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實習周記

實習周記

時間:2021-04-26 20:29:49 實習周記 我要投稿

【精品】實習周記合集8篇

  時間過得太快,讓人猝不及防,轉眼一周又過去了,我們會積累一些相應的經驗,讓我們通過周記發(fā)表自己的意見和想法吧。什么樣的周記才是好的周記呢?以下是小編精心整理的實習周記9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精品】實習周記合集8篇

實習周記 篇1

  作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學生,這次實習就像是上臺前的最后一次彩排,當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯,然而現在看來所有在實習中出現的困難,都是一筆珍貴的財富,警示著我在今后的工作中做得更好。

  一、實習過程

  開始實習之前,我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經歷。而作為一名英語專業(yè)的學生,這次的實習卻是我的第一次工作經歷。從工作那天開始,我過著與以往完全不一樣的生活,每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事,我們肩上扛著的責任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹慎。

  學校換成了公司,同學換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來得那么無情,但是去必須適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復著這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給公司帶來巨大的損失,而像公司的業(yè)務員每天都得到處奔波,他們必須具備堅韌不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職,每次看到他們我就會充滿干勁。

實習周記 篇2

  汽車檢測與維修實習周記1

  20xx.2.02 星期三

  現在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況, 現在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況, 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個 三洗 三洗。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了,但他們建議你的是做個三洗 。 工作開始了,先是清洗進氣道。現在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了,先是清洗進氣道。現在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗 清洗, 打吊瓶, 液清洗,俗稱 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。 清洗 俗稱打吊瓶 這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實。 我們自己平時有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經驗告 我們自己平時有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

  訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了, 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來, 然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得 見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百。 見摸得著,功夫沒白費,工時費掏一百。可這比起清洗噴油嘴的 300 元來說,并不算什么, 元來說,并不算什么,雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后,毛病果然消失了,但據內部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 三洗過后,毛病果然消失了,但據內部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門, 問題 就已經可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 那 吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用, 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來, 像清洗抽油煙機 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來, 一樣的洗才行,而我們大可不必擔心, 萬公里以上再洗也不遲, 一樣的洗才行,而我們大可不必擔心,10 萬公里以上再洗也不遲, 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜,只是麻煩了維修工兄弟。

  汽車檢測與維修實習周記2

  20xx.2.09 星期三

  換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換, 換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換, 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的, 有些日系車的火花塞甚至可 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的, 萬公里;蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了, 以堅持到 10 萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了,再考慮 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法: 自己去買一個火花塞, 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法: 自己去買一個火花塞, 幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、 幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處, 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處, 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法, 換機油就是一個機會。 修理廠也有省錢的辦法, 換機油就是一個機會 一般捷達車大約需 升左右。

  要機油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奧拓則需要 3 升左右。標準是 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置, 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見 為實。因為就像變魔術一樣,他讓你看到的、 為實。因為就像變魔術一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達, 經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達, 這樣在注入新機油的時候, 他們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升 了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。 對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活 到老學到老,不然沒法對付得了。 到老學到老,不然沒法對付得了。

  汽車檢測與維修實習周記3

  20xx.2.16 星期三

  這好像是每個修理廠招牌菜。 這好像是每個修理廠招牌菜。 每個修理廠招牌菜 四輪定位所要調整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數學好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。 算出來了, 四輪定位是至少要調 6 項內容。 項內容。

  但修理工的算術都一般, 算出來了, 但修理工的算術都一般, 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角, --前輪的前束角 其它的一概省 因為有 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角, 去。有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候,在后輪附近表演 有演技不錯的,還會在你仔細盯著看的時候, 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 結 果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。 現在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位, 現在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰,而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數據我們不 而是那個電腦屏幕。 懂,OK字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候, OK字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候, 字樣我們總看得明白的 那個數據會變成綠色的OK的 那個數據會變成綠色的OK的。 OK 一般維修之剎車系統 剎車問題也比較急人。一般來講, 剎車問題也比較急人。一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以 2: 為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤, 每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤。 系統的報警器報警, 我們就會比較緊張。

  其實這時, 遇到汽車的 ABS 系統的報警器報警, 我們就會比較緊張。 其實這時, ABS 本身可能并沒有故障,只是周邊出現小問題,比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障,只是周邊出現小問題,比如線頭開焊、 出現小問題 虛焊、 電路問題或是部件臟了, 這些問題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問題或是部件臟了, 這些問題都是很容易檢查并排除的。 有時是傳感器壞了, 多元換個傳感器也就可以了。 有時是傳感器壞了,100 多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不 總成,那可就得花上千元了。 動就換個 ABS 總成,那可就得花上千元了。

  汽車檢測與維修實習周記4

  20xx.2.23 星期三

  發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的心臟病 發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的心臟病是很害怕 的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠, 要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠, 人家說發(fā)動機得大修, 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的, 人家說發(fā)動機得大修, 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的, 也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到 10 萬-15 萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。 萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

  修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招, 就是在價格上做游戲。 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招, 就是在價格上做游戲。 要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現,價錢相差甚多。 要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現,價錢相差甚多。除了剛才 提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因。 提到的,價格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因。 比如,要換一個水泵, 比如,要換一個水泵,有的地方標價 220 元,有的地方只標 180 元。 元的店修完之后, 你在標 180 元的店修完之后,他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時皮帶, 你一看報價單, 泵要拆下正時皮帶,拆皮帶工費 100 元。你一看報價單,還真有這 一項,也就啞口無言了。實際上, 一項,也就啞口無言了。實際上,這拆皮帶的工費是應該包含在換 水泵的工費里面的,他分開來報價,就是用低價吸引不注意或是不 泵的工費里面的,他分開來報價, 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說, 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說,被欺騙的感 覺也要獨自消化幾天。 覺也要獨自消化幾天。

實習周記 篇3

  這個星期,依舊是學習如何關于客戶。上個星期,學習了降低期望值,這個星期,學習的是把握話題和話題的轉移。作為客服,有時候我們是同時和好幾個人交流,可能這個時候會有顧客把客服當做聊天對象了,問題一個接著一個。這個時候我們就要把握住話題,把談話的主動權掌握在自己的手中。聊的內容如果越來越不著邊際,我們就要主動的問問:關于商品還有什么需要了解的么?或者委婉的告訴顧客我們現在非常忙,如果沒有什么問題能不能結束對話。在和顧客交流的過程中,還要注意一個時間上的控制。除了回答顧客關于交易上問題,可以適當聊天,這樣可以促進雙方的關系。但是我們要懂得控制聊天的時間和度,畢竟,我們的工作不是閑聊,我們還有很多正經的工作要做。聊到一定時間后可以以“不好意思我有事要走開一會”為由結束交談。

  實習感受:

  其實,在工作過程中,我也發(fā)現了,有些顧客問東問西的,問了半天也沒有表達出要買商品的意愿?墒俏矣植恢涝撛趺椿亟^這些與商品無關的咨詢,在此之前還甚是苦惱。前兩天,就有顧客在問一些非商品方面的問題,像如果收到瑕疵貨物之后,賣家不同意退貨,那買家如果擅自把貨物寄回去了,賣家會給退款么。我耐心的跟他解釋了我們家的商品質量都很好的',如果產品真的出現了質量問題,我們是會給買家解決的,無論是退貨或者換貨,總之就是會給買家一個滿意的解決方案?墒沁@個顧客一直在強調如果不愿意退款呢,那買家該怎么維權。我再次重申了我的觀點,結果他還在跟我說什么林子大了什么鳥都有,如果、萬一賣家不愿意退呢。我當時都要崩潰了,就不明白怎么會有這種買家。后來他一不小心就說漏了嘴,他說他也是開網店的。敢情聊了半天,是在偷學經驗呀!自從老大給我們上課之后,也開始慢慢的懂得去結束掉一些無關緊要的咨詢了。唉,如果早點學到,也就不用上演前幾天的悲劇了。現在,雖然對于業(yè)務比之前更加熟練了,但是老大還是每天都會抽空看我們客服和買家的聊天記錄,對于我們回答不當的地方,加以指正。

實習周記 篇4

  為了提高學生對學習語言的興趣,我有時會利用一點時間教學生學習世界語,學習世界語的基本日常用語,讓學生感受到不同語言的魅力。

  在真正課堂教學中,畢竟是第一次站在真正的講臺上面對那么多學生,總免不了緊張,一緊張就會出現一些錯誤,而且經常在講課過程中忘記下一步該說什么,或者講到下一步了才想起來上一步漏掉了一些未講的知識。不過在接下來的鍛煉中,這些缺點都被一一的克服了。

  有時我想過把大學所有學過的知識,所有平生知道的知識都用上,但真正上了講臺以后,才發(fā)現自己的知識是如此缺乏,除了本身的怯場以外,也跟自身知識儲備有限有關,因此,我需要和學生一樣,要加倍地努力學習。

  在我每一次上課后,我就會在晚上學生快要休息前通過QQ給我提意見,每個學生的建議我都會一一記錄下來,然后不斷地改正不足的地方,許多學生的建議對我在教學方面都有很大的幫助,比如一些學生提出我在課堂上講解知識點時不要擴展得太多,這樣反而讓他們感覺很復雜;的確,學生所處的階段不同,對知識理解的層次也是不一樣的,因此,我不能以我的角度去思考,要以學生的角度去思考;當然,作為一名教師,巴不得把與該知識點相關的所有能知曉的東西都傳授給學生,可我沒想過,學生這樣子難以接受,因為這增加了學生學習的復雜性,于是我聽取學生的意見,在課堂上適當地進行知識點的擴展,不再無邊的擴展開來。

  在教學過程中,我認真聽取指導教師鄧老師的意見,每一次我上完一節(jié)課,鄧老師就給我指出許多不足之處,我都虛心的聽取,并不斷地改進。記得剛試講的幾節(jié)課,我的板書特別的混亂,不清晰,鄧老師多次指導我一定要克服這種現象。一直到試講了五六節(jié)課,我的板書才變得有序,清晰。盡管是一個小小的問題,可花了好幾節(jié)課才做好,可見真正上課時和平時是完全不一樣的。

  在實習的過程中,我參加每周一的世界語組教研活動,認真做好筆錄,積極聽取各老師的教學建議,同時也常參加許多優(yōu)秀老師的展示課,從中讓我學到了許多知識,也獲得了不少的教學經驗。

  盡管在課下我已經花了很多時間來準備,認真寫教案,查資料,但講課以后,我才發(fā)現,教案與課堂的差異那么大,它們并不是一回事;教案畢竟是死的,課堂上,每個學生對知識的理解不可能一樣,你也不可能說誰對誰不對。在教學生的同時,學生也在影響你,改變你的觀點,因此,要靈活地應用教案,巧妙地使用教學方式,才能使課堂教學更行之有效,學生才能學到更多知識。

  很幸運的是兩個班的學生都非常認真,也都非常配合,給我了很大的鼓勵,感覺并不是實習老師在給他們上課,而就像他們自己的老師給他們上課一樣,我也慢慢克服了緊張的情緒,不斷改變自己的教學技巧,冷靜地投入到教學中,一步一步進步,力爭做到一名合格的準老師。

  這次實習令我感受頗多。試教工作開始以后,我每天的工作就是聽優(yōu)秀世界語教師的課,然后寫教案——試教——修改——再試教,這樣反復地練習,完善。直到把一節(jié)課要講的內容練到爛熟于心為止。即使這樣,在我第一次深入課堂時,我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態(tài)是很不一樣的。

  實習中,讓我感受最為深刻的是教師除了在課堂上真正做到以學生為主體,充分調動他們的學習主動性和積極性外,還必須積極使用行之有效的教學方法,這樣才能確保課堂教學的成功。

  在教學工作方面,我認真?zhèn)湔n,用心修改教案,確保教案、教學課件規(guī)范,內容準確,同時也認真批改學生的每一次作業(yè),把學生作業(yè)中出現錯誤頻率較大的地方分類總結出來,以便在寫作課時給學生們講解。

實習周記 篇5

  作為計算機信息管理專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入計算機信息管理專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

  頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

  雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

實習周記 篇6

  混凝土構造柱打混凝土又去打了一組混凝土試塊,雖然打了試塊,但是送試塊時填試驗委托單時又出現問題了,因為上面有一個同條件和一個標養(yǎng),以前都沒聽說過這樣的詞,也不知道這是怎么回事,就問了問老師。原來,除了柱以外,所有的其他分項工程澆混凝土時都得留一組同條件試塊和一組標養(yǎng)試塊。標養(yǎng)試塊是送到實驗室養(yǎng)護28天,而同條件試塊是放到施工現場,等到每天的平均溫度加起來超過600℃了就拿到實驗室進行試壓試驗。

  梁板梯上必須留一組拆模試塊,施工上什么時候說說拆模了,什么時候就送到試驗室去做試驗,強度超過75%了就可以進行拆模了。

  如果同一個分部工程,同一種強度等級的混凝土試塊超過一組,在匯總時,必須在整理一個試檢驗報告評定表和一個試檢驗匯總表。

  試檢驗報告一共兩份,甲方一份,乙方一份。

實習周記 篇7

  已經是大三下學期了,學校安排我們開始了實習。

  實習的地方是xx區(qū)地稅局,我們是第一小組的,一共4個人,兩男兩女,昨天早上坐地鐵過去的本來和遠洋換了,想xx區(qū)的應該會近一些,結果還是要轉公車車費更貴。到稅務局的時候已經是分了,聯系曹科長時結果手機又出問題,總是開不了機了,后來只能讓他們打電話,后來找到唐科長,人事教育科,算是比較重要的一個部門了主要負責整個機構的人事安排的,,唐科長給我們介紹了稅務局的一些情況,問我們想了解什么問題,給我們介紹了現在運行的納稅系統和稅收管理社保管理,有些東西他也不能具體地說明我只是問了整個行政組織架構。。他問我們來實習的話有沒有什么要求的,其實我們是想寫寫報告什么的,后來他說沒有的話就直接去計征科吧,那里現在比較需要人手。

  就這樣,去了計征科又見了兩位科長,吳科長和譚科長,就這樣結果我們被分派倒了業(yè)務前臺,很好,我們也喜歡直接和納稅人接觸,學到的東西可不是僅僅是辦公室里面的。業(yè)務前臺分為綜合稅務辦理、xx、稅務咨詢、社保辦理,其他的像開業(yè)稅務登記、領購發(fā)票都是在二樓,綜合辦理共18個窗口,目前前1—5個暫時辦理社保,這幾天納稅期限快到了,每天辦理的人數劇增,網上申報區(qū)也是爆滿網上系統甚至有時候癱瘓……

  我被分派到辦理社保的窗口,認識那些工作人員和組長,很幸運組長很熱心很有耐心教我,xxx,小小的個子說話挺溫柔的,當人少的時候會讓我上電腦操作練習,但是旁邊的陳君君就不同了,有點辣……到目前也只是學了簡單的社?劾U的操作而已,其實不想學那些什么為他們繳稅的事情,學了對我們又有何用了,以后也是沒有作用的,,但是關鍵是弄明白為什么這樣……

  績效考核——這個是每個部門都很看重的也是每一個員工都必須重視的,公共部門也不例外,他們每天辦理的單數電腦里面都有記錄而且有一個柱形圖可以讓大家時時刻刻都查看和比較的,這樣可以激勵員工更加努力地工作,(中國的恥感文化也在這里起了作用)……但是呢……效果還是不理想……

  今天上午是打號機壞掉了,結果幾個實習生出去派號,遇見了一系列的問題,自己拿著一個大喇叭在哪里喊號數,,接近中午的時候沒有做完上午那些號數只能加班了……到了,中午本來有值班的,也是要派票的,結果一個中年人過來大喊大叫……要我給他票,,可是還沒有開始做中午的,原則上是開始派票的……結果差不多弄了我一臉的口水,說知不知道誰是納稅人 不讓繳稅的話就直接投訴我們……結果科長還是開了另外一個窗口直接讓他們辦理了……

實習周記 篇8

  第1周

  我的實習工程名稱是某二期工程,實習監(jiān)理單位某監(jiān)理有限公司。工程規(guī)模及特點,為一棟鋼、混結構共一層,建筑高度10.5m,輕鋼結構跨度30 m,鋼雨篷占地面積1296㎡,建筑高度4.0m,總建筑面積3948㎡。

  該工程樁基礎工程已在春節(jié)前完工,本周(第一周)主要工程是承臺土方開挖及承臺鋼筋制作安裝。在土方開挖的關鍵是控制樁基礎標高,我也學習了水準儀在工程中的實際運用,還對樁基礎標高進行了復核。通過承臺基礎讓我對地基與基礎也了更多的了解,比如樁在工程中伸入長度為10cm,以及不同的樁承臺形式和配筋方式、特點。

  第2周

  我的實習工程名稱是某二期工程,鋼、混結構共一層,工程總建筑面積3948㎡,實習單位是某監(jiān)理有限公司。

  本周主要工程是承臺混凝土澆筑及地梁土方開挖。本周主要任務是對承臺鋼筋模板組織驗收,通過這次驗收我感覺自己對圖紙還不夠熟悉,有幾個剖面詳圖配筋都看不太明白,于是我詢問總監(jiān),在總監(jiān)講解下以及和現場實際建筑的比對終于將圖紙吸收。

  第3周

  我的實習工程名稱是某二期工程,鋼、混結構共一層,工程總建筑面積3948㎡,實習單位是某監(jiān)理有限公司。

  本周主要學習測量放線。為了學習測量放線,我跟隨施工測量人員學習放線,根據施工員的施工順序和測量儀器操作,自己也能初步了解了放線定點是如何操作的,不時自己也會去復核。不過測量看起來是不難,可沒想到操作起來還是挺吃力的,但能夠讓在學校學到的知識能在工程運用是件值得高興的事。

  第4周

  我的實習工程名稱是某二期工程,鋼、混結構共一層,工程總建筑面積3948㎡,實習單位是某監(jiān)理有限公司

  本周通過工程施工方式做了了解,發(fā)現場共4個施工段,采用了流水作業(yè)的方式。由于工程用地較小,很多材料沒有能夠及時進場,而流水作業(yè)剛好能夠對材料供應相適應,不至于影響施工進度,而且流水作業(yè)的人力投入上也是符合工程量,未曾出現窩工的情況。

  第5周

  本周主要工程是地梁磚胎膜砌筑。這是我第一次接觸到磚胎砌筑地梁的方式。因為設計要求零米板與地梁一體整形,根據設計要求施工就采用了磚胎砌筑,相比木模板磚胎膜成本更高,施工周期長,人力投入更大。在工作中要注意的是控制磚胎膜的標高和軸線尺寸,以及砌筑的質量工藝水平。

  第6周

  我的實習工程名稱是某二期工程,鋼、混結構共一層,工程總建筑面積3948㎡,實習單位是某監(jiān)理有限公司

  本周主要了解鋼筋原材見證送檢標準要求。根據國家現行相關標準的規(guī)定抽取鋼筋原材作力學和重量偏差試驗。根據見證送檢程序,按要求截取鋼筋長度和條數,一般要截取鋼筋中間區(qū)段的鋼筋。

  第7周

  我的實習工程名稱是某二期工程,鋼、混結構共一層,工程總建筑面積3948㎡,實習單位是某監(jiān)理有限公司。

  本周主要編寫監(jiān)理月報資料。通過編制月報,能更全面了解工程實際情況,包括工程資金投入產值,質量、安全、進度情況,根據本月情況對下月工作安排和工作重點。我把編制好的月報,交給總監(jiān)審查,經過幾次的修改,自己的書面語的表達也有了提高。

  第8周

  我的實習工程名稱是某二期工程,鋼、混結構共一層,工程總建筑面積3948㎡,實習單位是某監(jiān)理有限公司。

  本周主要工程是地梁的鋼筋制作安裝。本工程因為三級鋼筋,所以梁必須采用機械連接。機械連接質量上優(yōu)于焊接,但在造價上處于劣勢,成本較高。檢查驗收鋼筋時特別要注意的是確保機械接頭擰緊牢固,存在工人粗心大意會有接頭未擰緊的現象。地梁都為雙排鋼筋,兩條梁交叉處所以要確定鋼筋下料順序,保證鋼筋間距、排距滿足規(guī)范要求。

  第9周

  本周主要做好安全文明施工。工程一直以來都是非常重視安全,其實我每日的工作安全控制,現場施工人員素質都還是比較低,容易忽視安全措施和隱患,所以我經常得提醒他們引起重視。三寶、四口、五鄰邊,都加強了管理和防護措施,做好安全檢查記錄。施工用電是安全控制重要的一項,施工機械經常未使用接地保護,為此要求施工整改了很多次。在工人上崗前必須要求做好安全技術交底工作,加強安全保護意識。

  第10周

  我的實習工程名稱是某二期工程,鋼、混結構共一層,工程總建筑面積3948㎡,實習單位是某監(jiān)理有限公司。

  本周按計劃完成柱子和梁。通過驗收柱子鋼筋,總監(jiān)告訴我不止要注意鋼筋的規(guī)格和數量,同時也要根據受力方向判斷鋼筋的下料是否正確。以前我卻沒有考慮到這點,以為數量和規(guī)格沒錯就合格了。通過這次驗收說明我業(yè)務能力還是有很多的不足和容易忽視的地方,以后還是要多聽更要多問,在實習工作中更多提高自己的能力,積累更多寶貴的經驗。

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