【實(shí)用】運(yùn)輸合同集合五篇
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，合同起到的作用越來越大，簽訂合同也是非常有必要的行為。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非常苦惱吧，以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方： (托運(yùn)人)
乙方： (承運(yùn)人)
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。
一、運(yùn)距：從甲方的采石場(chǎng)運(yùn)到甲方的碎石機(jī)儲(chǔ)料倉，(運(yùn)距約1500米)
二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車輸所需油料費(fèi)，維修費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用。
三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時(shí)、裝車時(shí)，運(yùn)輸中，卸車時(shí)等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯(cuò)，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。
四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬元;一定要檢修維護(hù)好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲(chǔ)料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的.全部運(yùn)輸費(fèi)。
五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。
六、乙方如果因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或外請(qǐng)車輛運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機(jī)滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊(duì)，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至 年 月 日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
乙方：
20xx年 月 日
運(yùn)輸合同 篇2
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：推薦合同范文·貨物運(yùn)輸合同·水路貨物運(yùn)輸合同·貨物運(yùn)輸委托合同·貨運(yùn)代理協(xié)議書·棉花運(yùn)輸合同·班輪運(yùn)輸合同
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
運(yùn)輸合同 篇3
合同編號(hào)：
簽訂時(shí)間：
甲方：(經(jīng)理部名稱)
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、 貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為 %，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的.保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗(yàn)收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后 日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)，甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方（委托方）：深圳市xx物流發(fā)展有限公司
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議，甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。
第一條 合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)上海至目的地南京地區(qū)的貨物（金龍魚食用油）運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方簽注的《派車單》為準(zhǔn)。
第二條 服務(wù)要求
1乙方負(fù)責(zé)提供充足的運(yùn)力及車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，承運(yùn)車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物長途運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>
2乙方及乙方相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度，配合甲方的各項(xiàng)工作。
3乙方需全力按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)及收貨人將貨物送達(dá)目的地。
3.1 司機(jī)與車輛：
（1）承運(yùn)車輛的司機(jī)須有五年以上實(shí)際駕齡，且無任何不良記錄；
�。�2）承運(yùn)車輛司機(jī)須有真實(shí)有效的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡，對(duì)于所派遣的承運(yùn)車輛上述證件不齊全或有偽造的，甲方有權(quán)處以每車￥500.00元的罰款。
3.2業(yè)務(wù)操作指令的安排
�。�1）甲方負(fù)責(zé)提前用傳真或E-mail方式向乙方發(fā)出《派車單》，通知乙方安排運(yùn)輸事宜，
乙方應(yīng)在當(dāng)日予以確認(rèn)答復(fù)。如情況緊急，甲方可以直接電話通知乙方，乙方須在得到電話通知后一小時(shí)內(nèi)答復(fù)，甲方必須后補(bǔ)《派車單》。
�。�2）乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)內(nèi)如不能派車裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如由此產(chǎn)生費(fèi)用的增加，此增加的費(fèi)用由乙方完全承擔(dān)。
3.3裝貨的要示：
�。�1）按照甲方指定的裝貨時(shí)間到達(dá)倉庫，如乙方在8小時(shí)內(nèi)無車到場(chǎng)裝貨，則甲方向乙方收取誤時(shí)費(fèi)人民幣伍佰元（￥500元/次，甲方直接在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除）。
�。�2）乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝之貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)書面明確。
�。�3）裝車完畢，必須作好貨物的防損工作。
�。�4）裝車完畢，必須當(dāng)場(chǎng)和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù)，自此乙方承擔(dān)該批貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任。
3.4運(yùn)輸：
（1）確保裝完貨物的車輛及時(shí)發(fā)車。
�。�2）按照預(yù)定、常規(guī)的交通路線行車。
�。�3）不得違章駕駛，確保行車安全。
�。�4）乙方在承運(yùn)作業(yè)中，原則上不準(zhǔn)再另配載其他貨物，途中不許換車，確因特殊原因需另配其他公司的貨物隨車同行或換車，必須經(jīng)甲方書面（或傳真）同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方負(fù)責(zé)。
�。�5）乙方必須確保所承運(yùn)貨物的安全，確實(shí)做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現(xiàn)被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故，乙方必須負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償或法律責(zé)任，按貨物價(jià)格2倍予以處罰賠償（賠款可在運(yùn)費(fèi)中扣除）。
�。�6）乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機(jī)注意安全駕駛，遵守交通規(guī)則，并全力負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)無誤的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。
（7）乙方在承運(yùn)途中遇到意外事故導(dǎo)致不能準(zhǔn)時(shí)把貨物送到甲方指定的收貨人手中時(shí)，必須立即打電話通知甲方和收貨人，不得拖延時(shí)間，否則甲方則追究由此而帶來的相關(guān)損失的責(zé)任。
�。�8）乙方在承運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)通知甲方并報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，導(dǎo)致貨物損失，乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)或法律責(zé)任。
�。�9）如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用（包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等），憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
（10）貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.5卸貨：
�。�1）將貨物送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰按時(shí)款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
�。�2）確保收貨人的身份準(zhǔn)確無誤；
�。�3）核實(shí)收貨人后，協(xié)助收貨人卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)于貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付清潔。
（4）卸貨完畢，必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人簽名。
3.6簽收單的返還：
�。�1）每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記安排清款。
（2）若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，甲方有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi)，并按每批次100元/天罰款。
�。�3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，一律不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi)，并罰款500元/單。
3.7信息反饋：
�。�1）乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實(shí)、可靠性；
（2）任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方；
�。�3）乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次。
�。�4）乙方未能達(dá)到服務(wù)要求的，甲方有權(quán)隨時(shí)單方面解除此項(xiàng)協(xié)議，不屬于違約；對(duì)于乙方未按此服務(wù)要求履行工作造成甲方損失的，一切責(zé)任由乙方無條件承擔(dān)。
第三條 運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，如附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作
前確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、收費(fèi)內(nèi)容：該價(jià)目表所指價(jià)格為甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用均由乙方
負(fù)擔(dān)；乙方不得以任何理由向甲方或甲方客戶追加任何額外的費(fèi)用；
3、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，雙方在合同期間，如因政策等原因引起市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的.大幅度調(diào)整，乙方需提前10天以書面形式提出，甲方在7個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)，在甲方未做答復(fù)之前，乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。
第四條 費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的前5個(gè)工作日內(nèi)，將上月運(yùn)費(fèi)月結(jié)單及相關(guān)單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)），交予甲方，甲方核對(duì)無誤后予以確認(rèn)，運(yùn)輸費(fèi)用必須開具統(tǒng)一的《運(yùn)輸發(fā)票》或代理運(yùn)輸發(fā)票。｛此運(yùn)價(jià)不需開具運(yùn)輸發(fā)票。｝說明：一種開發(fā)票，一種不需開發(fā)票要區(qū)別對(duì)待簽定
2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票或代理運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請(qǐng)款， 跨二個(gè)月25日為結(jié)算日， 7天內(nèi)付款（逢節(jié)假日順延）。（例如：4月份完成的，于7月25日結(jié)清，以此類推）
3、付款方式：支票、銀行電匯、匯票。
第五條 損失賠償
1、由于乙方之服務(wù)質(zhì)量造成甲方客戶對(duì)甲方的懲罰性罰款時(shí)，該款項(xiàng)一律由乙方承擔(dān)；}
2、貨物承運(yùn)期間，對(duì)于單車或單票貨物價(jià)值在5萬以上的，為控制風(fēng)險(xiǎn)，統(tǒng)一由甲方按貨
物全值代乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物出現(xiàn)任何損失或意外時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)承擔(dān)①、不
在保險(xiǎn)范圍之內(nèi)②、保險(xiǎn)免賠部分的損失，但如乙方未能按保險(xiǎn)要求及時(shí)提供理賠單據(jù)時(shí)，一切損失均由乙方承擔(dān)；
3、對(duì)于由甲方統(tǒng)一辦理的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用甲、乙雙方各承擔(dān)一半，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方先墊付，乙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)從甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中予以直接扣除；
4、貨物承運(yùn)期間，對(duì)于單車貨物價(jià)值在5萬以內(nèi)的，貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由乙方全額承擔(dān)，在貨物出現(xiàn)任何意外時(shí)，乙方必須于20天內(nèi)無條件賠付甲方；}
5、貨物出現(xiàn)意外時(shí)，甲方及甲方客戶有權(quán)對(duì)乙方資產(chǎn)及乙方車輛予以無條件扣押，以候處理。
第六條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 。
2、乙方未能按本合同履行其職責(zé)或履行過程中給甲方造成的損失，由甲方直接從該履約風(fēng)險(xiǎn)押金中扣除；
3、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清；
4、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
5、乙方不得在運(yùn)作過程中泄露甲方任何商業(yè)秘密，否則要全額沒收風(fēng)險(xiǎn)保證金。
第七條 違約責(zé)任
1、甲、乙雙方任何一方因違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)造成對(duì)方一切經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方全額賠償。
2、因乙方責(zé)任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、因延誤、貨損賠償或結(jié)算等情況甲乙雙方發(fā)生爭(zhēng)議，乙方不得以任何理由方式扣壓甲方的貨物，乙方如強(qiáng)行扣壓貨物不按合同條款規(guī)定交貨，造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方并付諸法律程序予以解決。
第八條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況，乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償；
第九條 合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決
1、本合同有效期自20xx年 月 日至 20xx年 月 日止；
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。
4、合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，爭(zhēng)議由甲方（深圳）所在地人民法院管轄。
甲方：深圳市xx物流發(fā)展有限公司 乙方：
代表： 代表：
運(yùn)輸合同 篇5
甲方(委托方) 乙方(承運(yùn)方)
為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GPS管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品運(yùn)輸條款，以便雙方共同遵守:
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、甲方委托運(yùn)輸藥品，須提供《托運(yùn)明細(xì)》，寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。
3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運(yùn)輸包裝規(guī)定，提貨時(shí)，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的'貨值為限，具體計(jì)算以甲方含稅開票價(jià)格為準(zhǔn)。
4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《道路運(yùn)輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等，供甲方備案。
5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi)，按《托運(yùn)明細(xì)》赴甲方倉庫提貨，除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外，如因延時(shí)提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的，甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。
6、乙方應(yīng)使用封閉式運(yùn)輸工具運(yùn)輸藥品。
7、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。要求常溫或陰涼保存的藥品，在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下，運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)、安全地將藥品送達(dá)目的地。
9、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單，并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。
10、如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔(dān)責(zé)任:不可抗力;戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、臺(tái)風(fēng);走si藥品等非法藥品。
11、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格(包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他各種費(fèi)用)詳見附件。
12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第11條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。
13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳，甲方以現(xiàn)金或支票及時(shí)付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
14、本合同一式兩份，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。
甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________
法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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