- 車間實(shí)習(xí)報告 推薦度:
- 裝焊車間實(shí)習(xí)報告 推薦度:
- 相關(guān)推薦
【實(shí)用】車間實(shí)習(xí)報告合集7篇
在現(xiàn)在社會,報告與我們的生活緊密相連,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)報告7篇,歡迎大家分享。
車間實(shí)習(xí)報告 篇1
從5月11日到22日,我們在學(xué)校進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)(周六周日除外)。期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種,每天學(xué)習(xí)一項新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)的任務(wù),基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長,但卻充實(shí)的實(shí)習(xí),我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習(xí)日記作為報告。
第一天:線切割
今天是金工實(shí)習(xí)的第一天,由于沒有經(jīng)驗(yàn),我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話,我們便到了車間,領(lǐng)到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線切割,也就是電火花數(shù)控線切割加工。
這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。按照安排,我們設(shè)計完圖形,就可以到車床上操作了。但是因?yàn)橛袠O個別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢,導(dǎo)致最后時間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計的作品,這也是今天實(shí)習(xí)的一個小小遺憾。
第二天:鍛壓
今天的工作是鍛壓,通俗一點(diǎn)也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實(shí)習(xí)中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風(fēng)扇,先進(jìn)的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進(jìn)設(shè)備,我們的工作也變得異常輕松。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成實(shí)習(xí) 一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個同學(xué)操縱空氣錘對其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點(diǎn),都不會出現(xiàn)這樣的.事故。
打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細(xì)腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。
第三天:塑料加工
第四天:鉗工
這天的實(shí)習(xí)因?yàn)槭切瞧谒,所以按照安排有半天的假期,但是是所有?shí)習(xí)工種中最辛苦的,因?yàn)槲覀円岩粔K圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來,再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線,然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題,不是做出來的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來的同學(xué),也累得汗流浹背,雙手酸痛。時維五月,序?qū)俪跸,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡單的工序,如果工件是正六棱柱的話,打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品,而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活,我們都感到無比的成就感。
車間實(shí)習(xí)報告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的`就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
A、安全教育學(xué)習(xí)的目的:略。
B、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素:
1)管理層因素。
2)違章:a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
C、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因?yàn)槟硞工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
六、實(shí)習(xí)過程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。
八、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
車間實(shí)習(xí)報告 篇3
九個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實(shí)習(xí)。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場,親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識,然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。
在為期九個月的實(shí)習(xí)里,我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來的'工作做如下簡要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開展的各種培訓(xùn)活動,在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象
在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅定的,要正確面對現(xiàn)實(shí),并對自己和社會要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣···這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個人
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
車間實(shí)習(xí)報告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)車工理論
1.什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運(yùn)動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。
4.什么是輔助運(yùn)動?
刀具的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。
5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。CW614-1,75
其中,C表示車床類別,W表示特性代號(萬能),6表示組成代號,1表示型號代碼:普通車床,4是主參數(shù):表示允許最大加工直徑的1/14毫米(mm)1:加工長度
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的`重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8.車床的運(yùn)動系統(tǒng)
主運(yùn)動:電動機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
輔助運(yùn)動:電動機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運(yùn)動或車削各種螺紋
9.車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:
1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作
2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績記為零.
四、車工心得體會:
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。
車間實(shí)習(xí)報告 篇5
在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過了最炎熱的幾天,從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛,一切都如此的快。
在這里我接觸了許多新的東西,在這里之間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難啦,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道啦,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多啦,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
以下是我車間的實(shí)習(xí)流程:
一.加彈車間機(jī)器的種類
加彈車間總共有十三臺機(jī)器。十二臺機(jī)器(1-12)來自于德國,還有一臺(13)是國產(chǎn)的。第一臺到第六臺是v型機(jī),第七到第十二臺是m型機(jī)。
二.學(xué)習(xí)概念的描述
人們經(jīng)常說的dty,是拉伸變形絲,其品種也有許多的現(xiàn)在做的最多的是輕網(wǎng),nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù),在物檢室里面我也慢慢會數(shù)其根數(shù),一般的f數(shù)都是有規(guī)律的。我還學(xué)會算纖度。1分特=0.9旦dtex=10d/9
三.加彈車間的工作流程
在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù),這個車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過程,它的整個流程分成10個部分,從開始的poy原絲移料到上、接絲,然后生頭,落絲,再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫。整個流程一條線的走下來是剛開始的基本工作。慢慢的隨之深入,說說是簡單的十個部分,但是做的時候是如何的辛苦我自己也深深的體會與看在眼里。在車間里面跟著操作工,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖,我自己也去嘗試的去接過,也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號自己也會主動幫忙的。
四、絲的規(guī)格與批號及其標(biāo)簽
加彈車間的十三張機(jī)器,總共在做八種不同種類的絲,其中主要的是150d/144f。每臺機(jī)器都掛有一塊寫字板上面都有寫著,跟操作工學(xué)習(xí)久了,隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦,紅燈亮的時候說明要換絲,把落下來的絲按照號碼放在臺車上面,于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的,根據(jù)上面的號碼將其一一貼上,最后把車推到織襪那邊,由他們進(jìn)入下一步的工作。
五.加彈車間的包裝
不同的規(guī)格絲的重量也是不一樣的。包裝的'時候分等級的有aa級、a級、b級。根據(jù)等級的不同重量也是不同的,今天做的78dtex/72f的時候,一顆aa的絲是5.3-5.6公斤,每只筒管是0.2公斤其他的隨之往上增加的。一包是31斤的,重量不到的就成為a級的。在包裝的時候,也有外檢人員會對絲進(jìn)行檢查的,有毛絲、繞外、僵絲、油圬的…
作為一個實(shí)習(xí)生在加彈車間的一個月里,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,比如說cv值之類的,雖然在車間里面的溫度讓人受不了,但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲,機(jī)不可遇,我會在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西,將自己完善到最好的程度。
車間實(shí)習(xí)報告 篇6
實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的`要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識, 還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
一、 實(shí)習(xí)目的:
通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)習(xí),使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下了基矗
二、 實(shí)習(xí)時間:XX年月日
三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車修理廠
四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、 先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、 補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、 如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。
五、 實(shí)習(xí)心得:
1、 團(tuán)對精神共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會漫漫減少,工作開展也會越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神,團(tuán)結(jié)集體。
2、 時時準(zhǔn)備在工作中的重要性。良好的開始是成功的一半。這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中我充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時間,你就迅速開工,也就是有先前的準(zhǔn)備工作。
3、 做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣,都是成功的!這次的社會實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實(shí)踐,我一定會取得更大的進(jìn)步。
通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅實(shí)的基矗短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
車間實(shí)習(xí)報告 篇7
實(shí)習(xí)時間:20xx-12-22至20xx-1-4
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx學(xué)院東校區(qū)工廠培訓(xùn)實(shí)習(xí)車間
實(shí)習(xí)內(nèi)容:鉗工、車工
去年的實(shí)習(xí)是參觀,而今年學(xué)校安排我們真正地去車間工作,操作機(jī)器,制作工件。著實(shí)讓我們體會了一次實(shí)踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們早早的就來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)——工廠培訓(xùn)實(shí)習(xí)車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機(jī)器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機(jī)器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因?yàn)槲覀冞見過如此多的機(jī)器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務(wù),然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點(diǎn)不減同學(xué)們的熱情。
操作前當(dāng)然要聽老師的講解,老師用自己獨(dú)特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學(xué)都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負(fù)責(zé),對校方負(fù)責(zé),更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實(shí)習(xí),不但要自己獨(dú)立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內(nèi)而發(fā),無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
第一要做的就是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經(jīng)鋸過木頭,感覺不是很費(fèi)力,設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費(fèi)力,結(jié)果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實(shí)踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當(dāng)中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細(xì),并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
交活的.時間很快就要到了,我努力著,爭取著做的更加完美。最后一天到來了,我加快了自己的“步伐”,經(jīng)過前幾天的訓(xùn)練,操作變得尤為熟練,速度快起來了,質(zhì)量也沒有任何下降。雖然還是最后幾個做完的,但是我看到了自己滿意的成果,我為自己的努力而高興,為自己努力的成果而興奮。通過這五天的鉗工實(shí)習(xí),大家的感受普遍是比較累,但是每個人都樂在其中。初次進(jìn)工廠工作的新鮮感還沒有褪去,我們的這一部分卻已經(jīng)完成了,這個短暫的經(jīng)歷將伴隨著我們走過一生,影響著我們的工作學(xué)習(xí)。
鉗工的部分讓我們還在不停的回味當(dāng)中,此時我們又要開始新的工作,用另一種方式滿足著我們的好奇心,這就是接下來一星期的車工實(shí)習(xí)部分。車工,顧名思義開車的工人,不過這次我們開的是車床。利用它我們能夠車出各式各樣的工件,從而滿足工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個工作需要十分穩(wěn)重,不得有半點(diǎn)馬虎,看到那些我們笨重的機(jī)器,我們也漸漸地領(lǐng)會到了這一點(diǎn)。
同樣第一節(jié)是理論課學(xué)習(xí),我們學(xué)習(xí)了車床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),及其一些操作規(guī)程、注意事項。對于車工,安全更是第一要務(wù),我們面對的是無血無肉的機(jī)器,任何閃失都有可能造成人身傷害,甚至?xí)<吧。工作時不要戴手套,機(jī)器運(yùn)行時不要碰那些旋轉(zhuǎn)的部分,女生工作時要把長發(fā)盤起來,并且用帽子罩好,工作時戴眼鏡等方方面面變得非常重要。
車工,注重的就是機(jī)器的操作,并且在操作過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),追求簡單,快速,安全的方式。由于我們的時間比較短,老師只教了我們一些基礎(chǔ)的操作,為了完成任務(wù),我們必須熟練的掌握這些操作。經(jīng)過兩天的熟悉,我們在第三天就要開始實(shí)際工作了,并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比,車工似乎更注重的是技術(shù),不過用車床制作的工件精密度要求相當(dāng)高,零點(diǎn)零幾毫米的誤差都有可能讓我們丟到很多分,不過這樣的要求是必要的,如果我們某一天真的來工廠工作,為人家做工件,也許就是因?yàn)檫@零點(diǎn)零幾毫米的差距,造成不可挽回的后果。所以大家在這第三天的操作過程中十分謹(jǐn)慎,我們的任務(wù)就是在這種沉著,冷靜的心態(tài)下順利完成了,而我們此時的金工實(shí)習(xí)也要告一段落了。
我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí),我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機(jī)器操作,學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生。
【車間實(shí)習(xí)報告】相關(guān)文章:
車間實(shí)習(xí)報告04-14
車間實(shí)習(xí)報告03-30
車間實(shí)習(xí)報告08-03
車間實(shí)習(xí)報告08-04
車間頂崗實(shí)習(xí)報告11-10
車間實(shí)習(xí)報告范文04-21
車間維修實(shí)習(xí)報告03-21