【推薦】車(chē)間年終工作總結(jié)3篇

　　總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間年終工作總結(jié)3篇，歡迎大家分享。

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇1

　　在過(guò)去的一年里，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全車(chē)間員工的共同努力下。終檢車(chē)間克服了眾多的困難，較好的完成了分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。但是在取得成績(jī)的同時(shí)，也出現(xiàn)一些不足。現(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。

　　一.產(chǎn)品檢驗(yàn)完成數(shù)據(jù)：

　　終檢車(chē)間全年共完成車(chē)工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國(guó)淬火件4134811件，法國(guó)淬火件619119件，合計(jì)16504731件，月平均1375394，同比增長(zhǎng) 12%。

　　二.質(zhì)量管理

　　終檢車(chē)間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度，在車(chē)間 內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺(tái)，每天下班對(duì)當(dāng)天檢驗(yàn)情況進(jìn)行 通報(bào)。是所有人都知道自己的檢驗(yàn)情況。各檢驗(yàn)線和清洗班組質(zhì)量意識(shí)有了進(jìn)一步鞏固和提高。車(chē)間對(duì)各小組實(shí)行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法，型號(hào)分解到班組。實(shí)行質(zhì)量到推，分級(jí)考核。

　　1. 檢驗(yàn)線：把型號(hào)分解到班組。由班長(zhǎng)兼外觀總負(fù)責(zé)，工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一律有所干班組無(wú)條件返檢，清洗監(jiān)督。要求檢驗(yàn)線對(duì)上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個(gè)人對(duì)自己所干產(chǎn)品心中有數(shù)，人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多，外觀任務(wù)加重，為確保質(zhì)量和產(chǎn)量，對(duì)外觀人員進(jìn)行調(diào)整，型號(hào)分解到人，質(zhì)量考核到個(gè)人，熱后清洗對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，改善外觀環(huán)境，規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn)，建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車(chē)間返修品，安排每天抽出一人收返修品并做好記錄，使返修品受控。

　　3. 清洗班組：采取檢驗(yàn)方法，把型號(hào)和任務(wù)分解到班組。誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。驗(yàn)箱和成品抽檢對(duì)其進(jìn)行檢監(jiān)督，驗(yàn)箱質(zhì)量有成品抽檢對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督。

　　4. 重點(diǎn)產(chǎn)品：大連NSK產(chǎn)品問(wèn)題一直以來(lái)都是車(chē)間關(guān)注重點(diǎn)，針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)間也采取一系列措施，首先定期對(duì)外觀人員進(jìn)行培訓(xùn)，不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗(yàn)證，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。其次，要求檢驗(yàn)線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量，也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時(shí)特殊處理，減少機(jī)床對(duì)產(chǎn)品碰傷，同時(shí)對(duì)這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化，控制產(chǎn)量。通過(guò)這些措施，質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯(cuò)，一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質(zhì)檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。

　　5. 退磁管理;因大連和美國(guó)出現(xiàn)殘磁 投訴，車(chē)間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對(duì) 退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，并制定措施，對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn)，是退磁管理得到有效管控。

　　6. 儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理：因內(nèi)套普及溝和位置用一臺(tái)儀器，標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過(guò)火的硬圈讓計(jì)量室重新校。并且用后還庫(kù)由計(jì)量室校對(duì)。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯(cuò)。同時(shí)利用終檢微信平臺(tái)對(duì)到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還，有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。

　　7. 不良品管理：繼續(xù)做好不良品管理臺(tái)賬。加強(qiáng)不良品管理，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，廢品和返修品區(qū)分存放。車(chē)間及時(shí)整理，廢品全部入廢品柜，返修品按車(chē)間存放，已返修好的.放入已返修待檢區(qū)單獨(dú)存放。各線在檢驗(yàn)時(shí)單獨(dú)移動(dòng)。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

　　8. 質(zhì)量投訴：全年質(zhì)量投訴比去年有上升，今年主要是法國(guó)和美國(guó)投訴較多。法國(guó)全年出了3起，美國(guó)全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起，較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡，F(xiàn)AG共2起，從投訴分布看各類(lèi)問(wèn)題都有，內(nèi)徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，為此來(lái)年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高，切實(shí)把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn)，需要我們加倍努力。

　　9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快，培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會(huì)不斷進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會(huì)培訓(xùn)外，還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn))，使探傷人員對(duì)探傷有了深刻的認(rèn)識(shí)。熟知探傷。對(duì)培訓(xùn)的效果車(chē)間也不定時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)證。探傷已正�；�，但是外觀還需再提高。

　　三.車(chē)間管理方面：

　　1. 現(xiàn)場(chǎng)管理：終檢車(chē)間一個(gè)難點(diǎn)就是地方小型號(hào)復(fù)雜。一個(gè)型號(hào)多個(gè)國(guó)家現(xiàn)場(chǎng)管理尤為重要。特別是今年隨著美國(guó)大連淬火件不斷增加。清場(chǎng)工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識(shí)的規(guī)范顯得尤為突出。車(chē)間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識(shí)管理規(guī)定，每道工序 都要注明責(zé)任 人便于追溯。對(duì)標(biāo)識(shí)不清或?qū)戝e(cuò)都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識(shí)上杜絕因壓錯(cuò)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)混活風(fēng)險(xiǎn)。要求每條線在結(jié)束某個(gè)產(chǎn)品時(shí)，必須在微信平臺(tái)上通報(bào)，提醒到下工序，及時(shí)清場(chǎng)入庫(kù)。所有線都要做到結(jié)束一個(gè)型號(hào)清一個(gè)。從而杜絕混活現(xiàn)象。

　　2. 人員管理：人員往往是終檢車(chē)間最難解決難題。今年人員流動(dòng)與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，后半年人員離職 較多，雖然車(chē)間也采取措施，但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象，車(chē)間到處壓活，使休息不能正常。招工 難已是當(dāng)前瓶頸。來(lái)年自動(dòng)線普及顯得尤為重要。

　　3. 產(chǎn)品數(shù)管理：數(shù)字管理的好與不好，嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車(chē)間要求清洗減少半箱，防止半箱多數(shù)字出錯(cuò)。同時(shí)要求需返檢的活，一律出庫(kù)銷(xiāo)賬，返檢后重新上賬。

　　四.不良品損失：

　　要求所有檢驗(yàn)線，在報(bào)廢活時(shí)必須要做到準(zhǔn)確，對(duì)能讓步放行的產(chǎn)品堅(jiān)決不報(bào)廢。對(duì)能返修 的一律返車(chē)間返修，對(duì)當(dāng)班檢的廢品在報(bào)廢時(shí)必須復(fù)判。同時(shí)發(fā)現(xiàn)有批量不好時(shí)，必須和生產(chǎn)線一起校對(duì)。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗(yàn)和搬運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對(duì)違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過(guò)這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。

　　五.設(shè)備管理

　　終檢車(chē)間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)定。有車(chē)間每周都對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專(zhuān)人管理。由于平時(shí)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī)、清洗機(jī)還是自動(dòng)檢測(cè)機(jī)都沒(méi)有出現(xiàn)因設(shè)備問(wèn)題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。熱后 自動(dòng)檢測(cè)機(jī)因產(chǎn)品需探傷，和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動(dòng)檢測(cè)機(jī)沒(méi)發(fā)揮應(yīng)有作用。來(lái)年作為重點(diǎn)解決。

　　六.降低成本方面：

　　物耗：車(chē)間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo)，嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用，油耗是物耗中占比最大。車(chē)間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車(chē)間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。

　　20xx年存在的不足之處

　　1.車(chē)間員工星期天休息沒(méi)有常態(tài)化。

　　2.探傷雖然步入正常，但是缺少考核，沒(méi)有完善固定班產(chǎn)定額。

　　3.隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充。

　　4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，不能得到有效解決，

　　5.SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

　　6.現(xiàn)場(chǎng)5S管理還有差距。

　　20xx年工作重點(diǎn)

　　1.客戶(hù)投訴和反饋整體要比20xx年減少，美國(guó)和法國(guó)要回復(fù)到以前，大連和NSK.FAG要減少一半，爭(zhēng)取零投訴。

　　2. 熱后自動(dòng)線檢測(cè)推廣。

　　3.繼續(xù)加大對(duì)探傷和外觀培訓(xùn)。

　　4.合理組織生產(chǎn)，繼續(xù)招新工，使周末休息形成常態(tài)化。

　　5.探傷要規(guī)范化，納入班產(chǎn)考核。

　　6.增加人員，加大抽檢管理和外觀出來(lái)返修品的管理。

　　7.繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，使現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化。

　　20xx年是全新的一年，也是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)一年，我們要克服以往工作中不足，吸取以往教訓(xùn)，努力工作，圓滿(mǎn)完成分廠所下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇2

　　20xx年的時(shí)間很快過(guò)去了，這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，使我的儀表維修水準(zhǔn)有了新的提高，班里的同事在生活上互幫互助，在工作上相互配合，讓我們攻克了一個(gè)又一個(gè)難題，為了更好的完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。

　　一、工作匯報(bào)

　　我的工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗(yàn)。主要工作環(huán)境：汽輪機(jī)，化水車(chē)間，上煤廊皮帶秤，電除塵車(chē)間，20xx年我們逐步完成了汽輪機(jī)安裝調(diào)試，熱電廠抽凝機(jī)組儀表安裝調(diào)試，熱電廠鍋爐引風(fēng)機(jī)更改變頻控制。為了保證儀表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在這一年里我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，工作能力逐步提高。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，拓寬工作思路。主動(dòng)改進(jìn)工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問(wèn)題，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，善意提醒同事。

　　二、工作感想

　　1、在實(shí)踐中不段學(xué)習(xí)、總結(jié)，在每一次的活動(dòng)開(kāi)展中，都能積極組織。對(duì)待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的`工作就是一種鍛煉，一種機(jī)會(huì)，不管什么樣的工作，什么樣的事情，能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。

　　2、一年的工作，我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂，什么都不會(huì)。雖然我要學(xué)習(xí)的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比，還有很大差距。但對(duì)于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。

　　三、明年工作目標(biāo)

　　在明年我會(huì)繼續(xù)保持旺盛的工作熱情，全身心地投入到工作中去。做好熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗(yàn)。定期效驗(yàn)計(jì)量表計(jì)確保計(jì)量的準(zhǔn)確。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，保證自身及設(shè)備安全。加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。

　　在明年我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

車(chē)間年終工作總結(jié) 篇3

　　xx年是電解投產(chǎn)的第一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，各職能部門(mén)指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，電解車(chē)間緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，提高質(zhì)量，確保產(chǎn)量”的目標(biāo)，堅(jiān)持以“提前計(jì)劃、精心組織”的工作思路，全體干部職工堅(jiān)定信心，不斷努力，克服各種困難，順利完成電解系統(tǒng)開(kāi)車(chē)和試生產(chǎn)工作任務(wù)，今年累計(jì)完成電銅產(chǎn)量xxx萬(wàn)噸。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、安全環(huán)保、設(shè)備調(diào)試、隊(duì)伍建設(shè)等方面都取得了顯著成績(jī)，車(chē)間各項(xiàng)工作整體穩(wěn)步提升。

　　一、20xx年工作回顧

　　（一）生產(chǎn)方面有序開(kāi)展各項(xiàng)試生產(chǎn)工作。一年來(lái)，我們按照公司總體規(guī)劃和部署，堅(jiān)持未雨綢繆的工作思路，制定嚴(yán)密細(xì)致的工作方案，確保各項(xiàng)生產(chǎn)組織工作有效推進(jìn)：x月份完成電解系統(tǒng)水試、聯(lián)動(dòng)試車(chē)，x月x日電解系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)順利通電開(kāi)車(chē)，xx月xx日全部電解槽擴(kuò)滿(mǎn)，實(shí)現(xiàn)電解槽滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。

　　2、創(chuàng)造良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。今年是電解車(chē)間投產(chǎn)的第一年，我們面臨系統(tǒng)、工藝、設(shè)備、物料等不穩(wěn)定因素形式下，車(chē)間班子帶領(lǐng)車(chē)間上下齊心協(xié)力，攻堅(jiān)克難，不斷優(yōu)化各項(xiàng)生產(chǎn)控制，積極開(kāi)展各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，有效地解決了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不斷創(chuàng)造佳績(jī)，綜合電單耗、合格率、回收率等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　3、安環(huán)工作創(chuàng)佳績(jī)。車(chē)間在安全工作上始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)教育，查隱患、抓落實(shí)，從夯實(shí)基礎(chǔ)工作做起，踏實(shí)的做好車(chē)間安環(huán)工作。在xx年電解車(chē)間輕傷以上安全事故為零；電解系統(tǒng)廢水全部回收利用，創(chuàng)造“零排放”的突破，全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。

　　4、設(shè)備運(yùn)行效率不斷提升。整個(gè)試生產(chǎn)過(guò)程中，在機(jī)、電保全部門(mén)的大力支持下，我們員工積極主動(dòng)參與整個(gè)調(diào)試過(guò)程，期間發(fā)現(xiàn)10多項(xiàng)設(shè)計(jì)缺陷，并提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步保證設(shè)備調(diào)試工作的推進(jìn)；通過(guò)與設(shè)備專(zhuān)業(yè)保全通力協(xié)作，建立車(chē)間工藝點(diǎn)檢管理機(jī)制，對(duì)各項(xiàng)設(shè)備實(shí)行周期性點(diǎn)檢維護(hù)，建立臺(tái)賬。行車(chē)、機(jī)組的作業(yè)能力和運(yùn)行效率均實(shí)現(xiàn)較大突破。

　　5、各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用總體可控。積極開(kāi)展降本增效活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展“廢陽(yáng)極板處理”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，累計(jì)處理2萬(wàn)多塊廢陽(yáng)極板，為公司節(jié)約巨大的回爐費(fèi)用。本著“自己動(dòng)手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不派單，能修復(fù)使用的不更換，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。自公司8月份實(shí)行量化統(tǒng)計(jì)以來(lái)，xxxxx月份各項(xiàng)維修費(fèi)用均在考核指標(biāo)以?xún)?nèi)。

　　6、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過(guò)近1年來(lái)的試生產(chǎn)實(shí)踐，我們不斷積累經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法，車(chē)間員工整體操作水平得到較大幅度提升。

　　7、積極開(kāi)展技術(shù)革新，攻克生產(chǎn)難題。一是大力開(kāi)展課題攻關(guān)活動(dòng)，解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸：“``````````等11項(xiàng)課題攻關(guān)項(xiàng)目，為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項(xiàng)難題，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；二是積極開(kāi)展合理化建議，全年共收集近200余條，采納和實(shí)施150余條，有效地促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率。

　�。ǘ�）制度建設(shè)完善車(chē)間管理機(jī)制。一是建立分工負(fù)責(zé)，集體管理，民主決策的管理體系，培育“和諧、高效”的工作機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)；二是完善車(chē)間議事章程，初步梳理車(chē)間六項(xiàng)議事規(guī)程：車(chē)間黨政聯(lián)席會(huì)、生產(chǎn)例會(huì)、生產(chǎn)早會(huì)、績(jī)效考核、月度安環(huán)會(huì)、黨支部委員會(huì)；三是建立車(chē)間管理體系，后續(xù)將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系，實(shí)現(xiàn)車(chē)間系統(tǒng)的管理。

　　2、健全車(chē)間管理制度。在公司現(xiàn)有制度下，結(jié)合試生產(chǎn)形式，制定《電解車(chē)間安環(huán)管理制度》、《運(yùn)轉(zhuǎn)交接班管理制度》等各項(xiàng)車(chē)間管理制度，有效地促進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)管理和安環(huán)管理。

　　3、推行績(jī)效管理。在公司現(xiàn)行績(jī)效考核管理機(jī)制內(nèi)，我車(chē)間率先建立班組績(jī)效考核機(jī)制，通過(guò)細(xì)化、量化考核指標(biāo)，制定班組績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一套可操作、行之有效的員工考核體系，進(jìn)一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。

　�。ㄈ�）員工隊(duì)伍建設(shè)大力開(kāi)展活動(dòng)，激發(fā)員工工作熱情。一是通過(guò)開(kāi)展 “24小時(shí)短路處理”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，有效的激發(fā)員工工作熱情；二是機(jī)組班開(kāi)展以師帶徒活動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用，同時(shí)促進(jìn)新員工更快掌握崗位操作技能，確保崗位安全生產(chǎn)操作。

　　2、建立員工激勵(lì)機(jī)制。我車(chē)間在公司內(nèi)率先開(kāi)展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長(zhǎng)”評(píng)比活動(dòng)，進(jìn)一步突出優(yōu)秀員工的亮點(diǎn)和工作業(yè)績(jī)，激勵(lì)工作業(yè)績(jī)突出、綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的員工、班組長(zhǎng)。通過(guò)上下結(jié)合模式，每個(gè)月評(píng)選出群眾認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)肯定的.優(yōu)秀員工，作為其他員工學(xué)習(xí)的典范，進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)間向心力和凝聚力。

　　3、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作。按照公司總體部署，車(chē)間編制標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作方案，有序推進(jìn)各項(xiàng)班組創(chuàng)建工作。進(jìn)一步提高班組綜合管理水平，培育高素質(zhì)、高技能員工隊(duì)伍，促進(jìn)生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)班組自主管理。

　　4、不定期組織開(kāi)展員工思想教育工作。試生產(chǎn)是一個(gè)艱難的過(guò)程，為進(jìn)一步保證員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)不定期的召集班組長(zhǎng)、和員工代表開(kāi)展座談會(huì)，把每個(gè)階段的形式和工作重點(diǎn)與員工溝通和交流，切實(shí)讓員工參與到生產(chǎn)管理，提高員工的歸屬感。

　　二、工作中存在的困難和不足

　　上游工序不穩(wěn)定，系統(tǒng)、質(zhì)量波動(dòng)較大。在電解投產(chǎn)開(kāi)始階段，熔煉的陽(yáng)極板規(guī)格差、供應(yīng)不足、成分復(fù)雜等問(wèn)題，對(duì)設(shè)備、工藝、電銅質(zhì)量影響很大：一是導(dǎo)致機(jī)組設(shè)備運(yùn)行效率極低，故障率高，一定程度的損傷設(shè)備；二是陽(yáng)極板供應(yīng)不足，導(dǎo)致在一個(gè)月出現(xiàn)大面積縮槽和擴(kuò)槽，嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的平衡，進(jìn)一步造成電銅質(zhì)量波動(dòng)；三是陽(yáng)極板雜質(zhì)成分元素含量高，部分指標(biāo)超出設(shè)計(jì)的5倍多，影響電銅質(zhì)量。

　　2、電解循環(huán)系統(tǒng)大，控制難度大。一是我們電解的單個(gè)系統(tǒng)是全球產(chǎn)能最大的，20萬(wàn)噸/年、體積近5100m3，因此，各項(xiàng)生產(chǎn)控制調(diào)整時(shí)，反應(yīng)速度慢，周期長(zhǎng)，大大地增加了生產(chǎn)控制的難度；二是試生產(chǎn)階段整個(gè)系統(tǒng)的平衡未找到，各項(xiàng)工序仍處于磨合階段，存在很多不確定因素，因此造成系統(tǒng)波動(dòng)較大，進(jìn)一步增加了生產(chǎn)控制的難度。

　　3、試生產(chǎn)期，設(shè)備處于調(diào)試階段，故障高。在系統(tǒng)開(kāi)車(chē)前，2臺(tái)剝片機(jī)組因條件有限，未實(shí)現(xiàn)帶料聯(lián)動(dòng)試車(chē)，在電解投入生產(chǎn)后，由于工藝周期決定，生產(chǎn)不等設(shè)備，需要持續(xù)進(jìn)行。而機(jī)組還不能正常運(yùn)作，各單元環(huán)節(jié)不能順暢銜接，因此造成人員、設(shè)備24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，人員身心疲憊，增加了生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　4、隊(duì)伍年輕、經(jīng)驗(yàn)不足。目前我們電解車(chē)間整個(gè)團(tuán)隊(duì)非常年輕，從車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子到生產(chǎn)操作員工，絕大部分都是大學(xué)畢業(yè)剛參加工作，經(jīng)驗(yàn)不足。在試生產(chǎn)階段，生產(chǎn)控制、設(shè)備操作方面存在很多不足，設(shè)備故障判斷不準(zhǔn)確，故障處理時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)部分參數(shù)變化趨勢(shì)不敏感，把握不準(zhǔn)確，造成部分問(wèn)題解決不及時(shí)。

　　5、生產(chǎn)任務(wù)重，管理工作存在薄弱環(huán)節(jié)。在全體干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?jī)，同時(shí)還存在著問(wèn)題與不足：在管理上不夠細(xì)致，職工思想不是很穩(wěn)定，憂患意識(shí)、工作責(zé)任心還需進(jìn)一步加強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高；設(shè)備新，部分設(shè)備未完成調(diào)試和驗(yàn)收工作，突發(fā)故障較多等有待在今后工作中得到加強(qiáng)和改進(jìn)。

　　三、明年工作重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)

　　圍繞公司關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，車(chē)間編制工作方案，明確工作目標(biāo)，力爭(zhēng)明年底實(shí)現(xiàn)全部班組達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。一是完善班組硬件、軟件基礎(chǔ)設(shè)施；二是發(fā)動(dòng)全員參與，穩(wěn)步有效推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作；三是通過(guò)積極推進(jìn)管理和技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施精細(xì)化管理，最終實(shí)現(xiàn)班組自主管理。

　　2、建立和完善車(chē)間管理體系。這是實(shí)現(xiàn)車(chē)間系統(tǒng)管理，提升車(chē)間管理水平重要途徑。一是通過(guò)制定具體的工作方案，確定車(chē)間管理體系內(nèi)容：生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安環(huán)管理、績(jī)效管理等9大體系；二是根據(jù)車(chē)間管理的需要，制定出一整套具體化、可操作性強(qiáng)的管理工具、管理程序、管理制度；三是進(jìn)一步梳理現(xiàn)有車(chē)間基礎(chǔ)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、考核辦法等，并予以歸納整理、優(yōu)化固化;四是對(duì)車(chē)間管理體系的各子項(xiàng)進(jìn)行有效融合，并予以提升、完善。

　　3、全力推進(jìn)tpm工作，進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平。一是與保全部門(mén)通力協(xié)作，進(jìn)一步完善的設(shè)備使用、設(shè)備保全、點(diǎn)檢維護(hù)管理機(jī)制；二是大力開(kāi)展tpm活動(dòng)，開(kāi)展理論知識(shí)、操作技能等的專(zhuān)題綜合互培工作，努力提高員工的設(shè)備保全能力；三是進(jìn)一步推動(dòng)剝片機(jī)組的調(diào)試工作，努力提升剝片加工速度，提高設(shè)備運(yùn)行效率，促進(jìn)產(chǎn)能提升。

　　4、進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)。人才是企業(yè)的根本，培養(yǎng)人才是一項(xiàng)持之以恒的工作。今后我們更加重視員工的綜合能力培養(yǎng)：一是依托標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作，發(fā)動(dòng)全員參與班組創(chuàng)建工作中，從思想上、理論知識(shí)、操作水平等全面提升員工綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步建立完善的激勵(lì)機(jī)制，建立員工施展平臺(tái)，有效激發(fā)員工潛能；三是加強(qiáng)基層組織建設(shè)工作，積極發(fā)揮黨、工、團(tuán)基層組織優(yōu)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，建立車(chē)間人才檔案。

　　5、進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)革新工作，攻克難題，確保明年達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。圍繞“達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)、安全生產(chǎn)、節(jié)能創(chuàng)效”為目標(biāo)，動(dòng)員全體職工干部深入開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)。一是要繼續(xù)大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作，組織開(kāi)展合理化建議、qc小組、課題攻關(guān)、崗位煉兵、技術(shù)比武等活動(dòng)；二是開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)工作，提高員工科技操作專(zhuān)業(yè)水平，促進(jìn)科技創(chuàng)新質(zhì)量；三是建立車(chē)間技術(shù)創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工的主動(dòng)參與意識(shí)；四是加大技術(shù)創(chuàng)新成果的宣傳，營(yíng)造車(chē)間技術(shù)創(chuàng)新工作氛圍。

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