【熱門】頂崗實習(xí)周記模板匯總9篇
轉(zhuǎn)眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個星期已經(jīng)過去，相信大家都有不少體會吧，需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在周記里了。周記怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的頂崗實習(xí)周記9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
頂崗實習(xí)周記 篇1
20xx年X月X日X天
周四中午，項目部經(jīng)理說天氣預(yù)報下午有雷陣雨，風(fēng)力5到6級，叫women馬上到工地去檢查，落實有關(guān)質(zhì)量、安全措施一路上項目部經(jīng)理和師傅給我們講了許多，干我們建筑施工這一行業(yè)，要十分注意天氣變化情況，氣溫的高低變化，刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能隊施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)造成影響還特意讓我們上工地注意以下幾方面事宜：
1、昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應(yīng)做好防風(fēng)、穩(wěn)固措施；
2、檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩(wěn)妥；
3、檢查工地電動機等電器設(shè)備的防雨措施是否完好；
4、檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風(fēng)刮下傷人；
5、檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高；
6、檢查堆放待用的`屋面多孔樓板，堆放場地是否箭矢，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞；
7、關(guān)照工地值班人員，待雷陣雨過后進(jìn)行一次全面檢查，并及時與項目經(jīng)理部電話匯報情況
項目部新工地也進(jìn)行到了回填土階段，我上網(wǎng)查了下回填土的材料選擇：
1、回填土：且有限利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土回填土內(nèi)不得含有有機雜質(zhì)，粒徑不應(yīng)大于50mm，含水量應(yīng)符合壓實要求；
2、石屑：不應(yīng)含有有機雜質(zhì)；
3、填土材料如無設(shè)計要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：碎石、砂土（使用細(xì)、粉砂是應(yīng)取得設(shè)計單位同意，并辦好簽證手續(xù)）爆破石碴，可做表層以下的填料含水量符合壓實要求的粘性土，可用作各層的填料；
4、碎塊草皮和與偶及含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方淤泥和淤泥質(zhì)土一半不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位；
5、含有機質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質(zhì)含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
頂崗實習(xí)周記 篇2
這周已經(jīng)是我實習(xí)的第九周了,這么多周下來，我深切體會到了推廣專業(yè)的特殊性，推廣，是一門實用性、操作性很強的學(xué)科，如果不進(jìn)行實際操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事推廣這門行業(yè)的話，你的`工作將會非常地不適應(yīng)，以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯�？梢娡茝V的謹(jǐn)慎性有多么地重要。這周我還是從事上周原始憑證的填制，由于上周的教訓(xùn)和我后來偷偷地在宿舍惡補了一下書本上的知識，這周操作起來就比上周好
頂崗實習(xí)周記 篇3
離開了學(xué)校，告別了學(xué)生生涯，開始了一直追尋的工作生活。雖然不是第一次過上班族的生活，但還是會有興奮與緊張感。第一周的工作生活過的總是充滿好奇的，可是卻也讓自己感到了不小的壓力，剛開始上班，老板并沒有讓我做什么具體的工作，來的第一天和老板一起去了幾個學(xué)校，算是見識一下社會中的交際吧。因為最近在為縣里的幾個學(xué)校機房布線，后來的幾天又跑了幾個學(xué)校，但都不是真的做些什么，都是去看看現(xiàn)場，跑了很遠(yuǎn)的路，看了好幾個地方，回來后開始畫布線圖了。當(dāng)剛開始還會按照學(xué)校作業(yè)那樣一板一眼的想著該怎么開始，當(dāng)看別人的工作后才覺得生活講求的是效率。第一周都只是在了解工作的環(huán)境和工作內(nèi)容，對于什么都沒經(jīng)歷過的我而言，工作的內(nèi)容讓我充滿了好奇，可是當(dāng)定下心來審視工作環(huán)境時，不免又有那么點的失望了。每天坐在電腦前看著同事進(jìn)進(jìn)出出的忙碌，似乎到是有點羨慕，自己什么時候也可以像他們一樣獨當(dāng)一面呢？
(二)
第二周的工作漸漸的開始步入正軌了，現(xiàn)在也開始做一些事了，很少向外跑，因為現(xiàn)在才發(fā)覺自己對這個城市認(rèn)識的太少了。好多的路都是不認(rèn)識的�，F(xiàn)在大部分的時間都是在店里做些事。當(dāng)什么都不做時，總高傲的以為自己什么都會，可是當(dāng)真的做的時候才發(fā)覺原來自己什么都不會，理論與現(xiàn)實的差距真的很大。這星期做的做多的一件事就是裝系統(tǒng)了，當(dāng)自己真的裝時才發(fā)現(xiàn)學(xué)校的知識也太死板了，曾經(jīng)裝系統(tǒng)時因為都是我們自己的電腦，買來時都是分好區(qū)的，從沒想過分區(qū)的事，當(dāng)一臺裸機放在我面前時竟然是別人教我怎么完整的裝系統(tǒng)時，自己真的覺得好丟。還有一件事就是做網(wǎng)線，說起做網(wǎng)線可是我的強項，可是在這里卻讓我吃力閉門羹，一位客戶來要10米的網(wǎng)線，還要做好水晶頭，我特地問了句他是連接什么設(shè)備的，他說是連電腦的。我就做起了交叉線，當(dāng)做完后同事過來看了測試后，竟然用充滿鄙視的眼神看了我一下后，剪掉了交叉線的另一頭。然后就是一句線都做錯了，當(dāng)時真的是說的我一頭霧水，后來知道了，這里用戶用到都是交換機與電腦相連，說連電腦也并非我們說的電腦互連，而是連接電腦上網(wǎng)的，不過這個打擊真的還是讓我到現(xiàn)在一直都心有余悸，不是因為我把網(wǎng)線做錯，而是讓我突然有種很失望和心寒的感覺，心寒的是被別人鄙視的感覺，因為畢竟在這里自己的身份是一個大學(xué)生，別人都以為大學(xué)生應(yīng)該知道的很多，懂得很多，可是這樣簡單的都不會時，就更加的鄙視了。失望的是自己所知道的在這里的工作中可以用到真的是少之又少，這里根本就不會用到那些自己認(rèn)為很感興趣的東西了�？墒俏也⒉粫虼硕艞墶⒍幕乙饫�，雖然覺得自己有點難過，不過還是不得不佩服這里的同事，他們確實真的會很多很多的技能，能力也是很強很強的，對于打印機、傳真機、復(fù)印機的維修，校園多媒體的架設(shè)，校園廣播的調(diào)制，網(wǎng)絡(luò)布線的實施自己要學(xué)的還有很多很多。十一和中秋都在這一周了，幾個月前就說今年的十一一定要在家里坐著看祖國60周年大閱兵，可是上班后才發(fā)現(xiàn)生活的節(jié)奏不在是自己想怎樣就怎樣了，十一也在加班。工作的紀(jì)律，工作的基本責(zé)任都是曾經(jīng)的我所不曾有過的感受�，F(xiàn)在漸漸的意境適應(yīng)了工作的生活，也很清楚自己的差距，一定要在實習(xí)的時間中好好的努力。
(三)
半個月的時間過的很快，每天這樣起床、上班、下班，再上班、再下班、然后睡覺;時間過的不知道是該說充實還是荒廢。漸漸的忙碌了，忙碌的時間過的是那么的快�，F(xiàn)在已經(jīng)開始步入正軌，正式的接受了所有該做的和需要做的工作內(nèi)容了。其實店里的工作真的很雜，只要涉及到計算機方面的所有事物都得去了解和掌握，可是了修電腦、裝打印機;以前對于這些什么打印機、傳真機、復(fù)印機也都只是知道有什么用而已，至于怎么用也不是很清楚，更別說是里面的組件了，什么是鼓組件、什么是傳感器、還要加粉就更不知道了實習(xí)周記。還有一些各種高科技產(chǎn)品的配件也是聞所未聞的。在這里工作以后也不得不逼迫自己盡最大的.努力去弄清這些東西，這樣說來，真的也見識到了很多。在學(xué)校里的時候從來都沒有想過自己有一天會修電腦，可是社會是容不得你說不會的，當(dāng)把主機打開，真的不知道該從何開始，仔細(xì)的看著別人是怎么做的，然后在借助網(wǎng)絡(luò)，慢慢的了解有關(guān)硬件維修的所有常用的方法。這幾天有一批學(xué)校機房的壞機子要維修，因為真的不知道該怎樣做，可是又覺得不可以讓自己丟臉，所以最近過的很累，每天晚上都會抓緊時間去看有關(guān)的書籍，找朋友請教，然后白天去解決那些有故障的機子。為了更方便的畫布線圖，知道了微軟的vision作圖軟件，雖說比CAD要簡單方便的多，可是也是碰都沒碰過的新概念，但是卻也是工作中需要用的，所以也在抓緊時間多多練習(xí)。這周過的真的很辛苦，可是卻不敢這樣說，我怕這樣想了以后就會讓自己有了懶惰的心理。雖然常常很晚才休息，白天也弄得滿身是灰，不過我想這才是工作的充實吧
(四)
工作也快一個月的時間了，這周拿到了實習(xí)的第一個月的工資，雖然不多，只夠交這次華為考試的報名費。但是也挺開心的，想想如果沒有工作，這次的報名費還得找父母要，這次至少可以用自己掙得工資來給自己考試，心里的壓力也減輕的許多。這周的工作量也漸漸的多了，終于到實地去布了線路了(雖然后來被拆了)�？h里的圖書館布線讓我去打模塊，雖然從來沒有實地打過，不過對于網(wǎng)絡(luò)方面在學(xué)校的實驗讓我還是有那么點的自信。室內(nèi)的布線需要鋪設(shè)線槽，給圖書館用的是鐵皮打造的線槽，然后在每臺電腦的對應(yīng)位置穿根網(wǎng)線出來連接到主機上。這里的所有工程施工都是會用到配線架的，還有繞線環(huán)，繞線環(huán)也是聽說的新名詞，其實主要作用就是把機柜中層次不齊的線隱藏著繞線環(huán)里，那樣可以使整個機柜看起來比較整潔、美觀，打完配線架后還需要跳線將配線架與交換機連接。實際的操作也提升了自己的實踐經(jīng)驗，就像最簡單的水晶頭的制作，這次的布線結(jié)束后，自己的制作技術(shù)也提升了許多。不過工作中也因為自己的知識淺薄、經(jīng)驗缺乏而遇到了許多尷尬的事，到一個單位去送打印機，然后領(lǐng)導(dǎo)讓把它個裝好。這樣就很為難了，連用都不知道怎么用的我真的很震撼了一下，可是既然在別人看來我們代表的是專業(yè)，所以就絕不會輕易的說不會的話。拆開封裝，對著說明書的安裝步驟，一步步的安裝，組裝、驅(qū)動，當(dāng)看著打出來的測試頁成功時，終于可以吐了口長氣，雖然用了很長的時間，可是當(dāng)最后還是可以完成時，還是挺有成就感的。不過，后來因為不會收傳真而被老板說了時，心里真的好難過，是啊，對于工作的需求，社會的歷練，自己還有很長的路要走。
頂崗實習(xí)周記 篇4
時間總是過去的很快，轉(zhuǎn)眼我在公司也有半個多月的時光了。回顧這段日子讓我覺得工作其實并沒有我們想象的那么簡單，社會并沒有想象中的那么美好。但是既然我已經(jīng)邁出了第一步，那往后的日子我一定會再接再厲繼續(xù)努力的。雖然這段時間的`實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。總覺得在學(xué)校里學(xué)的東西還不夠多，像之前學(xué)的植物種類有些忘了，有些不認(rèn)識，在公司有空的時間我也翻閱了一些書本和查閱網(wǎng)絡(luò)多了解一些植物。在這段時間里我也想到了，要做一名優(yōu)秀的工程師還需要很多知識與經(jīng)驗。在工地上一些工程的質(zhì)量把關(guān)十分的重要，現(xiàn)場的管理經(jīng)驗，預(yù)算基礎(chǔ)知識，施工場地的各項工作，還要精通安全生產(chǎn)，成本控制，施工進(jìn)度等等管理程序一樣多不能少。所以等著我學(xué)得東西還有好多好多，真怕時間不夠用。
頂崗實習(xí)周記 篇5
回顧這短短一個月有余的實習(xí)的過程中，感到自己確實學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且也讓自己更進(jìn)一步接近社會，體會到了在企業(yè)的工作實習(xí)過程中種種經(jīng)歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習(xí)期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的'關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!
頂崗實習(xí)周記 篇6
實習(xí)周記（一）
今天是我來一汽豐田有限責(zé)任公司實習(xí)的第一天，首先在正式實習(xí)前，公司安排了專人對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級別的培訓(xùn)，廠部級別的培訓(xùn)，車間級別的培訓(xùn)及班組級別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進(jìn)行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細(xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。
最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個人的PPE，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識。
我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的.名稱和用途。
總結(jié)：在第一周里，我的所實習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。
實習(xí)周記（二）
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實習(xí)。在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。
通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進(jìn)去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進(jìn)行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的`人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
實習(xí)周記（三）
經(jīng)過兩周的實習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟�？傊@一周的主要實習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實習(xí)我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導(dǎo)下對火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0。8mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護(hù)了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的.火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。
這周的實習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
實習(xí)周記（四）
經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油；水；電；底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。
下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆卸與注意事項。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿；舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的'螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60Nm的擰緊力矩擰緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當(dāng)。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70Nm擰緊力矩擰緊。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后，進(jìn)行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動，如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動。還可以直接抓住拉桿搖動。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。
這周是實習(xí)的第四個星期，我體會到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實習(xí)的差異，因為進(jìn)入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學(xué)習(xí)為主休息為補。
總結(jié)：這周的實習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。
頂崗實習(xí)周記 篇7
今天早上一大早溫度就很舒服，這樣的天氣心情也好了許多�，F(xiàn)在是我實習(xí)的第三周了，為了提高我的實習(xí)效率，我打算改變的的做事態(tài)度與做事的方式。
今天在辦公室我依舊是看那些定額與價目表，看的困了我就換換別的書本，我隨身所帶的就有一本土木工程預(yù)算的房屋構(gòu)造學(xué)。我今天開始變被動為主動，我給一段時間就在同事們邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一方面是看看特悶是怎樣作圖的.，做的都有哪些項目；一方面我等看他們那個有什么需要，主動幫他們，這樣可以和同事們拉近關(guān)系，讓他們對我有好的印象，有空閑時間的時候就可以問他們預(yù)算方面的知識，那個時候說話也就不那么拘謹(jǐn)了，可謂是一舉好幾得��！我看這樣對一個新手說很值得。這樣的一天！下來，就我自己感覺他們不管對我是好印象還是壞的看法，總之我的目的有個進(jìn)步，我覺得有成果！繼續(xù)會更好！
離開學(xué)校也有一段時間了，不知不覺實習(xí)也有了一段日子，我常常在想自己實習(xí)這段時間以來自己學(xué)到了些什么，得到了些什么，每每想到這些問題的時候自己就絕得自己還需要更加的努力才行，加油吧，努力實習(xí)爭取學(xué)到更多的知識。
頂崗實習(xí)周記 篇8
土木工程專業(yè)實習(xí)周記10篇
實習(xí)周記1
期盼已久的第四學(xué)年終于到來了，這次實習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了，所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實際相結(jié)合，突破了書本上的限制;同時這次實習(xí)也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。這是實習(xí)也是我經(jīng)歷生平第一次實習(xí)，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔(dān)憂。轉(zhuǎn)眼間一年半的學(xué)習(xí)生涯就快結(jié)束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了�，F(xiàn)在仔細(xì)想想，自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的，進(jìn)入社會去實習(xí)吧，總得學(xué)習(xí)到一些知識，所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認(rèn)真的。
第一周實習(xí)呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習(xí)車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習(xí)呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習(xí)，我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的有關(guān)線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關(guān)預(yù)算的書籍，了解線路的一些規(guī)則，掌握基礎(chǔ)的認(rèn)識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學(xué)做道尺，是要很細(xì)心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學(xué)這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
這周的情況大致就是這些了。
實習(xí)周記2
時光如梭，充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學(xué)線路維修了，養(yǎng)護(hù)之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺，我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進(jìn)。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細(xì)心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨荩睦镆灿辛艘恍┫敕�。看道尺就花了我好多時間，
不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學(xué)習(xí)�；A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復(fù)雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
實習(xí)周記3
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習(xí)生活過去了，第三周的實習(xí)生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學(xué)習(xí)道尺，所以這周就決定去觀察學(xué)習(xí)，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。
。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護(hù)。
通過這周的實習(xí)，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習(xí)所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學(xué)的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力。
實習(xí)周記4
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是有關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進(jìn)行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標(biāo)準(zhǔn)值。撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的，不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定，不按照要求而違反了施工有關(guān)法規(guī)的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關(guān)法律規(guī)范嚴(yán)格來進(jìn)行施工。
實習(xí)周記5
又見清明時節(jié)，清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉(xiāng)這邊實習(xí)，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學(xué)要么學(xué)校要上課，也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了，回歸正題，該說說實習(xí)方面的事情了。
說實話，實習(xí)的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習(xí)的時間在一點一滴的過去，我也在實習(xí)中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習(xí)，所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學(xué)的怎么樣了。
實習(xí)周記6
做這個工程的標(biāo)書呢，我主要參與了技術(shù)標(biāo)部分。幫忙畫施工進(jìn)度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術(shù)標(biāo)大概包括哪些內(nèi)容，說的不是很詳細(xì)，主要就是說一些大致的情況。
技術(shù)標(biāo)文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產(chǎn)準(zhǔn)備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設(shè)單位：某某建筑公司
工程規(guī)模：建筑面積約為平方米
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
工期要求：210日
工程類別：三類
質(zhì)量要求：合格
2、施工方案與技術(shù)措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設(shè)→柱鋼筋綁扎→柱支�！骸迥０濉�、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據(jù)業(yè)主提供的紅線界樁點和有關(guān)圖紙進(jìn)行施工放樣，根據(jù)現(xiàn)場條件并考慮到以后結(jié)構(gòu)施工中多工種交叉作業(yè)的復(fù)雜性，及時做好技術(shù)復(fù)核工作。
3、質(zhì)量管理體系與措施
1)確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求，要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加強項目質(zhì)量管理，規(guī)范各類管理工作。
2)建立以項目經(jīng)理為首，以項目工程技術(shù)人員為主體，各專業(yè)部門積極配合的項目質(zhì)量管理體系。
3)同時認(rèn)真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和社會各界對工程質(zhì)量實施的監(jiān)督檢查。
4)實行目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：確保不發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負(fù)傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1)環(huán)境管理體系：組建以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，負(fù)責(zé)處理協(xié)調(diào)環(huán)境管理的日常事務(wù)工作。
2)環(huán)境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施④固體廢棄物防治措施，等等。
6、工程進(jìn)度計劃表與保障措施
7、材料、設(shè)備供應(yīng)計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習(xí)情況大致就是這些了。
實習(xí)周記7
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的`東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應(yīng)該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土：且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土。回填土內(nèi)不得含有有機雜質(zhì)，粒徑不應(yīng)大于50mm，含水量應(yīng)符合壓實要求。
2) 石屑：不應(yīng)含有有機雜質(zhì)。
3)填土材料如無設(shè)計要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：碎石、砂土(使用細(xì)、粉砂時應(yīng)取得
設(shè)計單位同意，并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質(zhì)含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質(zhì)量通病
1、回填土應(yīng)按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設(shè)計能回填上層。
2、嚴(yán)格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴(yán)格選用回填土料質(zhì)量，控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應(yīng)使用細(xì)粒土料回填。
5、雨天不應(yīng)進(jìn)行填方的施工。如必須施工時，應(yīng)分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料�，F(xiàn)場應(yīng)有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內(nèi)。
6、路基、室內(nèi)地臺等填土后應(yīng)有一段自然沉實定后才進(jìn)行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下，當(dāng)砌筑墻體長度超過40～60m時，按規(guī)范要求應(yīng)設(shè)置貫通的后澆施工縫。當(dāng)?shù)孛嬗薪ㄖ䲡r，后澆帶的設(shè)置應(yīng)該根據(jù)地面建筑的要求確定，預(yù)留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應(yīng)該由試驗確定，強度需高于兩側(cè)混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負(fù)責(zé)清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿�；炷翝仓戤吅�，要加以覆蓋并澆水濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不少于28天。
三、變形縫
設(shè)置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結(jié)構(gòu)連接處一般設(shè)置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導(dǎo)致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，對埋設(shè)好的止水帶由專人全數(shù)檢查，保證沉降縫的施工質(zhì)量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習(xí)，我覺得自己長大了好多，學(xué)習(xí)的有關(guān)專業(yè)的知識之外，更多得學(xué)會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關(guān)系的重要性。
實習(xí)周記8
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學(xué)習(xí)到了些知識。關(guān)于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現(xiàn)在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現(xiàn)一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓(xùn)，對知識點就能有更深刻的認(rèn)識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發(fā)現(xiàn)你的不足之處，你就很難有更進(jìn)一步的提高。像我們學(xué)習(xí)就要多多去計算，多多去練習(xí)，那樣才有可能會進(jìn)步。在這一個多月的時間里，我慢慢的學(xué)習(xí)和積累知識，也在實習(xí)中學(xué)會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進(jìn)行1年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現(xiàn)場
進(jìn)行實踐的過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ)，這就是這次實習(xí)的目的所在。
實習(xí)周記9
又是一周，感慨時間過得好快，實習(xí)已將近過去兩個月多月了。現(xiàn)在已經(jīng)是五月中旬了，可以說是夏天了，所以呢天氣也是一天比一天熱了，白天的時候，室外的溫度高的嚇人，又悶又熱，太陽曬得人大汗直流，心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里，不用經(jīng)常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒著高溫在大太陽底下工作，還有住的工棚環(huán)境也不好，夏天溫度那么高就更難熬了，真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現(xiàn)在，溫度是一年比一年高，氣溫變化也無常，有時候覺得夏天來了吧，它又突然來了個大降溫，這樣的天氣很容易引發(fā)感冒之類的，大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學(xué)習(xí)的東西上吧。
在辦公室待得時間久了，好像養(yǎng)成一種惰性了，去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標(biāo)書，看的多了覺得建筑工程招投標(biāo)還真是挺復(fù)雜的。我也向師傅了解了一些相關(guān)的知識，自己也去查詢了一些資料，這次就說說建筑工程招投標(biāo)的一些評標(biāo)方法：如最低報價中標(biāo)法、百分制評標(biāo)法(又分為A標(biāo)法、B 標(biāo)法、A+B值評標(biāo)法)、評審法、無標(biāo)底評標(biāo)法等等。這里我就具體介紹最低報價中標(biāo)法，它用的比較廣泛，其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標(biāo)法是國際招投標(biāo)通常采用的評標(biāo)辦法，其招投標(biāo)程序一般有：業(yè)主公開發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審文件-投標(biāo)商遞交資格預(yù)審申請文件-業(yè)主向通過資格預(yù)審的的投標(biāo)商發(fā)出投標(biāo)邀請-投標(biāo)商投標(biāo)-開標(biāo)-報價最低者中標(biāo)。在國內(nèi)凡利用世行貸款的國際招標(biāo)項目一般都采用這種招標(biāo)定標(biāo)方法，利用世行貸款的國內(nèi)招標(biāo)項目也多采用這種辦法。
最低報價中標(biāo)法的優(yōu)點是：①能最大程度的降低工程造價，節(jié)約建設(shè)投資;②符合市場競爭規(guī)律，優(yōu)勝劣汰，更有利于促使施工企業(yè)加強管理、注重技術(shù)進(jìn)步和淘汰落后技術(shù);③可最大程度的減少招標(biāo)過程中的腐敗行為，將人為擾降至最低，使招標(biāo)過程更加公開、公正、公平;
但是在國內(nèi)的若干年運用中也暴露出一些問題：一些國有施工企業(yè)為拿到工程不計成本盲目報價，中標(biāo)后由于工期等要求企業(yè)又不得不調(diào)整追加報價等等，所以這些使最低價招標(biāo)結(jié)果違背了招標(biāo)的初衷，后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標(biāo)的報價技巧主要有兩方面：①施工企業(yè)從技術(shù)革新、內(nèi)部挖潛或采用新技術(shù)、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標(biāo);②投標(biāo)時采用不平衡報價，創(chuàng)造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額，切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐，我們也認(rèn)識到：針對不同的評標(biāo)方法，采用不同的報價技巧，結(jié)合投標(biāo)經(jīng)驗，藝術(shù)性的運用就可以從報價上占據(jù)較為有利的優(yōu)勢，從而提高中標(biāo)率。當(dāng)然報價優(yōu)勢僅是中標(biāo)的一個重要部分，僅掌握報價技巧還是不夠的，還需要從施工組織設(shè)計、工期、質(zhì)量、企業(yè)信譽、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、財務(wù)、設(shè)備狀況、公關(guān)等諸多因素著手，多方面研究、總結(jié)、提高，才能最大程度的提高中標(biāo)率。
通過實習(xí)，接觸的東西多了，相對的，學(xué)到的東西也會變多，所謂實踐能增長經(jīng)驗，希望繼續(xù)學(xué)習(xí)下去能學(xué)到更多有用的知識。
頂崗實習(xí)周記 篇9
這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進(jìn)來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調(diào)，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的'模具，這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。
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