　　14、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。

　　15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。

　　甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________

　　法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

　　甲方(承運方)：

　　乙方(托運方)：

　　經雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：

　　一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省XX市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

　　二、甲方的權利與義務

　　1、權利

　　(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。

　　(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。

　　(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。

　　2、義務

　　(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的.時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

　　三、乙方的權利和義務

　　1、權利

　　(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋嗬��?/p>

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

　　2、義務

　　(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

　　(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

　　(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。

　　四、具體包車的時間和車次安排

　　以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

　　五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終結為止。

　　六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

　　附件：

　　1、包車計劃壹份。

　　2、乙方經辦人身份證復印件壹份。

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　年 月 日年 月 日

運輸合同 篇3

　　托運方： （以下簡稱甲方）

　　承運方： （以下簡稱乙方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規(guī)等規(guī)定，為了明確雙方在工程承包的權利和義務責任，確保工程全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲乙雙方協(xié)商達民運輸施工合同條款，供雙方共同遵守：

　　一、工程內容

　　l、工程名稱：碎石運輸。

　　2、工程地點： .

　　3、車型、車輛要求：暫定 輛車，車型為 前四后八和前兩后八自卸車，但車輛規(guī)格需與該車行駛證一致。

　　4、工程期限：自 至 .

　　5、運輸距離及價格：運距 公里以內，按噸位計算，每噸 元，按實際裝載重量計算。車輛臺數(shù)：視工地實際情況或甲方需要確定。

　　二、車輛要求

　　車輛數(shù)量要求 臺，甲方付給乙方調車費每臺__ _元，此款第一次結帳一次性扣完。

　　三、甲方責任

　　1、如乙方車輛沒有違規(guī)、違章，正常運輸，如被交通運管、交警等行政執(zhí)法部門罰款及社會人員干擾造成的一切損失，由甲方負全部責任。因超載而產生的罰款也由甲方承擔。車輛因查扣、被攔堵超過12小時，甲方應賠償乙方每車500元。乙方必須保證車輛手續(xù)齊全，如手續(xù)不齊全，后果由乙方自行承擔一切費用。

　　2、甲方要保證12小時有人有車上下貨及開票等工作人員，保證乙方車輛在早上6點至晚上10點正常運行，反之屬甲方違約，按每天每車10000元賠付的比例付給乙方。但如遇大檢查等突發(fā)情況除外。

　　3、甲方負責安排車隊的住宿及停車場地，住宿費用由車隊自己承擔。

　　4、甲方必須保證新老路價格不變。

　　5、甲方應保證給乙方及時辦理結算運費，如因運費結算不及時而造成的損失由甲方承擔。

　　6、保證上料卸料場地及路途通行順暢。

　　四、乙方責任

　　1、車隊必須聽從甲方管理人員指揮和調度，乙方必須保證工期正常完工。

　　2、如因司機違章、違規(guī)引起的安全事故，由乙方全部負責，如車輛人員造成的交通事故等由乙方承擔法律經濟等一切責任，與甲方無關，關于超載不在違章之內。

　　3、乙方車輛如有特殊原因退場需提前10天申請，經甲方同意后方可退場。

　　4、乙方車輛進場后不準外出拉貨物，如發(fā)現(xiàn)外出拉貨物，車輛不在甲方指定地點裝卸，罰款1000元。

　　5、乙方必須拉運甲方提供的場地所約束的條件及車輛拉所明確 的路線組織運輸，確保施工進度和數(shù)量。

　　6、甲乙雙方簽訂協(xié)議后，乙方不得因價格問題造成甲方損失， 后果由乙方自負。

　　7、乙方應按照甲方周期計劃完成甲方給予的任務。

　　8、本協(xié)議在實施過程中，如遇到人力不可抗拒的自然災害及政府全市大檢查等，甲乙雙方互不承擔任何經濟損失和法律責任。

　　五、違約責任

　　1、以下條款具有法律效力，甲乙雙方應遵守并執(zhí)行本合同所有條款，如有違約，按合同違約條款中的條例處理。所造成的經濟損失必須有違約方全部承擔。

　　2、糾紛解決：甲乙雙方以誠相待，同心同德，共同協(xié)商不能解決，可向當?shù)胤ㄔ禾岢鲈V訟。

　　3、未盡事宜雙方協(xié)商解決，補充的協(xié)議要以書面形式。補充協(xié)議與本合同有同樣的法律效力。如補充協(xié)議條款與本合同條款不符，以補充協(xié)議為準。

　　4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字后生效，望共同遵守。運輸工程結束后或合同到期，雙方無糾紛，運費付清后本合同自動終止。

　　5、雙方不得以任何方式虛假計量，如有發(fā)生，則以虛假部分的十倍違約金賠償給對方。

　　六、結算方式

　　1、每月3號之前交票，到15號結帳。

　　2、甲方保證按時結算運輸費用，未按時結算，因此產生停運的損失費由甲方負責，車輛必須辦手續(xù)齊全的合法車輛。

　　托運方（甲方）： 承運方（乙方）：

　　簽約代表（簽字）： 簽約代表（簽字）：

　　身份證號： 身份證號：

　　聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇4

　　合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號：)

　　甲方因工程施工需要，委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責，確保工程項目的優(yōu)質、按期完成，經雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

　　第一條、 工程名稱：

　　第二條、 工程地點：

　　第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

　　第四條、 工作內容及要求：

　　(一)、承擔 。

　　(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經航管部門批準。

　　第五條、施工期限：

　　自年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準。

　　第六條、運費及付款方式：

　　(一)、本工程暫定合同價萬元。

　　(二)、 運費按 元/ 計算，每船經雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。

　　(三)、運費按月結算，根據(jù) 統(tǒng)計，經甲方確認后按乙方完成工作量的 支付，每年年底時再支付 ，余款 在合同履行完畢后三個月內付清。

　　(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名；賬號 ；開戶行 。

　　第七條、雙方的各自職責：

　　(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調度工作。

　　(二)、乙方必須保證船舶設備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。

　　(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件，船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔。

　　(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權單方終止合同，損失由乙方承擔。

　　(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

　　(六)、乙方原則上不得調換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調換必須按有關部門規(guī)定程序實施。

　　(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免于責任。

　　(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

　　(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品，施工結束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。

　　(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。

　　第八條、安全與環(huán)保：

　　(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

　　(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔一切責任。

　　(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。

　　(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。

　　(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調查、處理、賠償、結案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。

　　(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

　　(七)、雙方另訂《安全生產管理協(xié)議》作為本合同的附件。

　　第九條、違約責任：

　　(一)、在合同期內，除了船舶本身的原因，經航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調離，如擅自調離乙方應向甲方支付萬元的違約金。

　　(二)、乙方應服從甲方一切生產調度，若乙方船舶及船員不服從指揮調度、未經甲方調度同意而私自調動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。

　　(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣�府有關部門的要求；給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。

　　(四)、合同期內乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權終止合同。

　　(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權單方提前終止合同。

　　(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結算款余款中轉入。

　　第十條、其他事項：

　　(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結算付清后自行失效。

　　(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛，均與甲方無關。

　　(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應向 人民法院起訴。

　　(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　或委托代理人： 或委托代理人：

　　現(xiàn)場負責人： 現(xiàn)場負責人：

　　合同簽訂時間：年 月 日

　　合同簽訂地點：寧波市北侖區(qū)

運輸合同 篇5

　　合同雙方：

　�。ê喎Q甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運輸方法

　　乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　第五條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

　　第八條運輸費用

　　按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。

　　港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結算

　　本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　代表人：（簽章）

　　開戶銀行：xxx

　　帳號：xxx

　　x年x月x日訂立

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