【精品】運(yùn)輸合同范文錦集7篇
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì)，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同7篇，希望對大家有所幫助。
運(yùn)輸合同 篇1
承租方(甲方):
出租方(乙方)：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽定如下協(xié)議。
1、甲方雇用乙方完成樁基礎(chǔ)檢測堆載物吊裝運(yùn)輸工作。
2、傭金按如下方式計(jì)算：
1)堆載塊(重7噸)市內(nèi)運(yùn)輸：150.00元/根/趟;
2)堆載物吊裝：2200.00元/次(70根以下);
3)堆載物倒垛：20xx.00元/次(70根以下);
4)其他情況雙方另行協(xié)商價(jià)格。
3.傭金支付方式：一個(gè)月結(jié)算付款一次。
4、甲方必須準(zhǔn)確清楚地告知乙方堆載物吊運(yùn)地點(diǎn)并負(fù)責(zé)場地三通一平。5、在吊裝過程中，因乙方操作人員操作不當(dāng)引起的人員傷害、貨物損毀責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
6、甲方只有合理調(diào)度權(quán)。安全、吊車技術(shù)操作均由乙方負(fù)責(zé)。7、違約責(zé)任
1)乙方不得擅自將車調(diào)走，否則按相關(guān)損失對甲方進(jìn)行賠償。2)甲方必須按本協(xié)議的約定時(shí)間付款。
8、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
9、本協(xié)議執(zhí)行過程中若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，可向當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)提請仲裁。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
甲方代理人：
乙方代理人：
年月日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條 貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。及合同期限
貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運(yùn)輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場。
貨物運(yùn)輸期限為日，乙方須于 年 月日到 年 月
日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條 運(yùn)輸價(jià)格， 運(yùn)輸方式，結(jié)算方式及損耗。
運(yùn)輸價(jià)格為（ ）元每噸（不含稅），運(yùn)輸方式為（ ）汽車運(yùn)輸，在乙方按照甲方指定的時(shí)間，地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為（）公斤，超出正常損耗的每噸（ ）元賠付甲方。
第三條 裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。
乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時(shí)必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運(yùn)輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條，乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第四條 雙方的責(zé)任和義務(wù)。
�。保曳皆谶\(yùn)輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn)，由甲方安排人員，過磅，驗(yàn)收，出具過磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。
�。玻隍�(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，并處以煤炭總價(jià)５倍的罰款，甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
�。常谶\(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔(dān)。
４．甲方不得以任何理由拖欠乙方的運(yùn)費(fèi)，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時(shí)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價(jià)５％的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運(yùn)輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔(dān)．
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力。
甲方：（簽字）
乙方：（簽字）
年月日
運(yùn)輸合同 篇3
發(fā)包方（以下簡稱甲方）：
承包方（以下簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
一、工程概況
�。ㄒ唬┕こ堂Q：
�。ǘ┕こ痰攸c(diǎn)：
�。ㄈ┕こ虄�(nèi)容：主要是挖填土石方，土石方內(nèi)外運(yùn)、場地平整等。
�。ㄋ模┕こ虜�(shù)量：此標(biāo)段挖方總量約為立方米（數(shù)量暫定，以審計(jì)為準(zhǔn)）。
二、工程期限
根據(jù)雙方協(xié)商，工程期限自 年月日起，至 年月日止。
合同簽訂時(shí)乙方應(yīng)充分考慮施工期間環(huán)境影響、道路情況、車輛運(yùn)輸、管理情況、施工檢查、政策變化以及可能出現(xiàn)群眾阻撓施工等一切可影響工程施工進(jìn)度的因素，除自然災(zāi)害等不可抗力因素外，出現(xiàn)其他因素工期不予調(diào)整。
三、工程質(zhì)量
乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及資料進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量，工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、工程價(jià)款及結(jié)算
（一）工程總造價(jià)：經(jīng)雙方確定本合同綜合單價(jià)為元/立方米，全部工程造價(jià)暫定為人民幣元（大寫 ），包括挖填土石方費(fèi)、裝車費(fèi)、平整費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)、棄土費(fèi)、稅金及相關(guān)費(fèi)用，雙方不得擅自改變合同價(jià)款。
（二）本合同全部工程造價(jià)的結(jié)算按下列方式辦理：
本合同采用固定單價(jià)，工程量是暫定數(shù)量，待甲乙雙方共同核對后作為最終結(jié)算的依據(jù)。如甲方提供的圖紙和說明書與實(shí)際不符，按實(shí)際簽證結(jié)算。
（三）工程價(jià)款結(jié)算
1、合同生效并開始施工后，甲乙雙方每月底對接確認(rèn)完成的工作量，甲方于7日內(nèi)按完成數(shù)量總金額的50%支付工程款；
2、土方工程結(jié)束后，乙方申報(bào)工程結(jié)算資料，經(jīng)甲方審核后，30日內(nèi)付審核結(jié)算款的75%；
3、工程竣工驗(yàn)收后，甲方在60日內(nèi)向乙方付清全部余款。
五、工程承包方式
1、本合同履約保證金10萬元，合同履行結(jié)束后，無息返還。
2、乙方不得將合同約定的工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位施工。工程開工后，如發(fā)現(xiàn)乙方有未按合同承諾實(shí)施的，甲方有權(quán)終止合同，沒收施工履約保證金。由此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
3、如甲方發(fā)現(xiàn)乙方未按附件中所列的人員進(jìn)場，甲方有權(quán)中止合同，由此造成的一切后果，由乙方承擔(dān)。開工時(shí)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員的相關(guān)證書原件送到甲方備案，工程完工后退還。
4、乙方須按合同約定，在指定棄土點(diǎn)棄土，非經(jīng)甲方同意，土石方不得以任何理由外運(yùn)。
六、雙方責(zé)任
（一）甲方責(zé)任
1、向乙方提供施工圖紙。
因甲方提供施工圖紙、地質(zhì)勘察資料及地下隱蔽設(shè)施（包括水、電、煤氣管道等地下管網(wǎng)設(shè)施等）不詳、不及時(shí)或與實(shí)不符，除工期得以順延外，還應(yīng)償付給乙方由此造成的誤工或停工的實(shí)際損失；由此造成的第三方損失應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)；
2、甲方派代表在工地進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、檢查、辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收手續(xù)等，解決應(yīng)由甲方解決的問題；
3、由于甲方原因造成乙方施工機(jī)械，運(yùn)輸車輛誤工或停工，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)械停臵臺(tái)班費(fèi)及相應(yīng)的實(shí)際損失，并相應(yīng)順延工期；
4、工程變更：甲方應(yīng)提前7天以書面形式通知乙方，并簽訂補(bǔ)充合同或另外辦理施工簽證。否則造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)并相應(yīng)順延工期；
5、工程完工后，甲方應(yīng)組織專門人員在15日內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收；
6、雙方約定的由甲方應(yīng)作的其他工作。
�。ǘ┮曳截�(zé)任
1、向甲方提供工程進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；
2、負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的安全保護(hù)，制定相應(yīng)的施工安全措施，承擔(dān)由于自身安全保護(hù)措施不力造成的經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任。乙方必須嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，按規(guī)定設(shè)立警示牌；乙方自身人員安全由其自行負(fù)責(zé)，乙方對行人、過往車輛及周圍群眾造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的全部由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和費(fèi)用。由乙方引起的第三方人身傷害由乙方自行承擔(dān)；
3、對于施工現(xiàn)場地下管線、臨近建筑物、公共公用、園林綠化設(shè)施，乙方應(yīng)采取有效措施加以保護(hù)，如造成損壞的，乙方應(yīng)及時(shí)修復(fù)、賠償。如乙方不及時(shí)修復(fù)、賠償?shù)�，甲方將按照對方要求給予修復(fù)或賠償，其費(fèi)用全額從乙方工程款中扣除；
4、遵守地方政府和有關(guān)部門對施工中的公共交通安全、環(huán)保管理和安全生產(chǎn)規(guī)定，按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用；
5、已完工工程未交付甲方之前，乙方負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作，發(fā)生損失，乙方自費(fèi)負(fù)責(zé)修理；
6、文明施工、保證施工現(xiàn)場清潔整齊。施工期間必須服從市容市政管理，交工之前清理完與現(xiàn)場無關(guān)的任何剩余物品及其他垃圾等，承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款；
7、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守施工所在地的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的內(nèi)部管理措施，由于違反規(guī)定而發(fā)生的一切后果乙方自負(fù)；
8、乙方必須與項(xiàng)目管理人員密切配合，協(xié)調(diào)一致，如乙方?jīng)]有及時(shí)提交材料供應(yīng)計(jì)劃申請或因材料堆放不當(dāng)發(fā)生的丟失、損耗、二
次搬運(yùn)等費(fèi)用由乙方自負(fù)；
9、涉及到材料運(yùn)輸用工等當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系由乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，并承擔(dān)由其發(fā)生的一切費(fèi)用；
10、雙方約定的由乙方應(yīng)做的其他工作。
七、違約責(zé)任
（一）甲方違約
甲方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況，甲方承擔(dān)違約責(zé)任，賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失，延誤的工期相應(yīng)順延。
（二）乙方違約
1、因乙方原因不能按照本合同約定工期完工，每延誤1日，按20xx元罰款；
2、因乙方原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
3、乙方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況；
4、一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時(shí)，違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后，仍應(yīng)繼續(xù)履行合同；
5、中止工程：乙方因非不可抗力連續(xù)停工5日以上，視為中止工程，甲方按實(shí)際驗(yàn)收合格的工程計(jì)算工程價(jià)款，從合格工程價(jià)款中扣除20%作為罰款，并取消中標(biāo)資格，后期工程重新選擇隊(duì)伍；
6、乙方必須按排具體人員長駐工地負(fù)責(zé)施工，連續(xù)3日不在工地或不為本工程服務(wù)的，每日罰款1000元。
八、合同糾紛
運(yùn)輸合同 篇4
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）
代 表 人： （簽章）
開戶銀行：
帳 號(hào)：
年 月 日訂立
周記
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律之規(guī)定，遵循平等，自愿的公平原則，雙方就本土石方工程運(yùn)輸協(xié)議事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。
一、 工程概況：
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、工程內(nèi)容：
二、 工程承包范圍：
清運(yùn)。
三、 合同期限：
開工日期：
竣工日期：從開工之日計(jì)算，1095天竣工。
四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合格。
五、 工程量： 1000 萬立方米土石方，運(yùn)距8-18公里，運(yùn)輸時(shí)間約一年。
六、 工程運(yùn)輸里程：
土石方運(yùn)輸，運(yùn)距。
七、運(yùn)輸工程執(zhí)行價(jià)格：運(yùn)距8-18公里，價(jià)格元，運(yùn)輸車輛達(dá)到35方拉60噸清運(yùn)，運(yùn)距每超1公里每車增加15元。
八、車輛要求前四后八，20xx年后有效手續(xù)必須齊全，正副駕駛員需提供一寸藍(lán)底照片八張（每車配兩名駕駛員）。
九、車輛調(diào)車費(fèi)的支付方式：
乙方運(yùn)輸車輛到場甲方需付調(diào)車費(fèi)每輛元，挖掘機(jī)每臺(tái)
元。（調(diào)車費(fèi)的支付方式甲乙雙方協(xié)商后調(diào)車）。
十、工程款的支付方式：
進(jìn)場施工后，第一天早上六點(diǎn)到第二天凌晨六點(diǎn)報(bào)工程量，下午十五點(diǎn)前結(jié)清工程款。
十一、油料供應(yīng)：
甲方免費(fèi)提供油料。
十二、員工的安置：
由甲方提供臨建住房等設(shè)施，停車費(fèi)、伙食費(fèi)、水電費(fèi)均由甲方負(fù)責(zé)。
十三、甲方責(zé)任：
如乙方車輛到場后超過48小時(shí)不能進(jìn)場施工的，甲方必須每天每輛車補(bǔ)償800元，駕駛員工資每人200元，如超過72小時(shí)還不能進(jìn)場施工的，車隊(duì)可以自行決定去留，返回的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事，施工中的路保、交警、城管均由甲方負(fù)責(zé)。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負(fù)責(zé)，按時(shí)計(jì)算機(jī)械和人工工資，賠償標(biāo)準(zhǔn)每臺(tái)車800元，駕駛員工資每人200元。如工期完工后，車輛返回的路費(fèi)均由乙方自理。
十四、乙方責(zé)任：
乙方必須嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間上車，以甲方有效通知為準(zhǔn)，上車的時(shí)間3-5個(gè)工作日，如沒有按照甲方的要求上車，乙方賠償甲方每臺(tái)車800元，乙方必須按規(guī)定提供車輛有關(guān)手續(xù)和人員資料，乙方進(jìn)場施工的`人員確保無犯罪前科，確保進(jìn)入工地后一切聽從指揮，遵紀(jì)
守法，保守國家機(jī)密，遵守交通運(yùn)輸規(guī)定，如有違反者，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任和后果。裝車、運(yùn)輸、機(jī)械人員的安全事故一切由乙方負(fù)責(zé)。 十五、業(yè)主和甲方原因造成工程款拖欠，停工按機(jī)械臺(tái)班費(fèi)（挖機(jī)24小時(shí)每臺(tái)1200元，運(yùn)輸車24小時(shí)每臺(tái)800元，人工工資每24小時(shí)200元）。如甲方工程款拖欠3天以上，乙方有權(quán)停工，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)。
十六、其他未盡事宜，雙方根據(jù)業(yè)主大合同和變更情況，另行補(bǔ)充協(xié)議或者協(xié)商解決。
十七、協(xié)議生效與終止，自簽訂協(xié)議之日起，雙方簽章簽字生效，工程結(jié)束，甲方全部結(jié)清乙方工程款后，此協(xié)議自動(dòng)終止。（車輛手續(xù)不合格協(xié)議作廢）。
十八、違約責(zé)任：按國家合同法執(zhí)行或者協(xié)議解決。本協(xié)議一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
�。ㄉw章簽字）： （蓋章簽字）：
20xx年XX月XX日
運(yùn)輸合同 篇6
甲方：XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司
乙方：XXXX有限公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：20xx年9月20日一20xx年10月20日。
二、貨物名稱：末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定）。
四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)：XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn)：XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運(yùn)價(jià)：暫定290元/噸。（根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同）。
六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)，由甲方承擔(dān)；貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金，運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算，導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過磅時(shí)，甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)（礦方過磅單、計(jì)量票、入境票）如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰；同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng)：
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字（蓋章）：
乙方簽字（蓋章）：
運(yùn)輸合同 篇7
訂立合同雙方：
�。撸撸撸呶校撸撸撸呓煌◤d海運(yùn)局計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
�。�
港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證。
甲方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號(hào)：＿＿＿＿＿
�。撸吣辏撸咴拢撸呷沼喠�
【運(yùn)輸合同】相關(guān)文章：
運(yùn)輸碎石運(yùn)輸合同01-12