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實習(xí)周記

時間:2022-11-14 04:24:12 實習(xí)周記 我要投稿

實習(xí)周記范文合集5篇

  一周的時間即將結(jié)束了,我們或多或少都學(xué)到了一些新東西,現(xiàn)在的你想必不是在寫周記,就是在準(zhǔn)備寫周記吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編幫大家整理的實習(xí)周記5篇,歡迎大家分享。

實習(xí)周記范文合集5篇

實習(xí)周記 篇1

  篇一:地鐵輪崗實習(xí)周記

  時間過得很快,到廣州實習(xí)的一個多星期過去了,感覺在這里實習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。

  在跟崗實習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時,讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)行了了解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進(jìn)行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。

  在時票亭這個崗位的實習(xí)中,自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進(jìn)行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進(jìn)行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作,在對行車值班員的跟崗實習(xí)中,在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作,afc設(shè)備的運作狀態(tài),負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中,學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理,對車票的收發(fā),回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員,處理乘客事務(wù),要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金,票務(wù)的管理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

  經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以安全為前提,保證車站的正常運作。

  自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學(xué)到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會,相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。

  篇二:地鐵輪崗實習(xí)周記

  這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習(xí)過的崗位:行車值班員(后文簡稱行值)、客運值班員(后文簡稱客值)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。

  這一周的實習(xí)當(dāng)中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。

  在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個崗位的實習(xí)客值?椭档闹饕氊(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的.情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。

  之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。

  最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶三品進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責(zé)任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。

  這一周的實習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

實習(xí)周記 篇2

  今天我自己進(jìn)行了葉子板安裝。安裝的過程很簡單然我都有點不敢置信,因為太簡單啦。可能是因為車的緣故吧。

  將葉子板在車上放好后先將葉子板與車門之間的縫調(diào)好固定好最下面的兩顆螺絲,然后是與機蓋之間的的三顆螺絲之間的`安裝,感覺特別的順利因為途勝的縫隙較大的緣故吧稍微調(diào)了一下就調(diào)好啦。剩下的關(guān)于框架上的螺絲就更簡單啦,直接安裝好。

實習(xí)周記 篇3

  經(jīng)過大學(xué)三年專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對市場的相關(guān)理論與知識有了一定的認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學(xué)到的這些理論與實際相結(jié)合,系里安排了這次為期八月的認(rèn)識實習(xí)。實習(xí)的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實習(xí)單位。我把目標(biāo)鎖定在國貿(mào)路,這集中了大量的公司、企業(yè),在這找實習(xí)單位也一定比較容易。

  在這一周的找實習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識:學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識,還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識應(yīng)用于實踐。

  xx年9月15日

  實習(xí)的第一個星期——“真誠”

  今天非常的開心,因為經(jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日。我工作實習(xí)的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關(guān)于實習(xí)生的傳聞,說他們在單位要么被當(dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔(dān)心自己會和他們一樣。

  踏進(jìn)辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

  所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。

  xx年9月23號

  實習(xí)的第二個星期——“主動出擊”

  當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。

  做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了,也就知道該怎樣處理了。

  xx年9月31

  實習(xí)的第三個星期——“條理”

  如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準(zhǔn)備許多資料,如:營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。

  我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  xx年10月10號

  實習(xí)的第四個星期——“敬業(yè)”

  在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí),邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅持學(xué)習(xí)新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的,如果一個人不敬業(yè)的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。

  xx年10月20日

  今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯,是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品,明天又會是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)。我從不善于言談,從來都不是,我一直堅信“沉默是金”?/p>

  然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時,望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。

  歲月無情,當(dāng)我從睡夢中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。記得巴金先生曾說過:青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’;蛟S,只是我太過于悲觀了吧!

  xx年11月20日

  幾個星期已經(jīng)過了好幾天,我的實習(xí)周記還沒有寫,剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實習(xí)已經(jīng)有兩個多月了,說學(xué)習(xí)東西確實在企業(yè)有很多東西學(xué),但是理論與實際脫節(jié),讓學(xué)習(xí)也來的更加困難。

  學(xué)習(xí)書本上的不實用,學(xué)習(xí)公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想,為客戶服務(wù)。實習(xí)應(yīng)該學(xué)什么?

  這是我一直在考慮的問題。實習(xí)不應(yīng)該是簡單的操作,更重要的是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)工作的.態(tài)度,對學(xué)習(xí)科室的整體合作,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)措施,培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué),有著認(rèn)真的工作態(tài)度,與同事的協(xié)同合作,加上自己的工作能力與綜合素質(zhì),這些才是實習(xí)要去努力做好的,也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。

  xx年11月30日

  我于xx年9月10日通過招聘進(jìn)入昌導(dǎo)實業(yè)有限公司,進(jìn)入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務(wù)培訓(xùn), 在昌導(dǎo)公司的自駕車租賃前臺開始為期5個月的試用。在這5個月的工作中,我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務(wù)知識,也接觸到了很多客戶及業(yè)務(wù),在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校的時候無法學(xué)到的知識,也增加了自己的見識及社交面,對這5個月有著深深的體會。

  現(xiàn)將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r候,客服經(jīng)理對我們進(jìn)行了短期的培訓(xùn),主要培訓(xùn)內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務(wù)、汽車檢修業(yè)務(wù)等。在培訓(xùn)過程中我就認(rèn)識到我們即將從事的工作是面對客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)推銷,在這個過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),而這不僅僅意味著你對業(yè)務(wù)的熟悉程度,也意味著自己怎樣與人溝通。

  這一點是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通,通常都是無法主動接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。而學(xué)習(xí)就是要學(xué)會如何克服這些弱點,真正面對客人。

  在真正接觸到汽車租賃業(yè)務(wù)的時候,面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個環(huán)節(jié),要不就是應(yīng)付不了各種各樣的客人,在最初的業(yè)務(wù)受理過程中錯誤百出,在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導(dǎo)下,對業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來,漸漸的才對這份工作充滿了信心,有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導(dǎo)下,自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程,也能夠獨立操作了。

  在汽車租賃前臺工作的這幾個月以來,學(xué)到了很多的知識常識,在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當(dāng)然,自己本身還存在很多缺點和不足:思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹(jǐn)慎和服從尊重;有時候言行舉止沒有注重約束自己;工作主動性發(fā)揮的不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處,但我會嚴(yán)格要求自己,力求改正這些缺點,在工作中做到最好。

  汽車租賃業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識也相差教大,但是公司各部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,使我在較短時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,在此我要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  這三個月來我學(xué)習(xí)到了很多,感悟了很多,我最大的收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高,同時也激勵我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn),以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,以一個嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來!

實習(xí)周記 篇4

  實習(xí)周記【一】

  今天是實習(xí)的第一天。一早,我準(zhǔn)時來到了實習(xí)單位——寧陵縣電業(yè)局。首 先要接受的是變電站三級安全教育。新入廠臨時人員是指外來實習(xí)人員、參觀人 員、支援人員、臨時工、干部參加勞動等人員,在進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場前,都必須接受 生產(chǎn)現(xiàn)場前的安全教育,方準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。 教育的主要內(nèi)容有:火力發(fā)電廠安全生產(chǎn)特點,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場前安全要求, 生產(chǎn)現(xiàn)場安全注意事項。

  變電運行是電力企業(yè)的一個重要生產(chǎn)部門,沒有扎實的 運行水平和管理水平,電力企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展就沒有可靠的安全保證。只有加強運 行人員的技術(shù)培訓(xùn),提高運行人員的技術(shù)素養(yǎng)和素質(zhì),安全生產(chǎn)才有可靠的基礎(chǔ), 才會促進(jìn)電力企業(yè)的良性發(fā)展。

  實習(xí)周記【二】

  今天了解了變電站綜合自動化系統(tǒng)的概念。變電站綜合自動化系統(tǒng)以其簡單 可靠、可擴展性強、兼容性好等特點逐步為國內(nèi)用戶所接受,并在一些大型變電 站監(jiān)控項目中獲得成功的應(yīng)用。完整的變電站綜合自動化系統(tǒng)除在各控制保護(hù)單 元保留緊急手動操作跳、合閘的手段外,其余的全部控制、監(jiān)視、測量和報警功 能均可通過計算機監(jiān)控系統(tǒng)來完成。變電站無需另設(shè)遠(yuǎn)動設(shè)備,監(jiān)控系統(tǒng)完全滿 足遙信、遙測、遙控、遙調(diào)的'功能以及無人值班。

  通過變電站綜合自動化系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備間相互交換信息、數(shù)據(jù)共享,完成 變電站運行監(jiān)視和控制任務(wù)。變電站綜合自動化是提高變電站安全穩(wěn)定運行 水平、降低運行維護(hù)成本、提高經(jīng)濟效益、向用戶提供高質(zhì)量電能的一項重 要技術(shù)措施。

  實習(xí)周記【三】

  今天通過指導(dǎo)老師的介紹,我了解了與變壓器有關(guān)的知識。變壓器是一種靜 止電器,它通過線圈間的電磁感應(yīng),將一種電壓等級的交流電能轉(zhuǎn)換成同頻率的另 一種電壓等級的交流電能. 變壓器是利用電磁感應(yīng)原理工作, 它是由相互絕緣且匝數(shù)不等的兩個繞組 (構(gòu) 成電路) ,套裝在有良好導(dǎo)磁性能材料疊成的鐵心上(構(gòu)成磁路) ,兩繞組之間只有 磁的耦合而沒有電的聯(lián)系。 變壓器的作用:變換電壓,以利于功率的傳輸。電壓經(jīng)升壓變壓器升壓后, 可以減少線路損耗,提高送點的經(jīng)濟性,達(dá)到遠(yuǎn)距離送電的目的;降壓變壓器能 把高電壓變?yōu)橛脩羲枰母骷壥褂秒妷,滿足用戶需要。

  實習(xí)周記【四】

  避雷器是變電站中必不可少的。避雷器是變電站“四小器”之一,是防止變 電站設(shè)備受沖擊過電壓而造成損害的重要設(shè)備。避雷器可以防止雷電、操作、陡 波沖擊過電壓對變電設(shè)備造成的傷害,同時還有承受短時工頻過電壓得能力。 除了避雷器, 今天還跟師傅了解了如何選擇斷路器。 斷路器的選擇分兩方面: 參數(shù)選擇和型式選擇。參數(shù)選擇:電壓、電流、頻率、機械荷載、動熱穩(wěn)定電流 和持續(xù)時間、耐壓能力、操作性能、環(huán)境條件等。型式選擇需根據(jù)施工調(diào)試、運 行維護(hù)、投資等條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定 110kV 斷路器的型式有:羊角式、 罐式、支柱式、成套裝置(GIS、PASS)。支柱式是現(xiàn)在戶外普通中型布置的常用 型式,價格便宜,維護(hù)量較大;GIS 或者 PASS 是出現(xiàn)也二十多年了,但因價格較 貴,應(yīng)用不多,優(yōu)點是占地小,維護(hù)量少。

  實習(xí)周記【五】

  繼電保護(hù)及安全自動裝置我們一般都連著說的,畢竟這兩樣?xùn)|西都是配合使 用。繼電保護(hù)裝置故名思義,就是保證變壓器、線路、發(fā)電機等設(shè)備正常運行的 保護(hù),作用就設(shè)備正常時運行,故障時正確動作。而安全自動裝置保護(hù)的是整個 電網(wǎng)的安全運行,提高供電可靠性的設(shè)備。

  繼電保護(hù)裝置包括保護(hù)裝置、測控裝 置等等。保護(hù)裝置向線路、設(shè)備(如變壓器)提供主保護(hù)和后備保護(hù),如光纖差 動保護(hù)、距離保護(hù)、母差保護(hù)等;測控裝置是控制斷路器、隔離開關(guān)動作的裝置。 安全自動裝置包括穩(wěn)控裝置、低壓低周減載裝置、振蕩解列裝置、重合閘、備自 投裝置等等。低壓、低周減載裝置原理與穩(wěn)控差不多,最大的區(qū)別是低壓、低周 減載只能控制所在變電站的線路。振蕩解裂裝置就是系統(tǒng)發(fā)生振蕩時動作甩掉部 分負(fù)荷。

  實習(xí)周記【六】

  現(xiàn)在越來越多的是無人值守變電站。故變電站的計算機監(jiān)控系統(tǒng)就愈發(fā)重要 這幾天的實習(xí)時間了解的是有關(guān)變電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容。變電站計算機監(jiān) 控系統(tǒng)結(jié)構(gòu): 主要分二部分即站控層和間隔層(也有再分第三部分設(shè)備層) 。站控 層發(fā)生故障停用時,不能影響間隔層的正常運行。

  站控層:由主計算機、操作員 工作站、前置機備構(gòu)成。間隔層:由按電氣單元組屏的 I/O 測控單元組成,具有: 交流次設(shè)備電壓等級分散布置于小室。 (數(shù)據(jù)處理和通信)站長管理 PC 機及終端 服務(wù)器、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)關(guān)等設(shè)采樣、防誤閉鎖、同期檢測、就地顯示、短路器緊急 操作等功能。

  實習(xí)周記【七】

  今天跟隨站長參觀了主控室,其中包括微機監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)通信系統(tǒng)、 變電站自動化管理系統(tǒng)。主控室可以說是變電站的核心部分,在這里有許多的設(shè) 備包括視頻視頻監(jiān)控系統(tǒng)機、故障錄波系統(tǒng)、監(jiān)控后臺、五防系統(tǒng)等。在主控室 現(xiàn)場的技術(shù)人員給我講解了高壓設(shè)備停電和送電的操作順序。通過主控室的監(jiān)控 后臺,我可以了解到當(dāng)前變電站所以一次設(shè)備的運行情況。經(jīng)過了解變電站 20xx 年進(jìn)過了綜自改造,改造后變電站的自動化程度相當(dāng)高,而且提高了變電站運行 的可靠性。運行人員在主控室里就可以對整個變電站的運行進(jìn)行監(jiān)視,通過計算 機技術(shù)對故障進(jìn)行預(yù)警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印, 時間順序記錄,事故追憶,信息的遠(yuǎn)傳,運行、操作、事故處理指導(dǎo),人機聯(lián)系, 運行的技術(shù)管理,自診斷、自恢復(fù)和自動切換。

  實習(xí)周記【八】

  在寧陵縣電業(yè)局變電站各位師傅的指導(dǎo)下, 我深刻地認(rèn)識到變電站是電力系統(tǒng) 的重要組成部分,是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié),起著變換和分配電能的作用, 直接影響整個電力系統(tǒng)的安全與經(jīng)濟運行。通過學(xué)習(xí)我了解了電能生產(chǎn)的全過程 及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式,對變電站生產(chǎn)過程有 了一個完整的概念。 通過本次實習(xí)我充分認(rèn)識到變電所安全運行的重要性, 如何在運行中貫徹實施 “ 安全第一、預(yù)防為主”的方針,保證在電力生產(chǎn)活動中的人身安全,保證電網(wǎng) 安全穩(wěn)定運行的重要性和供電的可靠性,它對社會經(jīng)濟發(fā)展、安定及人們生活起 著不可代替的作用。深刻地認(rèn)識到在我們?nèi)粘I顟?yīng)該如何利用電能,節(jié)約電能, 讓它成為我們生活的主題。

實習(xí)周記 篇5

  第1周

  作為公共事業(yè)管理專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入公共事業(yè)管理專業(yè)相關(guān)的崗位實習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。

  頭幾天實習(xí),心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進(jìn)入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時間很快就過去了,原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的'態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實習(xí)生活中。

  雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實習(xí)生活中。

  第2周

  過一周的實習(xí),對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是公共事業(yè)管理專業(yè),但和實習(xí)崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識,感覺又回到了學(xué)校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學(xué)會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想

  不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。

  第二周實習(xí)快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應(yīng)職場生活。

  第3周

  不知不覺進(jìn)入了實習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強大學(xué)公共事業(yè)管理專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓公共事業(yè)管理專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的公共事業(yè)管理專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。

  經(jīng)過2個多星期的正式實習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。

  第三周實習(xí)快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進(jìn)步一點點。

  第4周

  這周頭一天星期一,我終于接到實習(xí)以來的第一個真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實習(xí)了快一個月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務(wù),我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的公共事業(yè)管理專業(yè)相關(guān)知識,把第一個任務(wù)圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務(wù),對我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗。這

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