實用的運輸合同集錦8篇

　　隨著人們對法律的了解日益加深，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編收集整理的運輸合同8篇，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

　　發(fā)包人(全稱): 以下簡稱甲方)

　　承包人(全稱(以下簡稱乙方)

　　甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

　　一、工程地址：

　　二、工程量的核定及單價：

　　渣土量： 立方米;

　　合同價款： 元(大寫 )

　　三、工期：

　　開工日期：

　　竣工日期：

　　乙方必須按照甲方的施工進度計劃，組織安排人員機械，以保證甲方的施工進度。

　　四、付款方式：

　　工程竣工驗收合格后五個工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。

　　五、甲方工作范圍及承擔責任：

　　1、配合乙方辦理渣土清運許可證件，并及時出具需要由甲方提供的相關(guān)文件。

　　2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

　　3、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時通知乙方。

　　4、負責解決本工區(qū)域內(nèi)的.有關(guān)事宜。

　　六、乙方工作范圍及承擔的責任：

　　1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關(guān)有效證件。

　　2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責任及費用由乙方自行承擔。

　　3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

　　4、因車輛在運輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。

　　5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排，

　　6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

　　七、本合同一式四份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

　　八、補充條款：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇2

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的.50％計____，全船運費為____元，一次計收。

　　九、費用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：________

　　____年____月____日

運輸合同 篇3

　　甲方：（即托運方）

　　乙方：（即承運方）

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

　　一、履行合同時限：

　　二、貨物名稱：煤。

　　三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。

　　四、貨物起止點：起運點：有限責任公司。 到達地點. 有限公司指定煤場。

　　五、運價：(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。

　　六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。

　　七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清。運輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。

　　八、乙方的.權(quán)利義務(wù)：

　　1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，

　　按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。

　　3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。

　　4、貨物到達過磅時，乙方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。

　　九、甲方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收

　　章并出具驗收過磅單。

　　2、貨物到達后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，

　　不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應(yīng)處

　　罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、克扣

　　及索要錢財，因此造成的一切后果由甲方承擔。

　　十、其他事項：

　　雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時了解、溝通協(xié)

　　商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）

　　十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方簽字(蓋章)：

　　負責人(簽字)：

　　年月 日 負責人(簽字)：乙方簽字(蓋章)：

運輸合同 篇4

　　發(fā)包方：貴州省智強拆除有限公司 (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)

　　依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就“上馬南路”一期工程土方開挖運輸，雙方約定合同單價，委托乙方挖運，具體協(xié)議條款如下：

　　一、工程名稱：“上馬南路”一期工程

　　二、工程地點：上馬南路

　　三、工程內(nèi)容：一期工程土方開挖運輸

　　四、計量方式

　　計量方式：按運輸車輛斗容計量，甲方現(xiàn)場人員發(fā)票計數(shù)，當日統(tǒng)計簽認。

　　五、乙方在工程開工前支付甲方進場費20萬人民幣，甲方在20xx年正月十六必須確保乙方能夠勝利進場，若甲方未在指定時間內(nèi)讓乙方進場施工，甲方無條件賠償乙方經(jīng)濟損失及進場費共計40萬元。

　　六、綜合單價

　　挖運土單價：綜合單價 元/m3(合同單價包括開挖及運輸、完成施工項目所需人工費、材料費、機械纓，包括施工所需各種材料運輸及配合人工費用;包括人員和機械的進出場費、安全文明施工費、綜合管理費、合理利潤、稅金)，運輸距離6公里以內(nèi)(超過6公里價格另行商定)。

　　七、結(jié)算付款方式

　　工程款結(jié)算及支付方式：按甲方要求及指定范圍及施工圖紙完成工作，按月進度每月的'80%結(jié)算，剩余20%工程完工后一星期內(nèi)結(jié)算清楚。在申請付款時，必須開據(jù)有甲方名稱的正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。

　　八、雙方責任

　　甲方負責外部協(xié)調(diào)處理(含棄土場、路政及城管關(guān)系處理)。場內(nèi)施工遇外部因甲方因素阻工、披皮等，造成乙方人員及機械設(shè)備損失 由甲方負責。

　　乙方必須按甲方指定范圍內(nèi)開挖及配合 甲方場內(nèi)其它項目施工，在乙方開挖運輸期間，必須加強對員工的安全教育，并注意安全，在乙方開挖運輸范圍內(nèi)所發(fā)生的一切安全事故，由乙方負全部責任;乙方必須按甲方要求進行施工，并服從甲方現(xiàn)場員的安排和管理工作，完成土方開挖及運輸任務(wù)。

　　九、其他約定

　　在合同執(zhí)行過程中，如一方單方面違反本合同，由責任一方賠償對方一切損失(含經(jīng)濟損失)。

　　十、未盡事宜，甲方雙方酌情協(xié)商解決，成可申請項目所在地仲裁機構(gòu)進行仲裁。

　　十一、本協(xié)議一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　發(fā)包人(公章)：貴州省智強拆除有限公司 承包人(公章)：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代表人： 委托代表人：

　　現(xiàn)場負責人：

　　電 話： 電 話：

　　開 戶 銀 行： 開 戶 銀 行：

　　賬 號： 賬 號：

　　合同簽訂時間： 年 月 日

運輸合同 篇5

　　甲方(以下簡稱甲方): __ __ __ __ __ __

　　乙方(以下簡稱乙方)： __ __ __ __ __ __

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著友好合作、互惠互利、公平公正的原則，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、 乙方自愿承包甲方產(chǎn)品發(fā)貨運輸業(yè)務(wù)，墊付1個月運費(總運費不超過100萬)。

　　二、 甲方出廠的產(chǎn)品承包給乙方獨家運輸，乙方提供運輸發(fā)票結(jié)算，由甲方及時提供對方的開票資料。

　　三、 運價及結(jié)算

　　1、乙方承運貨物的運價必須相對市場行情更加優(yōu)惠，按運輸里程分別定價如下

　　2、運費結(jié)算：所有運費由乙方先行墊付，每2個月向甲方結(jié)算一次(注：總運費不超過80萬)

　　3、若是承兌匯票由甲方貼息。

　　四、 甲方出廠的產(chǎn)品必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，甲方產(chǎn)品運輸破損率4﹪

　　五、 甲方應(yīng)提前三天提供出貨計劃，明確發(fā)貨品種、數(shù)量、詳細地址及運輸價格，以電話或電子郵件方式發(fā)給乙方。

　　六、 乙方接到甲方出貨計劃后,應(yīng)在72小時內(nèi)按甲方要求聯(lián)系好所需車輛。

　　七、 乙方所有車輛到達甲方后，甲方應(yīng)及時組織裝車、不留車輛過夜，但車輛必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)趕到公司。

　　八、 甲方貨物出廠后，若運輸途中出現(xiàn)丟失、損壞，由乙方承擔全部損失，按甲方貨物成本價賠償，此損失在乙方運費中扣除，不足部分，乙方須以現(xiàn)金方式補繳，甲方不負擔任何經(jīng)濟與法律責任，但可以給予必要的協(xié)助。

　　九、 甲方貨物因特殊情況確需交第三方承運，應(yīng)經(jīng)乙方同意，如甲方擅自將貨物交他人承運，乙方有權(quán)要求甲方退回相關(guān)費用，并一次性支付違約金伍萬元或2個月運費的15﹪.

　　十、 乙方車輛未按時到達需方指定的交貨地點(特殊情況除外)《注解》，影響甲方交貨，引起需方投訴，甲方有權(quán)取消乙方的.承包資格，并要求乙方承擔全部經(jīng)濟賠償責任。

　　十一、 本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　注解：不可抗拒因素：

　�、� 自然災(zāi)害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災(zāi)等。

　�、� 油價上漲。

　　特殊情況：

　�、� 非乙方因素造成的路上延誤如堵車、封路、交通事故

　�、� 由于甲方提供的收貨地址、聯(lián)系電話有錯誤。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇6

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

　　五.運輸費用及結(jié)算方式：

　　1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的.經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：___________, 乙方：___________,

　　附：運單編號：___________,

　　簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

　　簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

　　發(fā)貨人：___________, 承運人：___________,

　　托運人簽章 承運人簽章

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇7

　　甲方：_________

　　地址：_________;聯(lián)系電話：_________;

　　法定代表人：_________職務(wù)：_________。

　　乙方：_________

　　地址：_________;聯(lián)系電話：_________;

　　法定代表人：_________職務(wù)：_________。

　　甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經(jīng)營權(quán)進行招標，乙方經(jīng)投標(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書)，取得該班線的經(jīng)營權(quán)，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。

　　第一條乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。

　　客運班線起訖點：_________至_________(往返);日發(fā)班次：_________;途經(jīng)線路_________;班車類別：_________(直達或普通);客運班線類型：_________類班線;營運里程：_________(其中高速公路里程_________，占總營運里程_________%)客運班線起訖車站：_________(始發(fā)站)至_________(終點站)。

　　乙方投入營運客車_________輛，客車技術(shù)等級為_________，客車類型等級為_________，座位數(shù)為_________座。

　　第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時，甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對客運有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。

　　2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進行考核。

　　3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進行招標增加運力和班次。

　　4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。

　　5、甲方應(yīng)按照招投標文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運手續(xù)。

　　6、甲方應(yīng)依法維護乙方的正當權(quán)益，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。

　　第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù)，并在審批后_________日內(nèi)投入營運。

　　2、乙方須遵守道路客運管理有關(guān)法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌"運行。

　　3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。

　　4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實行公車公營。

　　5、乙方應(yīng)嚴格履行投標文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項。

　　6、乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請，經(jīng)批準后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負。

　　7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災(zāi)等)，乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。

　　8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。

　　9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。

　　10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應(yīng)當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應(yīng)當承擔相應(yīng)的賠償責任。

　　11、乙方應(yīng)當保持客車狀況達到國家二級以上標準，設(shè)施齊全，車容整潔，標志清晰，按核定人數(shù)載客。嚴禁超高、超寬、超重裝載行包。

　　12、乙方應(yīng)當按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關(guān)收費標準，實行明碼標價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據(jù)和證件。

　　13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責任險和乘客人身意外傷害險�？瓦\車輛未改變客運性質(zhì)時不得退保。

　　14、乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時，應(yīng)提醒注意安全，指導乘客采取安全措施。

　　15、運營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品，并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。

　　16、乙方應(yīng)當在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。

　　第四條違約責任

　　1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。

　　2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運，或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的，視為自動放棄經(jīng)營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補中標方經(jīng)營或?qū)⒕�路流標，乙方投標的履約保證金不予退還。

　　3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。

　　第五條甲方招標文件、乙方投標文件或承諾書和招標線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標準是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標文件或承諾書的承諾經(jīng)營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關(guān)條款接受處理。

　　第六條變更

　　乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的，必須經(jīng)甲方批準，并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。

　　乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應(yīng)當提前15日向甲方提出申請，經(jīng)批準后，交回營運證牌和經(jīng)營票據(jù)，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

　　第七條爭議的處理

　　1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

　　2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

　　(一)提交_________仲裁委員會仲裁;

　　(二)依法向人民法院起訴。

　　第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

　　有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

　　甲方（托運方）：

　　乙方（承運方）：

　　為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

　　一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：

　　1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。

　　2. 甲方按照規(guī)定的標準對貨物包裝。

　　3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。

　　4. 甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。

　　5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。

　　6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。

　　7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。

　　8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導致的貨物短少滅失，無論乙方是否 全責或主要責任，乙方均應(yīng)向甲方承擔足額賠償責任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。

　　二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1. 乙方按照雙方約定的.運輸價格向甲方收取運輸費用。

　　2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。

　　4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。

　　5. 乙方負責運輸?shù)呢浳�，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

　　6. 乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。

　　7. 乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。

　　三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。

　　四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。

　　五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。

　　甲方（托運方）： 乙 方（承運方）：

　　代表人： 代表人：

　　年 月 日 年 月 日

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、合同內(nèi)容：

　　1、 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

　　3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。

　　二、 甲方責任：

　　1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。

　　2、 運輸計劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。

　　3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運費。

　　三、乙方責任：

　　1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔相應(yīng)的違約責任并賠償甲方的損失。

　　2、 乙方自甲方計劃下達24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。

　　3、 乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。

　　4、 貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟損失和法律后果，均由乙方承擔。

　　5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

　　三、 運費結(jié)算：

　　以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。

　　四、 爭議處理：

　　1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

　　2、違約責任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

　　五、協(xié)議生效：

　　本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。

　　甲方： 乙方：

　　代表： 代表：

　　日期： 日期：

運輸合同 篇8

　　甲方： 《以下簡稱甲方》

　　乙方： 《以下簡稱乙方》

　　一、 甲方修建珠湖公租房，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。

　　二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

　　1、甲方所需用大河沙是 ，乙方運到甲方使用料場，按每立方 元人民幣結(jié)算。

　　2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方 元人民幣結(jié)算。

　　三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之七十當場結(jié)算清楚。

　　四、 乙方給甲方所運輸甲方沙硪的所下欠的百分之三十余款，甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

　　五、 甲方邀請乙方擔任珠湖公租房的沙硪運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。

　　六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙硪運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

　　七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的`百分之二十的違約補償金。

　　八、 本合同一式二份，自簽字之日起生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

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