運(yùn)輸合同模板集錦六篇
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們?cè)桨l(fā)重視合同，能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多，簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家收集的運(yùn)輸合同6篇，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：
1. 甲方按雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物包裝。
3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收貨單位名稱(chēng)。
4. 甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險(xiǎn)品，乙方應(yīng)采用國(guó)家規(guī)定的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。
5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定的時(shí)間將貨物運(yùn)到目的地。
6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單位或取消托運(yùn)時(shí)，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7. 甲方對(duì)在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。
8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險(xiǎn)，如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無(wú)論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時(shí)，甲方有義務(wù)提供書(shū)面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人按時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
3. 如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨物。對(duì)超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國(guó)家規(guī)定收取保管費(fèi)。
4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。
5. 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳铮ＷC無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)、變形。
6. 乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。
7. 乙方在甲方交貨時(shí)，應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問(wèn)題造成糾紛。
三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實(shí)收重量付款。
四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方（托運(yùn)方）： 乙 方（承運(yùn)方）：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
委托人（甲方）_________
受托人（乙方）_________
運(yùn)輸合同 篇2
甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
�。ㄒ唬┏羞\(yùn)條款：
1、乙方負(fù)責(zé)將貨物按時(shí)、按質(zhì)、按量送到甲方的指定地點(diǎn)。
2、在運(yùn)輸過(guò)程中所造成的任何損壞及延誤，一切損失均乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方必須將每天的送貨單于次日前交回甲方，貨單必須收貨單位簽字簽收。
4、所有由甲方委托給乙方從客戶處拉回之廢紙或原紙，超過(guò)10頓，每頓按運(yùn)程合理價(jià)計(jì)算。
5、乙方需完全服從甲方之工作安排，遵守公司有關(guān)規(guī)定。
6、所有交通事故包括交警交通處罰均與甲方無(wú)關(guān)，運(yùn)輸費(fèi)必須開(kāi)具發(fā)票。
（二）運(yùn)價(jià)：
1、運(yùn)價(jià)有雙方約定（運(yùn)價(jià)表見(jiàn)附頁(yè)）
2、如甲方因特殊原因調(diào)整運(yùn)價(jià)，需提前30天通知乙方，否則乙方按原價(jià)執(zhí)行。
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付款結(jié)算為月結(jié)30天。
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1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。有效期限由1/7/20xx至30/12/20xx為止。
2、本合同具有法律效力，在執(zhí)行過(guò)程中如雙方有任何爭(zhēng)議，應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決，除違約責(zé)任外，任何一方終止協(xié)議，要提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方。
甲方： 乙方簽字（蓋章）：
日期： 日期：
運(yùn)輸合同 篇3
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人： 承運(yùn)人：
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶 吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運(yùn)一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律、法規(guī)簽訂本合同。
一、運(yùn)輸內(nèi)容、數(shù)量、起止地點(diǎn)及價(jià)格
2、運(yùn)輸起止地點(diǎn)
起運(yùn)地：
目的地：
啟運(yùn)日期：
限定到貨日期：
二、運(yùn)輸承包價(jià)
1)整批設(shè)備運(yùn)送按總價(jià)承包的方式，合計(jì)總運(yùn)費(fèi)為：
2)上述運(yùn)輸包含運(yùn)輸工具、捆扎及材料費(fèi)、含沿途各項(xiàng)路費(fèi)，道路補(bǔ)償費(fèi)用，超限運(yùn)輸行政性收費(fèi)及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費(fèi)用);
3、乙方必須在啟運(yùn)前及時(shí)辦理完成公路運(yùn)輸超限證，如因無(wú)法及時(shí)辦理超限證而導(dǎo)致無(wú)法駛?cè)敫咚俾范味诱`到貨日期，乙方承擔(dān)對(duì)甲方造成的所有損失。如甲方報(bào)錯(cuò)貨物尺寸和重量致使運(yùn)輸路線發(fā)生改變，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。(甲方已經(jīng)提供貨物裝車(chē)及包裝前的照片給乙方參考，因車(chē)輛無(wú)法裝載，放空費(fèi)由乙方承擔(dān));
4) 上述運(yùn)輸不包括起運(yùn)地和目的裝卸貨物的費(fèi)用;
三、費(fèi)用結(jié)算
1)經(jīng)雙方協(xié)商約定，費(fèi)用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運(yùn)輸完成后2、雙方合同簽訂后，乙方承擔(dān)所有由此給甲方帶來(lái)的全部損失。
四、雙方責(zé)任
1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書(shū)面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知，乙方收到裝貨通知后安排車(chē)輛確保在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝貨地點(diǎn)。
2)乙方車(chē)輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)后，甲方需在48小時(shí)內(nèi)完成裝車(chē)作業(yè)(夜晚除外);裝車(chē)完畢后，乙方檢查貨物是否完好，如沒(méi)有異議則在提貨單上簽收確認(rèn);如發(fā)現(xiàn)貨物有破損，需在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)提出，與甲方協(xié)商，辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運(yùn)。如甲方未能在約定時(shí)間內(nèi)完成裝車(chē)作業(yè)，乙方則向甲放收取1000元/天/車(chē)的壓車(chē)費(fèi)。
3)乙方承諾車(chē)輛裝裁完貨物啟運(yùn)后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達(dá)日期的，乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方造成的所有損失。乙方需在事發(fā)后一小時(shí)內(nèi)通知甲方，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠工作。
4)乙方車(chē)輛到達(dá)工地后甲方需在48小時(shí)內(nèi)完成卸車(chē)作業(yè)(夜晚上除外)，并檢查貨物是否完好，如發(fā)現(xiàn)貨物有破損，需在現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)提出，雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒(méi)有異議則在送貨單上簽收確認(rèn)后，甲乙雙方確認(rèn)該車(chē)運(yùn)輸任務(wù)完成。如甲方未能在約定時(shí)間內(nèi)完成卸車(chē)作業(yè)，乙方則向甲方收�。�1000元/天/車(chē)的壓車(chē)費(fèi)。
5)運(yùn)輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負(fù)責(zé)對(duì)所指定運(yùn)輸路線的通行保證，同時(shí)確保不因運(yùn)輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮斐稍O(shè)備的損壞、扣押、滯停等情況的出現(xiàn)。如造成以上所述情況，乙方需自行解決，因此造成甲方工程后影響，甲方有權(quán)保留追究乙方的責(zé)任權(quán)利。
6)乙方確保所提供車(chē)輛的合法性，并擁有符合相關(guān)國(guó)家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù)，如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車(chē)輛扣押，則產(chǎn)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
五、其他條款：
1)如因地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的，甲乙雙方互不承擔(dān)責(zé)任。遇有不可抗力的.事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對(duì)方，按照事故對(duì)履行本合同影響的程度，甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同，或部分免除履行本合同的責(zé)任，或延期履行本合同;
2)甲乙雙方就本合同項(xiàng)下發(fā)生的糾紛或爭(zhēng)議的解決地點(diǎn)為中國(guó)，適用中華人民共和國(guó)法律;
3)甲乙雙方往來(lái)過(guò)程中的各項(xiàng)文件、單據(jù)、傳真、E-mail等作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力;
4)本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;
5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協(xié)議，須提前30天以書(shū)面形式向?qū)Ψ教岢�，�?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇6
甲 方：
乙 方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著真誠(chéng)合作的精神，就乙方向甲方提供貨運(yùn)服務(wù)，甲方支付乙方相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用事宜，依法簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
甲方需提供托運(yùn)貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細(xì)的貨運(yùn)清單，并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運(yùn)的貨物，應(yīng)不含有國(guó)家禁運(yùn)或需要提供政府部門(mén)特殊準(zhǔn)運(yùn)許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，為甲方提供“門(mén)到門(mén)”的派送運(yùn)輸物流服務(wù)。
第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1）甲方有權(quán)要求乙方按照約定的時(shí)間到廠裝貨，并于第一時(shí)間將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。
2）在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以以書(shū)面形式要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人，但應(yīng)承擔(dān)乙方由此產(chǎn)生費(fèi)用或損失。
3）甲方受權(quán)乙方進(jìn)行業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)提供準(zhǔn)確、有效、完整的單證，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和配合提貨事宜。
4）甲方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運(yùn)貨物。
5）甲方所委托的貨物包裝應(yīng)符合汽車(chē)運(yùn)輸，對(duì)包裝不符要求的貨物，乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行重新包裝后承運(yùn)，如甲方不進(jìn)行包裝改善，乙方將不承擔(dān)運(yùn)輸損壞責(zé)任或拒絕運(yùn)輸。
6）甲方應(yīng)按合同約定付款期限按時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
2、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1）乙方在接到甲方委托后，應(yīng)根據(jù)甲方的產(chǎn)品特性及要求盡快安排合適的車(chē)輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨，保證貨物安全送達(dá)。
2） 運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，不得亂停亂放，并聽(tīng)從相關(guān)工作人員的指揮。
3） 在承運(yùn)期間，乙方對(duì)托運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)責(zé)安全責(zé)任，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，否則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在外包裝完好或無(wú)異常的情況下，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損壞、缺少。
4）乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生異常情況時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車(chē)輛損壞、車(chē)輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方。
5） 乙方運(yùn)達(dá)目的地的貨物如被拒收，應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，說(shuō)明拒收的原因，并按照甲方的指令處理。
第三條：結(jié)算方式
1、 雙方每月結(jié)算一次，乙方每月5日之前提供上月的運(yùn)費(fèi)清單。
第四條：違約責(zé)任
1、乙方未按約定的時(shí)間和要求，將貨物送到甲方指定的收貨客處，由此產(chǎn)生的罰款及停線費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，而招致爆炸、腐蝕等事故的，甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)賠付逾期交貨所產(chǎn)生的違約金。
4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。
5、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書(shū)面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個(gè)月以書(shū)面形式通知另一方。
第五條：免責(zé)條款
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于發(fā)生地震、水災(zāi)、暴*、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力因素，造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條：爭(zhēng)議處理
甲、乙雙方在履行貨物運(yùn)輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟，依照法律法規(guī)處理
第七條：合同期限
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。
第八條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
授權(quán)代表簽字： 授權(quán)代表簽字：
年 月 日 年 月 日
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