實(shí)習(xí)周記范文合集7篇
時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝,一周又過(guò)去了,一周的時(shí)間,想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧,立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一篇周記吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)周記呢?以下是小編精心整理的實(shí)習(xí)周記7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
實(shí)習(xí)周記 篇1
第一周:
通過(guò)緊張的面試,我終于如愿進(jìn)入到公司的銷售崗位實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期為三個(gè)月。學(xué)銷售近三載,但真正的接觸實(shí)際的工作,這還是頭一次,心里難免有些忐忑。好在單位給我安排的老師比較理解我現(xiàn)在的心情,馬上帶領(lǐng)我熟悉出納的工作流程。xx有限公司是一家以服裝生產(chǎn)加工銷售為一體的中韓合資企業(yè),往來(lái)款項(xiàng)主要以電匯和承兌匯票為主,現(xiàn)金的收付較少。但由于我初來(lái)乍到,對(duì)很多業(yè)務(wù)都不熟悉,老師給我講的第一課便是現(xiàn)金收付時(shí)要需要注意的地方。比如收到現(xiàn)金要當(dāng)面點(diǎn)清金額,還有學(xué)會(huì)辨別真幣假幣,雖然單位有驗(yàn)鈔機(jī),但機(jī)器只是輔助工具,驗(yàn)鈔機(jī)檢驗(yàn)過(guò)后必須在清點(diǎn)一遍。點(diǎn)清金額后,便要開(kāi)出收款收據(jù),詳細(xì)寫(xiě)明付款單位的名稱、認(rèn)證填寫(xiě)大小寫(xiě)金額等,在審核無(wú)誤后在收款收據(jù)上簽字以及加蓋現(xiàn)金收訖章。這一周學(xué)的內(nèi)容不是很多,最主要的還是盡快適應(yīng)單位的節(jié)奏以及熟悉各個(gè)部門(mén)的工作,以便在工作中能很好的協(xié)作。
第二周:
通過(guò)第一周的環(huán)境適應(yīng)階段,我也基本上跟的上單位的節(jié)奏了。但仍是對(duì)出納崗位的工作感念有些模糊,之前,我以為出納只是跑一下銀行,算一下現(xiàn)金,認(rèn)為只不過(guò)是些簡(jiǎn)單而瑣碎的工作。在實(shí)習(xí)過(guò)程中的探索和工作后,我改變了原來(lái)的看法,即使瑣碎的工作也是很不簡(jiǎn)單的。
第三周:
這一周正好趕上月底,我在老師的帶領(lǐng)下,對(duì)庫(kù)存現(xiàn)金、銀行對(duì)賬單以及日記賬進(jìn)行了全面的清點(diǎn),做出現(xiàn)金、銀行存款月報(bào)表交到會(huì)計(jì)處。并除去企業(yè)必要的零星開(kāi)支后的多余現(xiàn)金存到銀行,當(dāng)然這個(gè)任務(wù)一如既往的交到我手上。月初是財(cái)務(wù)科最忙的階段,不但要結(jié)賬還要填制憑證做出報(bào)表并繳納稅金,雖然我不是會(huì)計(jì)人員但也非常忙碌,要把收到的收據(jù)、電匯單據(jù)、增值稅發(fā)票、車票等等一系列的單據(jù)分門(mén)別類后交到不同職責(zé)的會(huì)計(jì)處。雖然緊張忙碌但我也感覺(jué)到從沒(méi)有過(guò)的`充實(shí),在所有人都忙碌的時(shí)候我也身在其中,這讓我感覺(jué)到我終于成為財(cái)務(wù)科的一員。
第四周:
加上這一周,我在單位實(shí)習(xí)了差不多一月了,由于要寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)的原因,我無(wú)時(shí)無(wú)刻盯緊財(cái)務(wù)科的一舉一動(dòng),連套近乎帶打聽(tīng)的,生怕哪些紕漏被忽視過(guò)去,被問(wèn)起時(shí)也是含含糊糊一語(yǔ)帶過(guò)。終于在老師的“逼”問(wèn)下,我繳械投降道出實(shí)情。在老師的笑聲中我有些尷尬。但老師還是幫我擬定題目并指出企業(yè)中存在的一些問(wèn)題,但這些現(xiàn)象也是大多數(shù)單位常見(jiàn)的,雖然知道危害性但多數(shù)企業(yè)還是這么做,這也是不可避免的。這多數(shù)企業(yè)中自然也包括我在的單位。老師說(shuō)著還拿出一個(gè)夾“白條”的文件夾給我看,文件夾中存放的都是被借用現(xiàn)金后打的白條。老師還開(kāi)玩笑的說(shuō)了一句,這正是體現(xiàn)了中國(guó)的國(guó)情,人情味兒濃重!面對(duì)老師話,我有些茫然,大的道理我也講不出來(lái),但總感覺(jué)有些氣悶。
第五周:
老師馬上就要被調(diào)到總公司了,我也即將上任,但心里還有有些不確定,不確定能否勝任這項(xiàng)工作,不確定是否和能同事相處愉快,但“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人!奔词乖凫,也終需一個(gè)人面對(duì)。老師走之前囑咐我,掌管錢(qián)不是小事情,所有與錢(qián)有關(guān)的東西都必須仔細(xì)認(rèn)真,一旦發(fā)生無(wú)誤損失的不單是公司,我們自己的損失更嚴(yán)重,以后有什么問(wèn)題三思而后行,遇到不懂或是不確定的要及時(shí)打電話問(wèn)我。原來(lái),一個(gè)好老師并不只是教會(huì)你業(yè)務(wù)而是讓你明白自己肩負(fù)的責(zé)任。
第六周:
老師走后,我便獨(dú)立完成自己的工作。每天提前到單位,打掃完衛(wèi)生,迎接一天的忙碌。單位的業(yè)務(wù)往來(lái)很頻繁,所以即使的開(kāi)出發(fā)票是必要的。進(jìn)入發(fā)票管理系統(tǒng),核實(shí)剩余發(fā)票張數(shù),然后把購(gòu)貨方積攢的幾筆銷售認(rèn)真核實(shí)后,開(kāi)出發(fā)票。記得第一次開(kāi)發(fā)票時(shí),按照老師的要求先轉(zhuǎn)換稅額,把含稅金額轉(zhuǎn)換成不含稅金額,輸入購(gòu)貨方資料然后打上銷售商品批號(hào)已經(jīng)數(shù)量金額等,最后確定填制人審核人,完成這些后,拿出一張空白發(fā)票對(duì)齊,緊貼著打印機(jī)邊緣放入。原本以為一切都很完美,誰(shuí)知打出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)打出的字體都不在本欄內(nèi),統(tǒng)一向上挪了一行。老師無(wú)奈,把這次的發(fā)票作廢后又取出一張新的,并且很嚴(yán)肅的告訴我,這是本月作廢的第三章發(fā)票了,這時(shí)我才知道一個(gè)月只能作廢三張發(fā)票,F(xiàn)在自己開(kāi)發(fā)票,依然如第一此時(shí)那般緊張,為了防止重蹈覆轍,我先把發(fā)票打印到一張廢紙上,把發(fā)票那下一聯(lián)附在上面,確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后,才正式打印,F(xiàn)在想來(lái)無(wú)論何時(shí),謹(jǐn)慎都是有必要的。
實(shí)習(xí)周記 篇2
9月15號(hào),我第一天上班的任務(wù)是跟著組長(zhǎng)他們?nèi)y(cè)設(shè)道路至水溝的橫斷面(也可以說(shuō)是土方)。使用的是天寶的RTK,從道路的邊緣開(kāi)始測(cè)設(shè)一點(diǎn),然后是與道路平行斜坡定點(diǎn)的地方測(cè)一點(diǎn),斜坡一半的地方測(cè)一點(diǎn),坡底測(cè)一點(diǎn),再然后是水溝旁測(cè)一點(diǎn)。以此為例一直測(cè)設(shè),將近四公里。
9月16號(hào),早上去測(cè)的是昨天還剩下的一部分。下午換用徠卡的全站儀測(cè)設(shè)RTK信號(hào)
不好的地方。儀器架在早上RTK測(cè)出的控制點(diǎn)上,在另一點(diǎn)上定向,再開(kāi)始測(cè)量。
9月17號(hào),早上我們帶著全站儀還有圖紙進(jìn)行圖紙的檢查(查圖)。先在圖紙上標(biāo)注的控制點(diǎn)上架設(shè)儀器。在遠(yuǎn)處通視的方向上的一點(diǎn)定向。然后用棱鏡桿放在明顯的墻角處,測(cè)量記錄,棱鏡桿放不到的地方換用免棱鏡測(cè)量記錄,隔一段路就在路面上測(cè)量記錄一個(gè)標(biāo)高。下午最開(kāi)始是在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)施工場(chǎng)地進(jìn)行放樣,與另外的測(cè)繪單位相對(duì)比,看看雙方是否在規(guī)定的范圍之內(nèi),緊接著是接上午查圖沒(méi)有查完的地方。
9月18號(hào),因?yàn)樵缟洗笥甑挠绊,無(wú)法正常的.測(cè)量。所以我們就呆在辦公室看看書(shū),在電腦上試著用cass的快捷鍵。下午飄著一點(diǎn)點(diǎn)的小雨,不怎么大,所以我們就出去測(cè)了一個(gè)廠房的竣工驗(yàn)收。先在通視的地方做一個(gè)控制點(diǎn),然后用RTK放出坐標(biāo)。然后再在另一個(gè)通視良好的地方再做一個(gè)控制點(diǎn),以用于定向。緊接著用全站儀輸入測(cè)站坐標(biāo)和定向坐標(biāo),定好向后開(kāi)始測(cè)量記錄。
9月19號(hào),從凌晨開(kāi)始就下著大雨。受天氣的影響。今天也就留在了辦公室里面學(xué)習(xí)。一開(kāi)始是溫習(xí)昨天辦公室?guī)熜纸涛业漠?huà)圖技巧以及快捷鍵建筑測(cè)量實(shí)習(xí)周記建筑測(cè)量實(shí)習(xí)周記。如B是自由連接,PL是畫(huà)復(fù)合線,Y是在復(fù)合線上加點(diǎn)…再然后就是繪制昨天測(cè)量廠房的圖。下午亦是如此,除了上述外,我還有在看學(xué)校帶來(lái)的專業(yè)書(shū)。
實(shí)習(xí)周記 篇3
充實(shí)的一周的實(shí)習(xí)生活又結(jié)束了,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境,漸漸的融入了工作中,在這一周里我還是有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實(shí)習(xí)具體也沒(méi)開(kāi)始做什么,第二周呢,就算是正式開(kāi)始學(xué)預(yù)算,計(jì)算工程量之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的廣達(dá)算量軟件,在這里主要是用魯班軟件,在學(xué)校也沒(méi)有接觸過(guò)。我的計(jì)劃是先學(xué)會(huì)手算,手算學(xué)會(huì)之后再去學(xué)算量軟件,我想那樣應(yīng)該會(huì)容易點(diǎn)。雖說(shuō)現(xiàn)在要學(xué)的'東西有很多,但也只能一步步慢慢來(lái),學(xué)會(huì)一樣再去學(xué)另一樣,操之過(guò)急的話可能到頭來(lái)什么也沒(méi)掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步前進(jìn)。
現(xiàn)在剛開(kāi)始做預(yù)算是用手算的,手算是很考驗(yàn)人耐力的,像一個(gè)工程要計(jì)算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細(xì)心的對(duì)待。這周,經(jīng)理把***地下室的噴淋消火栓圖拿給我了,圖都是電子檔的。當(dāng)我看到接圖紙和了解到以上的數(shù)據(jù)時(shí),我愣住了(我以前根本很少接觸消防這塊在學(xué)校學(xué)習(xí)的也就給排水),感覺(jué)無(wú)從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個(gè)挑戰(zhàn)。下定決心后我就開(kāi)始動(dòng)工了,同事發(fā)了我個(gè)天正給排水教我用這個(gè)看圖算量,打開(kāi)圖紙開(kāi)始仔細(xì)閱讀圖紙,由于對(duì)圖紙比較陌生,有一些地方要看好幾遍才能看懂,對(duì)于一些看的不是很懂的地方我及時(shí)做好筆記,最后去請(qǐng)教同事和經(jīng)理。一天的時(shí)間在不知不覺(jué)間過(guò)去了,第一次看圖紙看的這么累,深深體驗(yàn)到了工作的辛苦,發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨,心里也有了一些想法。看圖紙就花了我好多時(shí)間,不懂的地方還真的是很多,感覺(jué)到還有很多地方要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。了解整個(gè)工程之后,就開(kāi)始計(jì)算工程量了,發(fā)現(xiàn)入手并沒(méi)有想象中的那么難,主要就是對(duì)消防這塊比較陌生而已其實(shí)和給排水算的方法差不多,懂得這些之后我慢慢步入正軌幾天下來(lái)這套地下室的消防工程算得差不多了,不過(guò)我發(fā)現(xiàn)自己還有很多要提升學(xué)習(xí)的地方,用電子檔看圖時(shí)CAD太不熟悉了要加強(qiáng),對(duì)于消防這塊要平時(shí)多看點(diǎn)書(shū)了解了解這樣才會(huì)更有利于以后的工作。
第二周就在忙碌而充實(shí)中度過(guò)了,期間腦海里有過(guò)一些想法,對(duì)自己未來(lái)要從事的工作有過(guò)思考,盡管現(xiàn)在只是一個(gè)想法在腦海里,但我相信有了這個(gè)想法我會(huì)更努力的學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)周記 篇4
XX順暢高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司創(chuàng)建于20xx年十一月,是XX省交通工程建設(shè)集團(tuán)下屬國(guó)有控股企業(yè)。是目前XX省內(nèi)規(guī)模最大、從事高等級(jí)公路大、中、小修及日常養(yǎng)護(hù)于一體的有限責(zé)任公司;公司主要經(jīng)營(yíng)公路工程施工及養(yǎng)護(hù)、綠化工程施工及養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備租賃、配件銷售、維修保養(yǎng)、整機(jī)代理銷售;公司具有公路養(yǎng)護(hù)施工一類、二類(甲級(jí))、三類(甲級(jí))從業(yè)資質(zhì),并順利通過(guò)了GB/T19001-20xx質(zhì)量管理體系、GB/T24001-20xx環(huán)境管理體系、GB/T28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
我來(lái)XX順暢杭徽高速公路養(yǎng)護(hù)公司報(bào)到的時(shí)候,我?guī)煾邓麄冊(cè)缇驮谠逑幗游伊?一開(kāi)始并不知道是我?guī)煾?,項(xiàng)目部位于臨安市於潛鎮(zhèn)石佛村。到了公司,在辦公室里隨便逛了下,發(fā)現(xiàn)他們都好年輕,不過(guò)都要比我大一點(diǎn),我想我會(huì)很容易跟他們打成一團(tuán)的,后來(lái)我?guī)煾稻蛶胰チ宋覀冏〉牡胤剑x項(xiàng)目部比較遠(yuǎn),在龍崗。其實(shí)我?guī)煾狄脖容^年輕的,覺(jué)得叫師傅嘛有點(diǎn)別扭,就把師傅當(dāng)哥吧,呵呵,這樣我覺(jué)得會(huì)更容易與師傅相處的啦。這是我剛來(lái)項(xiàng)目部的'一些體會(huì)。
這一周對(duì)自己的任務(wù)了解一下,每日對(duì)路面和其他方面的巡查是必須的,對(duì)行車道上一些影響交通的垃圾進(jìn)行清掃,并進(jìn)行記錄。后來(lái)去了杭徽高速公路k111附近高擋墻進(jìn)行了檢查,使用了全站儀。以前學(xué)過(guò)全站儀都忘記的差不多了,幸好這次溫習(xí)了一次,對(duì)調(diào)平和測(cè)水平距離進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
調(diào)平的方法如下:
(1)架設(shè):將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上,旋緊中心螺旋。
(2)粗平:看圓氣泡,分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平:使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器平行于住意一對(duì)腳螺旋,旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(采用左拇指法,即左右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋,并且兩拇指移動(dòng)方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動(dòng)方向相同。);然后,將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°,旋轉(zhuǎn)另外一個(gè)腳螺旋使長(zhǎng)氣泡管氣泡居中。
(4)檢驗(yàn):講儀器照準(zhǔn)部再轉(zhuǎn)90°,若長(zhǎng)氣泡管氣泡仍居中,表示已經(jīng)整平;若有偏差,則重復(fù)步驟(3)。
雖然那天很熱,但還是很興奮,因?yàn)閷W(xué)到了些東西,還是很不錯(cuò)的,希望自己以后加油,勤奮做好每一件事情。
一周很快就過(guò)去了,通過(guò)這星期的熟悉,基本上是完全融入到了這個(gè)團(tuán)體當(dāng)中了。不管是生活上還是工作上,我也基本上能適應(yīng)了,并和大家相處的也比較和諧。我們除了工作之外就去項(xiàng)目部,和項(xiàng)目部里的同事一起打打籃球,過(guò)的蠻開(kāi)心的。
實(shí)習(xí)周記 篇5
20xx年X月X日 X天
實(shí)習(xí)第1個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試更同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難之際便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。
幾天之后開(kāi)始在同時(shí)的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的`事情。也就是打基礎(chǔ)?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每1步基礎(chǔ)都要打好。
為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。
第1個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀察,多思考!
一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的事情,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有1個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決之際也會(huì)獲益良多。
另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是1個(gè)整體,公司產(chǎn)品是團(tuán)隊(duì)的結(jié)晶,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
實(shí)習(xí)周記 篇6
今天我們開(kāi)始完成任務(wù),做起平面設(shè)計(jì),首先是設(shè)計(jì)入場(chǎng)券。做起來(lái)才發(fā)現(xiàn)這些東西看起來(lái)簡(jiǎn)單,其實(shí)很費(fèi)神費(fèi)力,還要有很大的耐心。因?yàn)楹芏嗑植啃枰糯蟮揭粋(gè)一個(gè)像素來(lái)處理。平常我們拿到一個(gè)活動(dòng)的入場(chǎng)券有時(shí)候看都不看就會(huì)扔掉,誰(shuí)想到背后創(chuàng)作者也很辛苦呢,特別是我們這樣的初學(xué)者。因?yàn)閷I(yè)設(shè)計(jì)的人最近在請(qǐng)假,所以開(kāi)頭的工作就交給了我們。
由于我們不是很會(huì)創(chuàng)新,就在網(wǎng)上搜集素材,并找到了我們所需要的模板。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我們遇到過(guò)很多困難,一度想放棄,但是還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們的策劃是關(guān)于電視臺(tái)TV團(tuán)購(gòu)電動(dòng)車專場(chǎng),所以在入場(chǎng)券的設(shè)計(jì)上,應(yīng)該選用喜慶一點(diǎn)的顏色,比如說(shuō)大紅色,這樣看起來(lái)夠醒目。另外圖層上對(duì)于主要冠名的電動(dòng)車品牌也應(yīng)該有一定的體現(xiàn)。我們這次是“比德文”杯,所以就要選取他們的.電動(dòng)車,讓消費(fèi)者一眼看到。選擇圖片簡(jiǎn)單,但是把這些圖片很好的融合在背景圖層里是需要很大的耐心和技術(shù)的,由于我掌握的比較快,所以主要操作由我來(lái)完成,其他實(shí)習(xí)的同事在一旁給我意見(jiàn)。
今天一整天都在設(shè)計(jì)入場(chǎng)券的正面,因?yàn)槭浅鯇W(xué)者,所以難度大,花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。相信明天在經(jīng)過(guò)一天,我們就可以把入場(chǎng)券的正面初步形象做出來(lái)。
今天來(lái)了個(gè)新的實(shí)習(xí)生小萬(wàn)。這樣我,小張,小金,小萬(wàn),一共四個(gè)實(shí)習(xí)生了。
實(shí)習(xí)周記 篇7
航空航天工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)
如果要用一句話來(lái)概括我這個(gè)月的我,那就是“我在不斷成長(zhǎng)”,正值月末,在此對(duì)本月的具體工作做一個(gè)小結(jié)。
首先回顧一下在上個(gè)小結(jié)中我為自己定下的目標(biāo):
1繼續(xù)熟悉NEWAPP系統(tǒng)的,爭(zhēng)取能夠在世博會(huì)之前能夠完成值機(jī)員的各種任務(wù),在熟練辦理正常值機(jī)手續(xù)的同時(shí)還要兼顧對(duì)一些不正常航班的處理。
2。繼續(xù)熟悉E—TERM系統(tǒng)中的一些對(duì)航班查詢的方法,爭(zhēng)取在四月中旬前能熟記各種查詢航班的指令。
3。由于昨天我的通行證已經(jīng)辦下來(lái)了,下個(gè)月應(yīng)該就能接觸到中轉(zhuǎn)登機(jī)口的工作了。和第一條一樣,希望能夠在世博會(huì)之前能熟悉勝任這兩個(gè)方面的工作。
4。前一個(gè)班頭,張XX師傅教我我們一些吉祥商務(wù)對(duì)于航班截載的一些基本流程,希望能在四月末之前能獨(dú)立處理正常航班的截載工作。
一、NEWAPP(值機(jī))
上個(gè)周六,我和王思憶從早晨9點(diǎn)左右到晚上5點(diǎn)半在七號(hào)柜臺(tái)用上航云云師傅的工號(hào)辦了一天的值機(jī)。這近8個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作讓我能夠更加規(guī)范的辦理值機(jī),特別是注意ET和紙票的區(qū)分。目前來(lái)說(shuō),我可以說(shuō)我已經(jīng)能夠較為熟練地做一些常規(guī)的CHECKIN操作。比如選座、托運(yùn)行李、加減行李件數(shù)重量、改座位、刪已值機(jī)旅客、安全通道旅客的要求、辦個(gè)30人左右的團(tuán)隊(duì)并托運(yùn)行李、什么行李應(yīng)該交超規(guī)、怎么處理逾重行李、怎么處理小動(dòng)物等。
細(xì)節(jié)方面比如行李托運(yùn)時(shí)什么時(shí)候該用托盤(pán),什么時(shí)候讓旅客簽免責(zé),行李上傳送帶時(shí)應(yīng)注意行李是否破損,什么行李應(yīng)該打包后再托運(yùn),箱子的拉鎖應(yīng)該拉上來(lái)以免卡住,把上航登機(jī)牌背面T2的地圖打叉、圈出旅客的登記時(shí)間、登機(jī)口和最后登機(jī)時(shí)間等,辦團(tuán)隊(duì)加行李的時(shí)候怎么先預(yù)估行李重量,打印多個(gè)行李條,然后等行李托運(yùn)完了后把預(yù)估重量和實(shí)際統(tǒng)計(jì)重量相比后加減行李重量和件數(shù)。
如何處理WCH、特殊餐食、等特殊服務(wù)。
給頭等艙旅客服務(wù)時(shí),應(yīng)該如何貼標(biāo)簽、填貴賓休息室卡。
82級(jí)賬號(hào)該怎么放GOSHOW我也都有所了解。但目前還用不上,所以只做了解。
航空航天工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)
通過(guò)這個(gè)月張X師傅的啟蒙、上航東航師傅們后期的指點(diǎn)我已經(jīng)對(duì)登機(jī)口工作的具體流程有一個(gè)比較清晰的概念了。比如,登機(jī)前的準(zhǔn)備、填寫(xiě)準(zhǔn)備單、頭等旅客名單、區(qū)分真假頭等旅客、怎么處理登機(jī)口托運(yùn)行李、怎么與外場(chǎng)交接、怎么填寫(xiě)登機(jī)口托運(yùn)行李單、掛登機(jī)口托運(yùn)行李標(biāo)簽、遠(yuǎn)機(jī)位和乘務(wù)組的交接、和外場(chǎng)的交接(包括外場(chǎng)專們處理登機(jī)口托運(yùn)行李的師傅的交接)、和擺渡車散客車師傅的交接的一些問(wèn)題等。登記時(shí)的大部分常用中文廣播、電話通知廣播室、頭等休息室、東航信調(diào)。改橋位時(shí),自己去原來(lái)橋位廣播、電話請(qǐng)上航東航幫忙廣播或者是讓6500廣播通知旅客。確認(rèn)是否開(kāi)始登機(jī)時(shí)可以打東航信調(diào)5432、4405、86XX等。
對(duì)于這個(gè)離崗系統(tǒng)的使用、在123號(hào)登機(jī)口時(shí)應(yīng)該先更改橋位再開(kāi)航顯、怎么看托運(yùn)行李信息、查航班具體信息、多個(gè)航班之間的.切換、怎么開(kāi)航顯等一些系統(tǒng)的操作目前我已經(jīng)可以單獨(dú)的應(yīng)對(duì)。
航空航天工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)
對(duì)于中轉(zhuǎn),如何用E—TERM系統(tǒng)查詢中轉(zhuǎn)旅客信息時(shí)應(yīng)注意旅客的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間是否充裕、是否是同機(jī)中轉(zhuǎn)、托運(yùn)行李的查詢、是否是ET、是否是行李直掛(TAOHRBNNG)。必要的時(shí)候可以幫旅客事先打印好登機(jī)牌帶旅客趕飛機(jī),當(dāng)時(shí)間很少的時(shí)候,對(duì)于不是行李直掛的托運(yùn)行李可以直接讓東航行李房的人直接拉到外場(chǎng),然后帶旅客直接走中轉(zhuǎn)通道等。
隔夜中轉(zhuǎn)的旅客如何安排住宿,兩場(chǎng)當(dāng)天轉(zhuǎn)機(jī)的處理和兩場(chǎng)隔夜中轉(zhuǎn)旅客住宿的安排等。
由于這個(gè)月公司對(duì)我的安排似乎有了一定的細(xì)化,上個(gè)月目標(biāo)沒(méi)能夠一一完成。望領(lǐng)導(dǎo)們能夠海涵?赡苡腥苏J(rèn)為只要把值機(jī)、登機(jī)口或者中轉(zhuǎn)的某一個(gè)弄明白了,面對(duì)以后的工作就足矣。但我還是會(huì)以200%汗水、專注和熱情來(lái)面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)師傅們安排給我的每一份工作。多學(xué)總沒(méi)有壞處!相信只要不斷發(fā)現(xiàn)、不斷積累,勝任這份工作對(duì)我來(lái)說(shuō)一定不是問(wèn)題!
航空航天工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(四)
第一次進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠,該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床,用來(lái)生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來(lái)是試飛站機(jī)庫(kù),我們?cè)诶锩婵吹絃—1506號(hào)機(jī)、出口蘇丹的教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗(yàn)階段,機(jī)艙蓋是可以打開(kāi)供人參觀的,以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng),包括大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無(wú)余。我還登上L—15的前駕駛艙,近距離觀察它的一平三下系統(tǒng),工作的師傅還為我們切換顯示畫(huà)面,為我們展現(xiàn)下顯功能,給了我們更多的感性認(rèn)識(shí)。最后我們來(lái)到公司的陳列館,了解洪都的歷史、成就和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。在完成講座后的一個(gè)多星期,我們專業(yè)開(kāi)始了在特設(shè)處的入場(chǎng)實(shí)習(xí),分別是無(wú)線電組、電氣組、火控組、儀表組,在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí),主要還是了解工人們的工作內(nèi)容,與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),并且少量地參與到師傅們的工作中。
航空航天工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(五)
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)洪都的幾個(gè)工廠有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作有很多與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。我們的航天工業(yè)處于世界領(lǐng)先地位,但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達(dá)國(guó)家不止20年,中國(guó)航空事業(yè),任重而道遠(yuǎn)。
【實(shí)習(xí)周記】相關(guān)文章:
實(shí)習(xí)周記及實(shí)習(xí)報(bào)告12-07
銷售的實(shí)習(xí)周記08-03
藥店實(shí)習(xí)周記精選04-12
師范實(shí)習(xí)周記08-02
企業(yè)實(shí)習(xí)周記08-03
賓館實(shí)習(xí)周記08-03
畢業(yè)實(shí)習(xí)周記08-03
工地實(shí)習(xí)周記08-03