【熱門】運輸合同錦集十篇
隨著人們法律意識的加強，很多場合都離不了合同，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編精心整理的運輸合同10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運輸合同 篇1
甲方：_______________(委托方)
乙方：_______________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前_____個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付()、貨到付款()、月結(jié)。
五、違約責任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為_____‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤_____天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：
_____至_____按_____元/件、_____至_____按_____元/件。
七、乙方(_____)至：_____、_____到達時間為_____天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份，雙方各執(zhí)_____份，有效期為_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：_______________________乙方(蓋章)：_______________________
地址：____________________________地址：____________________________
法人代表：________________________法人代表：________________________
經(jīng)辦人：__________________________經(jīng)辦人：__________________________
電話：_____________________________電話：___________________________
簽約地：__________________________簽約地：__________________________
簽約時間：________年_____月_____日簽約時間：________年_____月_____日
運輸合同 篇2
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據(jù)財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 月 日
運輸合同 篇3
甲方：三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn)：余祥 《以下簡稱甲方》
乙方：陽通鄉(xiāng)個體運輸戶：黃俊 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場（除長途沙石）。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字： 甲方：
乙方：
20xx年 月 日
運輸合同 篇4
經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
第一條 合同簽訂人
甲方：_________________________
法定代表人：____________________
注冊地址：_____________________
乙方：_________________________
法定代表人：____________________
注冊地址：_____________________
丙方：_________________________
法定代表人：____________________
注冊地址：_____________________
第二條 包裝
1.丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3.只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4.經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條 到貨計劃
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條 到貨與驗收
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2.丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的.生產(chǎn)線正常運行。
第五條 運輸
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條 服務
1.甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2.丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4.乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5.運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條 三方責任
甲方責任：
1.甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2.甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3.甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。
5.甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6.甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。
7.甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄
9.甲方對乙方與丙方的服務質(zhì)量進行考核、評價。
乙方責任：
1.嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量，運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔損失。
2.承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3.保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4.承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5.負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1.負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2.負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。
4.承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6.無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7.承擔對乙方服務質(zhì)量的考核。
第八條 運輸收費標準
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)
1.乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。
2.如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標準在月費用上增減。
3.乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)
4.乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月1日開始結(jié)算上月費用。
5.甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_______________等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)
1.乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2.乙方的運輸費用由甲方承擔。
3.乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月15日開始結(jié)算上月費用。
4.甲方運輸費用的收費標準為_______________。
5.甲方的費用由丙方承擔。
6.甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1.丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2.甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3.經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4.對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5.其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1.因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2.遭受不可抗力的一方應在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條 爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條 合同終止及期限
1.下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權隨時解除本協(xié)議，并且不負任何責任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失 (a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務質(zhì)量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2.一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3.本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條 其他
1.三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠、
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內(nèi)乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應各自承擔政府，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5.如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 合同法律效力
1.本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2.本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3.本合同生效地：___________________________
甲方：________________ 乙方：________________
法定代表人：__________ 法定代表人：__________
授權代表：____________ 授權代表：____________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點：____________ 簽訂地點：____________ 丙方：________________
法定代表人：__________
授權代表：____________
________年____月____日
簽訂地點：____________
運輸合同 篇5
甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：
二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫�，甲方必須�?0xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責擔任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方： 乙方：
年月 日
運輸合同 篇6
甲方： （托運人）
乙方： （承運人）
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，（運距約1500米）
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產(chǎn)關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元；一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
乙方：
年 月 日
運輸合同 篇7
訂立合同雙方：
�。撸撸撸撸ê喎Q甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０.０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
運輸合同 篇8
甲方：_________
乙方：_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1．運輸貨物：_________。
2．運輸方法：
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3．貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內(nèi)派船裝運。
4．裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5．運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。
7．卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8．運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9．雙方權利義務：_________。
10．運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________％計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11．費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12．違約責任：_________。
13．附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇9
甲方：（承運單位）
車主姓名： 車 號： 駕駛證號： 發(fā)動機號： 車架號： 檔 案 號： 詳細地址： 車主手機號：座機號： 乙方：（托運單位）
貨 主： 證件號： 詳細地址： 電 話：根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量（重量）：；
3.起運地點：_______________________________；
4.到達地點_________________________________；
5.承運日期_________________________________；
6.運到期限_________________________________；
7.運輸質(zhì)量及安全要求
8.貨物裝卸責任和方法________________________________；
9.收貨人領取貨物及驗收辦法____________________________；
10.運輸費用
11.結(jié)算方式
第二條：甲乙雙方的權利義務
1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權利：向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責全額賠償。
第四條：違約責任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2. 出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方（承運方）：乙方（托運方）：
代表人： 代表人：
年月日年 月日
運輸合同 篇10
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和建筑法》及其
他有 關法律法規(guī)，甲乙雙方本著和平，自愿和協(xié)商一致的原則，就 項目水泥穩(wěn)定碎石運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議，以共同遵守。
一 運輸任務
1、由乙方負責項目工程水泥
穩(wěn)定碎石場內(nèi)運輸作業(yè)任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸量計算。
2、甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間，作業(yè)地點，工作面，工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二 進場開工時間 ：
以甲方下發(fā)（電話）通知24小時內(nèi)到達甲方指定的地點。
三 運輸車輛
1、 乙方提供自卸式工程運輸車輛：輛（保證場內(nèi)運輸正常）
2、 車輛型號：噸/車左右。
四 結(jié)算方式
1、單價為： 元/噸（運輸距離攪拌站至甲方施工工地），每次裝車不低于25噸/車。乙方憑甲方開具的成品料出庫單與甲方統(tǒng)一結(jié)算（必須由施工方主管簽字）。甲方不和車主單獨結(jié)算。
2、乙方運輸車輛在履行該合同時所產(chǎn)生的燃油由乙方自己負責。
3、乙方車輛在運輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約，超過三十分鐘按每小時100元扣除，乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補充。
4、結(jié)算方式： 。
五 雙方責任和義務
1、甲方施工管理人員對乙方車輛進入施工現(xiàn)場后，可進行調(diào)度與指揮，乙方應遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度。
2、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，防礙施工現(xiàn)場交通運輸鐵序的，每查處一次以違約金伍佰元人民幣（￥：500），由甲方從乙方的結(jié)算運費用中扣除；
3、乙方運輸車輛未經(jīng)甲方批準，擅自停止運輸作業(yè)，甲方有權終止合同，未支付，未結(jié)算的運輸費用將不在結(jié)算支付。
4、運輸車輛接料時，須服從操作員指揮，并根據(jù)生產(chǎn)量適當增減車輛。并保證在限定時間內(nèi)到達工地。以工地主管簽字及磅單為準。
5、乙方根據(jù)甲方要求及時調(diào)度車輛，所有車輛須證照、保險齊全，車況良好。因車輛原因造成甲方不能準時出料施工，影響甲方生產(chǎn)，造成的相應經(jīng)濟損失由乙方承擔。
6、乙方如發(fā)生行車事故（裝卸料及運輸途中）或其它安全責任事故，其責任和一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔。如給甲方造成經(jīng)濟損失的，應當承擔賠償責任。
7、成品料運輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等，由乙方負責（如丟失壹車，應由乙方負責交罰款貳萬元整）。載料運輸中須用苫布全面覆蓋，否則予以清退。
六 爭議的解決
本合同在履行過程中如有爭議，雙方應及時協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關的任何爭議，可向工程所在地人民法院提請民事訴訟。
七 其他約定
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，由雙方另行簽訂書面補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力；
2、本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，合同履行完畢后自動失效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年 月 日
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