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實習(xí)報告

專業(yè)實習(xí)報告

時間:2020-10-29 20:12:28 實習(xí)報告 我要投稿

有關(guān)專業(yè)實習(xí)報告模板合集10篇

  在日常生活和工作中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編為大家收集的專業(yè)實習(xí)報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關(guān)專業(yè)實習(xí)報告模板合集10篇

專業(yè)實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)階段對于每一個即將跨入社會走上護理崗位的護士新生都是至關(guān)重要的一段經(jīng)歷,F(xiàn)代社會激烈地市場競爭,新的醫(yī)學(xué)護理模式,以及人們對健康與服務(wù)意識的增強,對我們的護理工作提出了更高地要求。而實習(xí)護生在這一過程中應(yīng)充分學(xué)習(xí)和得到鍛煉,在實踐中進一步充實完善自己的理論,規(guī)范自己的行為,以便為自己將來的獨立L作打下一個好的基礎(chǔ)。下面就兒個方面的問題與人家共同學(xué)習(xí)和討論。

  1.要樹立“以人為本”的人性化服務(wù)理念

  護理的全部工作都是圍繞病人入院到出院來展開的。人是一個生物體,時時刻刻有著他(她)各種生理需求和社會需求,病人則在此基礎(chǔ)上還有疾病治療護理的需求。護理工作除執(zhí)行醫(yī)囑和護理操作有著嚴(yán)格的操作規(guī)程外,其他大量工作都是根據(jù)病人需求去做的。因此,如何滿足病人的各種正當(dāng)需要,就囊括了我們所有的護理工作。急病人之所急,想病人之所想,解病人之所難,都是我們的職責(zé)所在。其中營造一個舒適安靜的住院環(huán)境、耐心細(xì)致的入院宣教、溫馨和藹的語言溝通、體貼入微的生活護理、高度負(fù)責(zé)的人文關(guān)懷等等,都是護理工作的具體體現(xiàn),護理質(zhì)量的高低均會在這曰常的點點滴滴中反映出來?傊,一切以病人為中心,病人滿意了,說明我們的工作就做好了。

  2.要嚴(yán)守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程

  在護理的上作制度中,有“查對制度”、“值班、交接班制度”、“執(zhí)行醫(yī)囑制度”、“搶救工作制度”、“消毒隔離制度”、“分級護理制度”等等。各項操作規(guī)程是我們的教科書上都明確規(guī)定了的。護理工作中如果沒有嚴(yán)格的紀(jì)律和制度約束,就會一盤散沙,工作無序,正常的工作無法準(zhǔn)確的完成。規(guī)章制度和操作規(guī)程是我們的前輩在上百年的護理實踐中總結(jié)出來的,凝結(jié)了她們寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),有些是血和淚甚至生命所換來的。違反了這些制度和規(guī)程,輕則延誤診查和治療,重則可能給病人造成功能障礙甚至失去生命。所以我們只有嚴(yán)格遵守,才能少走彎路,少犯錯誤,不犯錯誤,從而保證醫(yī)療質(zhì)量,防范護理差錯事故的發(fā)生。

  人是有惰性的。特別現(xiàn)在獨生子女多,這種惰性、依賴性表現(xiàn)比較強烈,實習(xí)階段要注意克服。帶教老師最喜歡勤奮的學(xué)生,只有勤奮才能被人賞識,被人接受,才有更多的機會去學(xué)習(xí)更多的實踐知識!八那凇笔紫纫矍,就是要善于觀察。

  ①認(rèn)真觀察和學(xué)習(xí)帶教老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,工作安排的周密性和計劃性。

 、谟^察各項護理操作的操作流程和具體操作手法,臨床上許多知識教科書上是沒有的,有些知識和經(jīng)驗只有心悟而不可言傳,只有在實踐中多觀察,多領(lǐng)悟其中的要領(lǐng),才會在自己的實際工作中有質(zhì)的進步和飛躍。③要勤察病情,對病區(qū)內(nèi)的病人要做到心中有數(shù),重點病人要密切觀察。如手術(shù)病人存手術(shù)前后的病情觀察、心腦血管癇人各項牛命體征的觀察、各種特殊治療和用藥療效或良反應(yīng)的觀察等等,通過觀察才能掌癇人的病情變化,及時采取有效的治療和護理手段處琿突事件,嚴(yán)密的觀察病情,在很大程度上對于提高治療率和搶救成功率是至關(guān)主要的。再則就是要口勤,通過言語才能溝通,但語言要講究藝術(shù)和職業(yè)規(guī)范,不能自以為是、雜亂無章的亂講。包括尊敬師長語言甜蜜、求學(xué)知識勤鉆好問、安撫病人話語溫馨、主動詢問、耐心解釋、入院宣教、科普知識等等。護患關(guān)系、同事關(guān)系、師生關(guān)系處理的好壞在很大程度上取決于語言的溝通,有了良好的人際關(guān)系,工作學(xué)習(xí)起來也就順心多了。另外,最重要的還要手、腳勤,就是要樂于干活,主動做事。護理工作平凡而瑣碎,各班工作職責(zé)只是比較粗略的分工,分工的基礎(chǔ)上還需要合作。相當(dāng)一部分工作是沒辦法明確分工和量化的,但又是必須要做的。所以只要人在病區(qū),要是工作和病人需要,都要主動去做,絕對不能等待或推諉。做好治療護理之余還要“沒事”找事干,多下病房了解病人各方面的狀況,協(xié)助做一些生活護理,以及病房環(huán)境的整理,辦公室、治療室的清潔整理等等。在這樣的勤奮工作當(dāng)中你將得到比別人加倍的學(xué)習(xí)機會,同時帶教老師們也愿意把更多的知識和經(jīng)驗傳授于你。

  4.做好護理文書的書寫`

  護理文書書寫質(zhì)量的高低,可以反映一個護士的綜合素質(zhì)。在護理文書中,可以看到你對病人整體狀況的了解程度;看到你對醫(yī)囑的詮釋和理解程度;看到你根據(jù)病情運用你所學(xué)到的知識去解決問題的決策能力和方法;看到你在執(zhí)行醫(yī)囑過程中所發(fā)揮的主觀能動性和規(guī)范性。同樣護理文書也是病人住院過程的文字檔案和法律依據(jù)。因此,護理文書~定要客觀,實事求是,規(guī)范的書寫,做到楣欄、內(nèi)容填寫完整,字跡工整清晰,文字語言流暢,使用醫(yī)學(xué)術(shù)語,記錄客觀事實。 總之,實習(xí)過程是短暫的。但如果我們把握好了這一過程,給自己奠定了一個良好的基礎(chǔ)和獨立工作準(zhǔn)備階段,將對自己末來的事業(yè)受益匪淺。

專業(yè)實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的

  1、陜西作為西北五省之一,對西部經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用,而稅收作為國家財政收入的主要組成部分,無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對稅收政策的領(lǐng)悟,了解稅務(wù)機關(guān)——稅務(wù)代理機構(gòu)——企業(yè)三者之間的關(guān)系,我來到了成都錦瑞稅務(wù)師事務(wù)所,進行了為期三個月(3月——6月)的掛職實習(xí)。

  2、通過專業(yè)實習(xí),使自己深入社會實踐,接觸實際工作,了解企業(yè)現(xiàn)實狀況,加深對改革開放,建立社會主義市場經(jīng)濟的認(rèn)識,把握現(xiàn)代企業(yè)管理,特別是現(xiàn)代企業(yè)財稅管理的發(fā)展趨勢;通過專業(yè)實習(xí),將學(xué)校所學(xué)同實際所用結(jié)合起來,理論聯(lián)系實際,以鞏固并加深所學(xué)基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識;通過專業(yè)實習(xí),基本掌稅務(wù)代理管理工作的組織形式和基本方法,綜合運用所學(xué)知識進行調(diào)查斫究,分析判斷,以培養(yǎng)觀察問題,分析問題和解決問題的能力;通過撰寫實習(xí)報告,培養(yǎng)自己的綜合分析能力和文字表達(dá)能力。

  二、實習(xí)單位簡介

  陜西大公稅務(wù)師事務(wù)所有限責(zé)任公司是經(jīng)陜西省國家稅務(wù)局和陜西省地方稅務(wù)局注冊稅務(wù)師事務(wù)管理中心批準(zhǔn)成立,為企業(yè)提供稅務(wù)代理,稅務(wù)咨詢和稅務(wù)籌劃等方面服務(wù)的稅務(wù)中介服務(wù)機構(gòu)。公司主要分為兩個部門:綜合部與代理部,此次實習(xí)我主要在代理部工作。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1、了解稅務(wù)師事物所機構(gòu)組成,人員職責(zé),基本業(yè)務(wù)。

  2、分別熟悉事物所各種稅務(wù)業(yè)務(wù)的操作流程,行業(yè)規(guī)范,協(xié)助工作人員完成各類業(yè)務(wù)。

  3、配合工作人員完成各種辦公室日常工作。

  代理部主要業(yè)務(wù)是為企業(yè)做稅務(wù)代理,其中主要包括:

  1、稅務(wù)登記(開業(yè)登記,變更登記,停業(yè)、復(fù)業(yè)登記,注銷登記,外出經(jīng)營報驗登記);

  2、稅款計算和納稅審核;

  3、申報和繳納稅款并依法退稅;

  4、申請減、免稅;

  5、代理企業(yè)稅收復(fù)議,提供涉稅訴訟稅法依據(jù);

  6、制作涉稅文書。

  四、實習(xí)體會

  一個月的實習(xí)期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

  20xx年3月1日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的來到大公稅務(wù)師事務(wù)所,開始了我的實習(xí)生涯。在前一天面試中我表現(xiàn)得很好,表達(dá)流利自如,一一陳述了我的學(xué)校,所學(xué)專業(yè),實習(xí)目的以及在校期間取得過的一些成績,所以當(dāng)我與人事部經(jīng)理面對面進行交流時,我一點也沒有緊張,相反,我相信我的謙虛與誠懇的態(tài)度一定能給人事經(jīng)理留下不錯的印象。他對我說:“在我們公司,你一定能夠?qū)W到不少東西,好好干!”簡短的一句話,給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。

  1、“干一行愛一行”

  高中時我體會到的是“興趣是最好的老師”,因為,高中那會我對學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)很感興趣,以至于我高中數(shù)學(xué)學(xué)的很好。而此次的實習(xí)又讓我體會到了“干一行愛一行”的道理。從一開始我就養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到同事們都要微笑的說聲:“早上好”,那是我真誠的問候。我覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。我經(jīng)常走出會議室,向他們請教一些自己不懂得問題,并問他們有什么工作我是可以幫忙的。僅僅幾天的時間,我就和事務(wù)所里的員工打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我,愿意分配給我任務(wù)。其中一個同事還給我細(xì)細(xì)講述了她的工作經(jīng)歷,她在大學(xué)四年一直學(xué)習(xí)的是計算機專業(yè),但畢業(yè)之后由于種種原因而被迫從事了財稅這一行,聽她說才入這一行時,她感到很難很沒趣,整天漫不經(jīng)心的就像人們常說的“坐一天的和尚撞一天的鐘——得過且過”,但突然有一天老板的一席話讓她走出了那片“蘆葦叢”她現(xiàn)在對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)且整天都顯的很有激情,以至于我之前常稱她為“財稅行業(yè)的鐵娘子”。

  2、樹立良好的服務(wù)意識

  剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴(yán)明,還有從事稅務(wù)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),不懼日曬雨淋,對客戶體貼備至,只要客戶有要求,不管再辛苦同事們也馬上行動,最大限度為客戶著想,例如:有一次我和同事到長纓賓館拿報表,結(jié)果客戶的稅控專用發(fā)票快用完了,需要馬上補充,并且由于稅控收款機的限制,必須當(dāng)天下午之前買到,同事對這額外的工作并沒不悅,并承諾17點前一定送到。事后,那個客戶還特意打電話向我們道謝,說我們公司人員的素質(zhì)高、業(yè)務(wù)勝任能力強、時間觀念也超乎尋常。

  一流的服務(wù)意識將引導(dǎo)公司更好的走下去。

  3、知識的更新

  在這日新月異的知識競爭發(fā)展時代,我們稅務(wù)方面的知識政策更是如小河里的流水一樣需要時時更新交替。納稅的申報期決定了代理部業(yè)務(wù)期的特點。每月的1號到10號是企業(yè)納稅申報期,但20xx年新修訂的增值稅、營業(yè)稅、消費稅暫行條例規(guī)定增值稅、營業(yè)稅、消費稅申報期限延長至15天。因此這段時間的代理部的業(yè)務(wù)也是最繁忙的,此后的一段時期,時間就相對寬松些,同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”。還有20xx年新修訂的增值稅、營業(yè)稅、消費稅暫行條例規(guī)定還規(guī)定1)允許低扣固定資產(chǎn)進項稅額2)與企業(yè)技術(shù)

  更新無關(guān)并且容易混為個人的自用消費品的,例如:小汽車所含的進項稅額不得低扣3)小規(guī)模納稅人不再設(shè)置工業(yè)、商業(yè)兩檔征收率,統(tǒng)一按3%的征收率計算繳納。我們也只有這樣隨時關(guān)注事實動態(tài)才能給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也才能提升在同行乃至社會的地位。

  4、在社會實踐中去繪寫“人”字通過這次為期三個月的實習(xí),在一定程度上鞏固了我在校所學(xué)的專業(yè)知識,同時,也使我深刻的認(rèn)識到了學(xué)校所學(xué)的知識跟社會具體實踐還是存在一定距離的。走進社會又是我們一個新的起點,它充滿新奇、無所畏懼、無所不能,令人神往,但當(dāng)你融入其中時就會感到并非我們想象的那麼簡單,它就像是一場無硝煙的戰(zhàn)斗,充滿競爭。例如:人際關(guān)系就是一門特別深奧的課程,這是你在書本上所學(xué)不到的,只有你走進社會大膽地去和別人接觸才能感受到。人們常說的“做事先要做人”也就是這個道理,你也只有在實踐把這個“人”字寫好才能把事干的很出色。

  5、小結(jié)在短短三月的實習(xí)時間中,我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復(fù)雜性,面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的稅種加各種優(yōu)惠政策,對我們的稅務(wù)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗,企業(yè)——稅務(wù)代理機構(gòu)——稅務(wù)機關(guān),三者之間如何溝通以致達(dá)成默契,并傳遞出準(zhǔn)確而有效的信息,我想尋求一種好的制度,把稅務(wù)工作化繁為簡,并采用科學(xué)的管理,才能創(chuàng)造出質(zhì)量和效率.稅控收款機的出現(xiàn)我想也是正是這種內(nèi)在矛盾的產(chǎn)物,利用它稅務(wù)部門就可以方便地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料,并記錄在稅務(wù)部門的電腦中,供稅務(wù)部門實施征收,統(tǒng)計,分析,稽查,為稅務(wù)部門的征管工作提供了更加有效,準(zhǔn)確和科學(xué)的第一手資料,同時它又能如實記錄每一筆收入,業(yè)主不必親自守在前臺,既減輕了業(yè)主的管理負(fù)擔(dān),又擔(dān)負(fù)起在前臺監(jiān)督經(jīng)營的作用,幫助納稅人加強了企業(yè)管理,這樣也有效的避免了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生.

  實習(xí)終于結(jié)束了,我也要回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)。通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。這個實習(xí)這幫助我更深層次地理解現(xiàn)在的稅務(wù),并且我對納稅申報表的應(yīng)用也有了進步的掌握。不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足,也是對理論知識的一種補足。稅務(wù)工作中的每一個步驟都是十分重要的,只要有一個部分出差錯,那么就會牽連到其他的部分,所以說稅務(wù)是一項十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砘顒印4送,我還結(jié)交了許多朋友、老師,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解稅務(wù)工作的實質(zhì)、經(jīng)驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。在這次的社會實踐中,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,打開了視野,增長了見識,也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易,工作的辛苦,與社會的復(fù)雜多變。而為了適應(yīng)社會,我們要不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,在實踐中鍛煉自己,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地!

  通過這次實習(xí),我還知道,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是張所長給我的忠告。在實習(xí)單位每個月的月初是最忙的時候,每個企業(yè)都會把這一個月的單據(jù)、發(fā)票送到單位里,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候找不到。耽擱時間,浪費精力,誤了事情。所以每個工作人員的桌子都是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深。以上是我的一點體會,“千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。后記:實習(xí)結(jié)束后,我與同學(xué)們交流,了解了大家不同的實習(xí)經(jīng)驗,撇開非稅務(wù)類的實習(xí)來談,選擇稅務(wù)師事務(wù)所實習(xí),實習(xí)效果最好。因為一來,許多小企業(yè)的賬目過于簡易;二來,一些大企業(yè)的財務(wù)部門分工過細(xì),很難在較短的實習(xí)期間接觸到全面的業(yè)務(wù),而事務(wù)所則能夠接觸到各式各樣的,不同行業(yè)的賬務(wù),收獲較大。

專業(yè)實習(xí)報告 篇3

  一、 實習(xí)目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  XX年5月27日 6月10日

  三、實習(xí)地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

專業(yè)實習(xí)報告 篇4

  “十年樹木,百年樹人!比陙恚乙宰鲆幻咚刭|(zhì)的優(yōu)秀師范大學(xué)生為目標(biāo),全面嚴(yán)格要求自己,不斷追求進步,不斷完善自己,不斷超越自己。

  近兩個月的實習(xí),使我真正體會到做一位老師的樂趣,同時,它使我的教學(xué)理論變?yōu)榻虒W(xué)實踐,使虛擬教學(xué)變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W(xué)。近兩個月的實習(xí),現(xiàn)在回想起來,短短的實習(xí)生活,感覺可以說不錯,真的.很不錯。當(dāng)我漫步在實習(xí)的校園里,那出自學(xué)生的一聲聲“老師好!薄袄蠋熀谩钡母杏X真好,我有時覺得自己是不是被叫上癮了。

  近兩個月的實習(xí),令我感慨頗多。我實習(xí)的班級是二年級201班,一大群八、九歲的小孩子,又可愛,又活潑,又好動,又調(diào)皮。記得我剛到課室的第一天,下午就有的同學(xué)送了自己畫的畫給我。我非常感動。 聽了一周的課之后,我開始走上講臺,開始了自己的第一篇“處女作”。當(dāng)然,剛開始心情特別緊張,由于經(jīng)驗不足和應(yīng)變能力不強,課堂出現(xiàn)了“講課重點不突出,講課順序不清,師生配合不夠默契”等等。針對出現(xiàn)的問題,指導(dǎo)老師要求我多聽課,多向經(jīng)驗豐富的教師學(xué)習(xí),并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。幫助修改教案,她們沒有絲毫的架子,有更多的是朋友般的親切交談。為了彌補自己的不足,我嚴(yán)格按照學(xué)校和指導(dǎo)老師的要求,認(rèn)真仔細(xì)地備好課,寫好教案,積極向其他同學(xué)和老師學(xué)習(xí),多多向人請教,把握好每次上課的機會,鍛煉和培養(yǎng)自己的授課能力。

  在上課的過程中,我遇到了許多困難:譬如學(xué)生的不配合就常常令我痛心疾首。當(dāng)時有人建議我使用強制的方法。如罰站、罰蹲等。誠然,這種方法可以勉強維持課堂秩序。然而,這也無疑加深了老師與學(xué)生之間的隔閡,甚至使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理。

  作為教育工作者,就要想方設(shè)法創(chuàng)設(shè)民主和諧的教學(xué)氣氛,在教學(xué)活動中建立平等的師生關(guān)系。而且教師要把自己當(dāng)成活動中的一員,是學(xué)生們的良師益友。我取得的教學(xué)效果還不錯,有幾個很調(diào)皮的學(xué)生在上我的課時認(rèn)真多了,還積極舉手回答問題。 八、九歲的小孩子很好動,而且注意力非常容易分散,這樣很容易開小差,影響教學(xué)效果。為了改善這種情況,我給每個小組在黑板上加小紅花,哪個小組認(rèn)真聽課,就給哪個小組加小紅花,這種方法取得的效果果然好。以前常常因為學(xué)生在下面開小差,我喊破嗓子都沒辦法控制,現(xiàn)在卻可以很好地控制課堂,直接向課堂要效益了。 俗話說:“知之者不如好知者,好知者不如樂知者!迸d趣對于一個小學(xué)生來說是至關(guān)重要的。我的體會是必須把學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣調(diào)動起來,使他們在快樂中主動學(xué)習(xí)。無論是上語文還是數(shù)學(xué),我都采取以學(xué)生為主,老師為輔的教學(xué)方式,課堂只要是以學(xué)生的朗讀和提問為主,然后讓學(xué)生充當(dāng)小老師的角色講評,我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學(xué)生講為主,充分調(diào)動了他們學(xué)習(xí)的主動性和積極性,由“要我學(xué)”轉(zhuǎn)化為“我要學(xué)”的教學(xué)方式。激發(fā)了學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣。 小學(xué)二年級的學(xué)生喜歡炫耀自己,于是我根據(jù)他們的個性和年齡特點,非常注重鼓勵他們。只要他們答完問題,我都用鼓勵性的語言對他們說:“真好”、“真響亮”、“還不錯”等等。他們得到老師的贊揚,積極性提高了,久而久之,就養(yǎng)成了敢于舉手回答問題的習(xí)慣了,而且,同學(xué)回答問題很好的,我就叫所有的同學(xué)用“棒、棒、你真棒!”的激勵話語來鼓勵他們,這樣,充分活躍了課堂氣氛,學(xué)生情緒飽滿,起到了很好的教學(xué)效果。 批改作業(yè),糾正學(xué)生的錯誤是非常重要的。我在糾正學(xué)生每個錯誤的時候,寫上激勵的評語,并在評語中強調(diào)訂正的重要性,并根據(jù)各個學(xué)生的情況加以勉勵之,開導(dǎo)之。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學(xué)生,我在作業(yè)上寫明。我的指導(dǎo)思想是不斷給學(xué)生糾正錯誤的機會,直至認(rèn)識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學(xué)生,我會輔導(dǎo)他們,直到他們主動改正錯誤。

  身為一位教育工作者,就是要有這樣的耐心,才能把學(xué)生的缺點糾正過來。 整個實習(xí)期間,我覺得班主任的工作最令我難以忘懷。由于二年級的學(xué)生都還小,自我組織和約束能力都還很差,特別是后進生更差。這就需要老師牽著他們走,告訴他們應(yīng)該怎樣做。我特別注重對后進生的工作,要實現(xiàn)“沒有教不好的學(xué)生”的教育理想,因為我相信沒有教不好的學(xué)生,只有教不好的老師,因此,我非常注重我自身素質(zhì)的提高。在這方面,我絕不訓(xùn)斥他們,而是耐心地教育他們,跟他們聊天,了解他們,對癥下藥。制造機會讓他們參加班里的活動,讓他們知道,老師是重視他們的。學(xué)習(xí)成績好只是孩子健康成長的一個方面,不能因為成績不理想就懷疑孩子的能力,因為才能是多方面的。在我的悉心努力下,班里的幾位后進生成績都有了顯著的進步,他們以前考試從不及格的,在接下來的語文和數(shù)學(xué)2個單元測驗都及格了。從中我深深體會到,對那些后進生不能只是一味地訓(xùn)斥,罰站,罰蹲,而要了解他們的內(nèi)心世界,對癥下藥。

  時間過得真快,短短的近兩個月實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了。這近兩個月的實習(xí)使我的教學(xué)經(jīng)驗得到了一個質(zhì)的飛躍,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識!爸R是永無止境的!痹谌〉煤贸煽兊耐瑫r,我時刻不忘超越自己,面對教育事業(yè)的滿腔熱情,將鼓舞著我不斷前進。

專業(yè)實習(xí)報告 篇5

  今年暑期遵照學(xué)校教學(xué)計劃,我們分別被統(tǒng)一安排至市各基層人民法院和人民檢察院實習(xí)。本人很榮幸地被分配到市區(qū)人民法院實習(xí)一個月。

  區(qū)人民法院坐落于區(qū)沙湖地段,是一個成立時間較早的法院。從外觀上看,建筑風(fēng)格較為陳舊,規(guī)模也不如一些新建法院那么宏偉氣派。走進里間才發(fā)現(xiàn),里面的辦公設(shè)施較為簡單。幾面玻璃就就將一層樓分割成一間間辦公室。雖然簡單,衛(wèi)生打掃得卻很干凈,給人一種寧靜肅穆得感覺。辦公室里面也布置得體,桌椅書柜、書籍資料擺放整齊,凌而不亂。逛完一圈后才發(fā)現(xiàn),整個法院由兩棟大樓組成,前面是立案大廳和辦公用大樓。后面是審判庭,旁邊是執(zhí)行局和后勤部門,中間都有走廊過道連通,整個法院看上去就像一個四合院。而正是這么一個小小得去處卻處理了周圍方圓百里大大小小成千上萬的案子。我不禁感嘆:麻雀雖小,五臟俱全。環(huán)境再好終究是為了工作服務(wù)的,既然工作已經(jīng)得到了基本的保證再追求環(huán)境和條件的優(yōu)越又有什么意義呢?我頓時釋然,對法院的敬畏也油然而生。

  帶著這種敬畏感,范文我“闖”進了法院的大門,迎接我的是民一庭的副庭長,她將我領(lǐng)進最里間的辦公室。辦公室有三位法官、一名書記員以及一位比我早到一個多月的師姐。就這樣我開始了在這個新鮮而又刺激的環(huán)境中的法律工作。雖然輪到我的工作不得而且大多有些重復(fù),但我依然保持著濃厚的興趣處理每項事情。

  開始工作的頭兩天法官就叮囑我要認(rèn)真跟隨書記員學(xué)習(xí),服從她的安排,因為大多數(shù)情況下法官都處于忙碌狀態(tài),基本無暇顧及我們,只會再閑談交流中不時教導(dǎo)我們幾句。

  實習(xí)中有很多事情給我留下了深刻印象并讓我從中汲取了不少經(jīng)驗知識。第一件事就是裝訂卷宗,雖然聽起來很簡單,但其中卻包涵了很多法律知識。記得第一天,書記員就拿了一本厚厚的卷宗,并給我講述了里面各種文件的排列順序。由于挑選的案宗不夠經(jīng)典,她只能大致講解一下,并讓我多看卷宗自己總結(jié)。我便翻閱了一件件已經(jīng)整理完畢的卷宗。雖然每見案子具體上大相徑庭但案子包含的基本訴訟文書大致上卻是一致的。經(jīng)過反復(fù)積累和鞏固我終于能熟練的獨立完成一件案宗的整理裝訂。

  第二件事就是在一些法院日常工作的操作論文網(wǎng)。在掌握了上述基本技能之后,我也便了解了一個案子從立案到結(jié)案的全過程。因為每個案宗的排列順序都是按照法院的操作流程來辦理的。有了這些基本知識后,我邊接觸了一些訴訟文書的寫作一第四件使就是審理過程中存在的重實體而輕程序傾向。例如,很多案件是因?qū)嶓w存在錯誤的情況才啟動再審程序,而很少又為了程序而進入再審的。又比如上述提到的合議的省略。我也經(jīng)常耳聞目睹法官們?yōu)榱朔奖阌稚僮吡艘恍┛此撇槐匾某绦颉6@種一味的追求辦事效率是建立在犧牲程序公正利益之上的。當(dāng)前我國仍然存在重實體而輕程序的普遍現(xiàn)象,從此事件中便可見一斑。在我看來,所有再現(xiàn)的知識法律意義上的事實,而非原始狀態(tài)的事實情況,審判上所能達(dá)到的只是法律事實,而不可能是原始狀態(tài)客觀事實。若干追求個案的絕對公正而犧牲整個民訴體系的程序利益將是得不償失的,更何況這種推測出來的法律事實也不一定與當(dāng)時的客觀情況相符合。而只有通過公正的審判程序充分保護各方訴訟參與人的權(quán)利,保證作為定案根據(jù)的證據(jù)的確實性、充分性和合法性,給訴訟參與人以公正、、文明的感受和教育,才能最大限度地使司法裁判為社會公眾所認(rèn)同和接受,形成社會公眾對國家法治的普遍信服和尊重。希望我們能盡快能走出這種誤區(qū)。

  第五件事則是“終審判決不終極”的現(xiàn)象。申訴案件越來越多,入黨申請書上訴率高居不下,這使得法官們經(jīng)常做重復(fù)工作,工作壓力也無形增大很多。其中一個原因就是當(dāng)事人不服判決,對法院的宣判缺乏信任感。這種不信任很大程度上取決于他們的法律意識淡薄。一些案子在我們看來是非分明、輕而易舉而且法官也遵照了正當(dāng)程序,適用法律也毫無錯誤,當(dāng)事人卻還屢次來法院申訴,而且直接頂?shù)搅嗽洪L、庭長上面去了。再者還有向檢察院提出抗訴申請的,有向政府告狀的,有要求人大進行監(jiān)督的。也許那些人確實很冤枉,或者他們的確受到了不公正的判決,當(dāng)然我們并不排除這里面存在著一些司法腐敗問題。但作為一個法院經(jīng)過嚴(yán)格程序作出來的終審判決就應(yīng)當(dāng)具備其應(yīng)當(dāng)享有的權(quán)威性,否則法律是、就失去了它賴以存在的價值和作用。美國著名法學(xué)家哈羅德·伯爾曼曾經(jīng)說過“法律必須被信仰,否則它將形同虛設(shè)”。要想法律的作用得到發(fā)揮、價值得到體現(xiàn)、精神得到推崇,每個社會成員應(yīng)具備的“法律信仰”是必不可少的,與此相反,一個國家的司法體系必然架空。

  第六件事便是執(zhí)行難的問題。基層法院作為執(zhí)行的主陣地,擔(dān)負(fù)著全國80%的案件執(zhí)行。但基層傳統(tǒng)的文化背景、特殊的地緣關(guān)系使得基層法院的執(zhí)行現(xiàn)狀并不樂觀,案件的實際執(zhí)結(jié)率不盡人意。我雖然不在執(zhí)行局,但我的一些同學(xué)曾在那里實習(xí),我們私下里經(jīng)常交流,也不止一次的聽法官們提起過,所以還是又一定體會的。一個判決下來了,這個案子算不上是真正意義上的完結(jié),范文參考網(wǎng)只有等到判決的內(nèi)容執(zhí)行完畢才稱的上是完美意義上的結(jié)束。而我了解到的情況經(jīng)常是判決內(nèi)容得不到兌現(xiàn)。一些當(dāng)事人為了逃避責(zé)任往往采取欺詐隱瞞的作法。有的推脫欠債、有的轉(zhuǎn)移財產(chǎn),還有甚者連假離婚都敢用。這便不得不讓人擔(dān)憂法律的威嚴(yán)和公信度的問題。執(zhí)行難是全國性的問題。其中的原因很多,有執(zhí)行的環(huán)境問題,經(jīng)常秩序不正常等因素。也不排除執(zhí)行法官的素質(zhì)問題。我想解決這方面的問題可以從以下考慮。首先,改革司法體制和完善法律制度,恢復(fù)制度系統(tǒng)的平衡。具體來講就是解決司法獨立性問題,減少部門和地方對司法活動的影響,增強法院的抗干擾能力以及進一步完善法律制度和統(tǒng)一信息管理制度加重對逃避法律責(zé)任、拒不履行法院判決行為的懲處力度,對于那些膽敢藐視司法權(quán)威的行為人,應(yīng)當(dāng)作為刑事犯罪來懲處,另外還需構(gòu)建統(tǒng)一的信息平臺使當(dāng)事人無法逃避法律責(zé)任,也逃避不了法律責(zé)任。其次,加強法院自身建設(shè)。執(zhí)行難的問題,雖然有體制和制度原因,但也有人為因素,特別是法官辦案的公正性因素。己不正豈能正人,這是最基本的規(guī)則和道理。文章轉(zhuǎn)載自:個人簡歷網(wǎng)個人總結(jié)頻道原文地址:假期法院實習(xí)個人總結(jié)

  最后談?wù)勎易陨淼膯栴}吧。通過連日來的學(xué)習(xí)讓我有了一個深切的體會:理論知識掌握不夠,工作總結(jié)很多理論上的問題都不是我目前就能夠理解的;實踐技能也不牢,很多基本社會方面的能力仍欠缺錘煉。而且也不能很好的把二者融合起來。具體來講就是課堂上的教學(xué)側(cè)重理論知識的掌握,而對實踐方面卻很少涉及。這致使我們在實踐過程中經(jīng)常捉襟見肘。很多情況下,一些司法操作過程中的小事對我們來說都很陌生,也經(jīng)常使我們感到束手無策。還是拿整理卷宗來說吧,它看似微不足道,但其中所隱含的規(guī)律卻不是一眼就能看懂的,其中的每一頁訴訟文書都是有其合理的擺放次序的。因此在這里說句題外話,學(xué)習(xí)法律的最終目的是要面向群眾,服務(wù)大眾,為健全社會法治,為我們的依法治國服務(wù)的。高等法學(xué)教育在推進法治建設(shè)過程中擔(dān)當(dāng)著重要的角色,其培養(yǎng)的具備一定基本理論知識,技術(shù)應(yīng)用能力強、素質(zhì)高的專業(yè)技能人才,將在社會上起到重要作用,F(xiàn)代的社會是一個開放的社會,是一個處處充滿規(guī)則的社會,我們的國家要與世界接軌,高素質(zhì)法律人才的培養(yǎng)必不可少。因此,對人才的培養(yǎng),應(yīng)當(dāng)面向?qū)嶋H,面向社會,面向國際。法學(xué)教育本身的實踐性很強,所以采用理論聯(lián)系實際,理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式是比較可行的,大學(xué)的法學(xué)院應(yīng)當(dāng)與公、檢、法、律師事務(wù)所等部門建立良好的關(guān)系,定期安排學(xué)生實習(xí),讓學(xué)生更好的消化所學(xué)的知識,培養(yǎng)學(xué)生對法學(xué)的興趣,寫作網(wǎng)避免畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象,向社會輸送全面、合格、優(yōu)秀的高素質(zhì)法學(xué)人才。我本人就從中獲益匪淺,所以我是非常支持這次實習(xí)的。

專業(yè)實習(xí)報告 篇6

  首先,我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的x市人民法院的工作人員和我的指導(dǎo)老師XX致謝,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所作的幫助和努力,法學(xué)專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告。XXX年11月16日至XXXX年1月10日,我在xx市人民法院進行了實習(xí)。通過實習(xí),我在法學(xué)領(lǐng)域獲得了實際的工作經(jīng)驗,鞏固并檢驗了自己幾年本科學(xué)習(xí)的知識水平。實習(xí)期間,我了解并參與了大量民事訴訟的庭審過程,在一些案件的審理中還擔(dān)任了書記員的工作,并且對部分參與案件提出了自己的想法。

  在此期間,我進一步學(xué)習(xí)了民法及民事訴訟法的有關(guān)知識,對程序問題有了更深的理解,將理論與實踐有機結(jié)合起來。我的工作得到了實習(xí)單位充分的肯定和較好的評價,述職報告《法學(xué)專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告》。實習(xí)期間,我接觸了大量的民事案件,通過參加這些案件的庭審,使我對原本掌握不扎實的民法的基本知識有了生動形象的理解,通過理論知識與現(xiàn)實案件相結(jié)合,才能更準(zhǔn)確的掌握法律的內(nèi)涵。

  這次實習(xí)是我大學(xué)生活中不可缺少的重要經(jīng)歷,其收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;其次,本次實習(xí)開闊了我的視野,使我對法律在現(xiàn)實中的運作有所了解,也對法言法語有了進一步的掌握;

  此外,我還結(jié)交了許多法官和律師老師,他們對于我的實習(xí)提供了良好的環(huán)境和悉心的指導(dǎo),在指導(dǎo)我理論學(xué)習(xí)的同時,也教了我很多做人的道理。通過這次實習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。首先,我們在學(xué)校所學(xué)到的理論知識和實際中的操作還有一定的差距;其次,就是人們的法律意識不強,不知能有效的利用法律手段來保護自己的合法權(quán)益不受侵害,對人們進行普法宣傳還是很有必要的。在“依法治國”方針的指引下,我國的法制建設(shè)一定會更加完備與合理,會給我國的經(jīng)濟建設(shè)提供更好的法制環(huán)境。在此,再次感謝學(xué)校給我們安排的這次實習(xí)機會,感謝XX老師給我的指導(dǎo)和幫助,感謝xx市人民法院給我提供的實習(xí)場所和在實習(xí)過程中給我的幫助,使我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識!

專業(yè)實習(xí)報告 篇7

  數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

  一、實習(xí)意義和目的

  通過實習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

  二、實習(xí)內(nèi)容與要求

  1、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

  2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

  3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

  4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

  5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。

  三、實習(xí)設(shè)備、器件及工具

  斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺,永進數(shù)控銑削加工中心一臺,德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  1、數(shù)控車削實習(xí)

  程序及零件圖見后、附圖。

  加工工藝分析:

  1)技術(shù)要求。

  如圖所示,通過調(diào)用子程序進行循環(huán)加工,毛皮棒料:Φ50×200 材料:08F低碳鋼

  每次背吃刀深度為2mm。

  2)加工工藝的確定。

 、傺b夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

 、诩庸すに嚶肪的確定。

  第一個程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

  第二個程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

  第三個程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面

  →鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

 、奂庸さ毒叩拇_定:

  第一個程序:

  外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

  第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

  第三個程序:鉆刀、鏜刀。

  ④切削用量:主軸轉(zhuǎn)速600r/min,進給速度250mm/min。

  2、數(shù)控機床電器實習(xí)

  認(rèn)識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

  機床常見故障的診斷和排除。

  在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。

  3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

  五.實習(xí)報告總結(jié)

  實習(xí),就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實習(xí),所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實習(xí)相結(jié)合.另一方面,實習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實習(xí)中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實習(xí).而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實習(xí)中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個月的實習(xí)結(jié)束了,短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識,對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實習(xí),我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工

專業(yè)實習(xí)報告 篇8

  一、實習(xí)目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  20xx年5月27日6月10日

  三、實習(xí)地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

  路面部分

  路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

  1.瀝青混合料的拌制與運輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

  二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

  2.鋪筑

  鋪筑工序如下:

  (1)基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。

  瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

  (3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。碾壓時壓路機開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力

  三、使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。

  3.接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。

  4.排水設(shè)施

  整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

專業(yè)實習(xí)報告 篇9

  實習(xí)目的:

  通過漁政漁港監(jiān)督管理實習(xí),熟悉并掌握漁政漁港監(jiān)督管理、漁政監(jiān)督檢查和對違規(guī)案件處理的基本原則、程序和方法,在實踐中具體運用所學(xué)習(xí)的漁業(yè)法規(guī)和漁政管理等理論知識,進一步強化和加深所學(xué)知識,培養(yǎng)實際工作技能,提高分析問題和解決問題的能力。

  實習(xí)方式:

  1. 到漁政漁港監(jiān)督管理部門參觀學(xué)習(xí),聽取漁政執(zhí)法工作人員的工作實踐報告。

  2. 隨漁政船出湖巡航檢查,參加湖上漁政檢查,觀摩對漁業(yè)違法案件的處理和漁業(yè)行政處罰。

  地點:上海市青浦區(qū)漁政管理檢查站淀山湖分站

  時間:20xx年4月28日

  實習(xí)內(nèi)容:

  1. 在青浦區(qū)漁政管理檢查站淀山湖分站參觀學(xué)習(xí),聽取漁政執(zhí)法工作人員的工作實踐報告,通過座談的方式進一步了解淀山湖漁政管理各項措施。

  實習(xí)記錄:

  淀山湖地處江蘇、浙江、上海兩省一市交界地帶,分屬江蘇昆山市和上海青浦區(qū)管轄,距上海市中心65公里。在多年平均水位2.60m下,湖泊面積為62km2,其中,上海境內(nèi)47km2,是上海市最大的湖泊,也是上海市最大的一塊內(nèi)陸濕地,是上海最大的淡水漁業(yè)資源湖泊。

  20xx年青浦區(qū)政府成立了淀山湖整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并于5月15日開始正式對淀山湖水域進行了整治,漁政管理部門出動大量人力物力,對魚籪、地籠網(wǎng)等傳統(tǒng)長年捕撈作業(yè)和傳統(tǒng)圍網(wǎng)養(yǎng)殖進行整治,共拆除魚籪、地籠網(wǎng)等網(wǎng)具7萬多條,圍網(wǎng)、網(wǎng)箱3000多畝,使淀山湖水域環(huán)境得到了改善。嚴(yán)禁在淀山湖水域再利用魚籪、地籠網(wǎng)等方式進行掠奪式經(jīng)營。目前有200戶左右漁民進行捕魚作業(yè),其中符合規(guī)定的淀山湖水域捕撈的方式有:鐵釣、扒螺蜆、扒蚌、船籠、踏網(wǎng)、絲網(wǎng)、蝦籠、拖蝦網(wǎng)、扎網(wǎng)、麥釣等。每種捕撈方式規(guī)定了作業(yè)時限和作業(yè)船只數(shù)量限止。對魚籪、地籠網(wǎng)、電捕等掠奪式作業(yè)方式已明令禁止。

  為進一步貫徹落實內(nèi)陸水域禁漁期制度,保護自然水域生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源,規(guī)定每年的2月15日到5月16日為禁捕期,這段時期正是內(nèi)陸水域各種漁業(yè)資源繁衍生息、生長的時期。據(jù)青浦區(qū)漁政管理檢查站淀山湖分站調(diào)查了解,由于市漁政處、區(qū)府對淀山湖漁業(yè)增殖放流力度的不斷加大,漁業(yè)資源不斷在擴大、豐富。從絲網(wǎng)開捕以來,漁民的收獲頗豐,每天的捕獲量比往年多,每天至少可以捕獲上百斤的漁獲物。其中以花、白鰱為主,其他有鯽魚、雞骨郎、鯰魚等等。漁業(yè)資源豐富了,漁民的收入也大大提高了。

  從漁政站淀山湖分站王站長的報告中我們得知,雖然各種規(guī)定以頒布并實行,但是仍有一些漁民和周邊農(nóng)民為了多捕魚、多得利而不顧政府禁令,或不遵守捕撈時間的限定,或不遵守作業(yè)工具的限定,或起早、或貧黑、或電捕、或下地籠網(wǎng)等與漁政管理部門打游擊戰(zhàn)。 為此,青浦區(qū)漁政管理部門堅持長效管理:一是加強對漁民的依法宣傳;二是加強漁政巡邏,增設(shè)監(jiān)察網(wǎng)點,延長巡邏時間,并采取不定時間突擊巡邏方式;三是加強對違規(guī)捕撈工具的收繳力度,使違規(guī)作業(yè)者不能得逞。

  此外,分站站長在最后提出,該湖為水源保護區(qū),為上海市居民提供飲用水。目前,淀山湖水域由于過度養(yǎng)殖,已遭到不同程度的破壞,漁業(yè)資源下降,漁業(yè)產(chǎn)值連續(xù)幾年維持原狀。政府鼓勵漁民轉(zhuǎn)業(yè),逐步由捕魚業(yè)向綠色環(huán)保旅游業(yè)轉(zhuǎn)變,利用環(huán)湖區(qū)域良好的自然環(huán)境,形成聯(lián)合開發(fā)資源的機制,協(xié)同開發(fā)淀山湖區(qū)域的旅游資源。

  2. 了解漁政處機構(gòu)設(shè)置,人員結(jié)構(gòu),專業(yè)構(gòu)成,處室職能,日常工作范圍,執(zhí)法頻次,執(zhí)法及處罰程序,湖上主要存在的違法行為等。了解漁政船基本概況,船舶駕駛,船上人員配備,執(zhí)法人員要求,執(zhí)法過程的實現(xiàn),主要湖上違法行為等。

  實習(xí)記錄:

  漁政船:又稱漁業(yè)保護船,主要用于漁場巡視并監(jiān)督、檢查漁船執(zhí)行國家漁業(yè)法規(guī)的情況,保護水產(chǎn)資源和水域環(huán)境,制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質(zhì),維護漁場生產(chǎn)秩序,處理漁業(yè)生產(chǎn)糾紛;也用于監(jiān)督、檢查國際漁業(yè)協(xié)定的執(zhí)行情況,維護本國的漁業(yè)權(quán)益。有的漁政船兼負(fù)漁業(yè)生產(chǎn)指揮、發(fā)布漁情和氣象通報以及海上醫(yī)療、海難救助等任務(wù)

  自青浦區(qū)漁政管理檢查站允許廣大漁民在淀山湖開始從事絲網(wǎng)作業(yè)起 ,已有很多戶戶漁民在淀山湖分站辦理了絲網(wǎng)簽證手續(xù)。為了保證已辦簽證的漁民的合法利益,青浦區(qū)漁政管理檢查站淀山湖分站在進行日常檢查的同時,還不定期的進行值班抽查。淀山湖分站對違法、違規(guī)者做出了警告和暫扣捕撈許可證的處理。還淀山湖一個正常、穩(wěn)定的漁業(yè)捕撈秩序。

  湖上突擊巡邏監(jiān)督,主要是查處電魚、毒魚、炸魚等違法捕魚行為,其中以查處電捕魚為主。電捕魚實際上就是用電力捕魚,通過帶電的捕魚設(shè)備將魚電暈或者電死,然后進行捕撈。這種捕撈方式對幼魚、幼蝦的殺傷力格外大,它也將降低漁業(yè)資源增殖放流的效果,從而嚴(yán)重?fù)p害水生生物資源。因此必須嚴(yán)格查處,加大執(zhí)法力度。

專業(yè)實習(xí)報告 篇10

  一、實習(xí)目的

  實習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習(xí)的過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。

  實習(xí)讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學(xué)生的具體要求。

  二、實習(xí)要求

  汽車服務(wù)工程專業(yè)實習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動,為保證認(rèn)識實習(xí)的順利開展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:

  1、了解實習(xí)單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。

  2、運用所學(xué)專業(yè)知識,對比實習(xí)單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識提出合理化建議。

  3、自覺遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,在實習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  4、保守秘密,服從實習(xí)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

  5、虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請教,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習(xí)單位搞好團結(jié)。

  6、實習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實習(xí)地點,按期返校。抵達(dá)實習(xí)地點后,應(yīng)及時將到達(dá)日期和實習(xí)進度計劃向畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師匯報。

  7、實習(xí)期間,學(xué)生必須根據(jù)實習(xí)內(nèi)容一一填寫實習(xí)日志,以此作為評定實習(xí)成績的評定標(biāo)準(zhǔn)之一。

  8、鑒于實習(xí)內(nèi)容面廣,實習(xí)時間短,實習(xí)計劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

  9、學(xué)生返校后,根據(jù)實習(xí)報告,實習(xí)日志和實習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師評定畢業(yè)實習(xí)成績。

  三、實習(xí)地點及時間

  時間:

  地點:

  四、實習(xí)收獲

  第一項:

  汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

  如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。

  前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

  橋的分類:

  根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。

  整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。

  至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。

  根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

  工作基本原理:

  發(fā)動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性!

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