運輸合同集錦八篇
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,越來越多的人通過合同來調和民事關系,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?以下是小編收集整理的運輸合同8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運輸合同 篇1
托運方(甲方):
地址:
郵碼:
電話:
法定代表人:
職務:
承運方(乙方):
地址:
郵碼:
電話:
法定代表人:
職務:
乙方同意甲方托運_________貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設備,應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用_________元由_________方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后,甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方_________元違約金。
第十二條乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因_________級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:
1.申請仲裁機關裁決;
2.向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):
代表人(簽字):_________代表人(簽字):
_________年____月____日_________年____月____日
甲方(即托運方):
乙方(即承運方):
根據甲方與乙方的共同協商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內,過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款:________________________________________。
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現合同糾紛,在協商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:乙方法人代表:
甲方單位公章:乙方單位公章:
年月日
運輸合同 篇2
甲方:________________________
乙方:________________________
本著互惠互利的原則,經甲乙雙方友好協商特達成以下協議:
一、甲方委托乙方為__________________至_________________區(qū)內的貨物特約承運單位。
承運貨物:_____________________________________。
二、承運價格
運費價格為: 人民幣:80000元 (八萬元整),此運費包括開具運輸發(fā)票。
三、甲方應盡的責任與義務:
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等,責任由甲方自負。
2、甲方不能交付或在貨物內夾帶危險品, 否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時,至少提前小時通知乙方收貨或是通知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切群帶責任,其費用由甲方承擔。
四、乙方應盡責任和義務:
1、交接貨物時,必須提供標準的托運單據和甲方辦理相關手續(xù),此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
五、結算方式:簽訂合同時預付總運價的30% ,剩余70%貨到付清。
六、違約責任:雙方可協商解決,協商不成可依國家相關法律向合同簽訂地的法院起訴。
七、本協議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為_____年____月____日起至_____年____月____日止。
注:運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。
甲方:(公章)__________________
乙方:(公章)__________________
簽訂日期:___________________
運輸合同 篇3
甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)
乙方:谷城通達物流有限公司 (承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協商,特制訂本運輸合同。
一、服務方式
1、乙方根據甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內,提供門到門的運輸服務;
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內。
三、雙方權利與義務
1、 甲方的權利與義務
1) 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸
時間;
2) 甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;
3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;
5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內;
2、 乙方的權利和義務
1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權終止與乙方的運輸計劃;
2) 乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:
3) 貨物在承運期內,丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4) 乙方在接受甲方要求運輸的貨物時,應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;
5) 乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);
6) 乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
7) 運輸質量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭
議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。
四、運費及結算方式
1、運費:/噸;
2、結算方式為單項工程結算,按甲乙雙方核定的重量開票結算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
運輸合同 篇4
托運單位: 以下簡稱甲方
承運單位: 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,明確承運雙方的安全責任,保障設備運輸的安全和作業(yè)人員的安全與健康,根據國家有關法律法規(guī),雙方在簽訂運輸合同的同時,經協商一致,簽訂本協議。
一、承包運輸項目
1.設備名稱:粗過濾器3臺。
2.運輸起止地點:起點終
點 內蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運輸設備尺寸:長17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計
寬為4.8米,高4.5米,重40噸。
4.運輸方式:分兩次拉運,第一次運輸兩臺,第二次運輸一臺。
5.運輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為(含稅)大寫: )
2.付款方式:分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后,付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。
三、協議內容
1.甲乙雙方的權利和義務
1)運輸期間,甲方指派運輸項目的安全的具體聯系溝通。
2)按約定落實施工現場起重機等裝卸機械和人員,以及相關起重方案和安全措施,相應特種設備的.捆綁按照國家有關規(guī)定進行檢測檢驗,確保安全可靠。
3)雙方應相互協作,并按照各自的責任處理運輸過程中有關安全工作,對產生的安全問題、事件應認真組織原因分析,提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動保護用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現場,采取應急措施:按照有關事故報告規(guī)定,及時向各自的上級單位、地方安全生產監(jiān)督和
管理部門報告事故情況,協助事故調查,吸取事故教訓,做到“四不放過”
6)因違反本協議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2.甲方的權利和義務
1)對乙方拉運的車輛進行檢查
2)提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責落實廠區(qū)內的現場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對可能影響他方通行或現場設施的部位,設置安全警告標志、標識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車,負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權利和義務
1)遵守現場施工管理制度,服從甲方、建設單位、監(jiān)理對現場施工的管理。
2)負責運輸路線的勘察,確定沿途有關彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸的相關措施,選擇最優(yōu)安全運輸路線。
3)負責雙方隨車人員及相關作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現場的人員,必須遵守甲方的現場規(guī)章制度,配備安全帽等勞動防護用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關證照,性能符合國家相關標準,適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實相應的安全措施。
7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關安全警示標志。
8)負責運輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標志、并確保特殊設備在運輸過程中相關測量儀器的完好和正常運轉;運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。
9)指派專人隨車,負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查,確保運輸安全。
10)途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。
xx)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構架,應保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設施、樹木綠化和其他設施,負責與相關部門聯系處理,確保車輛能夠安全通過。
13)負責設置夜間運輸的發(fā)光安全標志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時報告有關方面,并做好善后處理工作。按照事故責任,承擔相應的法律責任和經濟責任。
四、附則
1、本協議約定的各項條款,經雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨立于主合同存在,甲乙雙方應嚴格按照本協議規(guī)定的各項條款,承擔相應的安全文明施工、環(huán)境保護管理
責任。因違反本協
議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2、因不可抗力造成的雙方設備損壞,人員上亡,各自承擔相應的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。
甲方: 乙方:
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人
帳號: 開戶行:中國建設銀行XX縣支行
簽訂日期: 年 月
運輸合同 篇5
合同編號:
甲方(托運方):
乙方(承運方):
簽約地:
雙方就以航次運輸方式運送貨物事宜,經協商訂立如下合同條款:
托運貨物及船舶
1. 貨種與數量
2. 船舶資料
船名: 航次號: 總長: 米 滿載吃水: 米 載重噸:
噸 總艙容: 總噸∕凈噸: ∕ 艙口:
裝卸港和受載期
3. 裝卸港:裝船在安全泊位,卸船在安全泊位。
4. 受載期:乙方派船于 年 月 日正負 抵達裝貨港錨地,如遇天氣等不可抗力因素船期順延,
共承運壹載。船舶抵達時間以航海日志為準。
運價及運費支付
5. 含稅運價為
6. 船舶實際裝載量少于
7. 付款方式:船舶抵達卸貨港錨地前,甲方應一次性付清全額運費。乙方在收到全額運費后個工作日
內出具正式運輸發(fā)票。乙方賬號如下:
戶名:
賬號:
開戶行:
費用劃分
8. 甲方負擔費用:港口裝卸費,基建費,建港費(或港后建設基金等),使用港口起貨、運輸設備(如拖
車、駁船等)費用等。
9. 乙方負擔費用:引航費、拖輪費、簽證費、代理費等船舶本身在港口發(fā)生的費用。
10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務。若需移泊,移泊所用時間計入裝卸時間,且甲方應
向乙方支付實際發(fā)生的移泊費用。
11. 裝卸港經甲方指定后原則上不得更改,如甲方要求更改裝卸港,須取得乙方的同意,由此發(fā)生的一切
額外費用(包括但不限于燃油消耗、港口使費支出及船期損失等)均由甲方負擔。
12. 甲方負責貨物保險,乙方負責船舶保險,費用自理,責任自負。
裝卸時間及延滯責任
13. 甲方應按照當地港口通常的裝卸速度裝卸貨物。無滯期,無速遣。
貨物交接
14. 載貨數量以水尺計量(噸)為準,甲方自行委托商檢、理貨或港方商務人員在船方大副的配合下檢驗
水尺確定載貨量。
15. 裝船貨物的質量由甲方自行負責,乙方不負責貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉。
特約事項
16. 甲方須在時之前辦妥貨運手續(xù),或提供足夠的證據證明船舶在抵達錨地前甲方已辦
妥貨運手續(xù),否則視為甲方貨源落空,乙方有權選擇解除本合同,并保留向甲方索賠的權利。
17. 本合同經雙方蓋章(傳真簽署)有效。
18. 若甲方未按合同及時付款,無論貨物是否已轉賣,乙方有權拒絕靠泊,關艙停卸(影響時間計入裝卸
時間)以及留置或處理部分貨物,以彌補營運損失。
19. 本合同未盡事宜,可經雙方協商訂立補充條款或按交通部《水路貨物運輸規(guī)則》及其它有關規(guī)定辦理,
合同履行過程中的任何爭議,先由雙方協商解決,協商不成,則提交上海海事法院裁決。
20. 本合約一式肆份,雙方各執(zhí)兩份。
甲方:乙方:
簽章:簽章:
日期: 年 月
日 日期: 年月日
運輸合同 篇6
甲方: 簽訂地點:
乙方: 簽訂時間:
因甲方1號庫房現需搬遷,經甲、乙雙方協商,就設備搬遷 由乙方吊裝及運輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協議。
一、貨物名稱及數量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數以實際數量為準。
二、卸貨地點:
運輸期限(20xx年6月29日至20xx年11月20日止)。
三、合同價款單價為:
1、吊車 (1)8噸 : 元/車/次 100元/拖拉機
(2)50噸 : 元/小時
(3)25噸: 元/小時
2、隨車吊(1)6噸: 元/趟,廂長6米
(2)8噸: 元/趟, 廂長8.5米
3、板車 (1)半掛: 元/趟, 廂長12米
(2)拖拉機; 元/趟,廂長9米
以上報價為含稅價。
四、結算方式,甲乙雙方在簽訂協議后,甲方應先預付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數后(以雙方確認的登記單為準),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內一次性結清運費,以現金或轉賬形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內,保質保量完成運輸任務,及時將貨物運到甲方指定地點。
六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔賠償責任 .
七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作,嚴格按安全標準組織吊裝,并隨時接受甲方負責人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現的任何安全事故由乙方自行負責,甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設施。
八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關運輸的相關手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調整除外。
九、本協議未盡事宜,雙方協商解決。協商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
十、本協議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協議雙方共同遵守。
法定代表人: 法定代表人
或委托代表人: 或委托代表人:
聯系電話: 聯系電話:
日期: 日期:
運輸合同 篇7
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止,
二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式:
。保 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
。玻 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算,
。常 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
。保 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時間: 年 月 日 時前
要求運達的地點:
收貨人:
貨物名稱:
規(guī)格
型號:
重量:
體積(長×寬×高):
包裝形式:
件數:
出廠價格:
承運車輛車牌號:
運費:
運輸合同 篇8
托運方(甲方):
承運方(乙方):
合同雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上,就某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業(yè)事宜,達成如下協議:
第一條 運輸任務
由乙方負責某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業(yè)任務,乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求,對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮,乙方必須服從。
第二條 合同期限
自 年 月 日起至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地
起始地: 。到達地: 。
第四條 運輸車輛
乙方提供自卸式工程運輸車輛: 輛,車輛牌號: ,行駛證號: ,載重量: 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結算
運費按 元/噸*公里計算。
因本合同土方運輸所產生的稅、費,由乙方承擔。甲方支付的運費,乙方應出具運輸費發(fā)票。
按月結算。于每月五日前對上一月運費進行結算支付。
第六條 運輸質量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。
乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產安全事故,均由乙方負責。
第七條 燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油按照國家定價由甲方提供,燃油費由乙方承擔,由甲方從乙方運費中扣留支付。
第八條 合同保證金
為保證本合同的順利履行,乙方應于本合同生效后三個工作日內,向甲方交納保證金 萬元人民幣(¥: 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據。
合同期限屆滿后,上述保證金由甲方予以返還(從中應予扣留支付的違約金和其他費用除外)。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場交通規(guī)則,積極維護施工現場交通秩序,保證施工現場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。運輸過程中,運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責,費用自理。
4、乙方運輸的土方在經過甲方指定地磅的計量后,計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據。
5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統一安排,建立按時作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應提前一日向甲方提出書面申請,經甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條 違約責任
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的,已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外,還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則,除及時支付乙方運費外,還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求,在指定時間內進入施工現場,開展運輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后,乙方的運輸車輛應按照甲方的要求,在指定時間內撤出施工現場,不得延誤。否則,乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權,并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮,妨礙施工現場交通運輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標準,由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求,定點裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算,從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的,還須由乙方負責將非定點卸載部分的土方進行清理,裝運至指定地點卸載。
合同履行過程中,乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
乙方每發(fā)生非定點裝載一次,除承擔上述違約責任以外,甲方還有權按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油,乙方必須保證用于本合同土方運輸任務,不得另作其他用途。否則,甲方有權終止對乙方的燃油供應。
10、乙方運輸車輛非經甲方批準,擅自停止運輸作業(yè)時間累計達48個小時以上(含48小時)的,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,未結算部分運費將不再結算支付,乙方所交合同保證金不得要求返還。
11、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
第十一條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜,經雙方協商達成一致后,可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
托運方(簽字): 承運方(簽字):
簽約代表: 簽約代表:
住 所: 住 所:
簽約日期: 年 月 日 簽約日期: 年 月 日
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