【熱門】實(shí)習(xí)周記范文4篇
時(shí)間乘著年輪循序往前，一個(gè)星期已經(jīng)結(jié)束了，我們一定都積累了不少寶貴的經(jīng)歷，一定有不少可以記錄的東西吧，該寫一篇周記了。快來(lái)參考周記是怎么寫的吧，下面是小編收集整理的實(shí)習(xí)周記5篇，希望能夠幫助到大家。
實(shí)習(xí)周記 篇1
隨老師到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。老師與工程師遞煙寒喧一番后，便開(kāi)始實(shí)質(zhì)性學(xué)習(xí)了。老師與工程師帶領(lǐng)我們參觀這座大樓。對(duì)實(shí)習(xí)所在地有了初步了解。工地負(fù)責(zé)人李工便帶我們參觀了現(xiàn)場(chǎng)并大概介紹了工程概況以及施工進(jìn)度等方面的情況。
帶我們的工程師說(shuō)，北區(qū)這棟樓正在進(jìn)行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型中央空調(diào)安裝的全過(guò)程。我們聽(tīng)了很興奮，能有所獲不正是我們的目的嗎?
我們參觀了近一個(gè)小時(shí)的施工工地后，來(lái)到辦公室，工程師說(shuō)，我們以后就在這里學(xué)習(xí)看圖紙。我們聽(tīng)了很高興，沒(méi)想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，呵呵。我們?cè)谵k公室里看了一些圖紙，對(duì)綜合樓的'內(nèi)部有了初步了解，再看施工圖，對(duì)于裝修的進(jìn)程心里有了數(shù)。
晚上回來(lái)后，與在不同組的同學(xué)交流，才知道我們相對(duì)而言輕松許多。我們不用每天花近一個(gè)小時(shí)坐車到工地，不用花錢。而他們聽(tīng)說(shuō)我們就在學(xué)校北區(qū)實(shí)習(xí)也。――這也算是我幸運(yùn)之事之一吧，而且我身體不好，不宜在外奔波，幸好班長(zhǎng)將我分到這組。
實(shí)習(xí)周記 篇2
第一周
這次，我在天津必斯特科技有限公司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)崗位為辦公室。
雖然這已經(jīng)不是我的第一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，但是到了工作單位還是稍微有點(diǎn)兒緊張。
“如果能把上次實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)用上就真是太好了!”心里這樣默默想著，我開(kāi)始了這周的實(shí)習(xí)工作。
辦公室的工作內(nèi)容在上次實(shí)習(xí)中我已經(jīng)有所了解，所以他們交代給我的工作我尚能準(zhǔn)確快速完成。
打起字來(lái)較上次實(shí)習(xí)快速準(zhǔn)確，稿件的起草也較為熟稔于心。辦公室的工作人員也較為和善。這樣一周相處下來(lái)，大家的關(guān)系較為融洽。前輩們很照顧我，我也很努力的工作。
與上次實(shí)習(xí)環(huán)境不同，這次實(shí)習(xí)地點(diǎn)的公司與化學(xué)材料有關(guān)。而我高中時(shí)的課程，最差的就是化學(xué)。
雖說(shuō)我是專業(yè)的實(shí)習(xí)生，與化學(xué)沾染不上邊，但是在這家經(jīng)銷化學(xué)產(chǎn)品的公司工作，還是要懂點(diǎn)基礎(chǔ)的知識(shí)的，起碼要記得這些莫名其妙的化學(xué)材料的名稱。對(duì)于化學(xué)專業(yè)的.人來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該是很容易的，而對(duì)我來(lái)說(shuō)，多少有點(diǎn)吃力了。
這讓我充分認(rèn)識(shí)到了作為一名秘書(shū)，知識(shí)面的廣闊性，有多么重要。
在辦公室里，雖然有些設(shè)備與上次實(shí)習(xí)遇到的設(shè)備不太一樣，使用方法有很多出入。但在同事前輩的指導(dǎo)下，還是較為順利完成了工作。所以說(shuō)，學(xué)習(xí)，是一件不能停滯的事情。
新的環(huán)境，新的實(shí)習(xí)，但愿我能像上次實(shí)習(xí)一樣，圓滿完成自己的任務(wù) 。
第二周
實(shí)習(xí)的第二周，大致已經(jīng)了解了公司日常的運(yùn)作。與上次實(shí)習(xí)不同，這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)為一個(gè)貿(mào)易類的公司，工作內(nèi)容沒(méi)有上個(gè)單位那樣偏重人事。對(duì)于貿(mào)易公司來(lái)說(shuō)，更多的工作內(nèi)容是關(guān)于經(jīng)濟(jì)的。做一個(gè)辦公室秘書(shū)人員，必須懂英語(yǔ)。
雖然有些單位是傾向于文書(shū)性，但自中國(guó)入世以后，對(duì)企事業(yè)單位的要求甚高，要學(xué)會(huì)懂英語(yǔ)。在實(shí)習(xí)期間，有幾個(gè)同事在英語(yǔ)方面不是很精，曾有好幾次碰到此方面的問(wèn)題，我都盡量做到有問(wèn)必答，可是，我曾以為英語(yǔ)難不倒我，可是經(jīng)現(xiàn)實(shí)工作驗(yàn)證，我的英語(yǔ)成績(jī)水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還得必須不斷學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)。
這周的實(shí)習(xí)也讓我了解到了一些經(jīng)濟(jì)知識(shí)，比如他們經(jīng)常所說(shuō)的經(jīng)濟(jì)學(xué)中的5S。
了解到了一些社會(huì)上的知識(shí)，讓我覺(jué)得很是滿足。學(xué)習(xí)，不僅僅是在學(xué)校里的事情，當(dāng)你步入社會(huì)，還是需要不斷的學(xué)習(xí)。而在大學(xué)里，可能最重要的不是你學(xué)習(xí)了什么知識(shí)，將來(lái)可以用到工作中，而是，你具備了學(xué)習(xí)的能力。
因?yàn)槲磥?lái)你將從事什么樣的工作，自己尚且不知，而只要有了學(xué)習(xí)的能力，無(wú)論你將來(lái)從事什么工作，都能很快學(xué)會(huì)，運(yùn)用到實(shí)踐。轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)已經(jīng)進(jìn)入了第二周，相比第一周的慌亂無(wú)措，現(xiàn)在的我變得比較淡定了，跟同事間的關(guān)系也變得自然了許多。這周我的工作有了轉(zhuǎn)變，上一周有時(shí)是跟公司里的發(fā)貨員去給客戶送貨，這周可能是老板比較體諒我在這么冷的天氣里跑來(lái)跑去的辛苦，把我安置在了辦公室，讓我做做一般文員干的工作，查查貨，跟跟單，發(fā)發(fā)貨之類的，給銷售部的人幫幫忙而已。
這周的工作大概了解了銷售這個(gè)職位大概的工作內(nèi)容，這對(duì)以后的工作也是有幫助的，繼續(xù)努力吧!!!!
實(shí)習(xí)周記 篇3
汽車修理專業(yè)實(shí)習(xí)周記【1】
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里，實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因?yàn)槊恳粋�(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí)，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5S現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的最高境界，而對(duì)于我們每一個(gè)員工，素養(yǎng)則是通過(guò)一周對(duì)5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對(duì)它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡(jiǎn)單，但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中，沒(méi)有把員工帶動(dòng)進(jìn)去，員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒(méi)事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理，工作場(chǎng)地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過(guò)5S現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過(guò)程中的危險(xiǎn)源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因?yàn)樵谲囬g，是有很多危險(xiǎn)源的，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，也正因?yàn)槿绱耍栽谲囬g每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的'目視板。
體會(huì)：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識(shí)雖然沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面，但是在一個(gè)大型的公司里，必須只有經(jīng)過(guò)這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
汽車修理專業(yè)實(shí)習(xí)周記【2】
經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟�？傊@一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記。
這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作，比如剛開(kāi)始要換火花塞。我們的師傅說(shuō)一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，這個(gè)是五菱車就要更換的，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里。或者你覺(jué)得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面
這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí)，可以聽(tīng)到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的'發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手
最后安裝新的火花塞時(shí)，可以在其表面涂一層潤(rùn)滑油，一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋，二來(lái)下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。
這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車上的影響狀況，還有我們?cè)诰S修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)后，對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
汽車修理專業(yè)實(shí)習(xí)周記【3】
我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月，這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整，我被分配到另個(gè)車間去做維修，其實(shí)就是輪崗，到另個(gè)車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識(shí)。
在新的車間，感覺(jué)第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多，因?yàn)樵谲囬g里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定，作為維修專業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。
在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn)：(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服，戴工作手套;(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護(hù)套;(3)不得在修車輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī)，吃東西，隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品;(4)對(duì)車輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。 然后我們這周都是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候，我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的`內(nèi)容，其實(shí)在車間的保養(yǎng)可以說(shuō)是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器);更換機(jī)油、檢查變速器油(自動(dòng)變速器);.更換機(jī)油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動(dòng)有無(wú)異常;檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶反應(yīng)的其他故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時(shí)，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質(zhì)。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面，為保證車的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開(kāi)，并進(jìn)行除銹、防銹的處理汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)工作周記社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此，必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外，還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤(rùn)滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常。定期進(jìn)行四輪定位。汽車跑的公里多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位。
實(shí)習(xí)周記 篇4
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我們參觀了施工工地（溫州市人民法院），在這里，尚座的精巧布局，都給我留下極深刻印象。
通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，使我能夠同施工人員面對(duì)面在一起，看他們?nèi)绾问┕�，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
那天，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。
一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過(guò)老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧： 裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。
后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。
溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手�？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞�(jí)配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的`水泥用量；拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫；規(guī)定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)采取保溫措施；改善約束條件的措施是：合理地分縫分塊；避免基礎(chǔ)過(guò)大起伏；合理的安排施工工序，避免過(guò)大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對(duì)防止裂縫是十分重要，應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，因此施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。
因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。 防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。還有，我們發(fā)現(xiàn)外墻體上，有一層貼有鐵絲網(wǎng)的泡沫塑料，經(jīng)詢問(wèn)，才知那是為了保溫，鐵絲網(wǎng)是為了固定水泥沙漿。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，盡管知識(shí)獲取是甚微的，但所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
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